Volkswagen Lavida- Volkswagen Lavida
| Volkswagen Lavida | |
|---|---|
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| Überblick | |
| Hersteller | Volkswagen |
| Produktion | 2008–heute |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Klasse | Kleiner Familienwagen/Kompaktwagen ( C ) |
| Layout | Frontmotor, Frontantrieb |
Der Volkswagen Lavida ( Chinesisch :大众朗逸) ist eine viertürige Kompakt - Limousine von der deutschen Automobilhersteller gefertigt Volkswagen . Ursprünglich auf der Auto China 2008 in Peking vorgestellt , gilt der Lavida als erster seriengefertigter Kleinwagen von Volkswagen , der hauptsächlich von seinem chinesischen Partner entworfen wurde. Im Jahr 2010 war das Auto mit 251.615 ausgelieferten Fahrzeugen der Verkaufsschlager in China.
Erste Generation ( Typ 18; 2008)
| Erste Generation | |
|---|---|
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| Überblick | |
| Auch genannt | Volkswagen Lavida Classic (2012–2018) |
| Produktion | 2008–2012 |
| Montage | China: Anting , Shanghai ( SAIC-VW ) |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Körperstil | 4-türige Limousine |
| Plattform | Volkswagen Group A4 (PQ34) Plattform |
| Verwandt |
VW Golf Mk4 VW Jetta/Bora Mk4 VW New Beetle Audi A3 Mk1 Audi TT Mk1 SEAT León Mk1 SEAT Toledo Mk2 Škoda Octavia Mk1 |
| Antriebsstrang | |
| Motor |
Benzin : 1,4 L TSI 131 PS (96 kW; 129 PS) I4 1,6 L EA113，EA111 105 PS (77 kW; 104 PS) I4 2,0 L EA113 120 PS (88 kW; 120 PS) I4 |
| Übertragung | 5-Gang- Schaltgetriebe 6-Gang- Tiptronic 7-Gang- DSG |
| Maße | |
| Radstand | 2.610 mm (102,8 Zoll) |
| Länge | 4.605 mm (181,3 Zoll) |
| Breite | 1.743 mm (68,6 Zoll) |
| Höhe | 1.465 mm (57,7 Zoll) |
Die erste Generation des Lavida basiert auf der Volkswagen Group PQ34-Plattform (PQ34L) und konkurriert mit einem ähnlichen chinesischen Volkswagen-Modell von FAW-Volkswagen , dem Bora .
Bei der Markteinführung war es mit zwei Motoroptionen ausgestattet, die 1,6-Liter oder 2,0-Liter waren. Auf der Auto Shanghai 2009 wurde der Lavida 1.4 TSI Sport ins Programm aufgenommen, der den gleichen Motor wie der Sagitar TSI verwendet und entweder mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe oder dem 7-Gang- DSG- Getriebe ausgestattet ist.
Bis zum Austausch im April 2012 verkaufte sich der Lavida mehr als 700.000 Einheiten. Im Juli 2015 brachte Volkswagen einen „New Lavida“ mit einem neu gestalteten Äußeren auf den Markt , aber mehr Stufenheck als die erste Generation des Lavida, der einem Fastback ähnelt .
Motoren
Der Lavida hat drei Motorisierungen: den 1,4-Liter-Turbo-, 1,6-Liter- und 2,0-Liter-Benzinmotor. Der 1,6-Liter-Motor treibt auch die Polo Mk4- Limousine an, während der 2,0-Liter-Motor den Volkswagen Passat antreibt . Der 1.4 TSI-Motor wird mit Sagitar , Magotan , Golf Mk6 und Bora geteilt . Der 2,0-Liter-Motor wurde im Facelift-Modell von 2012 gestrichen. Der 1,4-Liter beschleunigt in 9,6 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h (118,1 mph .). ). Die 1,6-Liter-Version erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (111,8 mph).
| Name | Motortyp | Verschiebung | max. Energie | max. Drehmoment | Übertragung | Modelljahre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4TSI | I4 DOHC 16V Turbo | 1390 cc | 131 PS (96 kW; 129 PS) | 220 Nm (162 lb⋅ft) | 5-Gang-Schaltgetriebe/7-Gang-DSG | 2010–2012 |
| 1,6 | I4 DOHC 16V | 1598 cm³ | 105 PS (77 kW; 104 PS) | 155 Nm (114 lb⋅ft) | 5-Gang-Schaltgetriebe/6-Gang-tiptronic | 2008–2012 |
| 2.0 | I4 SOHC 8V | 1984 ccm | 120 PS (88 kW; 120 PS) | 172 Nm (127 lb⋅ft) | 5-Gang-Schaltgetriebe/6-Gang-tiptronic | 2008–2012 |
E-Lavida
Im Jahr 2010 stellte Shanghai Volkswagen auf der Auto China 2010 ein E-Lavida- Konzeptfahrzeug vor , obwohl noch keine Details zur Produktion bekannt gegeben wurden.
Galerie
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Zweite Generation ( Typ 18; 2012)
| Zweite Generation | |
|---|---|
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| Überblick | |
| Auch genannt | Volkswagen Lavida Qihang (2019-heute) |
| Produktion | 2012–heute |
| Montage | China: Anting , Shanghai ( SAIC-VW ) |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Körperstil | 4-türige Limousine 5-türiger Kombi |
| Plattform | Volkswagen Group A4 (PQ34) Plattform |
| Verwandt |
VW Golf Mk4 VW Jetta/Bora Mk4 VW New Beetle Audi A3 Mk1 Audi TT Mk1 SEAT León Mk1 SEAT Toledo Mk2 Škoda Octavia Mk1 |
| Antriebsstrang | |
| Motor |
Benzin : 1,2 L EA211 TSI I4 1,4 L EA211 TSI 131 PS (96 kW; 129 PS) I4 1,6 L EA211 105 PS (77 kW; 104 PS) I4 |
| Übertragung | 5-Gang- Schaltgetriebe 6-Gang- Tiptronic 7-Gang- DSG |
| Maße | |
| Radstand | 2.610 mm (102,8 Zoll) |
| Länge | 4.605 mm (181,3 Zoll) (Lavida) 4.454 mm (175,4 Zoll ) (Gran Lavida) 4.467 mm (175,9 Zoll) (Kreuz-Lavida) |
| Breite | 1.765 mm (69,5 Zoll) |
| Höhe | 1.460 mm (57,5 Zoll ) 1.490 mm (58,7 Zoll) |
| Leergewicht | 1.245–1.325 mm (49,0–52,2 Zoll) |
| Chronologie | |
| Vorgänger | Volkswagen Jetta Mk6 (Philippinen) |
Das Sortiment wurde 2012 mit der Einführung des New Lavida auf der Beijing Auto Show deutlich aktualisiert . Die 1,4-Liter- und 1,6-Liter-Motoren wurden übernommen und die 2,0-Liter-Motoroption wurde gestrichen. Der neue Lavida sieht mehr Stufenheck aus als die erste Generation.
Der neue Lavida behält den Radstand von 2.610 mm bei, ist aber etwas niedriger, kürzer und breiter. Er ist auf der Plattform des Škoda Octavia der ersten Generation aufgebaut und hat einen verlängerten Radstand. Als Schrägheck- Variante des New Lavida wurde ein neues Modell namens Lavida Lang Xing eingeführt .
Im Mai 2018 wurde der Lavida zusammen mit dem Tiguan , Santana und Lamando im Rahmen des neuen ASEAN-China-Freihandelsabkommens (ACFTA) auf den Philippinen eingeführt .
Innere
Volkswagen Lavida II Limousine (vorne)
Volkswagen Lavida II Limousine (hinten)
Gran Lavida (2013–2017)
Der Volkswagen Gran Lavida ist ein kompakter Kombi, der von Shanghai Volkswagen im Werk Anting produziert wird. Als Fließheck vermarktet, kam er im Mai 2013 auf den Markt und ersetzte die Lavida Sport Limousine .
Mitte 2012 diente der Audi A3 Sportback 8P als Basis für die technische Entwicklung eines neuen Modells. Im November waren die ersten Testfahrzeuge auf chinesischen Straßen zu sehen. Die Autos erhielten den Namen Škoda Sportback und hatten einen typischen Škoda Kühlergrill und Stoßfänger mit den typischen Audi A3 Scheinwerfern . Die Rückleuchten ähnelten denen des Škoda Octavia II Combi .
Die Serienversion des Gran Lavida wurde im April 2013 auf der Shanghai Auto Show präsentiert. Das Auto passte das Limousinen-Lavida-Styling an, abgesehen von der B-Säule hinten. Nach ersten Angaben war der Gran Lavida serienmäßig mit 1,4-Liter-Motor ausgestattet, gefolgt von einem 1,8-Liter-Motor und einem 2,0-Liter-Motor als Spitzenmotor. Eine Crossover- Themenvariante des Gran Lavida namens Cross Lavida nahm im November 2013 die Produktion auf.
Volkswagen Gran Lavida (vorne)
Volkswagen Gran Lavida (hinten)
Volkswagen Cross Lavida
Volkswagen Cross Lavida (hinten)
Dritte Generation ( Typ 0C; 2018)
| Dritte Generation | |
|---|---|
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| Überblick | |
| Auch genannt | Volkswagen Lavida Plus (2018–2019) |
| Produktion | 2018–heute |
| Montage | China: Anting , Shanghai ; Changsha, Hunan ( SAIC-VW ) |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Körperstil | 4-türige Limousine 5-türiger Kombi |
| Plattform | Volkswagen Konzern MQB A1 |
| Verwandt | Volkswagen Bora IV |
| Antriebsstrang | |
| Motor |
Benzin : 1.2 L 116 PS (85 kW; 114 PS) I4 TSI 1.4 L EA211 131 PS (96 kW; 129 PS) I4 TSI 1.5 L EA211 118 PS (87 kW; 116 PS) I4 1.6 L EA211 105 PS (77 kW .) ; 104 PS) I4 |
| Übertragung | 5-Gang- Schaltgetriebe 6-Gang- Automatik |
| Maße | |
| Radstand | 2.688 mm (105,8 Zoll) |
| Länge | 4.670 mm (183,9 Zoll) 4.541 mm (178,8 Zoll) (Gran Lavida) |
| Breite | 1.806 mm (71,1 Zoll) |
| Höhe | 1.474 mm (58,0 Zoll ) 1.488 mm (58,6 Zoll) (Gran Lavida) |
Die dritte Generation des Lavida wurde auf der Auto China 2018 in Peking vorgestellt und basiert auf der MQB-Plattform des Volkswagen Konzerns . Zur Markteinführung war er mit zwei Motorisierungen ausgestattet, darunter der 1,5-Liter-Benzinmotor mit 116 PS oder der 1,4-Liter-TSI-Benzinmotor mit 150 PS, gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Automatikgetriebe. Es erhielt auch einen erweiterten Radstand von 78 mm im Vergleich zur Vorgängergeneration.
Volkswagen Lavida III (hinten)
Volkswagen Gran Lavida 2018 (vorne)
Volkswagen Gran Lavida 2018 (hinten)
Der Umsatz
| Jahr | China |
|---|---|
| 2008 | 44.392 |
| 2009 | 146.455 |
| 2010 | 251.615 |
| 2011 | 247.475 |
| 2012 | 246.687 |
| 2013 | 374.056 |
| 2014 | 371.962 |
| 2015 | 379.069 |
| 2016 | 478.699 |
| 2017 | 461.061 |
| 2018 | 473.564 |
| 2019 | 533.186 |