HMS Aldenham -HMS Aldenham
Aldenham im März 1942
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| Geschichte | |
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 Vereinigtes Königreich
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| Name | HMS Aldenham |
| Bestellt | 4. Juli 1940 |
| Baumeister | Cammell Laird , Birkenhead |
| Hofnummer | J 3766 |
| Flach gelegt | 22. August 1940 |
| Gestartet | 27. August 1941 |
| Abgeschlossen | 5. Februar 1942 |
| Identifizierung | Wimpelnummer : L22 |
| Schicksal | Versenkt in der Adria , 14. Dezember 1944, bei 44°30′N 14°50′E / 44.500°N 14.833°E |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Klasse und Typ | Typ III Zerstörer der Hunt-Klasse |
| Verschiebung |
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| Länge | 85,3 m (279 Fuß 10 Zoll) |
| Strahl | 9,45 m (31 Fuß 0 Zoll) |
| Entwurf | 3 m (9 Fuß 10 Zoll) |
| Antrieb | Kessel: 2 Admiralty 3-Trommelkessel, Motoren: Parsons-Turbine mit 2 Wellen, Wellen: 2 (Doppelschneckenschiff), Leistung: 18.730 PS (13.970 kW) |
| Geschwindigkeit |
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| Reichweite | 2.350 Seemeilen (4.350 km; 2.700 mi) bei 20 Knoten (37 km/h; 23 mph) |
| Ergänzen | 170 |
| Rüstung |
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HMS Aldenham ( Wimpel Nummer L22) war ein Begleitzerstörer der Klasse III Hunt . Die Royal Navy ordnete ihren Bau im Juli 1940 an. Nach ihrer Fertigstellung im Februar 1942 wurde sie zur Konvoi-Eskorte eingesetzt. Aldenham ist eines der Schiffe, denen der Untergang der U-587 am 27. März 1942 zugeschrieben wird. Nach der Umrundung Afrikas schloss sie sich der Mittelmeerflotte an und begleitete Konvois zwischen Alexandria , Malta und Tobruk . Sie nahm an der Invasion der Alliierten in Sizilien , Landungen in Salerno und Anzio , dem Dodekanes-Feldzug und der Operation Dragoon teil, bevor sie dem Adria-Feldzug zugeteilt wurde .
Am 14. Dezember 1944 wurde Aldenham von einer Marinemine in der Adria vor der Insel Pag versenkt, nachdem sie eine Truppe der Royal Navy bei einer Bombardierung gegen Ziele auf der Insel Pag und in der Nähe der Stadt Karlobag zur Unterstützung der jugoslawischen Partisanen angeführt hatte . Obwohl der Rest der Truppe kam, um Überlebende zu holen, ermöglichten kaltes Wetter und schwere Schäden an Aldenham die Rettung von nur 63 Besatzungsmitgliedern. Ihr Wrack , das durch die Explosion in zwei Teile zerbrochen wurde, wurde 1999-2000 entdeckt. Das Wrack wurde zum Kriegsgrab erklärt , an dem 126 Besatzungsmitglieder und zwei Partisanen an Bord von Aldenham zum Zeitpunkt des Abbaus starben. Sie war der letzte Zerstörer der Royal Navy, der im Zweiten Weltkrieg verloren ging .
Gestaltung und Konstruktion
Aldenham war ein Zerstörer der Royal Navy vom Typ III der Hunt-Klasse. Sie hatte eine Gesamtlänge von 85,34 m (280 Fuß 0 Zoll), ein Strahl von 9,45 Metern (31 Fuß 0 Zoll) und einem maximalen Tiefgang von drei Metern (9 Fuß 10 Zoll). Aldenham hatte eine Standard - Verschiebung von 1.015 Tonnen (999 Tonnen lang ), und eine volle Ladung von 1.490 auf 1.545 Tonnen (1466 bis 1521 lange Tonnen). Ihre beiden Parsons ausgerichtet Dampfturbinen fuhren zwei Kardanwelle . Dampf wurde von zwei Dreitrommel -Wasserrohrkesseln der Admiralität geliefert . Die Turbinen hatten eine Leistung von 13.970 Kilowatt (18.730 shp) und gaben Aldenham eine Geschwindigkeit von 28,3 Knoten (52,4 km / h; 32,6 mph) während der Probefahrt , aber sie erreichte bis zu 27 Knoten (50 km / h; 31 Meilen pro Stunde). auf Einsätze.
Aldenham wurde mit vierarmigen Schnellfeuer vier Zoll (102 mm) Mk XVI Schiffsgeschütze auf twin Mounts, vier anti-Flugzeuge 40 Millimeter (1,6 Zoll) QF 2-Stampfer Schiffsgeschütze und drei Oerlikon 20 mm Kanonen . Sie hatte auch zwei 21-Zoll (533 mm) Torpedorohre und 70-100 Wasserbomben, die von vier Werfern und zwei Fallschirmen eingesetzt wurden.
Das Schiff wurde bestellt am 4. Juli 1940. Sie wurde festgelegt von Cammell Laird Werft in Birkenhead Am 22. August 1940 als Baumaßnahme J 3766. Aldenham wurde gestartet am 27. August 1941 und schloß am 5. Februar 1942.
Bedienung
Aldenham ( Leutnant Alex Stuart-Menteth ) und seine 170 -köpfige Besatzung absolvierten eine kurze Ausbildung bei Scapa Flow, bevor sie am 21. März 1942 zum ersten Mal als Teil einer Begleitgruppe für den Konvoi WS 17 zum Kap der Guten Hoffnung eingesetzt wurden . Am 27. März versenkte Aldenham zusammen mit Leamington , Grove und Volunteer U-587 im Nordatlantik , genau westlich von Ushant , Frankreich .
Aldenham umschiffte Afrika und durchquerte den Suezkanal, begleitet von Grove , und schloss sich der 5. Zerstörerflottille in der Schlacht um das Mittelmeer an . Sie eskortierte dort 14 Konvois und schützte die Schifffahrt zwischen Alexandria , Malta und Tobruk . Am 29. August 1942 wurde ihr ein Küstenbombardement zugeteilt, einschließlich des Gebiets von El Daba . Quellen sind sich nicht einig, welche Schiffe an der Bombardierung von El Daba selbst teilgenommen haben. Laut Jürgen Rohwer waren Aldenham und Eridge die einzigen beteiligten Schiffe, während Paul Kemp Eridge mit Unterstützung der Zerstörer Croome und Hursley am Tatort platzierte . Aldenham schleppte Eridge zurück nach Alexandria, nachdem das letztere Schiff während des Bombardements von einem italienischen MTSM-Motortorpedoboot außer Gefecht gesetzt worden war.
Aldenham war Teil einer alliierten Blockade vor Cap Bon im Mai 1943 und begleitete Landungsboote während der alliierten Invasion Siziliens im Juli und der Landung in Salerno im September desselben Jahres. Sie half Eskimo , Verwundete zu entfernen, als Eskimo am 15. Juli angegriffen und von der Luftwaffe getroffen wurde . Aldenham nahm auch an der gescheiterten Dodekanes-Kampagne von 1944 teil, als sie bei einem Flugzeugangriff leicht beschädigt wurde. Nach Reparaturen in Alexandria sah Aldenham Aktionen in der Operation Shingle vor Anzio , Italien , und eskortierte Konvois zwischen Oran , Algerien und Neapel . Sie wurde im Mai in Taranto stationiert und im Juni nach Bari verlegt, bevor sie die Operation Dragoon unterstützte , die Landungsboote vor Südfrankreich schützte. Danach segelte sie wieder zur Adria und schloss sich einer Flotte der Royal Navy an, die gegen die Adria-Kampagne kämpfte .
Die Adria-Flottille der Royal Navy bestand aus Aldenham , Atherstone , Avon Vale , Lamerton , Lauderdale , Wheatland , Wilton , Brocklesby und Quantock . Ende November 1944 fing die Flottille unter der Führung von Aldenham unter Kommandant James Gerald Farrant das deutsche Lazarettschiff Bonn (ex- jugoslawischer Dampfer Šumadija ) ab und erbeutete es . Sie und Atherstone bombardierten am 9. Dezember deutsche Einheiten, die auf der Insel Rab stationiert waren . Die Bombardierung unterstützte den Vorstoß der jugoslawischen Partisanen nach Norden entlang der Ostküste der Adria und eroberte die Küste und die Inseln vor den sich zurückziehenden deutschen Truppen.
Was wurde Aldenham ' s letzter Einsatz begann am 14. Dezember 1944, als sie und Atherstone von einer Royal Navy Basis in sortied Ist Insel und die Westküste vor Anker Insel Pag , nördlich von Zadar , eine Artillerie - Batterie in der Nähe zu bombardieren Karlobag und anderen militärischen Ziele auf Seite. Wegen schlechter Sicht wiesen die Artilleriebeobachter auf Pag Zerstörer an, zuerst die Ziele der Insel Pag zu treffen. Jeder Zerstörer feuerte zwischen 09:00 und 11:20 Uhr 500 Vier-Zoll-Granaten (102 mm) gegen Bunker und Kasernen auf der Insel ab. Die Stadt Pag selbst wurde um 14:00 eine Stunde lang von den Zerstörern angegriffen, während Aldenham allein die Batterie bei Karlobag um ca. 13:00 Uhr und erneut vor 15:00 Uhr, als sich die Sicht verbesserte, angriff und 200 Granaten gegen dieses Ziel abfeuerte. Um 15:00 Uhr begannen die Zerstörer ihre Rückkehr nach Ist mit Aldenham an der Spitze und Atherstone folgte ihr mit 20 Knoten (37 Stundenkilometer; 23 Meilen pro Stunde).
Untergang
Als Aldenham nördlich der Insel ofkrda eine Kurve machte , um zwischen den Inseln Planik und Olib zu segeln , stieß sie auf eine Mine , die unter ihrem Maschinenraum explodierte . Das Schiff brach in zwei Teile und der Bug sank schnell, etwas später um 15:29 Uhr folgte das Heck. Kaltes Wetter behinderte die Rettungsbemühungen von Atherstone und den begleitenden Motorbooten ML 238 und HDML 1162 , und nur 58 Seeleute und fünf Offiziere, darunter Farrant, wurden aus dem Meer gezogen. 126 Besatzungsmitglieder starben, sowie ein verwundeter Partisan, der zur medizinischen Behandlung aus Pag transportiert wurde, und ein Verbindungsoffizier der Partisanen , Oberst Ivan Preradović. Aldenham war der letzte Zerstörer der Royal Navy, der im Zweiten Weltkrieg verloren ging.
Ein Teil der überlebenden Besatzung besuchte den Ort am 14. Dezember 1984 erneut, aber das Schiffswrack wurde erst 15 Jahre später lokalisiert. Im Jahr 1999 lokalisierten italienische Wracktaucher eine 30 Meter lange Bugsektion eine Seemeile (1,9 Kilometer) vor Škrda. Es liegt auf der Backbordseite in einer Tiefe von 86 Metern (282 Fuß), ist jedoch normalerweise von Schlick verdeckt, der durch die Schleppnetzfischerei weiter nördlich in der Kvarner-Bucht aufgewirbelt wird . Der Achterbereich des Schiffes wurde im Jahr 2000 durch die Aussage eines Fischers aus Pag entdeckt. Es wurde näher bei Škrda gefunden, etwa 700 Meter vom Bugabschnitt entfernt. Die Kessel und Propeller von Aldenham waren noch in Betrieb, als das Schiff sank, und der Abschnitt schlug mit dem Kiel oben in einer Tiefe von 82 Metern (269 Fuß) auf den schlammigen Meeresboden auf. Ihr Ruder befindet sich jetzt in einer Tiefe von 67 Metern (220 Fuß). Das Wrack wurde zu einem britischen Kriegsgrab erklärt und bildet zusammen mit Wracks des Kriegsmarine- Zerstörers TA20 (ehemalige italienische Audace ), Korvetten UJ 202 und UJ 208 (ehemalige italienische Melpómene und Spingarda ) einen Teil der "Geisterflotte von Pag". in der Aktion vom 1. November 1944 und Wracks des Ersten Weltkriegs der österreichisch-ungarischen Dampfschiffe SS Albanien und SS Euterpe .
Erinnerung
Jährliche Gedenkgottesdienste werden jedes Jahr im Dezember von der HMS Aldenham Association in der Aldenham Church of St. John the Baptist abgehalten . Die Kirche enthält ein Aldenham gewidmetes Buntglasfenster , und vor dem Buntglasfenster wird ein Buch der Erinnerung zusammen mit einem White Ensign ausgestellt . Das Buntglasfenster-Denkmal wurde anlässlich des 50. Jahrestages des Untergangs von Aldenham enthüllt .
Fußnoten
Verweise
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- Friedmann, Norman (2006). Britische Zerstörer und Fregatten: Der Zweite Weltkrieg und danach . San Francisco, Kalifornien: MBI-Verlag . ISBN 9781861761378.
- "HMS Aldenham Association: – 15.12.2013" . Marine Nachrichten . Königliche Marine . 2013.
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- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (2005) [1972]. Chronologie des Seekriegs 1939–1945: Die Marinegeschichte des Zweiten Weltkriegs (3. Aufl.). London: Chatham-Verlag. ISBN 1-86176-257-7.
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- Tomblin, Barbara (2004). Mit äußerstem Geist: Alliierte Marineoperationen im Mittelmeer, 1942-1945 . Lexington, Kentucky: Universitätspresse von Kentucky . ISBN 9780813171982.
Weiterlesen
- Mason, FA (1988). Der letzte Zerstörer: HMS Aldenham, 1942-44 . London, England: Hale. ISBN 9780709032809.
Externe Links
- "HMS Aldenham (L 22)" . uboat.net.
- "HMS Aldenham ' s Survivors" . BBC , WW2 Volkskriegsprojekt.
- „Plumbing the Mysteries of the Adriatic – Bericht über eine Tauchexpedition zur Lokalisierung der HMS Aldenham “ . Globale Unterwasserforscher. Archiviert vom Original am 3. Juni 2013 . Abgerufen am 16. Juni 2013 .
- „Der Untergang der HMS Aldenham “ . BBC, WW2 Volkskriegsprojekt.
- "Aldenham-Kirche" . Abgerufen am 1. Dezember 2013 . – Enthält ein Bild des Weißen Fähnrichs in der Kirche des Hl. Johannes des Täufers.