Maria Herrera - María Herrera
| Maria Herrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) Herrera beim Großen Preis von Katalonien 2014
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| Staatsangehörigkeit | Spanisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geboren |
26. August 1996 Oropesa , Spanien |
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| Aktuelles Team | Aspar Team MotoE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrradnummer | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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María Herrera Muñoz (* 26. August 1996) ist eine spanische Grand-Prix-Motorradrennfahrerin .
Karriere
Frühe Karriere
Herrera wurde in Oropesa , Toledo , geboren und war die erste weibliche Teilnehmerin, die ein Rennen in der FIM CEV Repsol-Serie gewann und das Moto3-Rennen im Motorland Aragón für das Junior Team Estrella Galicia 0,0 im Jahr 2013 gewann . Später in der Saison fuhr sie auf dem Circuito de Navarra einen zweiten Sieg ein und führte die Meisterschaft in die letzte Runde in Jerez . Letztendlich schied Herrera aus dem letzten Rennen aus und wurde Vierter in der Meisterschaft, dreizehn Punkte hinter Meister Fabio Quartararo . Herrera wurde in der Saison 2014 von Quartararo im Kader des Junior Team Estrella Galicia 0,0 unterstützt . Trotz eines Sieges im Eröffnungslauf in Jerez stand sie nur zweimal auf dem Podium und wurde Achte in der Meisterschaft.
Moto3-Weltmeisterschaft
Während seiner Teilnahme an der spanischen Meisterschaft absolvierte Herrera mit dem Team Junior Estrella Galicia 0,0 vier Gastauftritte in der Moto3-Weltmeisterschaft als Wildcard bei den spanischen Runden. Im Jahr 2015 startete sie eine Grand-Prix-Saison über die gesamte Saison und fuhr neben ihrem Landsmann Isaac Viñales im Husqvarna Factory Laglisse-Team. Herreras bestes Ergebnis war der 11. Platz auf Phillip Island .
Sie wurde in die vorläufige Starterliste für die Moto3-Saison 2016 aufgenommen , als Partnerin von Lorenzo Dalla Porta im Team Laglisse auf KTM-Motorrädern. Aus finanziellen Gründen zog sich das Team jedoch zunächst aus der Meisterschaft zurück. Am 1. März kündigte Herrera jedoch ihre Absicht an, 2016 anzutreten, wobei Herrera einen einzigen KTM-Teilnehmer fährt; Dazu gehört auch, dass sie den Betrieb des Team Laglisse übernimmt und 2016 Eigentümer-Fahrerin wird.
Maria Herrera war 2017 die einzige weibliche Fahrerin im MotoGP-Fahrerlager mit dem Team AGR, das sowohl in der Moto3- als auch in der Moto2-Serie ein einzelnes Motorrad fuhr. Sie nahm 2017 in der Moto3-Kategorie teil. Sie fuhr im Vorjahr in derselben Moto3-Klasse als Owner-Rider auf einer KTM mit dem Team MH6 und 2015 mit der Husqvarna Factory Laglisse.
Supersport 300 Weltmeisterschaft
2018 fuhr Maria Herrera für BCD Yamaha MS Racing auf einer Yamaha YZF-R3 in der FIM Supersport 300 World Championship. Sie belegte den 13. Platz in der World Supersport 300-Wertung 2018 mit 45 Punkten, einer schnellsten Runde auf dem Weg und mehreren Top-Ten-Platzierungen.
MotoE Weltcup
Maria Herrera wird 2019 ins Grand-Prix-Fahrerlager zurückkehren, da das Ángel Nieto Team sie als zweite Fahrerin für den ersten FIM Enel MotoE World Cup 2019 angekündigt hat . Der Spanier wird neben dem 125ccm Weltmeister von 2011 und dem ehemaligen World SBK und World SSP Fahrer Nico Terol für das Ángel Nieto Team in der ersten globalen Rennserie MotoE World Cup für Elektromotorräder antreten.
Karrierestatistiken
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Grand-Prix-Motorradrennen
Nach Saison
| Jahreszeit | Klasse | Motorrad | Mannschaft | Wettrennen | Gewinnen | Podium | Pole | Klappe | Punkte | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Moto3 | KTM | Juniorenteam Estrella Galicien 0,0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2014 | Moto3 | Honda | Juniorenteam Estrella Galicien 0,0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2015 | Moto3 | Husqvarna | Husqvarna Fabrik Laglisse | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 29 |
| 2016 | Moto3 | KTM | MH6 Laglisse MH6-Team |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 31. |
| 2017 | Moto3 | KTM | AGR-Team | fünfzehn | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 35 |
| Mahindra | Aspar Mahindra Moto3 | |||||||||
| KTM | MH6-Team | |||||||||
| 2019 | MotoE | Energica | Openbank Ángel Nieto Team | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 14. |
| 2020 | MotoE | Energica | Openbank Aspar-Team | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 17. |
| 2021 | MotoE | Energica | Aspar Team MotoE | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 15. |
| Gesamt | 73 | 0 | 0 | 0 | 0 | 104 |
Nach Klasse
| Klasse | Jahreszeiten | 1. GP | 1. Pod | 1. Sieg | Wettrennen | Gewinnen | Podeste | Pole | Klappe | Punkte | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moto3 | 2013–2017 | 2013 Aragon | 53 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | ||
| MotoE | 2019–heute | 2019 Deutschland | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 0 | ||
| Gesamt | 2013–2017, 2019–heute | 73 | 0 | 0 | 0 | 0 | 104 | 0 | |||
Rennen nach Jahr
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Klasse | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Moto3 | KTM | QAT | EIN ICH | SPA | FRA | ITA | KATZE | NED | GER | IND | CZE | GB | RSM |
ARA 29 |
MAL | AUS | JPN | VAL | NC | 0 | |
| 2014 | Moto3 | Honda | QAT | EIN ICH | ARG |
SPA 17 |
FRA | ITA |
CAT Ret |
NED | GER | IND | CZE | GB | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL |
WERT 27 |
NC | 0 |
| 2015 | Moto3 | Husqvarna |
QAT 22 |
AME 17 |
ARG Ret |
SPA Ret |
FRA 19 |
ITA 21 |
KAT 15 |
NED Ret |
GER Ret |
IND 24 |
CZE 23 |
GBR Ret |
RSM 24 |
ARA 13 |
JPN 26 |
AUS 11 |
MAL 18 |
WERT 21 |
29 | 9 |
| 2016 | Moto3 | KTM |
QAT 16 |
ARG 14 |
AME 23 |
SPA 19 |
FRA 21 |
ITA 21 |
CAT Ret |
NED 14 |
GER DNS |
AUT 14 |
CZE 19 |
GBR 26 |
RSM Ret |
ARA 28 |
JPN 23 |
AUS 15 |
MAL NC |
VAL | 31. | 7 |
| 2017 | Moto3 | KTM |
QAT 21 |
ARG 15 |
AME 22 |
SPA 24 |
FRA 20 |
ITA 26 |
KAT 26 |
NED 20 |
GER 26 |
CZE Ret |
AUT 22 |
GBR 26 |
RSM- DNS |
ARA- DNS |
JPN |
WERT 26 |
35 | 1 | ||
| Mahindra |
AUS 19 |
MAL 24 |
||||||||||||||||||||
| 2019 | MotoE | Energica |
DE 16 |
AUT 16 |
RSM1 6 |
RSM2 5 |
WERT1 14 |
VAL2 12 |
14. | 27 | ||||||||||||
| 2020 | MotoE | Energica |
SPA 15 |
ANC 11 |
RSM 15 |
EMI1 11 |
EMI2 11 |
FRA1 7 |
FRA2 9 |
17. | 33 | |||||||||||
| 2021 | MotoE | Energica |
SPA 9 |
FRA 10 |
KAT 11 |
NED 15 |
AUT 17 |
RSM1 13 |
RSM2 11 |
15. | 27 |
Supersport-Weltmeisterschaft
Rennen nach Jahr
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Yamaha |
AUS 16 |
THA 15 |
SPA 15 |
NED 19 |
ITA 15 |
SPA 14 |
ITA DSQ |
GB |
POR Ret |
FRA |
ARG |
QAT |
29 | 5 | ||||||||||||
| 2020 | Honda | AUS | SPA | SPA |
POR 19 |
POR 18 |
27 | 2 | |||||||||||||||||||
| Yamaha |
SPA 14 |
SPA 20 |
SPA 17 |
SPA 17 |
SPA | SPA | FRA | FRA | POR | POR | |||||||||||||||||
| 2021 | Yamaha |
SPA 12 |
SPA 13 |
POR 19 |
POR 20 |
ITA Ret |
ITA Ret |
NED Ret |
NED 20 |
CZE | CZE |
SPA 19 |
SPA 22 |
FRA 21 |
FRA 19 |
SPA | SPA |
SPA C |
SPA 18 |
POR 18 |
POR 23 |
ARG | ARG | IN EINEM | IN EINEM | 32.* | 7* |
* Saison läuft noch.
Supersport 300 Weltmeisterschaft
Rennen nach Jahr
( Schlüssel )
| Jahr | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos | Punkte | Ref |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Yamaha | SPA 17 |
NED 10 |
ITA 7 |
GBR 18 |
CZE 9 |
ITA 6 |
POR Ret |
FRA 4 |
13. | 45 |