Tootbus London - Tootbus London

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Der Original Tour Bus EMB765 (E965 JAR) 1988 Hong Kong Tri-Achs (CMB ML64, DV 4883), Wellington Arch, 26. Juni 2011.jpg
MCW Metrobus am Wellington Arch im Jahr 2011
Früher Die Originaltour
Elternteil RATP-Entwicklung
Gegründet Juni 1951
Hauptquartier Wandsworth-Garage
Service Bereich Zentral London
Servicetyp Betreiber von Touristenbussen
Routen 6
Flotte 90 (September 2014)
Webseite www.theoriginaltour.com

Tootbus London, ehemals The Original Tour, ist ein Londoner Busreiseveranstalter, der offene Doppeldeckerbusse verwendet . Es hält auch das Franchise, die London-Tour von City Sightseeing durchzuführen . Es hat seinen Sitz in Wandsworth und ist eine Tochtergesellschaft von RATP Dev .

Geschichte

Alexander RH verkörperte Leyland Olympian im Juni 2008
Plaxton Präsident bodied DAF DB 250 im April 2011
Ayats Bravo City Karosserie des Volvo B7L im Oktober 2007
East Lancs Visionaire bodied Volvo B9TL im Oktober 2008
MCW Metroliner im August 2008

Die Original Tour wurde im Juni 1951 von der London Transport Executive zur Zeit des Festival of Britain gegründet . 1986 wurde es privatisiert und an London Coaches / Blue Triangle verkauft . Im Dezember 1997 wurde es an Arriva verkauft . Im März 2001 wurde das London Pride Sightseeing Geschäft gekauft.

Im September 2014 wurde das Geschäft an RATP Dev verkauft .

Besichtigungstouren

Nach dem Kauf eines 24-Stunden-Tickets oder eines 48-Stunden-Tickets können Ticketinhaber an über 80 verschiedenen Haltestellen jede der Tourrouten kostenlos besteigen. Die Dienste sind täglich in Betrieb, mit einem aufgezeichneten Kommentar in Englisch und mehreren anderen Sprachen, die über Kopfhörer angehört werden können. Eine Flusskreuzfahrt und drei Rundgänge sind im Ticketpreis enthalten.

Die Original Tour betreibt vier Sightseeing-Routen, mit denen zwei Verbindungen von anderen Orten verbunden sind:

Routennummer & Farbe Routenname Servierte Plätze Dauer (ca.) Weitere Hinweise
T1
Gelb
Die Originaltour Buckingham Palace , Piccadilly Circus , National Gallery , Downing Street , Houses of Parliament (& Big Ben ), London Bridge , St. Paul's Cathedral , Tower Bridge , Tower of London , Westminster Abbey 2 Stunden Englischer Kommentar von Live-Reiseleitern
T2
Rot
Stadtbesichtigung Madame Tussauds , Buckingham Palace , Piccadilly Circus , National Gallery , Downing Street , Houses of Parliament (& Big Ben ), London Bridge , St. Paul's Cathedral , Tower Bridge , Tower of London , Westminster Abbey 2 Stunden Voraufgezeichneter Kommentar in einer Reihe von Sprachen, darunter eine für Kinder. Dies ist die Route, die für das City Sightseeing- Franchise betrieben wird.
T3
Grün
Die Loop-Linie National Gallery , Trafalgar Square (& Nelsonsäule ), Westminster Pier , London Eye , Lambeth Palace , Houses of Parliament (& Big Ben ), Downing Street , Horse Guards Parade , Piccadilly Circus . 50 Minuten Verbindungen London ‚s West End mit Westminster und Waterloo Station .
T4
Blau
Museumsführung Kensington Palace , Baden-Powell House , Natural History Museum , Science Museum , Victoria & Albert Museum , Brompton Oratory , Harrods , Knightsbridge , Harvey Nichols , Hyde Park , Ritz Hotel , Piccadilly Circus , Shaftesbury Avenue , British Museum , Russell Square , Apsley House /Wellington Museum , Royal Albert Hall , Albert Memorial , Kensington High Street , Princess Diana Memorial Fountain 90 Minuten Voraufgezeichneter Kommentar in einer Reihe von Sprachen, darunter eine für Kinder. Fährt alle 15 Minuten zwischen 08:15 und 17:15 Uhr.
T5
Schwarz
Stationsanschluss St Pancras Station , Kings Cross Bahnhof , Marble Arch , Paddington Station , Marylebone Station , Euston Station 30 Minuten Verbindet die wichtigsten Londoner Bahnhöfe mit den wichtigsten Touren. Vom Bahnhof St Pancras um 10:00, 11:00, 12:00 Uhr; ab Marble Arch um 15:50, 16:50, 17:50
T6
Flieder
Hauptstadt-Anschluss Holland Park , Notting Hill , Lancaster Gate , Marble Arch , Lancaster Gate , Notting Hill
Holland Park , Notting Hill , Lancaster Gate , Kensington Gardens , Madame Tussauds , Paddington Station , Baker Street , Oxford Circus
45 Minuten Links zu den Haupttouren alle 15 – 20 Minuten. Die untere Route verläuft zwischen 08:15 und 10:15

Auf den Strecken T2 und T4 werden vorab aufgezeichnete Sprachkommentare in Englisch , Französisch , Spanisch , Deutsch , Italienisch , Russisch , Japanisch sowie der Kinderkommentar des „Kids' Club“ in englischer Sprache bereitgestellt .

Routennummern mit T-Präfix

Die ab April 2001 eingeführten Streckennummern "T.." werden jedoch hauptsächlich für interne und lizenzrechtliche Zwecke verwendet. Gebrauchte weiter verbreitet im Jahr 2004 und im Jahr 2005 vollständig mit der Inbetriebnahme des angenommenen Ayats bodied Volvo B7Ls , die mit elektronischen Zielanzeigen angegeben wurden. Bisher waren die Strecken nur durch ein farbiges Dreieck zu erkennen , das auf dem Armaturenbrett des Busses abgestützt war, obwohl einige vorne eine Metallhalterung hatten. Seit 2004 sind die Dreiecke (die für die älteren Reisebusse noch existieren) mit dem Aufdruck "T.." für das entsprechende farbige Dreieck versehen. Außerdem haben einige Busse jetzt Fahrtziel-Anzeigejalousien, die traditionell aus diesen Bussen entfernt wurden und die das farbige Dreieck mit der Routennummer "T.." darin aufweisen.

Tarife

Die Original Tour Tickets sind ein oder zwei Tage gültig. Jedes Ticket beinhaltet drei kostenlose Rundgänge (Changing of the Guard, Rock 'n' Roll und Jack the Ripper) und einen 24-Stunden-Flusskreuzfahrtpass.

Besucherzentrum

Ende 2007 eröffnete The Original Tour ein Besucherzentrum in der Cockspur Street 17-19 am Trafalgar Square .

Transport nach London

Im Mai 2004 wurde The Original Tour ein von Transport for London (TfL) unter Vertrag genommenes Busunternehmen, als es die Linie 337 in Betrieb nahm , das erste Mal seit 1986, dass ein Liniendienst von der Wandsworth-Garage aus verkehrte. Busse fuhren mit dem Arriva London- Branding, aber unter The Original Betriebserlaubnis der Tour. Bei der nächsten Ausschreibung ging die Route 337 im Mai 2011 an London General über und The Original Tour hörte auf, ein TfL-Betreiber zu sein.

Flotte

Historisch gesehen bestand die Flotte aus ehemaligen Doppelstock-Linienbussen, die nach dem Umbau auf offene Konfiguration ein zweites Leben erhielten. Im Jahr 2005 wurden jedoch zehn Volvo B7L mit Ayats Bravo City- Karosserie neu gekauft. Der Fuhrpark umfasste per September 2014 90 Busse.

Zuweisung

Einige der Busse sind in der Standard- City-Sightseeing- Lackierung und nicht in der Original-Tour-Version für den Einsatz auf der als City Sightseeing gekennzeichneten Route T2 ausgeführt. In der Praxis können Busse jedoch verwechselt werden.

Siehe auch

Verweise

Externe Links