Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979 - 1979 World Sportscar Championship
| 1979 Sportwagen-Weltmeisterschaft | |||
| Bisherige: | 1978 | Nächster: | 1980 |
Die Saison der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979 war die 27. Saison der FIA -Sportwagen-Weltmeisterschaft . Es war die Weltmeisterschaft 1979 für Marken, die für Tourenwagen der Gruppen 1 und 2 , Grand Touringwagen der Gruppen 3 und 4 und Sonderproduktionswagen der Gruppe 5 offen war . Die Meisterschaft lief vom 3. Februar 1979 bis zum 16. September 1979 und bestand aus neun Runden. Es wurde in zwei Motorleistungsbereichen, über 2 Liter und unter 2 Liter, bestritten.
Die Division über 2 Liter wurde von Porsche und die Division unter 2 Litern von Lancia gewonnen .
Zeitplan
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| Rnd | Rennen | Schaltkreis | Datum |
|---|---|---|---|
| 1 |
 24 Stunden Pepsi Challenge
|
Daytona International Speedway | 3. Februar 4. Februar |
| 2 |
 6 Stunden Mugello
|
Mugello Circuit | 18. März |
| 3 |
 Dijon 6 Stunden
|
Dijon-Prenois | 22. April |
| 4 |
 Nietversorgung 6 Stunden
|
Silverstone Circuit | 6. Mai |
| 5 |
 1000 km Nürburgring
|
Nürburgring | 3. Juni |
| 6 |
Coppa Florio
|
Autodromo di Pergusa | 24. Juni |
| 7 |
Watkins Glen 6 Stunden
|
Watkins Glen International | 8. Juli |
| 8 |
Nietversorgung 6 Stunden
|
Marken Luke | 5. August |
| 9 |
Trofeo Ignazio Giunti (6 Stunden)
|
Vallelunga | 16. September |
Saisonergebnisse
| Rnd | Schaltkreis | Über 2.0 Gewinnerteam | Unter 2.0 Gewinnerteam | Ergebnisse |
|---|---|---|---|---|
| Über 2.0 Gewinner | Unter 2.0 Gewinner | |||
| Über 2.0 Siegerauto | Unter 2.0 Siegerauto | |||
| 1 | Daytona |
# 0 Interscope Racing
|
Keiner | Ergebnisse |
|
Ted Field Danny Ongais Hurley Haywood
|
||||
|
Porsche 935/79
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||||
| 2 | Mugello |
# 12 Gelo Racing Team
|
Keiner | Ergebnisse |
Bob Wollek Manfred Schurti John Fitzpatrick
|
||||
|
Porsche 935/77
|
||||
| 3 | Dijon |
# 31 Gelo Racing Team
|
Keiner | Ergebnisse |
Bob Wollek Manfred Schurti Jacky Ickx
|
||||
|
Porsche 935/77
|
||||
| 4 | Silverstone |
# 3 Gelo Sportswear
|
Keiner | Ergebnisse |
|
Bob Wollek Hans Heyer John Fitzpatrick
|
||||
|
Porsche 935/77
|
||||
| 5 | Nürburgring |
# 6 Gelo Racing Team
|
# 25 Jägermeister
|
Ergebnisse |
|
Bob Wollek Manfred Schurti John Fitzpatrick
|
Eckhard Schrimpf Hans-Georg Bürger
|
|||
|
Porsche 935/77
|
BMW 320i
|
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| 6 | Pergusa |
 # 4 Lubrifilm Racing
|
# 11 Lancia Corse
|
Ergebnisse |
|
Angelo Pallavicini Marco Vanoli
|
Riccardo Patrese Carlo Facetti
|
|||
|
Porsche Carrera RSR
|
Lancia Beta Montecarlo
|
|||
| 7 | Watkins Glen |
# 94 Whittington / Kremer
|
Keiner | Ergebnisse |
|
Don Whittington Bill Whittington Klaus Ludwig
|
||||
|
Porsche 935 K3
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||||
| 8 | Marken Luke |
# 27 Porsche Kremer Racing
|
# 31 ASA Corse
|
Ergebnisse |
|
Klaus Ludwig Axel Plankenhorn
|
Riccardo Patrese Walter Röhrl
|
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|
Porsche 935 K3
|
Lancia Beta Montecarlo
|
|||
| 9 | Vallelunga |
# 54 Ecurie Biennoise
|
# 33 Giuseppi Piazzi
|
Ergebnisse |
|
Enzo Calderari Willi Spavetti Rolf Moritz
|
Giuseppi Piazzi Renzo Zorzi Stanislao Sterzel
|
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|
Porsche Carrera RSR
|
Fiat X1 / 9
|
Hinweis: Beiträge, die nicht zur Erlangung von Meisterschaftspunkten berechtigt waren, werden in der obigen Tabelle nicht berücksichtigt.
Herstellermeisterschaft
Punkte wurden für Platzierungen vergeben, die von den zehn besten Autos in jeder Division in jeder Runde in der Reihenfolge 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 erzielt wurden. Punkte wurden jedoch nur für das bestplatzierte Auto jeder Marke in jeder Division vergeben, und alle anderen Autos dieser Marke wurden lediglich in der Punkteverteilung übersprungen.
Nur die besten sieben Rundenergebnisse für jede Marke in jeder Division wurden für die Meisterschaft angerechnet, wobei alle anderen Punkte nicht in der Endsumme enthalten waren. Abgegebene Punkte werden in Klammern angezeigt.
Einige Runden waren auch für Autos aus anderen Kategorien offen (z. B. Gruppe 2 "Zweisitzer-Rennwagen" ), jedoch waren diese Autos nicht berechtigt, Punkte für ihre jeweiligen Marken zu erzielen.
Abteilung - Über 2 Liter
| Pos | Machen | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Porsche
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (20) | (20) | 140 |
| 2 |
Ferrari
|
15 | 15 | 30 | |||||||
| 3 |
de Tomaso
|
6 | 6 | ||||||||
| 4 |
Triumph
|
4 | 4 | ||||||||
| 5 |
BMW
|
1 | 1 |
Abteilung - Unter 2 Liter
| Pos | Machen | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lancia
|
10 | 20 | 20 | 50 | ||||||
| 2 |
BMW
|
20 | 12 | 32 | |||||||
| 3 |
Ford
|
15 | 15 | 30 | |||||||
|
Porsche
|
15 | 15 | 30 | ||||||||
| 5 |
Fiat
|
20 | 20 | ||||||||
| 6 |
Volkswagen
|
6 | 6 | ||||||||
| 7 |
Audi
|
2 | 2 |
Die Autos
Die folgenden Modelle trugen zu den Nettopunkten bei, die von ihren jeweiligen Marken erzielt wurden.
Abteilung - Über 2 Liter
Abteilung - Unter 2 Liter
Verweise
- ^ a b Weltmeisterschaft 1979, www.classicscars.com Abgerufen am 20. März 2020
- ^ FIA-Jahrbuch, 1980, grauer Abschnitt, Seite 85
- ^ FIA-Jahrbuch, 1980, grauer Abschnitt, Seite 86
Weiterführende Literatur
- Automobiljahr 1979/80
- János Wimpffen , Zeit und zwei Sitze, 1999
- Peter Higham, Der Guinness-Leitfaden für internationalen Motorsport, 1995
Externe Links
- 1979 World Championship for Makes - Rennergebnisse Abgerufen von wsrp.ic.cz
- Weltmeisterschaft 1979 - Markenbilder Abgerufen von www.racingsportscars.com am 1. April 2009