Reinhold Joest - Reinhold Joest

Reinhold Joest
	Joest bei den 6 Stunden von Silverstone 2013
Staatsangehörigkeit	Deutsche
24 Stunden Le Mans Karriere
Jahre	1969 , 1971 - 1973 , 1975 - 1976 , 1980 - 1981
Teams	Deutsche Auto Zeitung, Martini Racing , Jo Siffert ATE Racing, Joest Racing
Bestes Finish	2nd ( 1980 )
Klasse gewinnt	0

Reinhold Joest (auch buchstabiert Reinhold Jöst , geboren 24. April 1937) ist ein ehemaliger deutscher Rennwagen Fahrer und aktuelle Teambesitzer. In den letzten 25 Jahren hat Joest Racing fünfzehn Mal die 24 Stunden von Le Mans gewonnen.

Fahrkarriere

Joests Fahrkarriere begann 1962 bei einem lokalen Bergsteigerrennen in den Odenwaldbergen . Bis 1967 hatte er zwei deutsche Meisterschaften in dieser Kategorie gewonnen. Seit 1966 fuhr er erfolgreich auf dem Nürburgring und erzielte auf dem 1000 km langen Nürburgring einen Klassensieg . Er gewann das Rennen insgesamt zweimal, 1970 und 1980, und insgesamt fünf Klassensiege.

Joests erster Eintrag bei den 24 Stunden von Le Mans war 1968 mit einem Ford GT40, der von Helmut Kelleners mitgefahren und von einem deutschen Automagazin gesponsert wurde. Sein erstes bemerkenswertes Ergebnis erzielte er 1972, nachdem der dominierende Porsche 917 und ähnliche Autos nicht mehr zugelassen waren. Ohne moderne Autos lieh sich Joest ein veraltetes 3,0-l- Porsche 908/02 Langheck Coupé aus dem Jo Siffert Museum aus. Er und seine beiden Beifahrer belegten mit dem Modellauto von 1969 den dritten Platz. Obwohl er mehrmals Teil der Porsche-Werksteams war, schaffte er es nie, in ihrem Siegerauto zu sitzen. Er kam 1980 näher und wurde zusammen mit Jacky Ickx Zweiter in seinem privat eingestellten Porsche 936 , der als " Porsche 908/80 " bezeichnet wurde, da Porsche den 936 nicht offiziell verkaufte.

Obwohl Joest in Le Mans nie als Fahrer gewonnen hatte, beendete er seine Fahrerkarriere mit Stil. Nachdem er die 24 Stunden von Daytona in einem Porsche 935 und 1980 auf dem Nürburgring mit seinem Porsche 908/3 Turbo (beide mit Rolf Stommelen ) gewonnen hatte, gewann er 1981 mehrere deutsche DRM- Rennen mit einem mächtigen Porsche 935 "Moby Dick ". Er ging in den Ruhestand, nachdem er Ende des Jahres mit Jochen Mass die 9 Stunden von Kyalami gewonnen hatte.

Schließe die Ergebnisse von 24 Stunden von Le Mans ab

Jahr	Mannschaft	Beifahrer	Auto	Klasse	Runden	Pos.	Klasse Pos.
1969	Deutsche Auto Zeitung	Helmut Kelleners	Ford GT40 Mk.I.	S 5.0	341	6 ..	3 ..
1971	Martini Racing Team	Willi Kauhsen	Porsche 917 /20	S 5.0	180	DNF	DNF
1972	Jo Siffert ATE Racing	Mario Casoni Michel Weber	Porsche 908 LH	S 3.0	325	3 ..	3 ..
1973	Martini Racing Team	Claude Haldi	Porsche 911 Carrera RSR	S 3.0	54	DNF	DNF
1975	Ovoro Joest Racing	Mario Casoni Jürgen Barth	Porsche 908 LH	S 3.0	325	4 ..	4 ..
1976	Martini Racing Joest	Jürgen Barth	Porsche 936 Spyder	S 3.0		DNF	DNF
1978	Martini Racing Porsche System	Peter Gregg Hurley Haywood	Porsche 936/77	S +2,0	362	3 ..	3 ..
1980	Equipe Liqui Moly - Martini Racing	Jacky Ickx	Porsche 908 /80	S +2,0	336	2 ..	2 ..
1981	Joest Racing	Dale Whittington Klaus Niedzwiedz	Porsche 908	S + 2,0	60	39 ..	10 ..