Shannons Supercar-Showdown -Shannons Supercar Showdown
| Shannons Supercar-Showdown | |
|---|---|
| Genre | Reality-TV |
| Präsentiert von |
Grant Denyer Rick Kelly Todd Kelly (2011–2012) Briony Ingerson Will Davison Mark Winterbottom (2013) |
| Herkunftsland | Australien |
| Ursprache | Englisch |
| Anzahl Jahreszeiten | 3 |
| Anzahl der Episoden | 30 |
| Produktion | |
| Laufzeit | 30 Minuten (einschließlich Werbung) |
| Veröffentlichung | |
| Ursprüngliches Netzwerk | 7mate |
| Bildformat | 16:9 1080i ( HDTV ) |
| Audio Format | Stereo |
| Originalveröffentlichung | 24. Juli 2011 – 9. November 2013 |
| Chronologie | |
| gefolgt von | Shannons Legenden des Motorsports |
| Externe Links | |
| Webseite | |
| Produktionswebsite | |
Der Shannons Supercar Showdown war eine australische Reality - Fernsehshow rund um die International V8 Supercars Championship , bei der Fahrer um eine Testfahrerrolle bei Ford Performance Racing kämpften . Auf 7mate in Australien ausgestrahlt, sind die Staffeln zwei und drei der Serie in den Vereinigten Staaten bei Vibrant TV Network erschienen .
Staffel 1 und 2
In den ersten beiden Saisons traten zehn Fahrer verschiedener Disziplinen in einer Reihe von Herausforderungen gegeneinander an, um mit dem V8-Supercar-Team Kelly Racing eine Fahrt im Bathurst 1000 zu gewinnen . Der Siegerfahrer würde zusammen mit dem Moderator der Show, der TV-Persönlichkeit und dem Rennfahrer Grant Denyer fahren . Denyer zog sich 2012 wegen einer Schulterverletzung aus dem Bathurst-Rennen zurück und wurde durch den Seriensieger von 2011 Cameron Waters ersetzt .
Der Antritt Serie wurde von gewann Formel Ford Racer Cameron Waters besiegen British Touring Car Championship racer Andrew Jordan im Serienfinale. In der zweiten Serie besiegte der V8-Utes- Rennfahrer Jesse Dixon im Finale den Formel-Ford-Rennfahrer Glen Wood und den Carrera-Cup- Rennfahrer Andre Heimgartner .
| Jahreszeit | Folgen | Sendetermine | Treiber | Gewinner |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 24. Juli 2011 – 2. Oktober 2011 |
 Amber Anderson Nick Cassidy Shae Davies Nick Foster Andrew Jordan Samantha Reid David Sera Ben Small Hayley Swanson Cameron Waters 
|
Cameron Waters
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| 2 | 11 | 16. Juli 2012 – 1. Oktober 2012 |
Adrian Cottrell Jesse Dixon Sarah Harley Ryal Harris Andre Heimgartner Jack Le Brocq Andrew McLean Ed Sevadjian Samantha Stevens Glen Wood 
|
Jesse Dixon
|
Staffel 3
Das Format der Show wurde für die dritte Staffel grundlegend geändert. Acht Fahrer in zwei Viererteams traten bei Ford Performance Racing in einer Reihe von Herausforderungen auf dem Calder Park Raceway um eine Testfahrerrolle an . Präsentiert wurde die Staffel von Briony Ingerson . Die beiden Teams hießen Team Davison und Team Winterbottom, benannt nach den Mentoren der beiden Teams, Will Davison und Mark Winterbottom .
Im finalen Showdown standen sich die beiden Fahrer, beide vom Team Davison, gegenüber. Es waren die Formel-3- Fahrer Todd Hazelwood und Tim Macrow . Hazelwood wurde zum Seriensieger erklärt und gewann eine Fahrt in der Dunlop V8 Supercar Series in einem von Minda Motorsport vorbereiteten Holden Commodore V8 Supercar, bevor er in der Saison 2014 eine Testfahrerrolle bei Ford Performance Racing übernahm.
| Jahreszeit | Folgen | Sendetermine | Treiber | Aktuelle Serie | Gewinner |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 8 | 14. September 2013 – 9. November 2013 |
Chelsea Angelo
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Viktorianischer Formel Ford |
Todd Hazelwood
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Daniel Cammisch
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Britische Formel Ford | ||||
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Adrian Campfield
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Kart fahren | ||||
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Craig Dontas
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V8 Utes | ||||
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James Golding
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Viktorianischer Formel Ford | ||||
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Todd Hazelwood
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Australische Formel 3 | ||||
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Macauley Jones
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Australische Formel Ford | ||||
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Tim Macrow
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Australische Formel 3 |
Schicksal der Fahrer
Gewinner des Wettbewerbs
- Cameron Waters gab 2012 sein Debüt in der Development Series und bestritt eine halbe Kampagne, bevor er als Nachwuchsfahrer zu Ford Performance Racing wechselte . Waters startete weitere drei Saisons in der zweiten Liga, gewann die Meisterschaft 2015 und wechselte in Vollzeit in die Supercars-Meisterschaft , wo er nach Abschluss der Saison 2020 zwei Rennen gewonnen hat – eines davon das 2017 Sandown 500 .
- Jesse Dixon kehrte in die V8-Utes-Kategorie zurück und belegte 2014 den 3. Gesamtrang, bevor er in die Development Series einstieg. Er absolvierte fünf Runden der Saison 2015 für Image Racing, bevor ihm die Finanzierung ausging, und trat 2016 einmalig in Adelaide auf, bevor ihn ein Mangel an Sponsoring daran hinderte, seine Karriere voranzutreiben.
- Todd Hazelwood setzte seine Beziehung zu Matt Stone Racing nach seiner Debütsaison 2014 mit dem Team fort und blieb bis 2019 bei ihnen. Wie Waters gewann auch Hazelwood 2017 die Super2-Serie und wechselte anschließend in die Supercars-Meisterschaft. Er zog nach Brad Jones Racing in 2020 , mit dem er sein erstes Podium erzielt.
Andere bemerkenswerte Fahrer
- Chelsea Angelo versuchte weiterhin, sich für die W Series 2019 zu qualifizieren , kam jedoch nicht über die Bewertungstests hinaus und fuhr später in der TCR Australia .
- Daniel Cammish ging auf den Sieg der britischen Formel Ford - Meisterschaft in 2013 und Back-to-Back - Porsche Carrera Cup Great Britain Meisterschaften in 2015 und 2016 . Er debütierte in der Britischen Tourenwagen - Meisterschaft in 2018 , insgesamt 10. beenden.
- Nick Cassidy geschmiedet eine erfolgreiche Karriere in Japan, die Gewinner der japanischen Formel - 3 - Meisterschaft in 2015 , die Super - GT GT500 Klasse in 2017 und der Super - Formel - Meisterschaft in 2019 . Er konkurriert nun in Formel E .
- Shae Davies hat seitdem eine Halbsaison-Kampagne für Erebus Motorsport in der Internationalen V8-Supercars-Meisterschaft 2016 abgeschlossen und nahm 2019 an der GT World Challenge Europe teil .
- James Golding ging auf einem worden Garry Rogers Motorsport ige Tochter Fahrer, der sein Vollzeit - Debüt in der Supercar - Meisterschaft in 2018 und später über zu bewegen S5000 .
- Andre Heimgartner fährt derzeit für Kelly Racing in der Supercars-Meisterschaft , nachdem er 2015 debütierte .
- Macauley Jones gab 2019 sein Debüt in der Supercars-Meisterschaft .
- Andrew Jordan ging auf die britische Tourenwagen - Meisterschaft zu gewinnen 2013 und ein Podium in der Partitur FIA World Championship Rallycross .
- Jack Le Brocq debütierte 2018 in der Supercars-Meisterschaft, nachdem er in der Super2-Meisterschaft den zweiten und dritten Platz belegt hatte. Er hat ein Rennen im „Hauptspiel“ gewonnen und fährt nun für Tickford Racing .
- Tim Macrow gewann die australische Fahrer-WM in 2013 .
Ergebnisse des Programms
Bathurst 1000
| Jahr | Mannschaft | Wagen | Treiber | Position | Runden |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Kelly Racing | Holden Commodore VE |
Grant Denyer Cameron Waters
|
DNF | 95 |
| 2012 | Kelly Racing | Holden Commodore VE |
Cameron Waters Jesse Dixon
|
20 | 158 |
Entwicklungsserie
( Taste ) (nur runde Ergebnisse)
| Ergebnisse der Super2-Serie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | Treiber | Mannschaft | Wagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Position | Punkte | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 |
Todd Hazelwood
|
Minda Motorsport | Holden Commodore VE | ADE | BAR | ABSCHLEPPEN | QLD | SIEG | SCHLÄGER |
SOP- DNS |
NC | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | Matt Stone Racing | Ford Falcon FG |
ADE 11 |
WIN 12 |
BAR 4 |
TOW 10 |
QLD 19 |
BAT 5 |
SOP 7 |
8. | 1131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||