Ryō Hirakawa - Ryō Hirakawa
Ry Hirakawa | |
---|---|
Staatsangehörigkeit | japanisch |
Geboren |
Kure , Japan |
7. März 1994
Super-Formel- Karriere | |
Debütsaison | 2013 |
Aktuelles Team | carenex Team Impul |
Autokennzeichen | 20 |
Ehemalige Mannschaften | Team LeMans |
Startet | 47 |
Gewinnt | 2 |
Stangen | 4 |
Schnellste Runden | 2 |
Bestes Finish | 2. im Jahr 2020 |
Vorherige Serie | |
2012 2010–12 2010 |
All-Japan Formula 3 Formula Challenge Japan Formula BMW Pacific |
Meistertitel | |
2012 2012 2017 |
All-Japan Formel 3 Porsche Carrera Cup Japan Super GT |
Ryō Hirakawa (平川亮, Hirakawa Ryō , * 7. März 1994) ist ein japanischer Rennfahrer, der vor allem für den Gewinn der Super GT Series 2017 bekannt ist .
Karriere
Kart fahren
Geboren in Kure, Hiroshima , begann Hirakawa im Alter von elf Jahren seine Rennkarriere im Kartsport und nahm an verschiedenen lokalen Meisterschaften teil. 2009 stieg er in die KF2- Kategorie auf und belegte den 32. Platz in der Asien-Pazifik-Meisterschaft.
Formula Challenge Japan und Formula BMW Pacific
Im Jahr 2010 stieg Hirakawa als Einsitzer in die Monoserie Formula Challenge Japan auf. Er beendete zwei der elf Rennen auf dem Podium und wurde Sechster in der Serienwertung. Hirakawa bestritt auch die Finalrunden in der Formel BMW Pacific und schloss sich dem Asia Racing Team an .
Er blieb zwei weitere Jahre in der Formula Challenge Japan und beendete beide Jahre als Vizemeister; 2011 holte er einen Sieg und 2012 fünf.
All-japanische Formel 3
In 2012 , trat Hirakawa auf die oben All-Japan Formel Drei Meisterschaft mit dem RSS - Team. Er dominierte die erste Hälfte der Meisterschaft, holte sieben Siege und holte damit den Meistertitel. Während der Saison trat er auch beim Macau Grand Prix an .
Super Formel
Hirakawa debütierte 2013 mit dem Kygnus Sunoco Team LeMans in der Super Formula Championship. Mit 19 Jahren war Hirakawa der jüngste Fahrer in der Meisterschaft
In 2014 erzielte er seinen ersten Super - Formel - Podestplatz im Rennen 13. Juli auf dem Fuji Speedway, den zweiten Platz, nachdem Spur läuft ab , während in der letzten Runde führt. Kazuki Nakajima holte sich den Rennsieg.
In 2015 blieb er mit dem Team LeMans, von Ex-Formel - 1 - Fahrer verbunden werden Kamui Kobayashi . Hirakawa wurde in der zweiten Saison in Folge Achter in der Meisterschaft, konnte aber keinen Podiumsplatz erreichen. Hirakawa verließ die Serie zur Saison 2016 und konzentrierte sich auf sein Engagement in der Super GT und seine neuen Herausforderungen in der European Le Mans Series und den 24 Stunden von Le Mans.
Hirakawa kehrte 2018 in die Super Formula zurück, wobei das Team Impul Jann Mardenborough ersetzte . Seine erste Pole holte er in der wetterbedingt abgesagten Autopolis und wurde Fünfter in der Meisterschaft. Er fuhr 2019 mit dem Team Impul fort und gewann in Motegi sein erstes Super Formula-Rennen.
IndyCar
Hirakawa hatte 2013 Tests mit Dale Coyne Racing .
Super GT
Hirakawa gab 2014 sein Super-GT- Debüt mit dem Lexus Team Petronas TOM und ersetzte Kazuki Nakajima bei zwei Rennen, während Nakajima seine Verpflichtungen in der Langstrecken-Weltmeisterschaft erfüllte.
Er machte seine Vollzeit - Debüt in 2015 für Lexus Team - KEEPER TOM neben der Fahrt Andrea Caldarelli . Sein erstes Rennen gewann er bei seinem erst dritten Karrierestart in Okayama, dann erneut beim Saisonfinale in Motegi. Hirakawa und Caldarelli wurden Fünfte in der Meisterschaft.
Für 2016 wurde Hirakawa von James Rossiter in der RC-F des KeePer TOM unterstützt .
Für 2017 wurde Hirakawa mit Nick Cassidy zusammengetan, mit dem er die Meisterschaft gewann.
Europäische Le-Mans-Serie
Am 4. Februar 2016 gab Toyota Gazoo Racing bekannt, dass Hirakawa in der LMP2-Klasse der European Le Mans Series antreten wird . Am 4. März wurde Hirakawa neben Pierre Thiriet und Mathias Beche als dritter Fahrer bei Thiriet von TDS Racing bestätigt . Hirakawa fuhr auch erstmals bei den 24 Stunden von Le Mans. Sein erstes Rennen in der ELMS gewann er bei den 4 Stunden von Imola 2016 am 15. Mai 2016. Hirakawa gewann auch den folgenden Lauf auf dem Red Bull Ring . Im Jahr 2017 schloss sich Hirakawa dem Gewinn der Nr. 22 G-Drive in Monza an und half der Nr. 22, die Meisterschaft des LMP2-Teams zu gewinnen.
Rennrekord
Karrierezusammenfassung
Jahreszeit | Serie | Mannschaft | Rennen | Gewinnt | Stangen | Klappen | Podeste | Punkte | Position |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Formel Challenge Japan | 11 | 0 | 0 | 1 | 2 | 17 | 6. | |
Formel BMW Pacific | Asia Racing Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2011 | Formel Challenge Japan | 13 | 1 | 1 | 0 | 10 | 73 | 2. | |
2012 | All-japanische Formel 3 | RSS | fünfzehn | 7 | 7 | 5 | 13 | 118 | 1 |
Formel Challenge Japan | 12 | 5 | 4 | 4 | 10 | 91 | 2. | ||
Macau Grand Prix Formel 3 | KCMG von RSS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | NC | |
Porsche Carrera Cup Japan | GARMIN-Porsche | 12 | 7 | 6 | ? | 9 | ? | 1 | |
2013 | Super Formel | Kygnus Sunoco Team LeMans | 7 | 0 | 0 | 2 | 0 | 9 | 11. |
2014 | Super Formel | Kygnus Sunoco Team LeMans | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16,5 | 8. |
Super GT - GT500 | Lexus Team Petronas TOM'S | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 11. | |
2015 | Super Formel | Kygnus Sunoco Team LeMans | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 8. |
Super GT - GT500 | Lexus Team KeePer TOM'S | 8 | 2 | 2 | 0 | 2 | 56 | 5. | |
2016 | Europäische Le Mans-Serie - LMP2 | Thiriet von TDS Racing | 5 | 2 | 1 | ? | 3 | 70 | 5. |
Super GT - GT500 | Lexus Team KeePer TOMs | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 27 | 9. | |
2017 | Europäische Le Mans-Serie - LMP2 | G-Drive-Rennen | 4 | 2 | 0 | ? | 3 | 73 | 4. |
Super GT - GT500 | Lexus Team KeePer TOM'S | 8 | 2 | 1 | 0 | 4 | 84 | 1 | |
2018 | Super GT - GT500 | Lexus Team KeePer TOM'S | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 75 | 2. |
Super Formel | Itochu Enex Team Impul | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 17 | 5. | |
2019 | Super GT - GT500 | Lexus Team KeePer TOM'S | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 83 | 2. |
Deutsche Tourenwagen Masters | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
Super Formel | Itochu Enex Team Impul | 7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 12 | 10 | |
2020 | Super GT - GT500 | Toyota Gazoo Racing Team KeePer TOM'S | 8 | 1 | 2 | 2 | 2 | 67 | 2. |
Super Formel | Itochu Enex Team Impul | 7 | 1 | 2 | 0 | 2 | 60 | 2. | |
2021 | Super GT - GT500 | Toyota Gazoo Racing Team KeePer TOM'S | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 23 | 3. * |
Super Formel | carenex Team Impul | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 4.* |
† – Da Hirakawa Gastfahrer war, war er nicht punkteberechtigt.
* Saison läuft noch.
Komplette Super Formula-Ergebnisse
(Rennen in Fettdruck zeigen die Pole-Position an)
Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Kygnus Sunoco Team LeMans |
SUZ 8 |
AUT 7 |
FUJ 11 |
TÜV 7 |
SUG Ret |
SUZ1 6 |
SUZ2 4 |
11. | 9 | ||
2014 | Kygnus Sunoco Team LeMans |
SUZ 4 |
FUJ1 Ret |
FUJ2 8 |
FUJ 2 |
TÜV 10 |
AUT 13 |
SUG 8 |
SUZ1 16 |
SUZ2 5 |
8. | 16,5 |
2015 | Kygnus Sunoco Team LeMans |
SUZ 12 |
OKA 9 |
FUJ 6 |
TÜV 7 |
AUT 4 |
SUG 8 |
SUZ 10 |
SUZ 5 |
8. | 13 | |
2018 | Itochu Enex Team Impul |
SUZ Ret |
AUT C |
SUG 9 |
FUJ 4 |
TÜV 2 |
OKA 3 |
SUZ Ret |
5. | 17 | ||
2019 | Itochu Enex Team Impul |
SUZ Ret |
AUT 14 |
SUG 11 |
FUJ 12 |
TÜV 1 |
OKA 12 |
SUZ 8 |
10 | 12 | ||
2020 | Itochu Enex Team Impul |
TÜV 1 |
OKA 4 |
SUG 2 |
AUT 12 |
SUZ Ret |
SUZ 7 |
FUJ 6 |
2. | 60 | ||
2021 | carenex Team Impul |
FUJ 4 |
SUZ 2 |
AUT Ret |
SUG |
TÜV |
TÜV |
SUZ |
4.* | 23* |
Komplette Super GT-Ergebnisse
Jahr | Mannschaft | Auto | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Lexus Team Petronas TOM'S | Lexus RC F | GT500 | OKA |
FUJ 9 |
AUT 5 |
SUG | FUJ | SUZ | BUR | TÜV | 20 | 8 |
2015 | Lexus Team KeePer TOM'S | Lexus RC F | GT500 |
OKA 1 |
FUJ 6 |
BUR 6 |
FUJ 12 |
SUZ 8 |
SUG 9 |
AUT 12 |
TÜV 1 |
5. | 56 |
2016 | Lexus Team KeePer TOM'S | Lexus RC F | GT500 |
OKA 2 |
FUJ 3 |
SUG 8 |
FUJ 12 |
SUZ Ret |
CHA 9 |
TÜV Ret |
TÜV 5 |
9. | 38 |
2017 | Lexus Team KeePer TOM'S | Lexus LC 500 | GT500 |
OKA 1 |
FUJ 3 |
AUT 6 |
SUG 10 |
FUJ 6 |
SUZ 6 |
CHA 1 |
TÜV 2 |
1 | 84 |
2018 | Lexus Team KeePer TOM'S | Lexus LC 500 | GT500 |
OKA 3 |
FUJ 7 |
SUZ 3 |
CHA 8 |
FUJ 2 |
SUG 14 |
AUT 1 |
TÜV 4 |
2. | 75 |
2019 | Lexus Team KeePer TOM'S | Lexus LC 500 | GT500 |
OKA 12 |
FUJ 7 |
SUZ 2 |
CHA 2 |
FUJ 4 |
AUT 3 |
SUG 4 |
TÜV 1 |
2. | 83 |
2020 | Toyota Gazoo Racing Team KeePer Tom's | Toyota GR Supra | GT500 |
FUJ 1 |
FUJ 4 |
SUZ 7 |
TÜV 6 |
FUJ 4 |
SUZ ret |
TÜV 6 |
FUJ 2 |
2. | 67 |
2021 | Toyota Gazoo Racing Team KeePer Tom's | Toyota GR Supra | GT500 |
OKA 3 |
FUJ 3 |
SUZ |
TÜV |
SUG |
AUT |
TÜV |
FUJ |
3.* | 23 |
* Saison läuft noch.
Komplette Ergebnisse der European Le Mans Series
Jahr | Teilnehmer | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Thiriet von TDS Racing | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5L V8 |
SIL Ret |
IMO 1 |
RBR 1 |
LEC |
SPA 3 |
EST 8 |
5. | 70 |
2017 | G-Drive-Rennen | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
SIL 2 |
MNZ 1 |
RBR | LEC |
SPA 2 |
ALG 4 |
4. | 73 |
Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans
Jahr | Mannschaft | Beifahrer | Auto | Klasse | Runden | Pos. |
Klasse Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Thiriet von TDS Racing |
Mathias Beche Pierre Thiriet |
Oreca 05 - Nissan | LMP2 | 241 | DNF | DNF |
2017 | G-Drive-Rennen |
Memo Rojas José Gutiérrez |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 327 | 39. | 17. |
Verweise
Externe Links
- Offizielle Website (auf Japanisch)
- Ryō Hirakawa Karrierezusammenfassung bei DriverDB.com