Joe Weatherly- Joe Weatherly
| Joe Weatherly | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geboren | Joseph Herbert Weatherly 29. Mai 1922 Norfolk, Virginia , USA |
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| Ist gestorben | 19. Januar 1964 (41 Jahre) Riverside, Kalifornien , USA |
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| Todesursache | Rennunfall auf dem Riverside International Raceway | ||||||
| Erfolge | |||||||
| Auszeichnungen | |||||||
| NASCAR Cup Series Karriere Cup | |||||||
| 230 Rennen laufen über 12 Jahre | |||||||
| Bestes Finish | 1. (1962, 1963 ) | ||||||
| Erstes Rennen | 1952 Southern 500 ( Darlington ) | ||||||
| Letztes Rennen | 1964 Motor Trend 500 ( Flussufer ) | ||||||
| Erster Sieg | 1958 Nashville 200 ( Nashville ) | ||||||
| Letzter Sieg | 1963 ohne Titel ( Hillsboro ) | ||||||
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| NASCAR Convertible Division Karriere | |||||||
| 96 Rennen laufen über 4 Jahre | |||||||
| Bestes Finish | 2. ( 1957 ) | ||||||
| Erstes Rennen | 1956 Rennen #1 ( Daytona Beach & Road Course ) | ||||||
| Letztes Rennen | 1959 Rennen #15 ( Charlotte Fairgrounds ) | ||||||
| Erster Sieg | 1956 Rennen #26 ( Büffel ) | ||||||
| Letzter Sieg | 1959 Rennen #7 ( Occoneechee ) | ||||||
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| Statistik Stand 15. April 2013. | |||||||
Joseph Herbert Weatherly (29. Mai 1922 - 19. Januar 1964) war ein US-amerikanischer Stock-Car- Rennfahrer. Weatherly wurde in die angesaugten Motorsports Hall of Fame von Amerika im Jahr 2009 nach dem Gewinn NASCAR ‚s Grand National Series Meisterschaften in den Jahren 1962 und 1963 drei AMA Grand National Championships und zwei NASCAR Modified Meisterschaften.
Persönlichkeit
Weatherly genoss es, sich unverschämt zu benehmen. Einmal fuhr er im Peter-Pan-Anzug Übungsrunden. Außerdem war er oft bis in die frühen Morgenstunden unterwegs, um zu feiern, normalerweise mit seinem Fahrerkollegen und Freund Curtis Turner . Dieses Verhalten brachte ihm den Spitznamen "Clown Prince of Racing" ein. 1956 in Raleigh , während eines Rennens in der Cabrio-Serie, ging Weatherlys Motor durch. Mit Hilfe von Ralph Liguori , der von hinten drängte, zeigte er seine volle Show, indem er in einem "Feuerwagen" die Ziellinie überquerte.
Motorradkarriere
Zwischen 1946 und 1950 gewann er drei nationale Meisterschaften der American Motorcycle Association (AMA), darunter das prestigeträchtige Laconia Classic 100 Mile Road Race im Jahr 1948. 1998 wurde er in die AMA Motorcycle Hall of Fame aufgenommen .
NASCAR-Karriere
Weatherly begann 1950 mit dem Rennsport. "Little Joe" gewann die erste modifizierte Veranstaltung, an der er teilnahm. Er gewann 49 der 83 Autorennen, an denen er in dieser Saison teilnahm. 1952 gewann er die NASCAR Modified National Crown und gewann erneut 49 von 83 Autorennen, an denen er teilnahm. Weatherly gewann 1953 52 weitere Rennen und gewann erneut die Krone des Modified National.
Weatherly hatte von 1955 bis 1956 ein teilweises Interesse an dem, was später Richmond International Raceway genannt wurde .
1956 wechselte er in die NASCAR Grand National Series. Er fuhr ein werksgesponsertes Ford-Auto für Pete DePaolo Engineering. Für die nächsten zwei Spielzeiten fuhr Weatherly für Holman Moody .
Im Jahr 1959 verzeichnete Weatherly sechs Top-5-Platzierungen und zehn Top-10-Platzierungen. Er verlor nur knapp den Hickory 250 von 1959 an Junior Johnson ; zweimal überlappt, bevor das Rennen beendet wurde.
Weatherly gewann 1961 den Most Popular Driver Award der NASCAR .
Er gewann zwei aufeinander folgende Meisterschaften, 1962 und 1963 , für Bud Moore Engineering . Moore hatte nicht genug Ressourcen, um die ganze Saison zu laufen, so dass Weatherly häufig "eine Mitfahrgelegenheit" machte.
Tod
Weatherly starb am 19. Januar 1964 an Kopfverletzungen, die er sich bei einem Rennunfall beim fünften Rennen der Saison 1964 auf dem Riverside International Raceway zugezogen hatte . Sein Kopf ging aus dem Auto heraus und prallte gegen eine Stützmauer, wodurch er sofort getötet wurde. Weatherly trug keinen Schultergurt und hatte kein Fensternetz an seinem Fahrzeug angebracht, weil er befürchtete, in einem brennenden Auto eingeschlossen zu werden.
Er ist einer von zwei amtierenden Meistern der NASCAR Cup Series , die während einer Saison als Titelverteidiger starben (1992 Winston Cup-Sieger Alan Kulwicki , der während der Saison 1993 bei einem Flugzeugabsturz ums Leben kam, ist der andere) und der einzige, der starb während eines Rennens.
Weatherlys tödlicher Absturz in Kombination mit Richard Pettys Absturz in Darlington im Jahr 1970 führte schließlich dazu, dass NASCAR sieben Jahre später, im Jahr 1971, das Fensternetz anordnete.
Weatherlys Grabstein ist eine Skulptur des Riverside Raceway, mit einer karierten Flagge, die die Stelle seines tödlichen Absturzes markiert.
Auszeichnungen
1998 wurde er zu einem der 50 besten Fahrer der NASCAR ernannt .
2009 wurde er in die Motorsports Hall of Fame of America aufgenommen.
Weatherly wurde am 30. Januar 2015 in die NASCAR Hall of Fame aufgenommen.
Ergebnisse der Motorsportkarriere
NASCAR
( Taste ) ( Fett – Pole-Position, die durch die Qualifikationszeit vergeben wird. Kursiv – Pole-Position, die durch Punktestand oder Trainingszeit erreicht wird. * – Die meisten Runden geführt. ** – Alle Runden geführt. )
Große Nationale Serie
Daytona 500
| Jahr | Mannschaft | Hersteller | Start | Fertig |
|---|---|---|---|---|
| 1959 | EM Wilson | Chevy | 7 | 5 |
| 1960 | Holman-Moody | Ford | 7 | 41 |
| 1961 | Bud Moore Engineering | Pontiac | 2 | 2 |
| 1962 | 4 | 3 | ||
| 1963 | 26 | 8 |
Verweise
Externe Links
- Profil , joeweatherly.com
- Joe Weatherly Fahrerstatistik bei Racing-Reference
- Motorrad-Ruhmeshalle
| Erfolge | ||
|---|---|---|
| Vorangegangen von Ned Jarrett 1961 |
NASCAR Grand National Champion 1962–1963 |
Nachfolger von Richard Petty 1964 |