Großer Preis von Kanada 2005 - 2005 Canadian Grand Prix
Großer Preis von Kanada 2005 | |||
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Rennen 8 von 19 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005 | |||
Renndetails | |||
Datum | 12. Juni 2005 | ||
Offizieller Name | Formel 1 Grand Prix du Kanada 2005 | ||
Standort | Rennstrecke Gilles Villeneuve , Montreal , Quebec , Kanada | ||
Kurs | Straßenkurs | ||
Kursdauer | 4.361 km (2.710 Meilen) | ||
Distanz | 70 Runden, 305,270 km (189.686 mi) | ||
Wetter |
Bewölkt und heiß mit Temperaturen nahe 32,5 °C (90,5 °F) Windgeschwindigkeiten bis zu 5,1 km/h (3,2 mph) Strecke 43–47 °C (109–117 °F) |
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Pole-Position | |||
Treiber | BAR - Honda | ||
Zeit | 1:15.217 | ||
Schnellste Runde | |||
Treiber | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | |
Zeit | 1:14.384 in Runde 23 | ||
Podium | |||
Zuerst | McLaren - Mercedes | ||
Sekunde | Ferrari | ||
Dritter | Ferrari | ||
Rundenführer |
Der 2005 Grand Prix von Kanada (offiziell die Formel - 1 - Grand Prix du Canada 2005 ) war ein Formel Eins Autorennen am 12. Juni 2005 bei der gehaltenen Circuit Gilles Villeneuve in Montreal , Quebec , Kanada . Das 70-Runden-Rennen war der achte Lauf der Formel-1-Saison 2005 , der 43. Lauf des Großen Preises von Kanada und der 37. Lauf als Lauf der Weltmeisterschaft. Es stellte einen Einschaltrekord auf und war das meistgesehene F1-Rennen der Geschichte. Es war auch die erste von zwei aufeinanderfolgenden nordamerikanischen Runden. Das Rennen gewann McLaren- Fahrer Kimi Räikkönen , der seinen dritten Sieg von vier Rennen holte. Die beiden Ferrari- Autos komplettierten das Podium, mit Michael Schumacher auf dem zweiten Platz und Rubens Barrichello auf dem dritten Platz. Beide Renaults konnten das Rennen nicht beenden, aber das Team behauptete seine Führung in der Konstrukteurswertung; Auch ihr Fahrer Fernando Alonso behauptete seine Führung in der Fahrerwertung, obwohl der Abstand zwischen ihm und seinem nächsten Verfolger Räikkönen um zehn Punkte schrumpfte.
Prüfbericht
Freitag Fahrer
Die letzten 6 Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 durften am Freitag ein drittes Auto im Freien Training einsetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an.
Konstrukteur | Nat | Treiber |
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McLaren - Mercedes | Pedro de la Rosa | |
Sauber - Petronas | - | |
Red Bull - Cosworth | Scott Geschwindigkeit | |
Toyota | Ricardo Zonta | |
Jordanien - Toyota | - | |
Minardi - Cosworth | - |
Training und Qualifikation
Christian Klien kehrte für das erste von vier bestätigten Rennen im Red Bull Racing- Auto zurück, wobei der Amerikaner Scott Speed die Testfunktion am Freitag übernahm.
Nach seinem Ausscheiden in der letzten Runde des Grand Prix von Europa , Kimi Räikkönen war der 11. Fahrer auf der Strecke in der Qualifikation, und er schaffte 7. auf dem Raster ausrichten. Ferrari ‚s Rubens Barrichello erlitt einen Getriebeausfall vor Beginn seiner Qualifying - Runde, und war gezwungen , seinen Lauf abzubrechen. Jenson Button schaffte es, die Pole-Position zu holen , mit Michael Schumacher auf Platz zwei und beiden Renault- Piloten in der zweiten Reihe.
Wettrennen
Barrichello, der letzte in der Startaufstellung gewesen wäre, entschied sich, das Rennen aus der Boxengasse zu starten und tankte zusätzliches Benzin in sein Auto. Beim Rennstart kamen sowohl Button als auch Schumacher langsam davon, und Giancarlo Fisichella und Fernando Alonso kamen gut davon und fuhren in der ersten Kurve auf den ersten und zweiten Platz. Auch die McLarens von Juan Pablo Montoya und Räikkönen konnten Schumacher überholen und rückten hinter Button auf die Plätze 4 und 5 vor. Weiter hinten im Feld, BAR ‚s Takuma Sato einen kleinen Fehler gemacht, aber nicht eine große Menge an Zeit verlieren. In der zweiten Runde konnte Fisichella den Rückstand auf Alonso vergrößern, während Lokalmatador Jacques Villeneuve wegen eines neuen Frontflügels an die Box musste und damit am Ende des Feldes zurückblieb. Als das Rennen fortgesetzt, zog der Renault weiter von der Packung entfernt und Barrichello war ständig das Feld bewegt, bis zu 15. Position bis zum Ende der Runde 8. Narain Karthikeyan hatte einen Spin nach einem Fehler in Kurve 1, so dass Jordan Mitspieler Tiago Monteiro- Vergangenheit.
Michael Schumacher war der erste Fahrer, der seinen geplanten Boxenstopp einlegte, tankte in Runde 12 und fiel vom 6. auf den 12. Platz zurück. Drei Runden später zeigten Button und Ralf Schumacher ihre Hände und fuhren ebenfalls an die Box, um mehr Kraftstoff zu tanken. Button fiel vom 3. auf den 7. Platz zurück und ließ die beiden Renaults vor den beiden McLarens zurück. In Runde 21 fuhr der erste der beiden Stopper an die Box, wobei Felipe Massa , Nick Heidfeld und Klien alle in die Boxengasse einfuhren. In der folgenden Runde fuhr Sato in seine Garage und schied offenbar mit Getriebeproblemen aus dem Rennen aus. Runde 24 sah die erste Box der Führenden, in der die Meisterschaftsanwärter Alonso und Räikkönen tankten, bevor ihre beiden Teamkollegen in der folgenden Runde an die Box gingen. Beim Verlassen der Box fuhr Montoya mit kalten Reifen zu schnell , verließ die Strecke und ermöglichte Alonso, den zweiten Platz zu behalten. Karthikeyan prallte am hinteren Ende der Strecke gegen die Mauer, was ihn zum Ausscheiden zwang. Mark Webber , durch einen sehr langen ersten Stint bis auf Platz 7 vorgefahren, fuhr in Runde 28 an die Box und ging als 9. wieder ins Rennen zurück, knapp vor Massa, Heidfeld und Ralf Schumacher. In der folgenden Runde fuhr Webber weit auf das Gras, bremste beim Versuch Zeit gut zu machen, bremste zu spät in die Spitzkehre, lief sehr weit und verlor 3 Positionen. Barrichello fuhr in Runde 31 als letzter Fahrer an die Box und fiel vom 8. auf den 12. Platz zurück.
Nachdem er mehrere Runden dicht gefolgt war und schneller zu sein schien, überholte Alonso in Runde 33 seinen Teamkollegen Fisichella um die Führung, aber Fisichella hatte offensichtlich ein technisches Problem, da Montoya ihn in derselben Runde leicht überholte. Fisichella fuhr am Ende der Runde an die Box und schied mit Problemen mit dem Hydrauliksystem aus. In Runde 34 legten sowohl Button als auch Michael Schumacher ihre zweiten Stopps ein und behielten die Plätze 4 und 5 bei. In Runde 35 führte Alonso vor Montoya, Räikkönen, Button, Schumacher und Jarno Trulli . In Runde 39 lief Alonso jedoch am Ausgang von Kurve 4 weit und prallte gegen die Außenwand, was seine Aufhängung beschädigte und ihn zum Aufgeben des Rennens zwang. Damit lag Montoya in Führung, gefolgt von Räikkönen. Nachdem er Massa mehrere Runden lang verfolgt hatte, versagte Heidfelds BMW- Motor , was Ralf Schumacher auf den 7. und Webber auf den 8. Platz brachte. Takuma Sato kehrte mit 24 Runden Rückstand ins Rennen zurück, nachdem das BAR-Team sein Auto repariert hatte, um ihm eine etwas bessere Startposition im Qualifying für den folgenden Grand Prix zu verschaffen .
In Runde 49 wurde der Rückstand von Montoya auf Räikkönen auf rund 3 Sekunden reduziert. Button machte unter dem Druck von Michael Schumacher in der Schlussschikane einen Fehler und prallte schwer gegen den inneren Bordstein, was ihn außen in die "Wall of Champions" zwang. Button musste das Rennen aufgeben, übergab Schumacher den 3. Platz und verursachte den Einsatz des Safety Cars, da sich Buttons Auto in einer gefährlichen Position befand. Außer Montoya, der gezwungen war, eine zusätzliche Runde auszusetzen, während Räikkönen aufgetankt wurde, nutzte jedes Auto die Gelegenheit zum Boxenstopp. Beim Verlassen der Boxengasse nahm Montoya das Rennen unter dem Safety-Car wieder auf, das den Wagenzug gerade durch die Kurven 1 und 2 geführt hatte. Montoya rutschte auf Platz 2 ab, knapp vor David Coulthard auf der Strecke, obwohl der Red Bull Racing-Pilot geläppt worden. Vor dem Restart führte Räikkönen vor Montoya, Michael Schumacher, Trulli, Webber, Massa, Barrichello und Ralf Schumacher. Als das Safety Car wieder in die Box einfuhr, machte Webber in Kurve 1 einen Fehler und ließ sowohl Massa als auch Barrichello durch, obwohl der Sauber- Fahrer weit gedrängt wurde und Barrichello auf den fünften Platz vorrückte. Kurz darauf wurde bekannt, dass Montoya von den Sportkommissaren untersucht wurde und er vom Rennen mit schwarzer Flagge (disqualifiziert) wurde, weil er die Boxengasse verlassen hatte, während eine rote Ampel angezeigt wurde (da das Safety Car auf der Boxengerade war). es seine zweite Disqualifikation in Folge in Kanada.
Als das Rennen in die Schlussphase ging, näherte sich Michael Schumacher Räikkönen, der von einem falsch ausgerichteten Lenkrad geplagt wurde . Trulli schien Probleme mit seinen Bremsen zu haben und schied aus, als sie ausfielen, und ließ Barrichello auf einem komfortablen dritten Platz zurück. Barrichello machte jedoch einen kleinen Fehler, wodurch Massa aufschließen konnte, aber Webber war auch in der Nähe von Massa. In der Zwischenzeit schien Takuma Sato einen mechanischen Defekt zu haben, der ihn zwang, sich an der Haarnadelkurve zu drehen, bevor das Heck seines Autos aufgrund von Überhitzung Feuer fing. Räikkönen konnte seinen 1-Sekunden-Rückstand auf Schumacher halten, um den Rennsieg zu holen, mit Barrichello mehr als 30 Sekunden Rückstand auf Platz 3. Webber war in der letzten Kurve nah an Massa, konnte aber nicht passieren, so dass Massa einen wertvollen 4. Platz und 5 WM-Punkte belegte. Komplettiert wurden die Punkteränge von Ralf Schumacher, Coulthard und Klien. Das Ergebnis bedeutete, dass Räikkönen den Rückstand in der Meisterschaftswertung auf nur noch 22 Punkte reduzierte und das Doppelpodium für Ferrari ermöglichte, in der Konstrukteurswertung aufzuschließen.
Einstufung
Qualifikation
Pos | Nein | Treiber | Konstrukteur | Schoß | Lücke |
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1 | 3 | Jenson-Knopf | BAR - Honda | 1:15.217 | — |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:15.475 | +0,258 |
3 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:15.561 | +0.344 |
4 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:15.577 | +0,360 |
5 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 1:15.669 | +0,452 |
6 | 4 | Takuma Sato | BAR - Honda | 1:15.729 | +0,512 |
7 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 1:15.923 | +0.706 |
8 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber - Petronas | 1:16.116 | +0,899 |
9 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 1:16.201 | +0,984 |
10 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:16.362 | +1.145 |
11 | 12 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 1:16.661 | +1.444 |
12 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Cosworth | 1:16.890 | +1.673 |
13 | 8 | Nick Heidfeld | Williams - BMW | 1:17.081 | +1.864 |
14 | 7 | Mark Webber | Williams - BMW | 1:17.749 | +2.532 |
fünfzehn | 21 | Christijan Albers | Minardi - Cosworth | 1:18.214 | +2.997 |
16 | fünfzehn | Christian Klien | Red Bull - Cosworth | 1:18.249 | +3.032 |
17 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordanien - Toyota | 1:18.664 | +3.447 |
18 | 18 | Tiago Monteiro | Jordanien - Toyota | 1:19.034 | +3.817 |
19 | 20 | Patrick Friesacher | Minardi - Cosworth | 1:19.574 | +4.357 |
20 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | Keine Zeit | |
Quellen: |
Wettrennen
Pos | Nein | Treiber | Konstrukteur | Runden | Zeit/im Ruhestand | Netz | Punkte |
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1 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 70 | 1:32:09.290 | 7 | 10 |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 70 | +1,137 | 2 | 8 |
3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 70 | +40.483 | PL | 6 |
4 | 12 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 70 | +55.139 | 11 | 5 |
5 | 7 | Mark Webber | Williams - BMW | 70 | +55.779 | 14 | 4 |
6 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 69 | +1 Runde | 10 | 3 |
7 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Cosworth | 69 | +1 Runde | 12 | 2 |
8 | fünfzehn | Christian Klien | Red Bull - Cosworth | 69 | +1 Runde | 16 | 1 |
9 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber - Petronas | 69 | +1 Runde | 8 | |
10 | 18 | Tiago Monteiro | Jordanien - Toyota | 67 | +3 Runden | 18 | |
11 | 21 | Christijan Albers | Minardi - Cosworth | 67 | +3 Runden | fünfzehn | |
Ret | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 62 | Bremsen | 9 | |
Ret | 3 | Jenson-Knopf | BAR - Honda | 46 | Unfall | 1 | |
Ret | 8 | Nick Heidfeld | Williams - BMW | 43 | Motor | 13 | |
Ret | 4 | Takuma Sato | BAR - Honda | 40 | Bremsen | 6 | |
Ret | 20 | Patrick Friesacher | Minardi - Cosworth | 39 | Hydraulik | 19 | |
Ret | 5 | Fernando Alonso | Renault | 38 | Suspension | 3 | |
Ret | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 32 | Hydraulischer Druck | 4 | |
Ret | 19 | Narain Karthikeyan | Jordanien - Toyota | 24 | Suspension | 17 | |
DSQ | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 52 | Disqualifiziert | 5 | |
Quellen: |
Anmerkungen:
- ^1 — Juan Pablo Montoyawurde vom Grand Prix disqualifiziert, weil er eine rote Ampel ignoriert hatte.
Meisterschaftsstand nach dem Rennen
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- Hinweis : Für beide Tabellensätze sind nur die ersten fünf Positionen enthalten.
Verweise
Externe Links
Koordinaten : 45°30′04″N 73°31′23″W / 45.50111°N 73.52306°W