1973 Atlanta 500 - 1973 Atlanta 500

1973 Atlanta 500

Renndetails
Rennen 6 von 28 in der NASCAR Winston Cup Series 1973
Layout des Atlanta Motor Speedway vor 1996
Datum	1. April 1973  ( 1973-April-01 )
Offizieller Name	Atlanta 500
Ort	Atlanta International Raceway , Hampton, Georgia
Kurs	2,449 km
Entfernung	328 Runden, 803,3 km
Wetter	Temperaturen von 22 ° C; Windgeschwindigkeiten von 38,8 km / h
Durchschnittsgeschwindigkeit	224,264 km / h (139,351 Meilen pro Stunde)
Teilnahme	46.000
Pole-Position
Treiber		Ellington Racing
Die meisten Runden führten
Treiber	David Pearson	Wood Brothers Racing
Runden	155
Gewinner
Nr. 21	David Pearson	Wood Brothers Racing
Fernsehen in den Vereinigten Staaten
Netzwerk	ABC
Ansager	Keith Jackson Chris Economaki

Der Atlanta 500 von 1973 war das sechste Rennen in der NASCAR 1973 Winston Cup Series , die am 1. April 1973 auf dem Atlanta International Raceway in Hampton , Georgia, ausgetragen wurde . Das Rennen dauerte drei Stunden und vierunddreißig Minuten.

Die Teilnahme an dieser Veranstaltung hat unterschiedliche Schätzungen. In vielen Rennstatistikarchiven sind es 46.000 Personen. Die Associated Press meldete am Tag nach dem Rennen eine Zahl von 72.000.

Car Flip Weltrekord

Bei diesem Ereignis warf der Draufgänger Dusty Russell einen Stock Car in die Luft und landete 157 Fuß nach einer fünf Fuß langen Rampe, was damals ein Weltrekord war. Er hatte eine gebrochene Nase.

Rennbericht

Aufgrund des Wetters wurden keine Zeitfahren durchgeführt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Rennens betrug 224,264 km / h. Berühmte Teams wie Wood Brothers Racing , Nord Krauskopfs K & K Insurance Racing und Penske Racing South würden ihre ersten Eindrücke vom Sport hinterlassen, da ihre riesigen Budgets und Firmensponsoren anstelle eines einzelnen Besitzers oder Fahrers für neue Reifen und Motoren zahlen. Es gab nur fünf traditionelle Einzelwagenbesitzer bei diesem Rennen.

Souvenirprogramme wurden bei dieser Veranstaltung für 2 USD verkauft (11,52 USD, inflationsbereinigt).

David Pearson besiegte Bobby Isaac 1971 in seinem Mercury Cyclone um zwei Runden; Vier Verwarnungen verlangsamten das Rennen für 31 Runden. Dies wäre David Pearsons zweiter Sieg im Jahr 1973, als er 11 der 18 Rennen gewann, an denen er teilnahm.

Tony Bettenhausen, Jr. das letzte Platzierte aufgrund eines war Ölleck in Runde 9 von 328. Nach Darrell Waltrip ‚s Auto aus dem Rennen ausschied (er auf den fünften Platz geladen wurde aber bei einem Crash mit Richard Petty beteiligt und Buddy Baker), er ersetzte AJ Foyt. Pete Hamilton und Mark Donohue würden sich nach diesem Rennen von NASCAR zurückziehen, während Charles Barrett und Bettenhausen Jr. während dieses Rennens ihre Einführung in die Cup-Serie machen würden.

Der Gewinner erhielt 16.625 US-Dollar an Renngewinnen (95.750 US-Dollar, inflationsbereinigt), während der letzte Platz 900 US-Dollar (5.183 US-Dollar, inflationsbereinigt) erhielt. Der Gesamtpreis betrug 103.485 USD (inflationsbereinigt 596.008 USD).

Bemerkenswerte Crewchefs, die an diesem Rennen teilnahmen, waren Tim Brewer , Jake Elder , Travis Carter , Harry Hyde , Dale Inman , Tom Vandiver und Bud Moore .

Start

Nicht qualifiziert: Eddie Bond (# 0), Tony Bettenhausen Jr. (# 38), John Utsman (# 49)

Fertigungsauftrag

Abschnittsreferenz:

* Der Fahrer konnte das Rennen nicht beenden

Verweise