Nord-Saskatchewan-Fluss - North Saskatchewan River

Nord-Saskatchewan-Fluss
North Saskatchewan River in der Nähe des Abraham Lake
Das Einzugsgebiet des North Saskatchewan River
Ort
Land	Kanada
Provinzen	Alberta Saskatchewan
Städte	Edmonton, AB North Battleford, Schottland Prinz Albert, SK
Physikalische Eigenschaften
Quelle	Rocky Mountains
• Lage	Saskatchewan-Gletscher , Alberta
• Koordinaten	52°09′22″N 117°10′54″W / 52,15611°N 117,18167°W / 52.15611; -117.18167
• Höhe	2.080 m
Mund	Saskatchewan-Fluss
• Lage	Saskatchewan River Forks , Saskatchewan
• Koordinaten	53°14′07″N 105°04′58″W / 53.23528°N 105.08278°W / 53.23528; -105.08278 Koordinaten: 53°14′07″N 105°04′58″W / 53.23528°N 105.08278°W / 53.23528; -105.08278
• Höhe	380 m (1.250 Fuß)
Länge	1.287 km (800 Meilen)
Beckengröße	122.800 km 2 (47.400 Quadratmeilen)
Erfüllen
• Lage	Prince Albert, Saskatchewan , 53 km (33 mi) von der Mündung
• Durchschnitt	238 m 3 / s (8,400 cu ft / s)
• Minimum	19 m 3 / s (670 cu ft / s)
• maximal	5.660 m 3 /s (200.000 Kubikfuß /s)
Beckenfunktionen
Nebenflüsse
• links	Brazeau-Fluss
• Recht	Clearwater River , Vermilion River , Battle River Battle

Der North Saskatchewan River ist ein von Gletschern gespeister Fluss, der von der kanadischen Rocky Mountains nach Osten ins Zentrum von Saskatchewan fließt , wo er sich mit dem South Saskatchewan River zum Saskatchewan River verbindet . Sein Wasser fließt schließlich in die Hudson Bay.

Das Saskatchewan River System ist die größte zwischen den gemeinsamen kanadischen Provinzen von Alberta und Saskatchewan. Seine Wasserscheide umfasst den größten Teil des südlichen und zentralen Alberta und Saskatchewan.

Kurs

Der North Saskatchewan River hat eine Länge von 1.287 Kilometern (800 Meilen) und ein Einzugsgebiet von 122.800 Quadratkilometern (47.400 Quadratmeilen). An seinem Endpunkt in Saskatchewan River Forks hat es eine durchschnittliche Entladung von 245 Kubikmetern pro Sekunde (8.700 cu ft / s). Der jährliche Abfluss an der Grenze zwischen Alberta und Saskatchewan beträgt mehr als 7 Kubikkilometer.

Der Fluss beginnt oberhalb von 1.800 Metern (5.900 ft) an der Spitze des Saskatchewan-Gletschers im Columbia Icefield und fließt südöstlich durch den Banff-Nationalpark entlang des Icefields Parkway . An der Kreuzung des David Thompson Highway (Highway 11) dreht er zunächst 10 Kilometer nach Nordosten, bevor er für etwa 30 Kilometer in einen direkteren östlichen Verlauf wechselt. An diesem Punkt biegt es nach Norden ab, wo es schließlich am Abraham Lake ankommt . Bighorn Dam verengt das nördliche Ende des Abraham Lake, wo der North Saskatchewan auftaucht, um ostwärts zum Rocky Mountain House zu verlaufen . Bei Rocky Mountain House wendet sich der Fluss 100 Kilometer (62 Meilen) abrupt wieder nach Norden, wo er nach Osten in Richtung Edmonton, Alberta, wechselt .

In Edmonton fließt der Fluss durch das Zentrum der Stadt in nordöstlicher Richtung und in Richtung Smoky Lake, wo er schnell nach Südosten und dann mehr nach Osten wechselt, während er zur Grenze zwischen Alberta und Saskatchewan gelangt.

Von der Grenze fließt der Fluss südöstlich zwischen North Battleford und Battleford und weiter in Richtung Saskatoon . Etwa 40 Kilometer nordwestlich von Saskatoon, in der Nähe von Langham , biegt der Fluss nach Nordosten ab, wo er durch die Stadt Prince Albert fließt . Etwa 30 Kilometer flussabwärts von Prince Albert mündet der North Saskatchewan River in den Saskatchewan River Forks in den South Saskatchewan River und wird zum Saskatchewan River. Von dort fließt der Fluss nach Osten zum Tobin Lake und in Manitoba und mündet schließlich in den Lake Winnipeg .

Erdkunde

Der Flusslauf lässt sich in fünf verschiedene Abschnitte unterteilen. Die erste, die Osthänge der Rocky Mountains , ist geografisch gesehen das kleinste Gebiet, wenn auch das größte in Bezug auf den Abfluss und den beigesteuerten Wasserfluss. Die Gletscher und der ewige Schnee der Berggipfel nähren den Fluss das ganze Jahr über. Berge mit wenig Vegetation erleben eine schnell schmelzende Schneedecke. Der zweite Flussabschnitt umfasst das Vorgebirge . Das Gelände ist hügelig und rau, mit einem tieferen und definierteren Tal. Dieses Gebiet ist gut mit Wald und Muskeg bedeckt , und der Abfluss in den Fluss ist viel konstanter und stabiler als in den Bergen.

Von Edmonton bis zur Mündung des Vermilion River fließt der North Saskatchewan durch die Flachland-Parkland- Trennung, mit gelegentlichen Prärieabschnitten. Das Parksystem des North Saskatchewan River Valley ; die größte städtische Parklandschaft Kanadas. Schnitt durch Edmonton und die Hauptstadtregion . Der Fluss verläuft in einem gut definierten Tal mit tiefen Einschnitten in die Landschaft. Der vierte Abschnitt, vom Vermilion River bis Prince Albert, ist hauptsächlich Prärie mit einigen kleinen Waldstücken und Sekundärwald. Das Tal des Flusses ist viel breiter, und der Fluss selbst breitet sich über flaches Wasser aus und fließt über viele Sandbänke . Tief liegende, flache Gebiete säumen den Fluss für einen Großteil dieses Abschnitts.

Der letzte Abschnitt des Flusses, von Prince Albert bis zu den Saskatchewan River Forks, hat viele Stromschnellen . Das Tal ist flacher als die vorherigen Flussabschnitte und der Kanal ist viel besser definiert. In diesem Abschnitt gibt es wenig Prärie und viel Baumbestand.

Das Wasser fließt dann im Saskatchewan River weiter .

Geologie

Der Bridge River Ash liegt in der Nähe des North Saskatchewan River, der vor etwa 2350 Jahren aus dem Mount-Meager-Massiv im Südwesten von British Columbia ausbrach.

Geschichte

Der Fluss ist auf einer Karte der Hudson's Bay Company aus dem Jahr 1760 dargestellt, die als Beaver River bezeichnet wird .

Sein Cree-Name ist kisiskâciwanisîpiy (schnelle Strömung). Von diesem Namen leitet sich der Name Saskatchewan ab, der auch für den South Saskatchewan River und den Saskatchewan River (zu dem der North Saskatchewan ein wichtiger Nebenfluss ist) und die gleichnamige Provinz verwendet wird.

Sein Blackfoot-Name ist omaka-ty (großer Fluss).

Der Norden von Saskatchewan in Edmonton um 1913. Beachten Sie Dampfschiffe im Vordergrund, den Bau der High Level Bridge im Hintergrund und die Piers in der Mitte des Flusses für die zukünftige Walterdale Bridge dazwischen.

Der Abschnitt des North Saskatchewan River, der innerhalb der Grenzen des Banff-Nationalparks liegt, wurde 1989 aufgrund seiner Bedeutung für die Entwicklung Westkanadas zum Canadian Heritage River erklärt .

Der Fluss grenzt über einen Großteil seines Verlaufs die Prärie-Parkland-Trennung ab und diente tausende von Jahren als natürliche Grenze zwischen den Ebenen Blackfoot und den Waldbewohnern der Cree First Nations . Mit der westwärts gerichteten Expansion des Pelzhandels, angeführt von der North West Company, gefolgt von der Hudson's Bay Company , wurde der Fluss zu einem wichtigen Transportweg für die York-Boote der Pelzhandelsbrigaden , für die er sich besonders gut eignete, da er einem östlichen Trend folgte Richtung Hudsons Bay, dem Einstiegspunkt für den HBC nach Kanada. Auf dem Fluss wurden viele Pelzhandelsposten errichtet, darunter Fort Edmonton (1795) und Rocky Mountain House , der oberste Posten, den die Kanunavigation erreichte. Die Bedeutung des Flusses setzte sich nach der Fusion der Hudson's Bay Company und der North West Company fort. Der Fluss wurde bis zum Ersten Weltkrieg von einer Reihe von Dampfschiffen befahren, obwohl sie für den täglichen Güterverkehr schließlich durch das wachsende Netz von Eisenbahnlinien in den westlichen Prärien ersetzt wurden. Der Fluss wurde viele Jahre lang kommerziell genutzt - um Flachboote mit Siedlergütern und Baumaterialien stromabwärts von Edmonton zu transportieren, um Tausende von Baumstämmen in der jährlichen Holzfahrt stromabwärts nach Edmonton vor dem Ersten Weltkrieg zu schwimmen, als Quelle für Eisblöcke für die Kühlboxen der Hausbesitzer .

Die erste Brücke über den Fluss wurde 1900 eröffnet, die Low Level Bridge (Edmonton) . Es folgten die Canadian Northern Railway Bridge (Prince Albert) (1907-9), die zunächst auch den Fuß- und Radverkehr beförderte, und die Battleford Bridge (ca. 1908).

Erholung

Der North Saskatchewan River fließt vorbei am West River's Edge Park in Fort Saskatchewan, Alberta

Edmontons North Saskatchewan River Valley Parks System ist das größte System von Stadtparks in Kanada und deckt beide Seiten des Flusstals durch Edmonton ab. Die River Valley Alliance, eine gemeinnützige Organisation bestehend aus sieben Gemeinden, die an den North Saskatchewan River grenzen, arbeitet derzeit daran, ein durchgehendes Wegenetz von der Stadt Devon bis zur Stadt Fort Saskatchewan zu schaffen – insgesamt 100 Kilometer (62 mi .). ).

Fischarten

Fischarten sind: Zander , sauger , gelb Barsch , Hecht , Goldeye , moonEYE , See-Stör , Berg Felchen , Quappe , longnose Sauger , weiß Sauger und Moxostoma Macrolepidotum . Der obere North Saskatchewan River enthält Halsabschneiderforellen (obwohl nicht heimisch) und Stierforellen

Überschwemmung

Wie alle Flüsse unterliegt auch der Nord-Saskatchewan periodischen Überschwemmungen, beginnend mit rascher Schneeschmelze in den Bergen oder längeren Regenperioden im Einzugsgebiet . Mit der Einrichtung der permanenten Gemeinden entlang der Strecke des Flusses, und der Aufstieg einer Verwaltungs / Regierungsstruktur, Aufzeichnungen existieren Aufzeichnung Überschwemmungen im Norden von Saskatchewan im vergangenen Jahrhundert. Der Bighorn Dam , der in den frühen 1970er Jahren in der Nähe von Nordegg, Alberta, gebaut wurde , und der Brazeau Dam, der Mitte der 1960er Jahre gebaut wurde, haben das Überschwemmungspotenzial am North Saskatchewan River nicht verringert (Alberta Environment 1981)

29. Juni 1915 Titelseite des Edmonton Daily Bulletin

Liste der bemerkenswerten Hochwasserjahre

Flut von 1899

Der Fluss erreichte einen Höchststand von 12,61 Metern (41,4 ft) mit einem geschätzten momentanen Spitzenabfluss von 5.100 Kubikmetern pro Sekunde (180.000 cu ft/s).

Flut von 1915

Die Flut des North Saskatchewan River im Jahr 1915 war eine der dramatischsten in der Geschichte von Edmonton. Am 28. Juni berichtete das Edmonton Bulletin , dass der Fluss "in ebenso vielen Stunden 10 Fuß" angestiegen sei. Ein verzweifelter Anruf von Rocky Mountain House machte die örtlichen Behörden auf die Ankunft der Flut aufmerksam. Die Canadian Northern Railway hatte eine Reihe von Waggons auf der Low Level Bridge der Stadt geparkt , um sich vor den "Tonnen um Tonnen Trümmern" zu schützen, die gegen ihre Pfeiler gedrückt worden waren, darunter ein Haus, das von der Strömung weggefegt wurde. Tausende von Einwohnern von Edmonton sahen zu, wie die Flut Holzmühlen entlang des Flusstals der Stadt zerstörte.

Der Fluss erreichte seinen Höhepunkt auf einer Stufe von 13,73 Metern (45,0 ft), einem Anstieg von 11,5 Metern (38 ft) über niedrigem Abfluss, mit einer geschätzten momentanen Spitzenabflussmenge von 5.800 Kubikmetern pro Sekunde (200.000 cu ft/s). Basierend auf High Watermarks und 1D-Modellierung könnte der tatsächliche Wert jedoch näher bei 6.300 Kubikmeter pro Sekunde (220.000 cu ft/s) gelegen haben.

Flut von 1986

Der Fluss erreichte einen Höchststand von 11,5 Metern (38 ft) mit einer maximalen momentanen Abflussmenge von 4.520 Kubikmetern pro Sekunde (160.000 cu ft/s).

Überschwemmung in Alberta 2013

Zusammen mit vielen anderen Flüssen in Zentral- und Süd-Alberta verzeichnete der Nord-Saskatchewan Ende Juni deutlich höhere Wasserstände und Durchflussraten. Der Fluss erreichte am 23. Juni in Edmonton seinen Höhepunkt mit einer Höhe von 9,03 m (29,6 ft) mit einer maximalen momentanen Abflussmenge von 2.710 Kubikmetern pro Sekunde (96.000 cu ft/s). Dies ist deutlich höher als die Spitzenhöhe des Bow River mit 4,1 Metern (13 ft) und der Spitzenabfluss von 1.750 Kubikmetern pro Sekunde (62.000 cu ft/s) am 21. Juni, die in Calgary weit verbreitete Überschwemmungen verursachten . Aufgrund des weitläufigen North Saskatchewan River Valley und der es umgebenden Naturschutzgebiete/Parklandschaft kam es in der Stadt Edmonton jedoch nur zu kleinen, vereinzelten Überschwemmungen, praktisch ohne größere Sachschäden.

Kommerzielle Navigation

Der North Saskatchewan River war schon immer eine wichtige Handelsroute von der Hudson Bay und Zentralkanada über die kanadischen Prärien zu den kanadischen Rocky Mountains. Während der Ära des Pelzhandels fuhren Kanus aus Birkenrinde und York-Boote den Saskatchewan auf und ab, um Handelswaren zu liefern und Pelze für den Transport nach Europa anzuhäufen.

Der Norden von Saskatchewan erlebte in den 1870er, 1880er und 1890er Jahren auch eine lebhafte, wenn auch kurzlebige Ära der Dampfschifffahrt . Die Hudson's Bay Company (HBC) kaufte eine Reihe von Dampfschiffen von Unternehmen, die auf dem Red River operierten und in Winnipeg / Fort Garry Handel trieben . Die HBC wollte die Lohnkosten der Pelzhandelsbrigaden vermeiden und hoffte, dass die Dampfschifffahrt eine geeignete Alternative darstellen würde. Mehrere HBC-Dampfschiffe befuhren den Fluss über viele Jahre hinweg mit Unterbrechungen, obwohl schwankende Wasserstände und natürliche Barrieren (Stromschnellen und Sandbänke ) einen effizienten Betrieb behinderten.

Mit der Ankunft der Eisenbahn in Westkanada verjüngte sich die Dampfschifffahrt auf dem North Saskatchewan, aber Dampfschiffe verkehrten in der Gegend von Edmonton bis zum wirtschaftlichen Zusammenbruch von 1912-14.

Staudämme und Wasserkraftentwicklung

Am North Saskatchewan River und seinen Nebenflüssen wurden eine Reihe von Dämmen geplant und gebaut . Kein einziger Zweck hat die Staudammplanung im Becken dominiert, tatsächlich haben die Entwicklung von Wasserkraftwerken , der Hochwasserschutz und die Wasserumleitungspläne alle Vorschläge zum Bau von Staudämmen am Fluss untermauert.

Geplante Dämme

Die erste Wasserkraftentwicklung auf North Saskatchewan wurde 1910 in der Nähe der Stadt Drayton Valley geplant . Die Finanzierung des Plans kam von einem britischen Syndikat; Entwurf und Bau sollten vom Edmonton Hydro-Electric Power Scheme durchgeführt werden. Die Entwicklung wurde nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs eingestellt.

Das Wasserkraftwerk La Colle Falls östlich von Prince Albert war ein halb gebauter Misserfolg. Der Bau begann in den 1910er Jahren und wurde später aufgegeben. Die Stadt blieb von der Finanzierung des Projekts bis 1960 verschuldet, und die Stätte zieht auch heute noch Touristen an.

In den 1960er und 1970er Jahren wurde am North Saskatchewan in der Nähe des Hamlet of Hairy Hill, Alberta , etwa 160 Kilometer flussabwärts von Edmonton ein großer Damm geplant . Dieser Damm war Teil einer größeren Wasserumleitung zwischen den Becken, die von der Regierung von Alberta geplant wurde , um Wasser aus den Flüssen Peace , Smoky und Athabasca in das Saskatchewan River Basin zu leiten .

Der geplante Damm hatte eine maximale Höhe von 65 Metern bei einer Scheitellänge von 1,76 Kilometern, wodurch ein Reservoir geschaffen worden wäre, das mehr als 4,9 Kubikkilometer Wasser aufnehmen könnte. Das Reservoir hätte städtische Wasserwerke in der Stadt Fort Saskatchewan beeinträchtigt, wahrscheinlich einen Teil des Indianerreservats Saddle Lake überschwemmt und eine Reihe von Öl- und Erdgasfeldern in der Gegend überflutet . Der Plan wurde später im Lichte der wirtschaftlichen und ökologischen Bedenken auf Eis gelegt.

Gebaute Dämme

Der Bighorn Dam wurde in der Nähe von Nordegg gebaut und schuf den Abraham Lake , einen der größten Stauseen in Alberta. Der Damm wurde 1972 von Calgary Power gebaut . Das Bighorn-Werk hat eine Erzeugungskapazität von 120 Megawatt (MW) und verfügt über eine verfügbare Wasserversorgung, die es ihm ermöglicht, mit durchschnittlich 408.000 Megawattstunden (MW⋅h) pro Jahr der größte Wasserkraftproduzent in Alberta zu sein .

Einer der Hauptzuflüsse von North Saskatchewan, der Brazeau River , beherbergt das Wasserkraftwerk Brazeau . Mit 355 MW ist der Brazeau Dam das größte Wasserkraftwerk Albertas und wurde 1965 von Calgary Power gebaut. Obwohl der Brazeau eine höhere Spitzenerzeugungskapazität als der Bighorn Dam hat, bedeutet die Hydrologie des Brazeau, dass seine durchschnittliche jährliche Stromproduktion etwas geringer ist als 397.000 MWh.

Nebenflüsse

Fotogallerie

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  Bootfahren in Edmonton , mit Blick auf die High Level Bridge über den Fluss

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  Die Edmonton Light Rail Transit (LRT) Brücke über den Fluss im Zentrum von Edmonton

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  North Saskatchewan River mit Berggipfeln und dem Himmel

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  Dudley B. Menzies Bridge (LRT und Fußgängerbrücke) über den North Saskatchewan River in Edmonton

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  Ein Blick auf das North Saskatchewan River Valley vom Ostende von Edmonton

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  Der von einer Eisschicht bedeckte Fluss in Edmonton

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  North Saskatchewan River und Abraham Lake aus dem Weltraum

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  North Saskatchewan River in der Nähe von Myrnam, Alberta

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  Blick auf die Stadt North Battleford über den North Saskatchewan River

Siehe auch

• Liste der Überfahrten des North Saskatchewan River
• Parksystem im North Saskatchewan River Valley
• Liste der längsten Flüsse Kanadas
• Liste der Flüsse von Saskatchewan
• Pelzhandel am Saskatchewan River
• Management von Wassereinzugsgebieten

Weiterlesen

• Kostash, Myrna (2005). Reading the River: Der Begleiter eines Reisenden zum North Saskatchewan River . Coteau-Bücher. ISBN 978-1-5505-0317-3. Abgerufen 2016-04-30 .

Verweise

Externe Links

• North Saskatchewan Watershed Alliance - designierter Watershed Planning and Advisory Council
• Enzyklopädie von Saskatchewan