Shane Byrne (Motorradfahrer) - Shane Byrne (motorcyclist)
Shane 'Shakey' Byrne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Staatsangehörigkeit | britisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geboren |
Lambeth , London |
10. Dezember 1976 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fahrradnummer | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Webseite | shakey.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Shane Byrne (* 10. Dezember 1976), oft bekannt als Shakey , ist ein britischer Motorrad- Rennfahrer . Er ist sechsmaliger Meister der British Superbike Championship (2003, 2008 , 2012 , 2014, 2016 und 2017), der einzige Mensch in der Geschichte der Serie, der sechs Titel gewonnen hat. Er war auch ein Rennsieger in der Superbike-Weltmeisterschaft und hat in der MotoGP angetreten .
Als ältester Fahrer der britischen Superbike-Serie 2018 erlitt Byrne schwere Verletzungen mit mehreren Frakturen am Oberkörper, nachdem er während eines Tests auf dem Snetterton Circuit im Mai als Dritter in der Meisterschaft gestürzt war . Er wurde erfolgreich im Norwich University Hospital behandelt und bestätigte das Ausmaß seiner Verletzungen über soziale Medien.
Byrne gab am 24. Juli 2018 über soziale Medien bekannt, dass der Metallkäfig, der an seinem Schädel befestigt war und seinen Kopf und Nacken über seine Schultern stützte, zugunsten eines Halskragens entfernt wurde, aber aufgrund der schlechten Ergebnisse noch viele weitere Monate der Genesung erwartet werden Wachstum von neuem Knochen.
Byrne war 2019, 2020 und 2021 als Kommentator für Motorradrennen beim Eurosport- Fernsehen tätig.
Anfangszeit
Byrne wurde in Lambeth , London, geboren. Während er als Straßentester für das Fast Bikes Magazin arbeitete, nahm er an Trackdays auf einer Ducati 996 SPS in einem nassen Oulton Park teil . Er erregte die Aufmerksamkeit von Paul Bird , seinem zukünftigen Chef.
Shakey tauchte 1999 in der British Superbike Championship auf, zunächst auf einer privaten Kawasaki . 2001 wurde er Achter in der Meisterschaft an Bord der Performance House Suzuki, die zuvor in der Superbike-Weltmeisterschaft 1997 unter dem Unternehmen der Harris-Brüder, Harris Performance, gefahren war. Byrne hatte fünf Top-5-Platzierungen in der Saison 2001 und wurde Meister des Privateers' Cup; er war der Privatfahrer-Sieger in 22 von 26 Rennen.
Früher Erfolg
Im Jahr 2002 wurde er von Mark Griffiths bei Renegade Ducati unter Vertrag genommen, um an der Seite von Michael Rutter zu fahren . Er erzielte auch seinen ersten Sieg in der British Superbike Championship im ersten Rennen der dritten Runde in Donington Park nach einem rennlangen Kampf mit Steve Plater auf der Virgin Yamaha. Ende 2002 trat er Paul Bird bei MonsterMob Ducati bei und ersetzte damit umstritten den amtierenden Champion Steve Hislop . Er verblüffte das Fahrerlager, indem er zu einer Reihe von Siegen stürmte und den Titel mit Leichtigkeit holte. Weiter beeindruckte er mit einem Doppelsieg in Brands Hatch beim britischen Lauf zur Superbike-Weltmeisterschaft .
MotoGP
Im Jahr 2004 schloss er sich seinem britischen Landsmann Jeremy McWilliams in der MotoGP mit Aprilia an , obwohl er mehrere Rennen verletzungsbedingt verpasste. 2005 verbrachte er einen Großteil des Rennsports für Kenny Roberts ' Team auf einem KTM- Motorrad, bevor sie aufgrund eines internen Streits zwischen den Chassis- und Motorenherstellern aussteigen mussten. Er fuhr in Malaysia und Katar für Camel Honda und ersetzte den verletzten Troy Bayliss . Nach den Plätzen 14 und 13 beeindruckte Shakey Honda jedoch nicht und wurde durch Chris Vermeulen ersetzt .
Zurück nach Großbritannien 1
Für 2006 kehrte er mit dem Kader von Rizla Suzuki in die British Superbike Championship zurück. Sein erstes Podium erreichte er im siebten Rennen, obwohl er an diesem Wochenende an einem schweren Magen-Darm-Virus litt. Er verpasste die Rennen 11 und 12 nach einem Unfall mit 187 Meilen pro Stunde, der durch einen Bremsversagen verursacht wurde; er wurde nicht ernsthaft verletzt. In Knockhill qualifizierte er sich als Zweiter und folgte mit einem zweiten Platz im ersten Rennen. Den ersten Saisonsieg feierte das Team im zweiten Rennen. Dies geschah, obwohl die Fahrräder des Teams in der Vorwoche gestohlen und neben Pferdemist in eine Scheune geworfen wurden. In der letzten Runde der Saison wurde er Dritter, als er einen Highsider machte und dabei KO schied. Obwohl er erneut schwer verletzt blieb, konnte er im letzten Rennen des Jahres nicht antreten und rutschte in der Meisterschaftswertung vom vierten auf den sechsten Platz ab.
2007 wurde Shakey wieder mit seinem ehemaligen Monstermob-Chef Paul Bird vereint, der jetzt das Stobart Vent-Axia- Team leitete, ein Privatteam, das die 1000er Honda Fireblade einsetzte . Die Honda war von Anfang an konkurrenzfähig, was Byrne mehr Möglichkeiten gab, an der Spitze zu kämpfen. Mit einem Sieg, einer Pole-Position und neun weiteren Podestplätzen belegte er den fünften Gesamtrang.
Für die britische Superbike-Meisterschaft 2008 trat Shakey neben Leon Camier auf einer Ducati 1098 für die Airwaves Ducati-Mannschaft an . Die Combo war sofort dominant. Shakey gewann drei der ersten vier Rennen. Im zweiten Rennen in Oulton Park ging er in Runde eins weit und fiel auf den 13. Platz zurück, kämpfte sich aber zurück. Fast unmittelbar nachdem er Cal Crutchlow für den dritten Platz überholt hatte, schlug Leon Haslam Tom Sykes und verschaffte Shakey die Führung. Dieses Rennen wurde vier Runden früher abgebrochen, nachdem mehrere Fahrer, darunter Crutchlow und Karl Harris, gestürzt waren. Im zweiten Rennen in Snetterton wurde er in der ersten Runde von einem Sturz aufgehalten, an dem Harris beteiligt war, und fiel auf den 13. Platz zurück, bevor er um den Sieg kämpfte. Er beendete jedes der ersten 14 Rennen auf dem Podium und kam oft nach schlechten Starts durch das Feld.
Welt Superbikes
24 Stunden nach dem Gewinn der britischen Superbike-Meisterschaft bestätigte Shakey, dass er zusammen mit Alex Polita in der Superbike-Weltmeisterschaft 2009 mit dem Sterilgarda Ducati-Team antreten würde . Dies war seine erste Vollzeit-Superbike-Weltmeisterschaft, obwohl er in der Vergangenheit erfolgreiche Wildcard- Auftritte absolviert hat. Shakey wurde im Februar der einzige Fahrer von Sterilgarda Ducati (aufgrund offensichtlicher finanzieller Probleme, die Polita zum Ausscheiden zwangen) und fuhr mit dem Team auf dem zweiten Platz im ersten Rennen beim San Marino-Lauf der Meisterschaft seinen ersten Podestplatz ein.
Aufgrund finanzieller Probleme gab das Sterilgarda-Team seine Absicht nicht bekannt, an der Superbike-Weltmeisterschaft 2010 teilzunehmen , und ließ Shakey ohne eine bestätigte Fahrt für 2010 zurück. Im November 2009 gab Shakey bekannt, dass er für das Jahr 2010 beim Althea Racing-Team unterschrieben hatte Jahreszeit. Er fuhr neben dem ehemaligen Honda-Fahrer Carlos Checa . Er lag in der Leistung weit hinter Checa und hatte bis zur Saisonmitte keine Top-Fünf-Platzierungen. Von der Saison insgesamt sei er "bitter enttäuscht".
Zurück nach Großbritannien 2
Shakey kehrte in die britische Superbike - Meisterschaft im Jahr 2011 mit Lincolnshire -basierte HM Plant Honda neben japanischen Fahrer und dreimalige britische Superbike Meister Ryuichi Kiyonari .
2012 kehrte Shakey zusammen mit Stuart Easton zu Paul Bird Motorsport zurück .
2016 wechselte das Team von Paul Bird Motorsport von Kawasaki-Maschinen zu Ducati. Shakey nahm an der britischen Superbike-Meisterschaft auf einer Ducati Panigale R teil, die vollständig vom Werk unterstützt wurde und von Be Wiser Insurance gesponsert wurde .
Nach dem Rennen
Nachdem eine schwere Verletzung seine sofortige Teilnahme am Motorradsport beendete, begann Byrne als Kommentator für Rennwochenenden zu arbeiten.
In einem Interview im Jahr 2021 bestätigte er, dass er keine feste Entscheidung getroffen habe, nicht wieder teilzunehmen, und dass sein Vertrauen in seine langfristige Genesung durch die Notfallreaktion des Vereinigten Königreichs auf COVID-19 beeinträchtigt worden sei, bei der Krankenhausspezialisten in andere Bereiche verlegt wurden Daher war er "in der Warteschleife", bis eine weitere Behandlung zur Verfügung stand.
Byrne hat mit seinem Fernsehmoderator Matt Roberts eine Partnerschaft und ein neues Beratungsunternehmen für Sportmanagement gegründet, um junge Motorradrennfahrer zu betreuen und zu fördern. Matt Roberts hat Byrnes 2020 erschienenes Buch mit dem Titel Unshakeable mitgeschrieben .
Torrens-Trophäe
Shane Bryne wurde 2014 in Anerkennung seiner mehrfachen britischen Superbike-Meisterschaften mit der prestigeträchtigen Torrens Trophy ausgezeichnet.
Persönliches Leben
Shakey heiratete im November 2010 die tschechische Staatsangehörige Petra. Das Paar hat zwei Kinder und teilt seine Zeit zwischen den Häusern in Kent und Spanien.
Karrierestatistiken
Statistik korrekt vom 19. Oktober 2014
Nach Meisterschaft
Britische Superbike-Meisterschaft
Jahr | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Punkte | Ref | |||||||||||||||||||
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R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | |||||
2006 | Suzuki |
BHI 6 |
BHI 11 |
DON 5 |
DON NC |
THR 5 |
THR 8 |
OUL 2 |
OUL 3 |
MO C |
MO C |
MAL 4 |
MAL 5 |
SNE |
SNE |
KNO 2 |
KNO 1 |
OUL 4 |
OUL 5 |
CRO 5 |
CRO 4 |
CAD 4 |
CAD- Ret |
SIL Ret |
SIL 4 |
BHGP Ret |
BHGP- DNS |
6. | 224 | |||||||
2007 | Honda |
BHGP 4 |
BHGP 13 |
THR 4 |
THR 3 |
SIL Ret |
SIL Ret |
OUL 6 |
OUL 3 |
SNE Ret |
SNE 3 |
MO 2 |
MO 2 |
KNO 4 |
KNO 5 |
OUL 2 |
OUL 3 |
MAL 1 |
MAL 3 |
CRO 9 |
CRO 7 |
CAD 4 |
CAD- Ret |
DON 3 |
DON 6 |
BHI 6 |
BHI Ret |
5. | 293 | |||||||
2008 | Ducati |
BHGP C |
BHGP C |
THR 1 |
THR 2 |
OUL 1 |
OUL 1 |
BHGP 1 |
BHGP 2 |
DON 1 |
DON 1 |
SNE 2 |
SNE 1 |
MAL 1 |
MAL 2 |
OUL 3 |
OUL 3 |
KNO 2 |
KNO Ret |
CAD 3 |
CAD 3 |
CRO 5 |
CRO 4 |
SIL 3 |
SIL 2 |
BHI 1 |
BHI 1 |
1 | 474 | |||||||
2011 | Honda |
BHI 1 |
BHI 3 |
OUL 6 |
OUL 3 |
CRO Ret |
CRO 1 |
THR 3 |
THR 1 |
KNO 3 |
KNO 2 |
SNE 3 |
SNE 4 |
OUL 4 |
OUL C |
BHGP 16 |
BHGP 1 |
BHGP 3 |
CAD 3 |
CAD 3 |
CAD 4 |
DON 4 |
DON 8 |
SIL 5 |
SIL 5 |
BHGP 6 |
BHGP 1 |
BHGP 1 |
3. | 625 | ||||||
2012 | Kawasaki |
BHI 7 |
BHI C |
THR 4 |
THR 3 |
OUL 11 |
OUL 2 |
OUL 1 |
SNE Ret |
SNE 2 |
KNO 1 |
KNO 2 |
OUL 3 |
OUL 3 |
OUL 2 |
BHGP 1 |
BHGP 1 |
CAD- DNS |
CAD- DNS |
ANZIEHEN |
ANZIEHEN |
ARSCH 1 |
ARSCH 2 |
SIL 2 |
SIL 2 |
BHGP 1 |
BHGP 1 |
BHGP 1 |
1 | 683 | ||||||
2013 | Kawasaki |
BHI 1 |
BHI 3 |
THR 1 |
THR 1 |
OUL Ret |
OUL 1 |
KNO 1 |
KNO 1 |
SNE 3 |
SNE 1 |
BHGP Ret |
BHGP 1 |
OUL 2 |
OUL 1 |
OUL 2 |
CAD 2 |
CAD 4 |
DON 2 |
DON 2 |
ARSCH 2 |
ASS Ret |
SIL 2 |
SIL 1 |
BHGP 3 |
BHGP Ret |
BHGP 3 |
2. | 636 | |||||||
2014 | Kawasaki |
BHI 1 |
BHI 1 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SNE 1 |
SNE 1 |
KNO 2 |
KNO 1 |
BHGP 2 |
BHGP 5 |
THR 2 |
THR 2 |
OUL 3 |
OUL 3 |
OUL 2 |
CAD 2 |
CAD 2 |
DON 2 |
DON 2 |
ASS Ret |
ARSCH 1 |
SIL 1 |
SIL 2 |
BHGP Ret |
BHGP 1 |
BHGP 1 |
1 | 682 | |||||||
2015 | Kawasaki |
DON 2 |
DON 1 |
BHI 2 |
BHI 2 |
OUL 3 |
OUL Ret |
SNE 1 |
SNE 1 |
KNO 1 |
KNO 1 |
BHGP Ret |
BHGP 2 |
THR 4 |
THR 2 |
CAD 6 |
CAD 4 |
OUL 1 |
OUL Ret |
OUL 1 |
ARSCH 4 |
ARSCH 5 |
SIL 2 |
SIL 5 |
BHGP 2 |
BHGP 2 |
BHGP 3 |
2. | 662 | |||||||
2016 | Ducati |
SIL 2 |
SIL 2 |
OUL 8 |
OUL 6 |
BHI 9 |
BHI 1 |
KNO Ret |
KNO 1 |
SNE 3 |
SNE 1 |
THR 1 |
THR Ret |
BHGP 1 |
BHGP 1 |
CAD 1 |
CAD 3 |
OUL 9 |
OUL Ret |
OUL 5 |
DON 1 |
DON 1 |
ARSCH 2 |
ARSCH 2 |
BHGP 6 |
BHGP 6 |
BHGP 3 |
1 | 669 |
- * Saison läuft noch
Anmerkungen
- 1. ^ 2011/2012 - Byrne qualifizierte sich für den "The Showdown"-Teil der British Superbike Championship-Saison und erhielt vor dem 11. Podiumspunkte werden jedem Fahrer gegeben, der mit drei, zwei bzw. einem Punkt den ersten, zweiten oder dritten Platz belegt.
- 2. ^ 2013 - Byrne qualifizierte sich für den "The Showdown" Teil der British Superbike Championship Saison und erhielt vor der zehnten Runde 500 Punkte plus die Podiumspunkte, die er im Laufe der Saison gesammelt hatte. Podiumspunkte werden an jeden vergeben, der mit drei, zwei bzw. einem Punkt den ersten, zweiten oder dritten Platz belegt.
- 3. ^ 2014/2015 - Byrne qualifizierte sich für den "The Showdown" Teil der British Superbike Championship Saison und erhielt vor der zehnten Runde 500 Punkte plus die Podiumspunkte, die er im Laufe der Saison gesammelt hatte. Podiumspunkte werden jedem, der den ersten, zweiten oder dritten Platz belegt, mit fünf, drei bzw. einem Punkt vergeben.
Superbike-Weltmeisterschaft
Jahr | Klasse | Fahrrad |
ESP |
AUS |
JPN |
ITA |
GER |
GB |
SMR |
Vereinigte Staaten von Amerika |
GB |
NED |
ITA |
FRA |
Pos | Punkte | Ref | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
2003 | SBK | Ducati | 1 | 1 | 16. | 50 |
Jahr | Klasse | Fahrrad |
AUS |
QAT |
SPA |
NED |
ITA |
RSA |
Vereinigte Staaten von Amerika |
SMR |
GB |
CZE |
GER |
ITA |
FRA |
POR |
Pos | Punkte | Ref | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
2009 | SBK | Ducati | Ret | Ret | 6 | 12 | 9 | 11 | 11 | 8 | 14 | 18 | 9 | Ret | 11 | 10 | 2 | 6 | 5 | 4 | 4 | 8 | 10 | Ret | Ret | 7 | 8 | 7 | 4 | 4 | 8. | 192 |
Jahr | Klasse | Fahrrad |
AUS |
POR |
SPA |
NED |
ITA |
RSA |
Vereinigte Staaten von Amerika |
SMR |
CZE |
GB |
GER |
ITA |
FRA |
Pos | Punkte | Ref | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
2010 | SBK | Ducati | 14 | 12 | 6 | 7 | Ret | 8 | 9 | 8 | 13 | 9 | fünfzehn | 13 | 6 | 7 | 9 | 7 | 12 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 8 | 6 | 9 | 8 | 10 | 169 |