2017 Super-GT-Serie - 2017 Super GT Series
| 2017 Super-GT-Serie | |||
| Vorherige: | 2016 | Nächste: | 2018 |
|
Support-Serie: F4 Japanische Meisterschaft | |||
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Die Autobacs Super GT Series 2017 war die fünfundzwanzigste Saison der Japan Automobile Federation Super GT Championship, einschließlich der Ära der All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC), und die dreizehnte Saison unter dem Namen Super GT . Es war die fünfunddreißigste Gesamtsaison einer nationalen JAF-Sportwagenmeisterschaft, die auf die All Japan Sports Prototype Championship zurückgeht . Die Saison begann am 9. April und endete am 12. November nach 8 Rennen.
In der GT500-Klasse gewann das #37 Lexus Team KeePer TOM'S Duo aus Ryō Hirakawa und Nick Cassidy ihre allererste Meisterschaft und schlug das Nismo- Duo aus Tsugio Matsuda und Ronnie Quintarelli um die Meisterschaft knapp. Es war der erste Meistertitel für TOM ES seit Juichi Wakisaka und André Lotterer ‚s 2009 Titelgewinn. In der GT300 Klasse, in Good Company Lächeln und Hatsune Miku ist der 10. Saison der Beteiligung an der Super - GT , Goodsmile Racing gewann ihre dritte GT300 Titel in nur sieben Jahren nach einer eng umkämpften Meisterschaft Kampf zwischen dem # 4 Hatsune Miku AMG und der # 65 LEON CVSTOS AMG von K2 R&D LEON Racing. Es war der dritte Titel von Nobuteru Taniguchi und Tatsuya Kataoka sowie der erste Meistertitel von Mercedes in der Super GT.
Zeitlicher Ablauf
| Runden | Wettrennen | Schaltkreis | Datum |
|---|---|---|---|
| 1 | Okayama GT 300 km |
 Okayama International Circuit
|
9. April |
| 2 | Fuji GT 500 km |
Fuji Speedway
|
4. Mai |
| 3 | Autopolis GT 300 km |
Autopolis
|
21. Mai |
| 4 | Sugo GT 300 km |
Sportland SUGO
|
23. Juli |
| 5 | Fuji GT 300 km |
Fuji Speedway
|
6. August |
| 6 | 46. Internationaler Suzuka 1000km 1000 km |
Suzuka-Rennstrecke
|
27. August |
| 7 | Buriram United Super GT-Rennen 300 km |
 Chang International Circuit
|
8. Oktober |
| 8 | Motegi GT 250 km |
Doppelring Motegi
|
12. November |
Kalenderänderungen
- Die Serie kehrte zum ersten Mal seit 2015 nach Autopolis zurück . Das dort geplante Rennen im Jahr 2016 wurde aufgrund von Schäden an der Strecke und der lokalen Infrastruktur durch die Erdbeben von Kumamoto 2016 abgesagt .
- Dies war die letzte Saison, in der die Suzuka 1000km als Super-GT-Runde enthalten sind, da das aktuelle 1000-km-Format für 2018 zugunsten eines 10-Stunden-Zeitrennens fallen würde. Das neue Rennen richtet sich hauptsächlich an FIA GT3 und GT300-Maschinen.
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Fahrer und Teams
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Der Bentley Continental GT3 (links) und der Toyota Mark X MC (rechts) feierten in dieser Saison ihr Debüt in der GT300-Klasse.
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Der Lexus LC 500 feierte in dieser Saison sein Debüt in der GT500-Klasse.
GT500
GT300
Fahreränderungen
Teamtransfers
- Lexus: Kazuki Nakajima kehrt zum ersten Mal seit 2014 mit dem Lexus Team au TOMs zum Super GT zurück. Er wird von James Rossiter begleitet , der mit Nick Cassidy die Plätze bei TOM tauscht .
- Nissan: Jann Mardenborough gibt sein GT500-Debüt im Team Impul und ersetzt João Paulo de Oliveira , der zu Kondo Racing wechselt, um Masataka Yanagida zu ersetzen .
- Honda: Hideki Mutoh und Daisuke Nakajima werden 2017 für das wiederbelebte Team Mugen fahren. Kosuke Matsuura wechselt von ARTA zu Nakajima Racing, die erstmals seit 2012 Takashi Kobayashi aus ihrem GT300-Team zurück in die GT500 befördern.
- Masataka Yanagida wechselt mit dem Audi Team Hitotsuyama in die GT300 und ersetzt Tomonobu Fujii , der für das neu getaufte D'Station Racing fahren wird.
- Yuichi Nakayama wechselt von Apr Racing zu LM Corsa und dem neuen Lexus RC F GT3, und der zweite Fahrer Rintaro Kubo wird ihn im Toyota Prius #31 Apr ersetzen.
- Hiroki Yoshida ersetzt den ehemaligen GT300-Champion André Couto im Gainer Nissan GT-R GT3. Letzterer fuhr in Runde 3 für D'Station Racing als Ersatz für Sven Müller .
- Shinnosuke Yamada wird dem Team Taisan SARD beitreten, nachdem er eine Saison im Team Upgarage mit Bandoh verbracht hat.
- Sowohl Akihiro Tsuzuki als auch der dreimalige GT300-Champion Morio Nitta verlassen LM Corsa, um dem neu vereinten Team von INGING und Arnage Racing beizutreten.
Einstieg in den Super-GT
- Bei den 1000 km in Suzuka wird der ehemalige Formel-1-Pilot Kamui Kobayashi sein Super-GT-Debüt in einem Einzelstück für das Lexus Team WedsSport Bandoh geben.
- Bei den 1000 km in Suzuka wird Formel-1- Champion von 2009, Jenson Button , in einem Einzelstück für das Team Mugen sein Super-GT-Debüt geben.
- Der amtierende Porsche Supercup und Porsche Carrera Cup Deutschland Meister Sven Müller trat D'Bahnhof Racing als Porsche - Werksfahrer. Zwischen den Läufen 3 und 5 würde er jedoch aufgrund seines Engagements im ADAC GT Masters , bei dem André Couto und Yuya Motojima ihn ersetzen würden, nicht fahren .
- Der ehemalige japanische FIA F4-Champion Sho Tsuboi gibt sein Super-GT-Debüt mit LM Corsa.
- Takayuki Hiranuma wird mit Saitama Toyopet GreenBrave sein Super-GT-Debüt geben. Hiranuma ist zuvor in Super Taikyu gefahren.
- Shintaro Kawabata graduiert von der FIA F4 Japanese Championship zu Super GT mit Team Upgarage with Bandoh.
- Sean Walkinshaw, Sohn des legendären Rennfahrers und Teamchefs Tom Walkinshaw , wird sein Super-GT-Debüt mit dem Autobacs Racing Team Aguri im BMW M6 GT3 geben.
- Der ehemalige Pro Mazda Championship- Fahrer Jake Parsons aus Australien schließt sich dem Team Taisan SARD für seine erste Saison in der Super GT an.
- Keishi Ishikawa und Ryosei Yamashita werden jeweils ihr Super-GT-Debüt mit Rn-Sports geben. Ishikawa absolviert die All-Japan Formula Three, während Yamashita die Super Taikyu und das Toyota 86/BRZ Race absolviert.
- Der ehemalige Honda Formula Dream Project-Fahrer Natsu Sakaguchi und der ehemalige Nissan Driver Development Program-Fahrer Kiyoto Fujinami werden ihre Super-GT-Debüts für das Team Mach geben.
- Nattavude Charoensukhawatana und Nattapong Horthongkum werden 2017 ihre erste volle Saison in der Super GT für das Panther Team Thailand absolvieren. Charoensukhawatana hat als lokaler Wildcard-Fahrer zwei Rennen bestritten, während Horthongkum sein Seriendebüt feiert.
Rückkehr zu Super GT
- Kazuki Nakajima kehrt zum ersten Mal seit 2014 in die Super GT zurück und fährt für das Lexus Team au TOM's.
- Der amtierende All-Japan-Formel-3-Champion Kenta Yamashita kehrt 2017 in Vollzeit in die Super GT zurück und ersetzt Takeshi Tsuchiya im VivaC Team Tsuchiya.
- Mitsunori Takaboshi kehrt mit NDDP Racing in Vollzeit in die Super GT zurück.
- Yuji Ide kehrt mit EIcars Bentley TTO zum ersten Mal seit 2015 in die Super GT zurück.
- Der GT300-Champion von 2011, Taku Bamba, kehrt zum ersten Mal seit 2012 in die Super GT zurück und fährt für Saitama Toyopet GreenBrave.
Verlassen von Super GT
- Daisuke Ito wird in dieser Saison nicht Vollzeit in der Super GT fahren und wird als Teamdirektor des Lexus Team au TOMs fungieren . Er würde nur beim zweiten Lauf der Meisterschaft auf dem Fuji Speedway fahren und Kazuki Nakajima ersetzen, der stattdessen bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps antreten würde .
- Tadasuke Makino wird mit HitechGP in die FIA Formel-3-Europameisterschaft wechseln.
- Nachdem Takeshi Tsuchiya 2016 seine erste Super-GT-Meisterschaft gewonnen hatte, zog er sich vom Vollzeitfahren zurück. Er wird sich in erster Linie auf seine Rolle als Chefingenieur des VivaC Team Tsuchiya konzentrieren.
- Oliver Turvey verließ Drago Modulo Honda Racing nach fünf Rennen im Jahr 2016 und wird 2017 nicht in die Super GT zurückkehren.
Änderungen zur Saisonmitte
- Nachdem André Couto während einer Runde der China GT Championship in Zhuhai schwer verletzt wurde , gab D'Station Racing bekannt, dass Yuya Motojima Couto als Ersatzfahrer für Sven Muller ersetzen würde, der in den Runden 4 und 5 fährt.
Teamänderungen
GT500
- Lexus-Teams werden die neue LC 500- Maschine fahren, die den Lexus RC F ersetzt, der 2014 debütierte. Nissan und Honda werden weiterhin den Nissan GT-R und den Honda NSX-GT einsetzen , die an die aktualisierten aerodynamischen Vorschriften angepasst sind. Der aktualisierte NSX-GT basiert auf seinem neu eingeführten Produktionsgegenstück.
- Drago Modulo Honda Racing gab am 8. November 2016 nach nur zwei Saisons seinen Rückzug aus der Serie bekannt.
- Mit der Absicht, weiterhin fünf Teams einzusetzen, gab Honda am 14. November 2016 bekannt, dass Team Mugen zum ersten Mal seit 2003 in die GT500-Kategorie zurückkehren wird. Das Team wird mit Yokohama-Reifen fahren.
GT300
- Saitama Toyopet GreenBrave gab bekannt, dass sie 2017 zum ersten Mal in die Super GT Series einsteigen werden und einen brandneuen Toyota Mark X auf Basis der Mother Chassis-Plattform einsetzen werden.
- LM Corsa wird zwei Lexus RC F GT3 der Spezifikation 2017 einsetzen , die sowohl ihr älteres Modell RC F GT3 als auch ihren Ferrari 488 GT3 ersetzen , der 2016 verwendet wurde.
- K2 R&D LEON Racing wird 2017 von Yokohama auf Bridgestone-Reifen umsteigen.
- Das Excellence Porsche Team KTR änderte seinen Namen nach einem Eigentümer- und Titelsponsorwechsel in D'Station Racing. Der ehemalige Baseball-Werfer Kazuhiro Sasaki wird als Generalvertreter des Teams fungieren.
- Bentley und ihr Continental GT3- Rennwagen geben ihr Super-GT-Debüt mit dem neuen EIcars Bentley TTO (Teramoto Technical Office) Team.
- INGING Motorsport und Arnage Racing werden 2017 unter einem einheitlichen Banner mit dem in der vergangenen Saison eingesetzten Ex-LM Corsa Ferrari 488 GT3 teilnehmen.
- Die Lamborghini Team Direction hat die Aktivitäten in der Super GT für die Saison 2017 eingestellt und JLOC als alleiniger Vertreter für Lamborghini in der Super GT verlassen.
Ergebnisse
| Runden | Schaltkreis | Datum | Klasse | Pole-Position | Rennsieger |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Okayama International Circuit Report |
9. April | GT500 | Nr. 8 ARTA NSX | Nr. 37 KeePer TOM'S LC 500 |
|
Takashi Kobayashi Tomoki Nojiri
|
 Nick Cassidy Ryo Hirakawa
|
||||
| GT300 | Nr. 65 LEON Racing AMG GT3 | Nr. 4 Goodsmile Racing AMG GT3 | |||
|
Naoya Gamou Haruki Kurosawa
|
Tatsuya Kataoka Nobuteru Taniguchi
|
||||
| 2 |
Fuji Speedway- Bericht |
4. Mai | GT500 | Nr. 38 Lexus Team ZENT Cerumo LC 500 | Nr. 38 Lexus Team ZENT Cerumo LC 500 |
|
Hiroaki Ishiura Yuji Tachikawa
|
Hiroaki Ishiura Yuji Tachikawa
|
||||
| GT300 | Nr. 4 Goodsmile Racing AMG GT3 | Nr. 51 LM corsa RC F GT3 | |||
|
Tatsuya Kataoka Nobuteru Taniguchi
|
Yuichi Nakayama Sho Tsuboi
|
||||
| 3 |
Autopolis- Bericht |
21. Mai | GT500 | Nr. 100 Team Kunimitsu | Nr. 36 Lexus Team bei Toms |
|
Takuya Izawa Naoki Yamamoto
|
Kazuki Nakajima James Rossiter
|
||||
| GT300 | Nr. 25 VivaC-Team Tsuchiya | Nr. 25 VivaC-Team Tsuchiya | |||
|
Takamitsu Matsui Kenta Yamashita
|
Takamitsu Matsui Kenta Yamashita
|
||||
| 4 |
Sportsland SUGO- Bericht |
23. Juli | GT500 | Nr. 8 ARTA NSX | Nr. 1 Lexus-Team SARD |
|
Takashi Kobayashi Tomoki Nojiri
|
Kohei Hirate Heikki Kovalainen
|
||||
| GT300 | Nr. 25 VivaC-Team Tsuchiya | Nr. 11 Gainer AMG GT3 | |||
|
Takamitsu Matsui Kenta Yamashita
|
Katsuyuki Hiranaka Björn Wirdheim
|
||||
| 5 |
Fuji Speedway- Bericht |
6. August | GT500 | Nr. 8 ARTA NSX | Nr. 8 ARTA NSX |
|
Takashi Kobayashi Tomoki Nojiri
|
Takashi Kobayashi Tomoki Nojiri
|
||||
| GT300 | Nr. 55 ARTA BMW M6 GT3 | Nr. 55 ARTA BMW M6 GT3 | |||
|
Shinichi Takagi Sean Walkinshaw
|
Shinichi Takagi Sean Walkinshaw
|
||||
| 6 |
Suzuka Circuit- Bericht |
27. August | GT500 | Nr. 24 Kondo Racing | Nr. 64 Nakajima Racing |
 João Paulo de Oliveira Daiki Sasaki
|
 Bertrand Baguette Kosuke Matsuura
|
||||
| GT300 | Nr. 25 VivaC-Team Tsuchiya | Nr. 65 LEON Racing AMG GT3 | |||
|
Tsubasa Kondo Takamitsu Matsui Kenta Yamashita
|
Naoya Gamou Haruki Kurosawa
|
||||
| 7 |
Chang International Circuit- Bericht |
8. Oktober | GT500 | Nr. 37 KeePer TOM'S LC 500 | Nr. 37 KeePer TOM'S LC 500 |
|
Nick Cassidy Ryo Hirakawa
|
Nick Cassidy Ryo Hirakawa
|
||||
| GT300 | Nr. 21 Audi Team Hitotsuyama | Nr. 51 LM corsa RC F GT3 | |||
|
Richard Lyons Masataka Yanagida
|
Yuichi Nakayama Sho Tsuboi
|
||||
| 8 |
Twin Ring Motegi- Bericht |
13. November | GT500 | Nr. 23 NISMO | Nr. 23 NISMO |
Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli
|
Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli
|
||||
| GT300 | Nr. 4 Goodsmile Racing AMG GT3 | Nr. 65 LEON Racing AMG GT3 | |||
|
Tatsuya Kataoka Nobuteru Taniguchi
|
Naoya Gamou Haruki Kurosawa
|
Meisterschaftswertung
Fahrermeisterschaften
- Punktesystem
| Position | 1 | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10 | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 20 | fünfzehn | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| Suzuka | 25 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
GT500
|
|
GT300
| Rang | Treiber | OKA
|
FUJ
|
AUT
|
SUG
|
FUJ
|
SUZ
|
CHA
|
TÜV
|
Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nobuteru Taniguchi Tatsuya Kataoka
|
1 | 11 | 5 | 4 | 2 | 19 | 2 | 3 | 77 |
| 2 |
Haruki Kurosawa Naoya Gamou
|
2 | 5 | 10 | 7 | 13 | 1 | 13 | 1 | 72 |
| 3 |
Yuichi Nakayama Sho Tsuboi
|
8 | 1 | 6 | 13 | 9 | 6 | 1 | 6 | 61 |
| 4 |
Shinichi Takagi Sean Walkinshaw
|
5 | 17 | 3 | Ret | 1 | Ret | 4 | 2 | 61 |
| 5 |
Takamitsu Matsui Kenta Yamashita
|
4 | fünfzehn | 1 | 3 | 29 | 18 | fünfzehn | 5 | 48 |
| 6 |
Katsuyuki Hiranaka Björn Wirdheim
|
18 | 2 | 22 | 1 | 17 | 9 | 8 | 7 | 45 |
| 7 |
Tomonobu Fujii
|
9 | 3 | 7 | fünfzehn | 8 | 10 | 3 | 9 | 35 |
| 8 |
Jono Lester Kyosuke Mineo
|
3 | 10 | 17 | 10 | 5 | 8 | 14 | 4 | 31 |
| 9 |
Takuto Iguchi Hideki Yamauchi
|
Ret | 13 | 2 | 9 | 4 | 7 | Ret | Ret | 30 |
| 10 |
Manabu Orido Kazuki Hiramine
|
19 | 25 | 16 | Ret | 7 | 2 | 5 | Ret | 28 |
| 11 |
 Sven Müller
|
9 | 3 | 10 | 3 | 9 | 28 | |||
| 12 |
Yuya Motojima
|
4 | fünfzehn | 8 | 3 | 24 | ||||
| 13 |
Akira Iida Hiroki Yoshimoto
|
22 | 8 | 12 | 5 | 27 | 4 | 6 | 18 | 24 |
| 14 |
Shinya Hosokawa Kimiya Sato
|
11 | 4 | 18 | 19 | 12 | 3 | 12 | 11 | 21 |
| fünfzehn |
Jörg Müller Seiji Ara
|
13 | 7 | 4 | 16 | 6 | 11 | 10 | 13 | 18 |
| 16 |
Koki Saga Rintaro Kubo
|
10 | 12 | Ret | 10 | 3 | Ret | 11 | 12 | 17 |
| 17 |
Kazuki Hoshino Mitsunori Takaboshi
|
7 | 6 | 9 | 8 | Ret | 14 | 9 | 10 | 17 |
| 18 |
Akihiro Tsuzuki Morio Nitta
|
Ret | 27 | 2 | 14 | 16 | 17 | 21 | fünfzehn | |
| 19 |
Ryuichiro Tomita Hiroki Yoshida
|
6 | 24 | fünfzehn | 21 | 16 | 5 | 19 | 13 | |
| 20 |
Yuhki Nakayama Shintaro Kawabata
|
12 | 9 | Ret | 17 | 11 | fünfzehn | 7 | 16 | 6 |
| 21 |
Richard Lyons Masataka Yanagida
|
14 | 14 | 13 | 20 | 10 | Ret | 23 | 8 | 5 |
| 22 |
 André Couto
|
7 | 4 | |||||||
| 23 |
Natsu Sakaguchi Kiyoto Fujinami
|
17 | 19 | 8 | 12 | 28 | 22 | fünfzehn | 3 | |
| 24 |
Tsubasa Kondo
|
18 | 1 | |||||||
| Rang | Treiber | OKA
|
FUJ
|
AUT
|
SUG
|
FUJ
|
SUZ
|
CHA
|
TÜV
|
Punkte |
Meisterschaften der Mannschaften
- Punktesystem
| Position | 1 | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 20 | fünfzehn | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Suzuka | 25 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
| Klasse | In der Führungsrunde fertig geworden | 1 Runde Rückstand | 2 oder mehr Runden Rückstand |
|---|---|---|---|
| GT500 | 3 | 2 | 1 |
| GT300 | 3 | 1 | |
GT500
|
|
GT300
| Rang | Nein. | Mannschaft | OKA
|
FUJ
|
AUT
|
SUG
|
FUJ
|
SUZ
|
CHA
|
TÜV
|
Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Goodsmile Racing & TeamUKYO | 1 | 11 | 5 | 4 | 2 | 19 | 2 | 3 | 97 |
| 2 | 65 | K2 F&E LEON Racing | 2 | 5 | 10 | 7 | 13 | 1 | 13 | 1 | 95 |
| 3 | 51 | LM corsa | 8 | 1 | 6 | 13 | 9 | 6 | 1 | 6 | 85 |
| 4 | 55 | Autobacs Racing Team Aguri | 5 | 17 | 3 | Ret | 1 | Ret | 4 | 2 | 76 |
| 5 | 11 | Gewinner | 18 | 2 | 22 | 1 | 17 | 9 | 8 | 7 | 65 |
| 6 | 25 | VivaC- Team Tsuchiya | 4 | fünfzehn | 1 | 3 | 29 | 18 | fünfzehn | 5 | 65 |
| 7 | 33 | D'Station Racing | 9 | 3 | 7 | fünfzehn | 8 | 10 | 3 | 9 | 59 |
| 8 | 9 | Pazifik mit Gulf Racing | 3 | 10 | 17 | 10 | 5 | 8 | 14 | 4 | 53 |
| 9 | 61 | F&E Sport | Ret (Batterie) |
13 | 2 | 9 | 4 | 7 | Ret (Antriebsstrang) |
Ret (Motor) |
45 |
| 10 | 88 | JLOC | 19 | 25 | 16 | Ret | 7 | 2 | 5 | Ret | 44 |
| 11 | 60 | LM corsa | 22 | 8 | 12 | 5 | 27 | 4 | 6 | 18 | 44 |
| 12 | 87 | JLOC | 11 | 4 | 18 | 19 | 12 | 3 | 12 | 11 | 41 |
| 13 | 7 | BMW Team Studie | 13 | 7 | 4 | 16 | 6 | 11 | 10 | 13 | 40 |
| 14 | 3 | NDDP-Rennen | 7 | 6 | 9 | 8 | Ret | 14 | 9 | 10 | 36 |
| fünfzehn | 31 | apr | 10 | 12 | Ruhe (Unfall) |
10 | 3 | Ret | 12 | 12 | 35 |
| 16 | 50 | INGING & Arnage Racing | Ret | 27 | 2 | 14 | 16 | 17 | 21 | 29 | |
| 17 | 10 | Gewinner | 6 | 24 | fünfzehn | 21 | 16 | 5 | 18 | 19 | 29 |
| 18 | 18 | Team Upgarage mit Bandoh | 12 | 9 | Ret | 17 | 11 | fünfzehn | 7 | 16 | 23 |
| 19 | 21 | Audi Team Hitotsuyama | 14 | 14 | 13 | 20 | 10 | Ret | 23 | 8 | 21 |
| 20 | 5 | Team Mach | 17 | 19 | 8 | 12 | 28 | 22 | fünfzehn | 18 | |
| 21 | 52 | Saitama Toyopet Grün Brave | Ret | 27 | 20 | 14 | 23 | 12 | 22 | 20 | 13 |
| 22 | 360 | Tomei Sport | fünfzehn | WD | 23 | 11 | 22 | 17 | 17 | 12 | |
| 23 | 111 | Rn-Sport | 16 | 18 | 25 | Ret | fünfzehn | 13 | 23 | 12 | |
| 24 | 26 | Team Taisan SARD | 21 | 21 | 14 | 18 | 19 | Ret | 19 | 14 | 11 |
| 25 | 30 | apr | Ret | 26 | 11 | 23 | 20 | 24 | 16 | Ret | 10 |
| 26 | 117 | EIcars Bentley TTO | 20 | 16 | 19 | 18 | Ret | 22 | 9 | ||
| 27 | 22 | R'Qs Motorsport | 24 | 23 | 26 | 26 | 21 | 25 | 8 | ||
| 28 | 35 | Panther Team Thailand | 23 | Ret | Ret | Ret | 25 | 20 | 21 | 24 | 7 |
| 29 | 48 | Dijon-Rennen | 25 | 20 | 21 | 22 | 21 | Ret | 26 | 6 | |
| 30 | 2 | Autos Tokai Dream28 | 26 | 22 | 24 | Ret | 24 | 23 | 20 | Ret | 6 |
| Rang | Nein. | Mannschaft | OKA
|
FUJ
|
AUT
|
SUG
|
FUJ
|
SUZ
|
CHA
|
TÜV
|
Punkte |