Linie Sviatoshynsko - Brovarska - Sviatoshynsko–Brovarska line
| Sviatoshynsko-Brovarska Linie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Überblick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gebietsschema | Kiew , Ukraine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Akademmistechko Lisova |
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| Stationen | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bedienung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Art | Schneller Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Kiewer U-Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber | Kyivskyi Metropoliten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschichte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geöffnet | 6. November 1960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linienlänge | 22,64 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite | 1,520 mm ( 4 Fuß 11) 27 ⁄ 32 in ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Linie Sviatoshynsko - Brovarska ( ukrainisch : Святошинсько-Броварська лінія ) ist die erste Linie der Kiewer U-Bahn aus dem Jahr 1960. Sie umfasst einige der historisch bedeutenderen Stationen des Systems, wie Arsenalna , die mit 105,5 Metern die tiefste in der Welt und die nächste Station Dnipro , die, obwohl der Tunnel einem Abstieg folgt, über dem Boden erscheint.
Alle Stationen am Ostufer des Dnepr sind entweder boden- oder oberirdisch, was auf ein ähnliches Experiment wie die Moskauer Filyovskaya-Linie zurückzuführen ist . Hier verhinderte das wärmere ukrainische Klima eine starke Verschlechterung der Stationen, weshalb die Erweiterungen in den Jahren 1968 und 1979 nicht in den Untergrund verlegt wurden. Die fünf Originalstationen sind in Architektur und Dekoration äußerst schön, da sie Nikita Chruschtschows Kampf mit dekorativen "Extras" überstanden haben .
Die Linie Svyatoshynsko - Brovarska schneidet Kiew auf einer Ost-West-Achse und umfasst derzeit 18 Stationen. Auf den Karten ist es normalerweise rot gefärbt.
Geschichte
Zeitleiste
| Segment | Datum der Eröffnung | Länge |
|---|---|---|
| Vokzalna - Dnipro | 6. November 1960 | 5,24 km |
| Vokzalna - Shuliavska | 5. November 1963 | 3,24 km |
| Dnipro - Darnytsia | 5. November 1965 | 4,15 km |
| Darnytsia - Chernihivska | 4. November 1968 | 1,32 km |
| Shuliavska - Sviatoshyn | 5. November 1971 | 4,23 km |
| Chernihivska - Lisova | 5. Dezember 1979 | 1,22 km |
| Teatralna | 6. November 1987 | N / A |
| Sviatoshyn - Akademmistechko | 24. Mai 2003 | 3,25 km |
| Gesamt: | 18 Stationen | 22,64 km |
Namensänderungen
| Bahnhof | Vorherige Namen) | Jahre |
|---|---|---|
| Sviatoshyn | Sviatoshyno | 1971–1991 |
| Beresteiska | Zhovtneva | 1971–1993 |
| Shuliavska | Zavod Bilshovyk | 1963–1993 |
| Teatralna | Leninska | 1987–1993 |
| Chernihivska | Komsomolska | 1968–1993 |
| Lisova | Pionerska | 1979–1993 |
Stationen
- Akademmistechko
- Zhytomyrska
- Sviatoshyn
- Nyvky
- Beresteiska
- Shuliavska
- Politekhnichnyi Instytut
- Vokzalna
- Universytet
-
Teatralna → Zoloti Vorota
-
Khreshchatyk → Maidan Nezalezhnosti
- Arsenalna
- Dnipro
- Hydropark
- Livoberezhna
- Darnytsia
- Chernihivska
- Lisova
Transfers
Die traditionelle sowjetische U-Bahn-Planung sah die Schaffung der ersten Linie vor, die irgendwann in der Zukunft erweitert und von zukünftigen geplanten Linien gekreuzt werden sollte. Insbesondere verfügt die Linie Sviatoshynsko - Brovarska über zwei Übergabestationen, obwohl einige weitere für den Anschluss an künftige perspektivische Linien des U-Bahn-Systems geplant sind:
| # | Übertragen auf | Beim |
|---|---|---|
|
Linie Obolonsko - Teremkivska | Khreshchatyk |
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Syretsko-Pecherska-Linie | Teatralna |
Fahrzeuge
Die Linie wird vom Darnytsia-Depot (№ 1) bedient, obwohl vor 1965 ein umgebautes Straßenbahndepot unter der Dnipro- Station genutzt wurde. Nach Fertigstellung der Metro-Brücke wurde das Depot abgebaut. Derzeit sind der Linie 28 Zugsets mit fünf Wagen zugeordnet. Die meisten von ihnen sind vom Typ E, Ezh, Ezh1, Em-501 und Ema-502, die in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren gebaut wurden. Die Linie wurde einst von Wagen des Typs D bedient, die später an die U-Bahn von Sankt Petersburg übergeben wurden. Im Jahr 2014 wurden einige der Züge renoviert und in den Typ 81-7080 / 7081 oder E-KM mit neuen Motoren im Innen- und Außenbereich umgewandelt.
Zukunftspläne
Da die Linie die ältesten Stationen im System hat, weisen einige starke Spuren aus fast einem halben Jahrhundert Ausbeutung und Renovierungsbedarf auf. Dies beinhaltet den Austausch von Rolltreppen, Beleuchtung und in einigen Fällen die Dekoration. Dies betrifft insbesondere die Oberflächenstationen, die Wetterelementen ausgesetzt sind. Eines davon ist Darnytsia, das in Zukunft eine wichtige Übergabestation für drei Linien werden soll. Vor kurzem wurde eine vollständige Rekonstruktion durchgeführt, wobei ein neuer westlicher Eingang hinzugefügt wurde.
Weitere Projekte sind zusätzliche Neuzugänge für Vokzalna und ein geplanter für Teatralna .
Verweise
Externe Links
- (auf Ukrainisch) Linie Sviatoshynsko - Brovarska , offizielle Website der Kiewer U-Bahn
- (auf Russisch) Linie Sviatoshynsko - Brovarska , Bilder, Geschichte, Beschreibungen aller Stationen