1981 Großer Preis von Brasilien - 1981 Brazilian Grand Prix

1981 Großer Preis von Brasilien
Rennen 2 von 15 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981
Renndetails
Datum	29. März 1981
Offizieller Name	X Grande Prêmio do Brasil
Standort	Rennstrecke Jacarepaguá Jacarepaguá , Rio de Janeiro
Kurs	Permanente Rennanlage
Kursdauer	5.031 km (3.126 Meilen)
Distanz	62 Runden, 311,922 km (193,819 Meilen)
Geplante Distanz	63 Runden, 316.953 km (196.945 mi)
Wetter	Bedeckt, frisch, Regen
Pole-Position
Treiber		Brabham - Ford
Zeit	1:35.079
Schnellste Runde
Treiber	Marc Surer	Fähnrich - Ford
Zeit	1:54.302 in Runde 26
Podium
Zuerst		Williams - Ford
Sekunde		Williams - Ford
Dritter		Pfeile - Ford
Rundenführer

Der Große Preis von Brasilien 1981 war das zweite Autorennen der Formel-1-Saison 1981 und wurde am 29. März 1981 in Jacarepaguá in Rio de Janeiro , Brasilien, ausgetragen . Die Formel 1 wechselte von der Rennstrecke Interlagos in São Paulo auf die Rennstrecke Jacarepaguá in Rio de Janeiro , nachdem Sicherheitsbedenken hinsichtlich der langen Strecke von Interlagos und der wachsenden Slums von São Paulo im Widerspruch zum glamourösen Image der Formel 1 standen.

Der Argentinier Carlos Reutemann gewann das Rennen unter umstrittenen Umständen; er ignorierte seine Boxensignale, um die Führung an seinen Teamkollegen und Teamleiter Alan Jones abzugeben. Jones, der Zweiter wurde, tauchte danach nicht auf dem Podium auf.

Einstufung

Qualifikation

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Q1	Q2	Lücke
1	5	Nelson Piquet	Brabham - Ford	1:35.786	1:35.079	—
2	2	Carlos Reutemann	Williams - Ford	1:35.390	1:36.000	+0.311
3	1	Alan Jones	Williams - Ford	1:36.337	1:36.690	+1.258
4	29	Riccardo Patrese	Pfeile - Ford	1:37.231	1:36,667	+1.588
5	fünfzehn	Alain Prost	Renault	1:37.147	1:36.670	+1.591
6	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	1:38.682	1:37.283	+2,204
7	27	Gilles Villeneuve	Ferrari	1:37.975	1:37.497	+2.418
8	16	René Arnoux	Renault	1:38.985	1:37.561	+2.482
9	22	Mario Andretti	Alfa Romeo	1:37.933	1:37.597	+2.518
10	11	Elio de Angelis	Lotus - Ford	1:38,352	1:37.734	+2,655
11	6	Héctor Rebaque	Brabham - Ford	1:38.225	1:37.777	+2.698
12	20	Keke Rosberg	Fittipaldi - Ford	1:37.981	1:39,371	+2.902
13	12	Nigel Mansell	Lotus - Ford	1:38,861	1:38.003	+2.924
14	3	Eddie Cheever	Tyrrell - Ford	1:38.160	1:38.521	+3.081
fünfzehn	7	John Watson	McLaren - Ford	1:40.057	1:38.263	+3.184
16	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	1:38,273	1:38,713	+3.194
17	28	Didier Pironi	Ferrari	1:39,229	1:38.565	+3.486
18	14	Marc Surer	Fähnrich - Ford	1:39,296	1:38.570	+3.491
19	33	Patrick Tambay	Theodore - Ford	1:38,726	1:39.668	+3,647
20	8	Andrea de Cesaris	McLaren - Ford	1:39.409	1:38.780	+3.701
21	30	Siegfried Stohr	Pfeile - Ford	1:40,297	1:39.190	+4.111
22	21	Chico Serra	Fittipaldi - Ford	1:39.326	1:39,396	+4,247
23	25	Jean-Pierre Jarier	Ligier - Matra	—	1:39.398	+4.319
24	4	Ricardo Zunino	Tyrrell - Ford	1:41.036	1:39.798	+4.719
25	9	Jan Lammers	ATS - Ford	1:40.339	1:39,844	+4.765
26	25	Jean-Pierre Jabouille	Ligier - Matra	1:40.306	zog sich zurück	+5.227
27	32	Beppe Gabbiani	Osella - Ford	1:41.954	1:40.709	+5,630
28	31	Miguel Angel Guerra	Osella - Ford	1:40.984	1:44.482	+5.905
29	18	Eliseo Salazar	März - Ford	1:44.730	1:43.267	+8.188
30	17	Derek Daly	März - Ford	Keine Zeit	Keine Zeit	—
Quelle:

Wettrennen

Carlos Reutemann, Gewinner

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Runden	Zeit/im Ruhestand	Netz	Punkte
1	2	Carlos Reutemann	Williams - Ford	62	2:00:23.66	2	9
2	1	Alan Jones	Williams - Ford	62	+ 4,44	3	6
3	29	Riccardo Patrese	Pfeile - Ford	62	+ 1:03.08	4	4
4	14	Marc Surer	Fähnrich - Ford	62	+ 1:17.03	18	3
5	11	Elio de Angelis	Lotus - Ford	62	+ 1:26,42	10	2
6	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	62	+ 1:26,83	16	1
7	25	Jean-Pierre Jarier	Ligier - Matra	62	+ 1:30,25	23
8	7	John Watson	McLaren - Ford	61	+ 1 Runde	fünfzehn
9	20	Keke Rosberg	Fittipaldi - Ford	61	+ 1 Runde	12
10	33	Patrick Tambay	Theodore - Ford	61	+ 1 Runde	19
11	12	Nigel Mansell	Lotus - Ford	61	+ 1 Runde	13
12	5	Nelson Piquet	Brabham - Ford	60	+ 2 Runden	1
13	4	Ricardo Zunino	Tyrrell - Ford	57	+ 5 Runden	24
NC	3	Eddie Cheever	Tyrrell - Ford	49	Nicht klassifiziert	14
NC	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	40	Nicht klassifiziert	6
Ret	27	Gilles Villeneuve	Ferrari	25	Turbo	7
Ret	6	Héctor Rebaque	Brabham - Ford	22	Ausgesponnen	11
Ret	fünfzehn	Alain Prost	Renault	20	Kollision	5
Ret	30	Siegfried Stohr	Pfeile - Ford	20	Unfall	21
Ret	28	Didier Pironi	Ferrari	19	Kollision	17
Ret	8	Andrea de Cesaris	McLaren - Ford	9	Motor	20
Ret	16	René Arnoux	Renault	0	Kollision	8
Ret	22	Mario Andretti	Alfa Romeo	0	Kollision	9
Ret	21	Chico Serra	Fittipaldi - Ford	0	Kollision	22
DNQ	9	Jan Lammers	ATS - Ford
DNQ	32	Beppe Gabbiani	Osella - Ford
DNQ	31	Miguel Angel Guerra	Osella - Ford
DNQ	18	Eliseo Salazar	März - Ford
DNQ	17	Derek Daly	März - Ford
DNP	14	Ricardo Londoño	Fähnrich - Ford		Auto gefahren von Surer
Quelle:

Dem kolumbianischen Fahrer Ricardo Londoño wurde die Superlizenz verweigert, er durfte nicht am offiziellen Training teilnehmen und konnte nicht Rennen fahren.

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

Rangliste der Fahrerwertung Pos Treiber Punkte 1 Alan Jones fünfzehn 2 Carlos Reutemann fünfzehn 3 Nelson Piquet 4 4 Riccardo Patrese 4 5 Mario Andretti 3 Quelle:

Rangliste der Konstrukteure Pos Konstrukteur Punkte 1 Williams - Ford 30 2 Brabham - Ford 4 3 Pfeile - Ford 4 4 Alfa Romeo 3 5 Fähnrich - Ford 3 Quelle:

• Hinweis : Für beide Tabellensätze sind nur die ersten fünf Positionen enthalten.

Verweise

Weiterlesen

• Lang, Mike (1992). Großer Preis! Band 4 . Haynes Verlagsgruppe. S. 23–25. ISBN 0-85429-733-2.