Nr. 5 Gruppe RAF - No. 5 Group RAF

Gruppe Nr. 5
Aktiv 1. April 1918 - 15. Mai 1919
1. September 1937 - 15. Dezember 1945
Land   Vereinigtes Königreich
Ast   königliche Luftwaffe
Teil von RAF Bomber Command
Konzernzentrale Morton Hall , Swinderby , Lincolnshire
Motto (s) Unerschrocken
Kommandanten
Bemerkenswerte
Kommandeure 		Luft-Vize-Marschall Arthur Travers "Bomber" Harris
Luft-Vize-Marschall Ralph Cochrane
Insignien
Gruppenabzeichen Heraldik Ein zügelloser Löwe

No. 5 - Gruppe war eine Royal Air Force Bomber - Gruppe des Zweiten Weltkrieges , während des letzten Teils (Februar 1943 - 1945) unter Leitung von AVM Sir Ralph Cochrane .

Geschichte

Überblick

Die Gruppe wurde am 1. September 1937 mit Sitz in der RAF Mildenhall in Suffolk gegründet . Im Oktober desselben Jahres wurde der Hauptsitz der Gruppe (HQ) in die St. Vincents Hall in Grantham , Lincolnshire, verlegt . Während des Zweiten Weltkriegs konzentrierte sich die 5. Gruppe hauptsächlich auf Süd-Lincolnshire (während sich die 1. Gruppe stärker auf den Norden der Grafschaft konzentrierte). Die meisten Flugplätze der 5 Group befanden sich in der Nähe von Lincoln, einschließlich RAF Scampton .

Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs war die Gruppe auf 15 Staffeln angewachsen. Während des Krieges befand sich ein erheblicher Teil des Personals der Royal Australian Air Force (oder der in Australien geborenen RAF), sowohl Besatzungen als auch Bodenpersonal, die in drei " Artikel XV-Staffeln " konzentriert waren: Geschwader Nr. 455 RAAF , Geschwader Nr. 463 RAAF und Nr. 467 Squadron RAAF . Zu der Gruppe gehörte auch eine multinationale Eliteeinheit: das Geschwader Nr. 617 , vielleicht besser bekannt als " The Dambusters ". 617 Sqn wurde im März 1943 gegründet und bestand aus Mitarbeitern der RAF-, RAAF-, RCAF- / kanadischen und RNZAF- / neuseeländischen Besatzung, die während des gesamten Bomberkommandos von Staffeln handverlesen worden waren.

Unter der Führung des Geschwaders 617 nahm die Gruppe häufig an speziellen Missionen teil und setzte neue Waffen wie Barnes Wallis ' springende Bomben und zwei Arten von "Erdbebenbomben" ein: Tallboy und Grand Slam .

1939 - 1945

Vom 11. September 1939 bis zum 22. November 1940 war Arthur Harris , Air Vice Marshal (AVM), verantwortlich. Die Gruppe begann den Krieg mit 10 Staffeln, die alle mit dem Handley Page Hampden ausgerüstet waren . Die Gruppe flog weiterhin nur Hampdens bis zum nördlichen Winter 1940–1941, als sie begann, auf den neuen Avro Manchester umzusteigen .

Anfang 1942 wurde der Manchester durch seine viermotorige Variante ersetzt: Der Avro Lancaster begann mit der Ausrüstung der Gruppenstaffeln. Am 17. Oktober 1942 flogen unter der Operation Robinson 86 Lancaster der 5. Gruppe (ohne Jägereskorte) tief in das besetzte Frankreich, um die Schneider-Rüstungswerke in Le Creusot und die dazugehörige Elektrizitätsstation in Montchanin anzugreifen . In der Nacht vom 22. auf den 23. Oktober griffen 85 Lancaster der Gruppe Genua ohne einen einzigen Verlust an. Am 24. Oktober führten 74 Lancaster einen Tageslichtangriff auf Mailand durch .

Im Mai 1943 verletzt 617 Squadron zwei der Ruhr Dammes während des berühmten "Dams Raid": Operation Chastise .

AVM Ralph Cochrane , der Einfluss auf die Taktik des Bomberkommandos nehmen sollte, übernahm im Oktober 1943 das Kommando über die 5. Gruppe. Das Hauptquartier der Gruppe wurde im November 1943 nach Morton Hall bei der RAF Swinderby verlegt.

Mit dem Stabilizing Automatic Bomb Sight (SABS) und dem 12.400 lb (5.400 kg) schweren Tallboy erreichte 617 Sqn im Dezember 1943 am Startplatz der V-Waffe in Abbeville einen Bombenfehler von nur 86 m .

Im Vorfeld des D-Day war Cochrane ein Verfechter der Kennzeichnung auf niedriger Ebene, um die Genauigkeit zu verbessern, und setzte sich stark dafür ein, dass das Prinzip operativ bewiesen werden konnte. Als Ergebnis wurden neue Systeme zur Zielmarkierung entwickelt und von der 617 Squadron getestet - insbesondere von ihrem Kommandanten, Wing Commander Leonard Cheshire , unter Verwendung der de Havilland Mosquito und des nordamerikanischen Mustang . (Cheshire wurde anschließend mit dem Victoria Cross ausgezeichnet und nahm den aktiven Betrieb auf.)

Zu den Sondermissionen gehörten Angriffe auf das deutsche Schlachtschiff Tirpitz Ende 1944 und der Einsatz des Grand Slam gegen das strategisch wichtige Bielefelder Eisenbahnviadukt im März 1945.

5 Gruppe wurde am 15. Dezember 1945 aufgelöst.

Bemerkenswerte Überfälle

Kommandanten

1918 bis 1919

1937 bis 1945

Siehe auch

Verweise

Zitate

Literaturverzeichnis

  • Moyes, Philip JR (1976) [1964]. Bombergeschwader der RAF und ihrer Flugzeuge (2. Aufl.). London: Macdonald und Jane . ISBN   978-0-354-01027-6 .
  • Otter, Patrick (1996). Lincolnshire Airfields im Zweiten Weltkrieg . Newbury: Hushion House, Bücher auf dem Land. ISBN   978-1-85306-424-1 .
  • Pine, LG (1983). Ein Wörterbuch der Mottos (1. Aufl.). London: Routledge & Kegan Paul. ISBN   978-0-7100-9339-4 .
  • Ward, Chris (2007). 5 Gruppenbomberbefehl: Ein Betriebsbericht . London: Pen & Sword Aviation . ISBN   978-1-84415-579-8 .

Externe Links