Liste der fliegenden Asse des Ersten Weltkriegs aus den Vereinigten Staaten - List of World War I flying aces from the United States

Rekrutierungsplakat des Ersten Weltkriegs

Das Folgende ist eine Liste von fliegenden Assen aus den Vereinigten Staaten von Amerika , die im Ersten Weltkrieg gedient haben

Überblick

Noch vor dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Ersten Weltkrieg im April 1917 meldeten sich viele Amerikaner freiwillig bei den Streitkräften Großbritanniens und Frankreichs. Viele fanden schließlich ihren Weg in das Royal Flying Corps und Aéronautique Militaire (French Air Service). Die Briten integrierten die Amerikaner in ihre bestehenden Staffeln, während die Franzosen separate amerikanische Staffeln wie die Lafayette Escadrille und dann das Lafayette Flying Corps aufstellten und die Piloten in bestehende Staffeln integrierten.

Als American Air Service-Einheiten im Herbst 1917 England und Frankreich erreichten, wechselten viele der Amerikaner, die in britischen und französischen Staffeln dienten, zu den amerikanischen Einheiten, aber nicht alle. Diese Liste ist so getrennt, dass amerikanische Piloten, die in den Staffeln des Royal Flying Corps (später Royal Air Force ) und Aéronautique Militaire gedient haben, als solche aufgeführt sind, während diejenigen, die nur im Air Service gedient haben, Aero Squadrons der US-Armee separat aufgeführt sind. Bekannte amerikanische Luft-Asse, die sich entschieden haben, bei ihren britischen oder französischen Staffeln zu bleiben, sind ebenfalls aufgeführt.

Die Briten und Franzosen dokumentierten Luftsiege auf unterschiedliche Weise. Die Briten entschieden zu Beginn des Krieges, dass die meisten Luftsiege hinter feindlichen Linien stattfinden und Zeugen aus der Luft die meisten Luftsiege in den Frontgräben bestätigen würden. Wenn ein Flugzeug "außer Kontrolle" geraten würde, würde dem Piloten ein Sieg zugeschrieben, da angenommen wurde, dass das Flugzeug im feindlichen Gebiet abgestürzt ist.

Die Franzosen führten ein striktes System von Siegen ein, die von unabhängigen Beobachtern bestätigt wurden, und ein feindliches Flugzeug musste gesehen werden, um in Flammen zu fallen und abzustürzen. oder in der Luft zerstört werden. Unbestätigte Siege wurden auch festgestellt, wenn das feindliche Flugzeug außer Kontrolle geriet, das endgültige Ende jedoch nicht beobachtet wurde. Diese unbestätigten Siege wurden notiert, aber nicht in der Pilotenwertung berücksichtigt.

Die Amerikaner verwendeten im Allgemeinen die französischen Regeln für Luftsiege, mit Ausnahme der 17. und 148. Aero-Staffeln , die bis Oktober 1918 unter britischer Kontrolle standen. Die Piloten, die in diesen Staffeln flogen, wurden nach britischen Regeln gewertet. "Geteilte" Siege wurden verzeichnet, als zwei oder mehr Piloten ein feindliches Flugzeug angriffen, und es konnte nicht genau festgestellt werden, welcher Pilot das Flugzeug abschoss.

Luft Asse

Piloten, die fünf oder mehr Luftsiege erzielten, wurden als "Luft-Asse" eingestuft. Die folgenden Listen zeigen die Namen; militärischer Rang; Einheiten, in denen sie dienten, und verschiedene Notizen zusammen mit den bekannten Dekorationen, die sie erhielten.

Serviert mit der Aéronautique Militaire

Serviert mit dem Royal Flying Corps (später Royal Air Force)

Serviert bei der Air Service, United States Army

Siehe auch

• Standards für den Luftsieg des Ersten Weltkriegs

Verweise

Literaturverzeichnis

• Franks, Norman ; Dempsey, Harry (2001). Amerikanische Asse des Ersten Weltkriegs . Oxford, Großbritannien: Osprey Publishing . ISBN   978-1-84176-375-0 .
• Franks, Norman & Bailey, Frank W. (1992). Over the Front: Eine vollständige Aufzeichnung der Fighter Aces und Units der Vereinigten Staaten und der französischen Luftfahrtdienste, 1914–1918 . London, Großbritannien: Grub Street. ISBN   978-0-948817-54-0 .

Externe Links