Großer Preis von Monaco 1979 - 1979 Monaco Grand Prix
Koordinaten : 43°44′4,74″N 7°25′16,8″E / 43,7346500°N 7,421333°E
1979 Großer Preis von Monaco | |||
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Rennen 7 von 15 in der Formel-1-Saison 1979 | |||
Renndetails | |||
Datum | 27. Mai 1979 | ||
Ort | Rennstrecke von Monaco | ||
Kurs | Straßenkurs | ||
Kursdauer | 3,312 km (2,057 mi) | ||
Entfernung | 76 Runden, 251,712 km (156,406 mi) | ||
Wetter | Trocken | ||
Pole-Position | |||
Treiber | Ferrari | ||
Zeit | 1:26.45 | ||
Schnellste Runde | |||
Treiber | Patrick Depailler | Ligier - Ford | |
Zeit | 1:28.82 in Runde 69 | ||
Podium | |||
Zuerst | Ferrari | ||
Zweite | Williams - Ford | ||
Dritte | Lotus - Ford | ||
Rundenführer |
Der Grand Prix von Monaco 1979 war ein Formel-1- Rennen, das am 27. Mai 1979 in Monaco ausgetragen wurde . Es war der 37. Grand Prix von Monaco und der siebte Lauf der Formel-1-Saison 1979 .
Das 76-Runden-Rennen wurde von der Pole-Position von Jody Scheckter gewonnen , die einen Ferrari fuhr . Clay Regazzoni wurde Zweiter in einem Williams - Ford , mit Carlos Reutemann dritten in einem Lotus -Ford. Patrick Depailler fuhr in einem Ligier- Ford die schnellste Rennrunde .
In einem Zermürbungsrennen wurde John Watson in seinem McLaren- Ford Vierter, Depailler trotz eines Motorschadens in der letzten Runde Fünfter und Jochen Mass Sechster in seinem Arrows A1 . Mass war im Rennen bis auf den dritten Platz gefahren und schien sich den Führenden zu nähern, bevor ihn Bremsprobleme zurückwarfen.
Für den Weltmeister von 1976, James Hunt, war dies das letzte Formel-1-Rennen . Hunt qualifizierte sich in seinem Wolf- Ford als Zehnter, bevor er nach vier Runden mit einem Getriebeproblem ausschied.
Einstufung
Qualifikation
Rennen
Pos | Nein | Treiber | Konstrukteur | Runden | Zeit/im Ruhestand | Gitter | Punkte |
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1 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 76 | 1:55:22.48 | 1 | 9 |
2 | 28 | Ton Regazzoni | Williams - Ford | 76 | + 0,44 | 16 | 6 |
3 | 2 | Carlos Reutemann | Lotus - Ford | 76 | + 8,57 | 11 | 4 |
4 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 76 | + 41,31 | 14 | 3 |
5 | 25 | Patrick Depailler | Ligier - Ford | 75 | Motor | 3 | 2 |
6 | 30 | Jochen Mass | Pfeile - Ford | 69 | + 7 Runden | 8 | 1 |
Ret | 6 | Nelson Piquet | Brabham - Alfa Romeo | 68 | Übertragung | 18 | |
NC | fünfzehn | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 68 | + 8 Runden | 20 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | 55 | Getriebe | 5 | |
Ret | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 54 | Übertragung | 2 | |
Ret | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 43 | Lenkung | 9 | |
Ret | 4 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | 34 | Suspension | 6 | |
Ret | 9 | Hans-Joachim Stuck | ATS - Ford | 30 | Rad | 12 | |
Ret | 5 | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | 21 | Unfall | 4 | |
Ret | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 21 | Unfall | 7 | |
Ret | 1 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 21 | Suspension | 13 | |
Ret | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 17 | Motor | 17 | |
Ret | 16 | René Arnoux | Renault | 8 | Unfall | 19 | |
Ret | 20 | James Hunt | Wolf - Ford | 4 | Übertragung | 10 | |
Ret | 29 | Riccardo Patrese | Pfeile - Ford | 4 | Suspension | fünfzehn | |
DNQ | 18 | Elio de Angelis | Schatten - Ford | ||||
DNQ | 8 | Patrick Tambay | McLaren - Ford | ||||
DNQ | 17 | Jan Lammers | Schatten - Ford | ||||
DNQ | 22 | Derek Daly | Fähnrich - Ford | ||||
DNPQ | 24 | Gianfranco Brancatelli | Merzario - Ford | ||||
Quelle:
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Meisterschaftsstand nach dem Rennen
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- Hinweis : Für beide Tabellensätze werden nur die ersten fünf Positionen berücksichtigt. Für die Fahrerwertung wurden nur die besten 4 Ergebnisse der ersten 7 Rennen und die besten 4 Ergebnisse der letzten 8 Rennen gewertet. Zahlen ohne Klammern sind Meisterschaftspunkte; Zahlen in Klammern sind die Gesamtpunktzahl.
Verweise
Externe Links
Vorheriges Rennen: Großer Preis von Belgien 1979 |
FIA Formel-1-Weltmeisterschaft Saison 1979 |
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Vorheriges Rennen: Großer Preis von Monaco 1978 |
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