1968 Großer Preis von Großbritannien - 1968 British Grand Prix
1968 Großer Preis von Großbritannien | |||
---|---|---|---|
Renndetails | |||
Datum | 20. Juli 1968 | ||
Offizieller Name | XXI RAC Großer Preis von Großbritannien British | ||
Ort | Brands Hatch , Kent , England | ||
Kurs | Permanente Rennanlage | ||
Kursdauer | 4,265 km (2,650 Meilen) | ||
Entfernung | 80 Runden, 341.200 km (212.012 mi) | ||
Wetter | Heiß, trocken | ||
Pole-Position | |||
Treiber | Lotus - Ford | ||
Zeit | 1:28,9 | ||
Schnellste Runde | |||
Treiber | Jo Siffert | Lotus - Ford | |
Zeit | 1:29.7 in Runde 42 | ||
Podium | |||
Zuerst | Lotus - Ford | ||
Zweite | Ferrari | ||
Dritte | Ferrari | ||
Rundenführer |
Der 1968 British Grand Prix war ein Formel Eins Autorennen auf dem gehaltenen Brands Hatch Circuit am 20. Juli 1968. Es war Rennen 7 von 12 sowohl in der 1968 Weltmeisterschaft der Fahrer und die 1968 International Cup für Formula One Hersteller . Das 80-Runden-Rennen gewann Jo Siffert , sein erster Formel-1-Sieg und der erste Sieg eines Schweizers. Sifferts Sieg war auch der neunte und letzte Sieg für den Privatfahrer Rob Walker Racing Team .
Einstufung
Qualifikation
Pos | Nein | Treiber | Konstrukteur | Zeit | Spalt |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Graham Hill | Lotus - Ford | 1:28,9 | — |
2 | 9 | Jackie Oliver | Lotus - Ford | 1:29,4 | +0,5 |
3 | 5 | Chris Amon | Ferrari | 1:29,5 | +0,6 |
4 | 22 | Jo Siffert | Lotus - Ford | 1:29,7 | +0,8 |
5 | 4 | Jochen Rindt | Brabham - Repco | 1:29,9 | +1,0 |
6 | 24 | Dan Gurney | Adler - Weslake | 1:30,0 | +1,1 |
7 | 14 | Jackie Stewart | Matra - Ford | 1:30,0 | +1,1 |
8 | 3 | Jack Brabham | Brabham - Repco | 1:30,2 | +1,3 |
9 | 7 | John Surtees | Honda | 1:30,3 | +1.4 |
10 | 2 | Bruce McLaren | McLaren - Ford | 1:30,4 | +1,5 |
11 | 1 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 1:30,4 | +1,5 |
12 | 6 | Jacky Ickx | Ferrari | 1:31,0 | +2,1 |
13 | 10 | Pedro Rodríguez | BRM | 1:31,6 | +2,7 |
14 | 18 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 1:31,6 | +2,7 |
fünfzehn | 11 | Richard Attwood | BRM | 1:31,7 | +2,8 |
16 | 20 | Piers Mut | BRM | 1:32,3 | +3,4 |
17 | fünfzehn | Vic Elford | Cooper - BRM | 1:33,0 | +4.1 |
18 | 16 | Robin Widdows | Cooper - BRM | 1:34.0 | +5,1 |
19 | 19 | Silvio Moser | Brabham - Repco | 1:35,4 | +6,5 |
20 | 23 | Jo Bonnier | McLaren - BRM | 1:36,8 | +7,9 |
Quelle: |
Rennen
Pos | Nein | Treiber | Konstrukteur | Runden | Zeit/im Ruhestand | Gitter | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Jo Siffert | Lotus - Ford | 80 | 2:01:20.3 | 4 | 9 |
2 | 5 | Chris Amon | Ferrari | 80 | + 4,4 | 3 | 6 |
3 | 6 | Jacky Ickx | Ferrari | 79 | + 1 Runde | 12 | 4 |
4 | 1 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 79 | + 1 Runde | 11 | 3 |
5 | 7 | John Surtees | Honda | 78 | + 2 Runden | 9 | 2 |
6 | 14 | Jackie Stewart | Matra - Ford | 78 | + 2 Runden | 7 | 1 |
7 | 2 | Bruce McLaren | McLaren - Ford | 77 | + 3 Runden | 10 | |
8 | 20 | Piers Mut | BRM | 72 | + 8 Runden | 16 | |
Ret | 4 | Jochen Rindt | Brabham - Repco | 55 | Kraftstoffleck | 5 | |
Ret | 10 | Pedro Rodríguez | BRM | 52 | Motor | 13 | |
NC | 19 | Silvio Moser | Brabham - Repco | 52 | Nicht klassifiziert | 19 | |
Ret | 9 | Jackie Oliver | Lotus - Ford | 43 | Übertragung | 2 | |
Ret | 16 | Robin Widdows | Cooper - BRM | 34 | Zündung | 18 | |
Ret | 8 | Graham Hill | Lotus - Ford | 26 | Halbwelle | 1 | |
Ret | fünfzehn | Vic Elford | Cooper - BRM | 26 | Motor | 17 | |
Ret | 18 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 11 | Motor | 14 | |
Ret | 11 | Richard Attwood | BRM | 10 | Kühler | fünfzehn | |
Ret | 24 | Dan Gurney | Adler - Weslake | 8 | Benzinpumpe | 6 | |
Ret | 23 | Jo Bonnier | McLaren - BRM | 6 | Motor | 20 | |
Ret | 3 | Jack Brabham | Brabham - Repco | 0 | Motor | 8 | |
WD | 12 | Tony Lanfranchi | BRM | ||||
WD | 17 | Lucien Bianchi | Cooper - Alfa Romeo | ||||
WD | 21 | Tom Jones | Cooper - Maserati | ||||
Quelle:
|
Meisterschaftsstand nach dem Rennen
|
|
- Hinweis : Für beide Tabellensätze werden nur die ersten fünf Positionen berücksichtigt.
Verweise
Weiterlesen
- Lang, Mike (1982). Großer Preis! Band 2 . Haynes Verlagsgruppe. S. 72–73. ISBN 0-85429-321-3.
Vorheriges Rennen: Großer Preis von Frankreich 1968 |
FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 1968 Saison |
Nächstes Rennen: Großer Preis von Deutschland 1968 |
Vorheriges Rennen: Großer Preis von Großbritannien 1967 |
Großer Preis von Großbritannien | Nächstes Rennen: Großer Preis von Großbritannien 1969 |