511 Bathurst - 511 Bathurst
| 511 Bathurst | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Straßenbahn 4199 in Richtung Süden auf der Bathurst Street
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| Überblick | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gebietsschema | Toronto , Ontario | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
 Bathurst (Nord) Exhibition Loop (Süd) |
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| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Straßenbahnstrecke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Routennummer | 511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber | Toronto Transit Commission | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depot(s) | Leslie Barns , Russell Carhouse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrzeuge | Flexibilitätsausblick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tägliche Fahrgastzahlen | 17.394 (2014) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technisch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linienlänge | 5,33 km (3,31 Meilen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite | 4 Fuß 10+7 / 8 in(1,495 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifizierung | 600 V DC Overhead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die 511 Bathurst ist eine Straßenbahnlinie, die von der Toronto Transit Commission in Toronto , Ontario, Kanada, betrieben wird.
Route
Die 511 Bathurst verkehrt zwischen Bathurst Station und Exhibition Loop von Norden nach Süden entlang der Bathurst Street im gemischten Verkehr und von Osten nach Westen entlang der Fleet Street in einer speziellen Straßenbahn, die mit der Route 509 Harbourfront geteilt wird .
Spät in der Nacht wird der 511 Bathurst durch den 307 Bathurst Blue Night Bus ersetzt, der auch die Linie der 7 Bathurst Buslinie umfasst, die vom Exhibition Loop bis zur Stadtgrenze an der Steeles Avenue verkehrt .
Route 511 wurde einst hauptsächlich mit kürzeren CLRVs betrieben . Bei Sonderveranstaltungen am Exhibition Place , wie der Canadian National Exhibition (CNE), wurde jedoch zusätzlicher Service mit größeren ALRVs und seit 2015 mit Flexity Outlook-Straßenbahnen angeboten .
Geschichte
Der Straßenbahnbetrieb in der Bathurst Street begann am 27. Juli 1885, als die Toronto Street Railway eine Pferdewagenlinie zwischen Bloor Street und College Street eröffnete. Die Strecke wurde im Dezember 1889 bis zur King Street und am 5. September 1892 bis zur Front Street verlängert. Die Toronto Railway Company elektrifizierte die Strecke am 19. April 1894 und verlängerte sie am 10. Juli 1894 nach Norden bis zur Dupont Street südlich der Front Street blieb bis zum 25. August 1916 eine Barriere, als eine Brücke in einem südwestlichen Winkel über den Bahngleisen gebaut wurde. Südlich des Bahnkorridors fuhren Straßenbahnen entlang des Randes von Fort York, um den Exhibition Place saisonal zu bedienen.
Am 21. Dezember 1921 verlängerte die Toronto Transportation Commission die Strecke bis zur St. Clair Avenue. 1931 wurde die Brücke über den Eisenbahnkorridor südlich der Front Street in Nord-Süd-Richtung neu ausgerichtet. Am 22. Juni 1931 begann der Straßenbahnbetrieb auf der Fleet Street, die Teil der "Fort"-Route wurde.
Kurz vor der Eröffnung der Linie 2 Bloor-Danforth am 25. Februar 1966 wurde die Bathurst Street von zwei Straßenbahnlinien bedient, Fort und Bathurst. Die Fort-Route verlief von Vaughan Loop (einer Straßenschleife, die die Vaughan Road und die St. Clair Avenue nutzt ) zum Exhibition Loop . Die Bathurst-Route verlief von Vaughan Loop nach Süden zur Adelaide Street, biegt auf dieser Straße nach Osten ab, dann nach Süden auf die Church Street, nach Westen auf die King Street, um auf der Bathurst Street nach Norden zurückzukehren. Bevor die Stadt die Adelaide Street jedoch 1960 in eine Einbahnstraße in Richtung Osten umwandelte, fuhren die Straßenbahnen von Bathurst von der Adelaide Street auf der Church Street nach Norden, auf der Richmond Street nach Westen und auf der York Street nach Süden, um auf der Adelaide Street nach Westen zurückzukehren.
Mit der Eröffnung der Linie 2 Bloor-Danforth wurde der Service nördlich der Bloor Street nach Vaughan Loop eingestellt, wobei die Autos an der damals neuen Station Bathurst enden . Der Service nördlich von Bloor wurde durch den Bus 7 Bathurst ersetzt, obwohl die Gleise dort noch heute für nicht gewinnbringende Zwecke verwendet werden, um die Straßenbahnlinie St. Clair und den Hillcrest Complex mit dem Rest des Straßenbahnnetzes zu verbinden. Der Straßenbahnbetrieb von Bathurst entlang der Adelaide Street wurde ebenfalls eingestellt, wobei die Gleise mit Ausnahme eines Gleises zwischen Victoria und Church Street endgültig aufgegeben wurden. Die Routen Fort und Bathurst wurden zusammengelegt und der Name "Fort" wurde eingestellt. Mit diesen Änderungen ähnelte die Bathurst-Route der heutigen 511 Bathurst.
Im Juni 1995 wurde die alte Messeschleife auf dem Gelände des heutigen Trade Centers geschlossen und am 16. Juni 1996 eine neue Schleife neben der Station Exhibition GO eröffnet .
Am 21. Juli 2000 teilte sich die 509 Harbourfront Route mit der 511 Bathurst von der Bathurst Street westlich zum Exhibition Loop.
Zwischen September 2007 und März 2008 wurden die Gleise entlang der Fleet Street in ein privates Wegerecht umgebaut. Während dieser Zeit wurde auch die Oberleitung umgebaut, um einen späteren Stromabnehmerbetrieb entlang der Fleet Street zu ermöglichen, dem ersten Standort, der so ausgestattet war.
Ab 2015 führte das TTC den Sommerdienst mit Flexity Outlook-Straßenbahnen ein , um Veranstaltungen wie die Panamerikanischen Spiele 2015 im "CIBC Pan Am / Parapan Am Park" und die Canadian National Exhibition abzuwickeln .
Aufgrund eines Straßenbahnmangels, der durch die verspätete Lieferung der Bombardier Flexity Outlook- Straßenbahnen verursacht wurde, wurde die Strecke seit dem 20. November 2016 mit Bussen statt mit Straßenbahnen bedient. TTC-Straßenbahndienst auf 511 Bathurst kehrte vom 7. Mai 2017 bis zum 4. September 2017 zurück. als die 511 Bathurst-Strecke aufgrund eines anhaltenden Straßenbahnmangels auf Ersatzbusverkehr umgestellt wurde.
Am 18. Februar 2018 kehrten die Straßenbahnen auf die Strecke zurück, gefolgt von einer weiteren Busersatzperiode, die am 2. September 2018 begann. Am 23. Juni 2019 kehrten die Straßenbahnen nach 511 Bathurst zurück und beendeten den vorübergehenden Ersatzbusdienst. Sie verkehrte bis zum 28. Dezember 2019, dem letzten Tag für CLRVs auf dieser Strecke, mit einer Mischung aus CLRVs und Flexities. Die Route 511 Bathurst war die letzte Route in Toronto, auf der CLRVs sieben Tage die Woche gefahren wurden.
Vom 20. April 2020 bis zum 3. Januar 2021 ersetzten Busse vorübergehend die Straßenbahnen auf 511 Bathurst, um mehrere TTC- und City of Toronto-Bauprojekte unterzubringen. Der reguläre Straßenbahnbetrieb auf der Strecke 511 Bathurst wurde am 4. Januar 2021 wieder aufgenommen.
Siehe auch
Verweise
Externe Links
Streckenplan :
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KML-Datei ( Bearbeiten • Hilfe )
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- Offizielle TTC-Website
- 511 Bathurst (Transit Toronto)
- 511 Bathurst-Karte