Spanischer Zerstörer Sánchez Barcáiztegui -Spanish destroyer Sánchez Barcáiztegui
Zerstörer Sánchez Barcaiztegui
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Geschichte | |
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Spanien | |
Name | Sánchez Barcáiztegui |
Namensvetter | Victoriano Sánchez Barcáiztegui |
Baumeister | SECN , Marinewerft, Cartagena , Spanien |
Gestartet | 24. Juli 1926 |
Vollendet | 1928 |
In Auftrag gegeben | 1928 |
Stillgelegt | 1. Juli 1964 |
Ehrungen und Auszeichnungen |
Distintivo de Madrid 1938 |
Schicksal | 1965 verschrottet |
Allgemeine Eigenschaften | |
Klasse und Typ | Zerstörer der Churruca- Klasse |
Verschiebung | 1.650 t (1.620 Tonnen lang) (normal); 2.067 t (2.034 Tonnen lang) (maximal) |
Länge | 101 m (331 Fuß 4 Zoll) |
Strahl | 9,6 m (31 Fuß 6 Zoll) |
Höhe | 6,02 m (19 Fuß 9 Zoll) |
Luftzug | 3,3 m (10 Fuß 10 Zoll) |
Installierter Strom | 42.000 PS (31.000 kW) |
Antrieb |
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Geschwindigkeit | 36 kn (67 km/h; 41 mph) |
Bereich |
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Ergänzen | 160 |
Rüstung |
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Sánchez Barcáiztegui war ein Zerstörer der Churruca- Klasse der Spanischen Republikanischen Marine . Sie nahman der Seite der Regierung der Zweiten Spanischen Republik am Spanischen Bürgerkrieg teil .
Sie wurde zu Ehren von Victoriano Sánchez Barcáiztegui benannt , einem Teniente de Navío ( Leutnant ) der spanischen Marine, der an der Schlacht von Callao teilnahm und während des Dritten Karlistenkrieges in der Schlacht von Motrico gefallen war .
Servicehistorie
Vorspanischer Bürgerkrieg
Barcáiztegui wurde 1926 in Cartagena, Spanien, vom Stapel gelassen und 1928 in Dienst gestellt. Sie ankerte 1934 im Hafen von Barcelona und diente während dieser Zeit als Gefängnis für Manuel Azaña nach dem asturischen Aufstand .
spanischer Bürgerkrieg
Nach dem Putsch vom Juli 1936 stellte sich der Kapitän auf die Seite der Nationalisten und rebellierte, aber die Besatzung blieb der Zweiten Spanischen Republik treu und übernahm das Schiff.
Sánchez Barcáiztegui nahm zuerst an der Blockade der Straße von Gibraltar teil und schloss sich dann einer Task Force der spanischen Republikanischen Marine unter der Führung des Schlachtschiffs Jaime I an , zu der die Kreuzer Libertad und Miguel de Cervantes , die Zerstörer Almirante Valdés , Almirante Antequera , Almirante Miranda , Alsedo , José Luis . gehörten Díez , Lepanto , Lazaga und drei U - Boote der C-Klasse . Diese Flotte drang in das Kantabrische Meer ein, wo die Truppen der spanischen republikanischen Armee von den verbleibenden republikanisch kontrollierten Gebieten isoliert wurden. Alle Schiffe, außer Ciscar , die von der baskischen Hilfsmarine requiriert worden waren , José Luis Díez , zwei U-Boote der C- und zwei B-Klasse kehrten ins Mittelmeer zurück .
Sánchez Barcáiztegui nahm an der Schlacht von Kap Palos teil, wo sie zusammen mit Almirante Antequera und Lepanto den Kreuzer Baleares angriff und vier Torpedos abfeuerte . Sánchez Barcáiztegui wurde zusammen mit anderen Schiffen mit dem Distintivo de Madrid ausgezeichnet .
Am 5. März 1939 wurde Sánchez Barcáíztegui durch eine Bombe schwer beschädigt, nachdem sie von fünf mittelgroßen Bombern Savoia-Marchetti SM.79 angegriffen worden war ; der Angriff beschädigte auch die Zerstörer Alcalá Galiano und Lazaga .
Nachkriegszeit
Barcáiztegui wurde 1940 wieder flottgemacht, von den Nationalisten repariert und wieder in Dienst gestellt, bis sie 1964 außer Dienst gestellt wurde. Sie wurde 1965 verschrottet.
Anmerkungen
Verweise
- Flórez, Dionisio García. Buques de la Guerra Civil Española. Destructores (auf Spanisch). ISBN 84-932284-7-8.
Externe Links
- Zerstörer im spanischen Bürgerkrieg (auf Spanisch)
- Schlacht von Cape Palos (auf Spanisch)