Volvo V40 (2012–2019) - Volvo V40 (2012–2019)

Volvo V40
Überblick
Hersteller	Volvo-Autos
Produktion	2012–2019
Modelljahre	2013–2019
Montage
Designer
Karosserie und Fahrwerk
Klasse	Kleinwagen / Kleinwagen der Oberklasse ( C )
Körperstil	5-Türer Schrägheck
Layout	Frontmotor, Frontantrieb
Plattform	Globale C-Plattform
Antriebsstrang
Motor
Übertragung
Maße
Radstand	2.647 mm (104,2 Zoll)
Länge	4.369 mm (172,0 Zoll)
Breite	1.802 mm (70,9 Zoll)}}
Höhe	1.445 mm (56,9 Zoll)
Leergewicht	1.357–1.498 kg (2.992–3.303 lb)
Chronologie
Vorgänger
Nachfolger	Volvo C40 (eventuell C-Segment)

Der Volvo V40 ist ein kleines Familienauto ( C-Segment in Europa), das von 2012 bis 2019 von Volvo Cars hergestellt und vermarktet wurde . Er wurde auf dem Genfer Autosalon 2012 vorgestellt und wurde zwischen 2012 und 2019 in Europa verkauft Großbritannien zwischen 2012 – 2019.

Modelle

V40

Der V40 wurde vom Amerikaner Chris Benjamin entworfen, das Interieur stammt von Pontus Fontaeus und war der letzte Volvo, der unter Peter Horbury entworfen wurde , bevor er zu Volvos Mutter Geely wechselte . Es basiert auf der Global C-Plattform mit Modifikationen an der elektrischen Servolenkung und überarbeiteten Feder- und Dämpfereinstellungen.

Die Motorenpalette bei der Markteinführung sind: zwei Benzinmotoren; ein 1,6-Liter- EcoBoost I4 mit 150 oder 180 PS, je nach Spezifikation, und ein 2,5-Liter- Volvo B525 I5 mit 254 PS und zwei Dieselmotoren; ein 1,6-Liter- PSA Peugeot Citroën / Ford Duratorq-Motor , der 115 PS leistet, während er nur 94 g/km CO ₂ ausstößt, und ein 2,0-Liter-I5-Volvo-Dieselmotor, der in zwei Versionen erhältlich ist, 150 PS und 177 PS. In einigen Ländern verwendet der V40 T5 einen 2,0-Liter- I5 ( B5204T9 ) mit 213 PS bei 6000 U/min und 300 Nm von 2.700 bis 5.000 U/min.

Ab dem Modelljahr 2014 hat Volvo damit begonnen, den V40 mit seinen selbst entwickelten Diesel- und Benzinmotoren Drive E (VEA) auszustatten. Ab Januar 2015 sind diese Motoren im neuen V40 D4 (ersetzt den bisherigen Fünfzylinder D4) und V40 T5 (ersetzt den Benziner Fünfzylinder T5) erhältlich. Ebenfalls erhältlich ist das IntelliSafe Sicherheits- Precrash-System .

Der D4 Drive E ist sowohl als V40 als auch als V40 Cross Country erhältlich und umfasst einen Vierzylinder-Twin-Turbo-Dieselmotor mit 190 PS (140 kW; 187 PS) und 400 Nm (295 lb⋅ft), ein Sechsgang-Schaltgetriebe abgestimmt auf einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, Druckrückmeldung von jedem Einspritzventil, reduzierte Reibung und eine intelligente Ventillösung am Kühlsystem für eine schnellere Aufheizphase nach einem Kaltstart.

Der T5 Drive-E umfasst einen Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor mit 243 PS (179 kW; 240 PS) und 350 Nm (258 lb⋅ft) mit Achtgang-Automatikgetriebe.

Diese neuen Motoren ersetzen die älteren, aber markengleichen Fünfzylindermotoren. Nach Einführung der VEA D4 und T5 werden die 1.6 D2 und 2.0 Fünfzylinder D3 durch VEA 2.0 D2 und D3 Motoren ersetzt. Die 1.6 EcoBoost und 2.0 Fünfzylinder werden durch VEA 2.0 T2-, T3- und T4-Motoren ersetzt. Bei einigen Benzin-Automatikmodellen kommt für T2 und T3 eine entstrichene Version des VEA 2.0 mit 1,5 Liter Hubraum zum Einsatz.

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  Vor-Facelift Volvo V40 (AU)

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  Vor-Facelift Volvo V40 (AU)

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  Volvo V40 Innenraum (JP)

Volvo V40 Cross Country (2013–2019)

Der Cross Country ist eine Version des Volvo V40 mit schützenden Karosserieblechen, größeren Rädern und Reifen sowie einer erhöhten Fahrhöhe. Die Benzinvarianten T4 und T5 sind optional mit Haldex Gen-5 Allradantrieb und Bergabfahrhilfe ausgestattet . Der V40 Cross Country ist mit stärkeren Motoren ausgestattet als der reguläre V40.

Im Juni 2013 brachte Volvo den V40 Cross Country in Indien auf den Markt und kostet Rs. 28,5 lakh .

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  Volvo V40 Cross Country (AU; vor Facelift)

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  Volvo V40 Cross Country (AU; vor Facelift)

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  Volvo V40 Cross Country (Großbritannien; Facelift)

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  Volvo V40 Cross Country (Großbritannien; Facelift)

2016 Facelift

Ein überarbeiteter V40 erschien. Diese neue Version des V40 enthält die Hammer-Scheinwerfer von Thor bei allen V40-Varianten, wie sie beim XC90 II, S90 II und V90 II zu sehen sind. Außerdem wurde die Option für Strohmuster auf den Innensitzen hinzugefügt.

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  Facelift Volvo V40 R-Design (UK)

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  Facelift Volvo V40 T3 Momentum (DE)

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  Facelift Volvo V40 T3 Momentum (DE)

Motoren

Von 2012 bis 2014: Zwei Benziner, ein 1,6-Liter- EcoBoost I4 mit 120, 150 und 180 PS je nach Spezifikation und ein 2,5-Liter-Fünfzylinder (letzte Weiterentwicklung des T5) mit 254 PS. Zwei Dieselmotoren, ein 1,6 Liter Ford Duratorq, der 115 PS leistet, ein 2,0 Liter Fünfzylinder Volvo mit 150 PS (D3) oder 177ch (D4).

2014 bis 2015: Zwei Benziner, ein 1,6-Liter-EcoBoost I4 mit 120, 150 und 180 PS je nach Spezifikation und ein 2,0-Liter ( VEA ) mit 245 PS. Drei Dieselmotoren, ein 1,6 Liter Ford Duratorq, der 115 PS leistet, ein 2,0 Liter Fünfzylinder Volvo mit 150 PS (D3) und ein 2,0 Liter (VEA) Vierzylinder mit 190 PS (D4).

2015 bis heute: Zwei Benziner, ein 1,5 Liter (VEA) mit 122 und 150 PS nur mit Automatikgetriebe, laut Spezifikation und ein 2,0 Liter (VEA) mit 122, 152, 190 oder 245 PS mit Schaltgetriebe oder Automatik Übertragungen. Ein Dieselmotor, ein 2,0-Liter (VEA) mit 120, 150 und 190 PS, je nach Spezifikation, verwendet mit Schalt- oder Automatikgetriebe.

Der 1.5 Benzin-VEA ist eine entstrichene Version des 2.0 Benzin-VEA, mit passenden Bohrungen von 82,0 mm, aber der 1.5 hat einen Hub von 70,9 mm im Vergleich zum 2.0 Hub von 93,2 mm

Auszeichnungen

• Best Executive Hatch bei den Scottish Car of the Year Awards 2012, die am 14. Oktober 2012 in Glasgow , Schottland, stattfanden.
• Auto Express Safety Award 2013 , der am 2. Juli 2013 in den Grand Connaught Rooms in London stattfand.
• Bestes mittelgroßes Familienauto und Auto des Jahres 2013 , von der Auto-Website Carsite.co.uk am 2. Juli 2013.

Verweise