Indiana State Road 114 - Indiana State Road 114

Staatsstraße 114
Routeninformationen
	Gepflegt von INDOT
Länge	113,922 km (70,788 mi)
Westliches Segment
Länge	46.201 km
Westende	US 41 in der Nähe von Marokko
Wichtige ; Kreuzungen	I-65 bei Rensselaer ; US 231 in Rensselaer
Ostende	US 421 nördlich von Monon
Zentrales Segment
Länge	9,386 km (5,832 mi)
Westende	SR 17
Ostende	SR 25 in Fulton
Östliches Segment
Länge	58,332 km
Westende	SR 14 in Akron
Ostende	US 24 in der Nähe von Fort Wayne
Ort
Grafschaften	Fulton , Huntington , Jasper , Newton , Pulaski , Wabash , Whitley
Autobahnsystem

Die State Road 114 ( SR 114 ) ist eine Ost-West- Staatsstraße , die aus drei unterbrochenen Abschnitten im nördlichen Teil des US-Bundesstaates Indiana besteht . Der westliche Teil der SR 114 ist knapp 47 km lang und wird zwischen dem US Highway 41 (US 41) und der US 421 verlegt . Das zentrale Segment verläuft durch das ländliche Fulton County . Es ist ungefähr 9,3 km lang und verbindet die SR 17 am Westende mit der SR 25 am Ostende. Der östliche Teil der SR 114 ist etwas mehr als 58 km lang und wird zwischen der SR 14 und der US 24 verlegt . SR 114 führt hauptsächlich durch ländliches Ackerland, aber durch einige Städte und Kleinstädte.

Die Bezeichnung SR 114 wurde erstmals in den frühen 1930er Jahren entlang der Route zwischen SR 14 und SR 5 verwendet, eine Route, die später zu SR 113 wurde. Anfang bis Mitte der 1930er Jahre wurde das östliche Segment auf seine moderne Route umgeleitet und das westliche Segment hinzugefügt zwischen Illinois State Line und SR 43 . Das zentrale Segment der SR 114 wurde Anfang bis Mitte der 1950er Jahre auf einer ähnlichen Route wie heute in Betrieb genommen, befand sich jedoch nördlich der modernen Route. Bis 1960 wurde das zentrale Segment auf seine derzeitige Ausrichtung verschoben. Die gesamte Fahrbahn wurde 1971 asphaltiert. Das westliche Ende wurde Ende der 2000er oder Anfang der 2010er Jahre von der Staatsgrenze von Illinois nach US 41 verlegt.

Routenbeschreibung

Westlicher Abschnitt

Die SR 114 beginnt an einer Kreuzung vom Typ J-Turn mit der US 41 an der südöstlichen Stadtgrenze von Marokko im Newton County . Die Straße führt nach Osten durch Ackerland, bevor sie in Jasper County übergeht und mit der Interstate 65 (I-65) abfährt. Nach der I-65 fährt die SR 114 südlich des Flughafens Jasper County vorbei, bevor sie in Rensselaer in der Clark Street einfährt. Die Straße führt hauptsächlich durch Wohnimmobilien, bevor die SR 114 in südöstlicher Richtung in die Cullen Street einbiegt. Die Cullen Street führt durch die Innenstadt und hat eine Kreuzung mit der US 231 (Washington Street) auf der Nordseite des Jasper County Court House. Hinter dem Gerichtsgebäude biegt die SR 114 nach Osten in die Grace Street ab und passiert die Rensselaer Central High School, bevor sie die Stadt verlässt. Östlich von Rensselaer überquert die SR 114 den Irokesenfluss und Ackerland. Die Straße führt in den Pulaski County, bevor sie an einer Kreuzung mit der US 421 endet.

Mittelteil

Das zentrale Segment der SR 114 beginnt an einer Kreuzung mit der SR 17 im ländlichen Fulton County . Die SR 114 fährt nach Osten in Richtung Fulton, vorbei an Farmen und Feldern. Die Straße biegt nach Südosten ab und führt gleichzeitig mit der Center Street in die Stadt Fulton . Die Bezeichnung SR 114 endet an der Kreuzung der Center Street und der Liberty Avenue (SR 25), während die Bezeichnung SR 114 die Straße in südöstlicher Richtung als Center Street fortsetzt.

Ostteil

Das östliche Segment der SR 114 beginnt am östlichen Rand von Akron an einer Kreuzung mit der SR 14. Die SR 114 verläuft in südöstlicher Richtung, verlässt Akron und betritt das ländliche Fulton County, vorbei an Ackerland. Die Straße führt in Wabash County und wird von Ost nach West und hat eine ländliche Kreuzung mit SR 15 . Die Straße führt nach North Manchester mit einer Kreuzung mit der SR 13 und beginnt durch ein Gewerbegebiet zu führen, bevor sie auf die Main Street abbiegt. Die Main Street überquert eine CSX- Eisenbahnstrecke und führt durch Gewerbeimmobilien, bevor sie durch das North Manchester Historic District führt . Östlich des historischen Viertels überquert die SR 114 den Eel River, bevor sie North Manchester verlässt. Die Straße östlich von North Manchester führt durch Farmen und Felder, bevor sie Wabash County verlässt. Nach dem Verlassen von Wabash County wird SR 114 zur County Line zwischen Huntington und Whitley Counties. SR 114 ist die Trennlinie zwischen den beiden Landkreisen und weist ländliche Schnittpunkte mit SR 105 , SR 5 und SR 9 auf . Die Landschaft wird vor dem östlichen Ende der SR 114 an einer Kreuzung mit der US 24 südwestlich von Fort Wayne etwas bewaldeter .

Geschichte

Die SR 114 wurde Ende 1931 erstmals als Staatsstraße ausgewiesen. Diese Route befand sich südlich des modernen östlichen Abschnitts. Es verlief von SR 14 in Akron südsüdöstlich bis SR 5 östlich von Bippus . Diese Route war ursprünglich Anfang 1931 Teil von SR 5. Während 1932 wechselte SR 114 auf eine moderne Route von SR 14 in Akron nach SR 9, was dazu führte Die ursprüngliche Route von SR 114 wird zu SR 113 . Zu diesem Zeitpunkt wurde die Straße zwischen SR 9 und US 24 vorgeschlagen. Ende 1932 oder Anfang 1933 wurde das westliche Segment SR 114 zwischen der Illinois State Line und der SR 43 (jetzt US 421) zur Aufnahme in das staatliche Straßennetz zugelassen. Die SR 114 wurde zwischen 1933 und 1934 offiziell zu einer Staatsstraße zwischen der SR 9 und der US 24. Bis 1936 wurde das westliche Segment der SR 114 offiziell als Schotterstraße in das Staatsstraßennetz aufgenommen.

Das zentrale Segment der SR 114 wurde 1952 oder 1953 zu dem zwischen SR 17 und SR 25 durch Bluegrass verlegten Staatsstraßennetz hinzugefügt. Bis 1960 wurde das zentrale Segment auf seine moderne Streckenführung umgestellt und asphaltiert. Die SR 114 östlich von SR 13 wurde zwischen 1962 und 1963 gepflastert. Innerhalb der nächsten Jahre wurde die SR 114 westlich von US 41 bis zur Staatsgrenze von Illinois gepflastert. Der Rest des westlichen Abschnitts wurde zwischen 1966 und 1967 asphaltiert, während die Straße in Wabash County asphaltiert wurde. Der letzte Abschnitt der Fahrbahn, der asphaltiert wurde, war der östliche Abschnitt innerhalb von Fulton County. Er wurde entweder 1970 oder 1971 asphaltiert. Zwischen 2009 und 2011 wurde das westliche Ende der SR 114 von der Staatsgrenze von Illinois nach US 41 verlegt Route der SR 114 wurde eine Kreisstraße. Im Jahr 2015 wurde die Kreuzung bei US 41 und SR 114 zu einer U-Turn- Kreuzung mit eingeschränkter Kreuzung, die die erste derartige Kreuzung im Bundesstaat Indiana war.

Hauptkreuzungen

Bezirk	Ort	mi	km	Ziele	Anmerkungen
Newton	Marokko	0,000	0,000	US 41 - Terre Haute , Hammond	Westlicher Endpunkt der SR 114
Newton	Mount Ayr	7.294	11.739	SR 55 - Fowler , Crown Point
Jaspis	Newton Township	11.135– 11.286	17.920– 18.163	I-65 - Indianapolis , Chicago
Jaspis	Rensselaer	15.045	24.213	US 231 (Washington Street)
Pulaski	Gemeinde Salem	28.708	46.201	US 421 - Michigan City , Monon	Östlicher Endpunkt des westlichen Abschnitts der SR 114
Lücke in der Route
Fulton	Wayne Township	28.709	46.203	SR 17 - Kewanna , Grass Creek , Logansport	Westlicher Endpunkt des Mittelteils der SR 114
Fulton	Fulton	34.541	55.588	SR 25 - Logansport , Rochester	Östlicher Endpunkt des Mittelteils der SR 114
Lücke in der Route
Fulton	Akron	34.542	55.590	SR 14	Westlicher Endpunkt des östlichen Abschnitts der SR 114
Wabash	Angenehme Gemeinde	42,296	68.069	SR 15 - Wabash , Warschau
Wabash	North Manchester	47,296	76,116	SR 13 - Wabash , Syrakus
Whitley - Huntington County Linie	Cleveland - Warren Township Line	56,248	90,522	SR 105 - South Whitley , Bippus
	Cleveland - Warren Township Line	58.885	94.766	SR 5 - Huntington
	Washington - Clear Creek Township Linie	64,251	103.402	SR 9 - Huntington , Columbia City
	Jefferson - Jackson Township Line	70,788	113.922	US 24 - Fort Wayne , Roanoke	Östlicher Endpunkt der SR 114
1.000 Meilen = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi