Ronnie Quintarelli- Ronnie Quintarelli

Ronnie Quintarelli
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Quintarelli 2015 SUPER GT Motegi
Staatsangehörigkeit  Italienisch
Geboren ( 1979-08-09 )9. August 1979 (42 Jahre)
Negrar , Italien
Super-GT- Karriere
Debütsaison 2005
Aktuelles Team NISMO
Autokennzeichen 23
Ehemalige Mannschaften SARD , Lexus Team Cerumo , Lexus Team Kraft , Hasemi Motorsport , Team Impul , Mola
Startet 122
Meisterschaften 4 ( 2011 , 2012 , 2014 & 2015 )
Gewinnt 17
Podeste 38
Stangen 14
Letzte Saison fertig 6.
Vorherige Serie
2005 - 2008 Formel Nippon

Ronnie Quintarelli (* 9. August 1979) ist ein italienischer Rennfahrer, der derzeit Super GT fährt . Er hält den Allzeit-Rekord für die meisten Fahrer-Meistertitel (4), für die meisten Fahrer-Meistertitel, die von einem nicht-japanischen Fahrer gewonnen wurden (4) und die meisten Fahrer-Meisterschaften, die in der GT500-Klasse (4) von Super . gewonnen wurden GT .

Biografie

Quintarelli kam im Alter von 6 Jahren zum ersten Mal mit dem Motorsport in Berührung, als sein Vater ihm ein kleines Go-Kart schenkte. Nachdem er 1990 seine Kartkarriere begonnen hatte, holte er zwei zweite Plätze in der Weltmeisterschaft Formel Super A und einen europäischen Formel-C- Titel. Sein Debüt im Einsitzer gab er im Jahr 2000, als er in die italienische Formel Renault Meisterschaft einstieg und mit dem Prema Powerteam Dritter wurde . Außerdem trat er im Eurocup Formel Renault 2.0 , der Deutschen Formel-3-Meisterschaft und der Formel Volkswagen Deutschland an .

2005 holte er mit André Couto und Hayanari Shimoda seinen ersten GT- Sieg beim 1000-km- Rennen in Suzuka und stieg später in die Super GT auf . Nachdem Quintarelli zwei Saisons unter dem Lexus- Banner verbracht hatte, wechselte er ins Nissan- Lager und sicherte sich mehrere Siege. Er fuhr für das Mola- Team und gewann 2011 und 2012 in Zusammenarbeit mit Masataka Yanagida zwei Titel in Folge . Später trat er zusammen mit Tsugio Matsuda dem offiziellen Nismo- Team bei . Die Paarung fuhr 2014 und 2015 zu zwei weiteren Titeln, was Quintarelli zum am meisten betitelten Fahrer in der Geschichte der Serie machte. Während die Nissan- Teams 2016 noch mit einem dritten Platz um den Titel kämpften, kämpften sie zu Beginn des folgenden Jahres, aber Quintarelli und Matsuda sammelten sich, um die Saison auf dem zweiten Platz zu beenden. 2018 waren sie erneut konstant an der Spitze des Nissan-Kaders und konnten auf dem Fuji Speedway einen Sieg erringen . Leider schafften sie es nicht mehr unter die Top-5 und belegten schließlich den achten Platz in der Meisterschaft.

In 2019 , die Nismo abgeschlossen Paarung die Meisterschaft auf dem dritten Platz mit vier Podiumsplatzierungen und drei Polen - Positions erzielt durch Quintarelli selbst. Im Jahr 2020 kämpften sie bis zum letzten Rennen um den Titel mit zwei Siegen in den beiden Läufen in Suzuka . Bei der letzten Veranstaltung der Saison auf dem Fuji Speedway (auf der Strecke fanden vier Veranstaltungen statt, um die Logistik während der COVID-19-Pandemie zu vereinfachen) kämpften 11 Teams mit einem Rekordwert um den Titel mit knappen Margen. Quintarelli rückte in der ersten Runde vom sechsten Platz an die Spitze vor, obwohl ihn Reifenprobleme später die Position auf der Strecke kosteten. Er und Matsuda würden schließlich Neunter im Rennen und Sechster in der Meisterschaft werden. Für 2021 kehrten sie ins Nismo- Team zurück .

Persönliches Leben

Quintarelli mit Sitz in Yokohama spricht fließend Japanisch und dient als TV-Farbkommentator für die Super Formula- Serie. In den letzten Jahren widmete er sich den von Erdbeben betroffenen Menschen, sensibilisierte und unterstützte die Erdbeben- und Tsunamihilfe 2011 in Tōhoku . Zusammen mit Andrea Caldarelli , einem anderen Super-GT- Stammspieler , leitete er eine Spendenaktion zugunsten der Bevölkerung, die von den Erdbeben in Mittelitalien 2016–2017 betroffen war . Seine grenzüberschreitenden Wohltätigkeitsaktivitäten, zusammen mit seinen sportlichen Ergebnissen, brachten ihm den Titel eines Offiziers des Ordens des italienischen Sterns ein .

Auszeichnungen

ITA OSI 2011 Uff BAR.svg
5. Klasse/Offizier: Orden des Sterns von Italien : 2015

Rennrekord

Karrierezusammenfassung

Jahreszeit Serie Teamname Rennen Stangen Gewinnt Punkte Endgültige Platzierung
2000 Formel Renault 2000 Italien Prema Powerteam * 2 1 * 3.
2001 Formel Renault 2000 Eurocup Cram-Wettbewerb 5 1 1 66 7.
2002 Formel Volkswagen Team Penker Racing * 4 2 * 2.
GC-21 Inging Motorsport 1 0 1 - -
2003 Japanische Formel-3-Meisterschaft Inging Motorsport 20 0 0 200 4.
Großer Preis von Macau JB Motorsport mit Inging 1 0 0 0 4.
Korea Super-Prix JB Motorsport mit Inging 1 0 0 0 16.
2004 Japanische Formel-3-Meisterschaft Inging Motorsport 20 4 8 251 1
Großer Preis von Macau Inging Motorsport 1 0 0 0 8.
Super-Prix von Bahrain Inging Motorsport 1 0 0 0 22.
2005 Formel Nippon Kondo Racing Team 6 0 0 12 9.
Super GT SARD 8 0 0 21 16.
1000 km Suzuka ( Pokka 1000 km) SARD 1 0 1 - 1
2006 Formel Nippon Team Boss Inging 9 0 0 6 10
Super GT Cerumo 1 0 0 9 24
Formel Eins Mittelland F1 Testfahrer
2007 Formel Nippon Team Boss Inging 9 0 1 27 7.
Super GT Bandai Toyota Team Kraft 3 0 0 2 24
2008 Formel Nippon Cerumo / Inging 8 0 0 21,5 9.
Super GT Hasemi Motorsport 9 1 1 39 12.
2009 Super GT Hasemi Motorsport 9 1 1 49 7.
2010 Super GT Team Impulse 7 0 1 47 5.
2011 Super GT Mola 8 1 2 90 1
2012 Super GT Mola 8 1 2 93 1
2013 Super GT Nismo 8 1 0 50 6.
2014 Super GT Nismo 8 2 2 81 1
2015 Super GT Nismo 8 2 2 79 1
2016 Super GT Nismo 8 0 2 62 3.
2017 Super GT Nismo 8 1 1 82 2.
2018 Super GT Nismo 8 0 1 43 8.
2019 Super GT Nismo 8 3 0 52,5 3.
Deutsche Tourenwagen Masters 1 0 0 0 NC†
2020 Super GT Nismo 8 0 2 51 6.
2021 Super GT Nismo 5 0 1 26 9.*

Da Quintarelli Gastfahrer war, konnte er keine Meisterschaftspunkte sammeln.
* Saison läuft noch.

Vollständige Formel-Nippon-Ergebnisse

( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Jahr Teilnehmer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC Punkte
2005 Kondō Racing TÜV SUZ SUG FUJ
5
SUZ
5
MIN
2
FUJ
Ret
TÜV
5
SUZ
10
9. 12
2006 Team Boss Inging FUJ
5
SUZ
Ret
TÜV
Ret
SUZ
Ret
AUT
5
FUJ
10
SUG
4
TÜV
9
SUZ
12
10 6
2007 Team Boss Inging FUJ
5
SUZ
6
TÜV
5
OKA
1
SUZ
Ret
FUJ
7
SUG
8
TÜV
6
SUZ
14
7. 27
2008 Cerumo / Inging FUJ
5
SUZ
8
TÜV
Ret
OKA
7
SUZ
10
SUZ
9
TÜV
Ret
TÜV
13
FUJ
6
FUJ
3‡
SUG
7
9. 21,5

Halbe Punkte, die vergeben wurden, da weniger als 75 % der Renndistanz absolviert wurden.

Komplette Super GT-Ergebnisse

( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Jahr Mannschaft Auto Klasse 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DC Punkte
2005 SARD Toyota Supra GT500 OKA
8
FUJ
Ret
9. September
SUG
2
TÜV
14
FUJ
12
AUT
11
SUZ
11
16. 21
2006 Lexus Team Cerumo Lexus SC430 GT500 SUZ OKA FUJ SEP SUG SUZ
7
TÜV AUT FUJ 24 9
2007 Lexus Team Kraft Lexus SC430 GT500 SUZ OKA FUJ 11. September
SUG
9
SUZ
Ret
TÜV AUT FUJ 24 2
2008 Hasemi Motorsport Nissan gtr GT500 SUZ
15
OKA
10
FUJ
15
9. September
SUG
11
SUZ
5
TÜV
1
AUT
6
FUJ
13
12. 39
2009 Hasemi Motorsport Nissan gtr GT500 OKA
12
SUZ
13
FUJ
7
1. September
SUG
9
SUZ
2
FUJ
6
AUT
8
TÜV
12
7. 49
2010 Impuls Nissan gtr GT500 SUZ
Ret
OKA
4
FUJ
6
1. September
SUG
4
SUZ
12
FUJ
C
TÜV
5
5. 47
2011 MOLA Nissan gtr GT500 OKA
6
FUJ
10
2. September
SUG
1
SUZ
2
FUJ
7
AUT
2
TÜV
2
1 90
2012 MOLA Nissan gtr GT500 OKA
7
FUJ
8
14. September
SUG
3
SUZ
1
FUJ
2
AUT
1
TÜV
2
1 93
2013 NISMO Nissan gtr GT500 OKA
3
FUJ
Ret
9. September
SUG
3
SUZ
2
FUJ
9
AUT
8
TÜV
8
6. 50
2014 NISMO Nissan gtr GT500 OKA
7
FUJ
8
AUT
1
SUG
14
FUJ
2
SUZ
2
BUR
10
TÜV
1
1 81
2015 NISMO Nissan gtr GT500 OKA
13
FUJ
1
CHA
5
FUJ
4
SUZ
7
SUG
6
AUT
1
TÜV
2
1 79
2016 NISMO Nissan gtr GT500 OKA
1
FUJ
1
SUG
9
FUJ
4
SUZ
6
CHA
14
TÜV
9
TÜV
7
3. 62
2017 NISMO Nissan gtr GT500 OKA
7
FUJ
4
AUT
5
SUG
4
FUJ
2
SUZ
2
CHA
9
TÜV
1
2. 82
2018 NISMO Nissan gtr GT500 OKA
5
FUJ
1
SUZ
6
CHA
12
FUJ
9
SUG
7
AUT
15
TÜV
7
8. 43
2019 NISMO Nissan gtr GT500 OKA
2‡
FUJ
2
SUZ
Ret
CHA
11
FUJ
3
AUT
13
SUG
3
TÜV
8
3. 52,5
2020 NISMO Nissan GT-R Nismo GT500 FUJ
11
FUJ
9
SUZ
1
TÜV
8
FUJ
11
SUZ
1
TÜV
7
FUJ
9
6. 51
2021 NISMO Nissan GT-R Nismo GT500 OKA
Ret
FUJ
Ret
TÜV
9
SUZ
1
SUG
7
AUT
TÜV
FUJ
9.* 26*

Halbe Punkte, die vergeben wurden, da weniger als 75 % der Renndistanz absolviert wurden. * Saison läuft noch.

Aufzeichnungen

Allzeit-Super-GT-Rekorde

Ab dem Super GT – 2020 Takanokono Hotel Fuji GT-Rennen:

Beschreibung Aufzeichnen Treiber abgestimmt
Meisterschaften
Die meisten Fahrermeisterschaften 4 Steht alleine
Die meisten Fahrermeisterschaften als nicht-japanischer Fahrer 4 Steht alleine
Die meisten Fahrermeisterschaften in der GT500-Klasse gewonnen 4 Steht alleine

Verweise

Externe Links

Sportliche Positionen
Vorangegangen von
James Courtney
Gesamtjapanischer Meister der Formel-3-
Meisterschaft

2004
Nachfolger von
João Paulo de Oliveira
Vorangegangen von
Takashi Kogure
Loïc Duval
Super GT
GT500 Champion

2011 2012
Mit: Masataka Yanagida
Nachfolger von
Kohei Hirate
Yuji Tachikawa
Vorangegangen von
Kohei Hirate
Yuji Tachikawa
Super GT
GT500 Champion

2014 2015
Mit: Tsugio Matsuda
Nachfolger von
Kohei Hirate
Heikki Kovalainen