Ronnie Quintarelli- Ronnie Quintarelli
Ronnie Quintarelli | |
---|---|
Staatsangehörigkeit | Italienisch |
Geboren |
Negrar , Italien |
9. August 1979
Super-GT- Karriere | |
Debütsaison | 2005 |
Aktuelles Team | NISMO |
Autokennzeichen | 23 |
Ehemalige Mannschaften | SARD , Lexus Team Cerumo , Lexus Team Kraft , Hasemi Motorsport , Team Impul , Mola |
Startet | 122 |
Meisterschaften | 4 ( 2011 , 2012 , 2014 & 2015 ) |
Gewinnt | 17 |
Podeste | 38 |
Stangen | 14 |
Letzte Saison fertig | 6. |
Vorherige Serie | |
2005 - 2008 | Formel Nippon |
Ronnie Quintarelli (* 9. August 1979) ist ein italienischer Rennfahrer, der derzeit Super GT fährt . Er hält den Allzeit-Rekord für die meisten Fahrer-Meistertitel (4), für die meisten Fahrer-Meistertitel, die von einem nicht-japanischen Fahrer gewonnen wurden (4) und die meisten Fahrer-Meisterschaften, die in der GT500-Klasse (4) von Super . gewonnen wurden GT .
Biografie
Quintarelli kam im Alter von 6 Jahren zum ersten Mal mit dem Motorsport in Berührung, als sein Vater ihm ein kleines Go-Kart schenkte. Nachdem er 1990 seine Kartkarriere begonnen hatte, holte er zwei zweite Plätze in der Weltmeisterschaft Formel Super A und einen europäischen Formel-C- Titel. Sein Debüt im Einsitzer gab er im Jahr 2000, als er in die italienische Formel Renault Meisterschaft einstieg und mit dem Prema Powerteam Dritter wurde . Außerdem trat er im Eurocup Formel Renault 2.0 , der Deutschen Formel-3-Meisterschaft und der Formel Volkswagen Deutschland an .
2005 holte er mit André Couto und Hayanari Shimoda seinen ersten GT- Sieg beim 1000-km- Rennen in Suzuka und stieg später in die Super GT auf . Nachdem Quintarelli zwei Saisons unter dem Lexus- Banner verbracht hatte, wechselte er ins Nissan- Lager und sicherte sich mehrere Siege. Er fuhr für das Mola- Team und gewann 2011 und 2012 in Zusammenarbeit mit Masataka Yanagida zwei Titel in Folge . Später trat er zusammen mit Tsugio Matsuda dem offiziellen Nismo- Team bei . Die Paarung fuhr 2014 und 2015 zu zwei weiteren Titeln, was Quintarelli zum am meisten betitelten Fahrer in der Geschichte der Serie machte. Während die Nissan- Teams 2016 noch mit einem dritten Platz um den Titel kämpften, kämpften sie zu Beginn des folgenden Jahres, aber Quintarelli und Matsuda sammelten sich, um die Saison auf dem zweiten Platz zu beenden. 2018 waren sie erneut konstant an der Spitze des Nissan-Kaders und konnten auf dem Fuji Speedway einen Sieg erringen . Leider schafften sie es nicht mehr unter die Top-5 und belegten schließlich den achten Platz in der Meisterschaft.
In 2019 , die Nismo abgeschlossen Paarung die Meisterschaft auf dem dritten Platz mit vier Podiumsplatzierungen und drei Polen - Positions erzielt durch Quintarelli selbst. Im Jahr 2020 kämpften sie bis zum letzten Rennen um den Titel mit zwei Siegen in den beiden Läufen in Suzuka . Bei der letzten Veranstaltung der Saison auf dem Fuji Speedway (auf der Strecke fanden vier Veranstaltungen statt, um die Logistik während der COVID-19-Pandemie zu vereinfachen) kämpften 11 Teams mit einem Rekordwert um den Titel mit knappen Margen. Quintarelli rückte in der ersten Runde vom sechsten Platz an die Spitze vor, obwohl ihn Reifenprobleme später die Position auf der Strecke kosteten. Er und Matsuda würden schließlich Neunter im Rennen und Sechster in der Meisterschaft werden. Für 2021 kehrten sie ins Nismo- Team zurück .
Persönliches Leben
Quintarelli mit Sitz in Yokohama spricht fließend Japanisch und dient als TV-Farbkommentator für die Super Formula- Serie. In den letzten Jahren widmete er sich den von Erdbeben betroffenen Menschen, sensibilisierte und unterstützte die Erdbeben- und Tsunamihilfe 2011 in Tōhoku . Zusammen mit Andrea Caldarelli , einem anderen Super-GT- Stammspieler , leitete er eine Spendenaktion zugunsten der Bevölkerung, die von den Erdbeben in Mittelitalien 2016–2017 betroffen war . Seine grenzüberschreitenden Wohltätigkeitsaktivitäten, zusammen mit seinen sportlichen Ergebnissen, brachten ihm den Titel eines Offiziers des Ordens des italienischen Sterns ein .
Auszeichnungen
- 5. Klasse/Offizier: Orden des Sterns von Italien : 2015
Rennrekord
Karrierezusammenfassung
† Da Quintarelli Gastfahrer war, konnte er keine Meisterschaftspunkte sammeln.
* Saison läuft noch.
Vollständige Formel-Nippon-Ergebnisse
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Kondō Racing | TÜV | SUZ | SUG |
FUJ 5 |
SUZ 5 |
MIN 2 |
FUJ Ret |
TÜV 5 |
SUZ 10 |
9. | 12 | ||
2006 | Team Boss Inging |
FUJ 5 |
SUZ Ret |
TÜV Ret |
SUZ Ret |
AUT 5 |
FUJ 10 |
SUG 4 |
TÜV 9 |
SUZ 12 |
10 | 6 | ||
2007 | Team Boss Inging |
FUJ 5 |
SUZ 6 |
TÜV 5 |
OKA 1 |
SUZ Ret |
FUJ 7 |
SUG 8 |
TÜV 6 |
SUZ 14 |
7. | 27 | ||
2008 | Cerumo / Inging |
FUJ 5 |
SUZ 8 |
TÜV Ret |
OKA 7 |
SUZ 10 |
SUZ 9 |
TÜV Ret |
TÜV 13 |
FUJ 6 |
FUJ 3‡ |
SUG 7 |
9. | 21,5 |
‡ Halbe Punkte, die vergeben wurden, da weniger als 75 % der Renndistanz absolviert wurden.
Komplette Super GT-Ergebnisse
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Jahr | Mannschaft | Auto | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | SARD | Toyota Supra | GT500 |
OKA 8 |
FUJ Ret |
9. September |
SUG 2 |
TÜV 14 |
FUJ 12 |
AUT 11 |
SUZ 11 |
16. | 21 | |
2006 | Lexus Team Cerumo | Lexus SC430 | GT500 | SUZ | OKA | FUJ | SEP | SUG |
SUZ 7 |
TÜV | AUT | FUJ | 24 | 9 |
2007 | Lexus Team Kraft | Lexus SC430 | GT500 | SUZ | OKA | FUJ |
11. September |
SUG 9 |
SUZ Ret |
TÜV | AUT | FUJ | 24 | 2 |
2008 | Hasemi Motorsport | Nissan gtr | GT500 |
SUZ 15 |
OKA 10 |
FUJ 15 |
9. September |
SUG 11 |
SUZ 5 |
TÜV 1 |
AUT 6 |
FUJ 13 |
12. | 39 |
2009 | Hasemi Motorsport | Nissan gtr | GT500 |
OKA 12 |
SUZ 13 |
FUJ 7 |
1. September |
SUG 9 |
SUZ 2 |
FUJ 6 |
AUT 8 |
TÜV 12 |
7. | 49 |
2010 | Impuls | Nissan gtr | GT500 |
SUZ Ret |
OKA 4 |
FUJ 6 |
1. September |
SUG 4 |
SUZ 12 |
FUJ C |
TÜV 5 |
5. | 47 | |
2011 | MOLA | Nissan gtr | GT500 |
OKA 6 |
FUJ 10 |
2. September |
SUG 1 |
SUZ 2 |
FUJ 7 |
AUT 2 |
TÜV 2 |
1 | 90 | |
2012 | MOLA | Nissan gtr | GT500 |
OKA 7 |
FUJ 8 |
14. September |
SUG 3 |
SUZ 1 |
FUJ 2 |
AUT 1 |
TÜV 2 |
1 | 93 | |
2013 | NISMO | Nissan gtr | GT500 |
OKA 3 |
FUJ Ret |
9. September |
SUG 3 |
SUZ 2 |
FUJ 9 |
AUT 8 |
TÜV 8 |
6. | 50 | |
2014 | NISMO | Nissan gtr | GT500 |
OKA 7 |
FUJ 8 |
AUT 1 |
SUG 14 |
FUJ 2 |
SUZ 2 |
BUR 10 |
TÜV 1 |
1 | 81 | |
2015 | NISMO | Nissan gtr | GT500 |
OKA 13 |
FUJ 1 |
CHA 5 |
FUJ 4 |
SUZ 7 |
SUG 6 |
AUT 1 |
TÜV 2 |
1 | 79 | |
2016 | NISMO | Nissan gtr | GT500 |
OKA 1 |
FUJ 1 |
SUG 9 |
FUJ 4 |
SUZ 6 |
CHA 14 |
TÜV 9 |
TÜV 7 |
3. | 62 | |
2017 | NISMO | Nissan gtr | GT500 |
OKA 7 |
FUJ 4 |
AUT 5 |
SUG 4 |
FUJ 2 |
SUZ 2 |
CHA 9 |
TÜV 1 |
2. | 82 | |
2018 | NISMO | Nissan gtr | GT500 |
OKA 5 |
FUJ 1 |
SUZ 6 |
CHA 12 |
FUJ 9 |
SUG 7 |
AUT 15 |
TÜV 7 |
8. | 43 | |
2019 | NISMO | Nissan gtr | GT500 |
OKA 2‡ |
FUJ 2 |
SUZ Ret |
CHA 11 |
FUJ 3 |
AUT 13 |
SUG 3 |
TÜV 8 |
3. | 52,5 | |
2020 | NISMO | Nissan GT-R Nismo | GT500 |
FUJ 11 |
FUJ 9 |
SUZ 1 |
TÜV 8 |
FUJ 11 |
SUZ 1 |
TÜV 7 |
FUJ 9 |
6. | 51 | |
2021 | NISMO | Nissan GT-R Nismo | GT500 |
OKA Ret |
FUJ Ret |
TÜV 9 |
SUZ 1 |
SUG 7 |
AUT |
TÜV |
FUJ |
9.* | 26* |
‡ Halbe Punkte, die vergeben wurden, da weniger als 75 % der Renndistanz absolviert wurden. * Saison läuft noch.
Aufzeichnungen
Allzeit-Super-GT-Rekorde
Ab dem Super GT – 2020 Takanokono Hotel Fuji GT-Rennen:
Beschreibung | Aufzeichnen | Treiber abgestimmt |
---|---|---|
Meisterschaften | ||
Die meisten Fahrermeisterschaften | 4 | Steht alleine |
Die meisten Fahrermeisterschaften als nicht-japanischer Fahrer | 4 | Steht alleine |
Die meisten Fahrermeisterschaften in der GT500-Klasse gewonnen | 4 | Steht alleine |
Verweise
Externe Links
- Ronnie Quintarelli Karrierezusammenfassung bei DriverDB.com