1999 Rio de Janeiro Motorrad Grand Prix - 1999 Rio de Janeiro motorcycle Grand Prix
Renndetails | |||||||||||||||||||||||||||
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Rennen 15 von 16 Rennen in der Grand-Prix-Motorradrennsaison 1999 | |||||||||||||||||||||||||||
Datum | 24. Oktober 1999 | ||||||||||||||||||||||||||
Offizieller Name | Telefônica Celular Rio Grand Prix | ||||||||||||||||||||||||||
Ort | Autódromo Internacional Nelson Piquet | ||||||||||||||||||||||||||
Kurs | |||||||||||||||||||||||||||
500 ccm | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||
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Der Grand Prix von Rio de Janeiro 1999 war die fünfzehnte Runde der Grand Prix-Motorradrennsaison 1999 . Es fand am 24. Oktober 1999 im Autódromo Internacional Nelson Piquet statt .
Dies war das letzte Rennen ohne einen aktuellen oder ehemaligen Meister der Königsklasse bis zum Aragon Grand Prix 2020 .
Valentino Rossi gewann das 250ccm Rennen und den Titel bei diesem Event seinen 2. Titel in seiner jungen Karriere
500 ccm Klassifizierung
Pos. | Nein. | Fahrer | Mannschaft | Hersteller | Runden | Zeit / Ruhestand | Gitter | Punkte |
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1 | 6 | Norick Abe | Antena 3 Yamaha d'Antin | Yamaha | 24 | 45: 24.308 | 12 | 25 |
2 | 2 | Max Biaggi | Marlboro Yamaha Team | Yamaha | 24 | +0,161 | 6 | 20 |
3 | 10 | Kenny Roberts, Jr. | Suzuki Grand Prix Team | Suzuki | 24 | +0,257 | 1 | 16 |
4 | 5 | Alex Barros | Team Telefônica Celular | Honda | 24 | +4.442 | 3 | 13 |
5 | fünfzehn | Sete Gibernau | Repsol Honda Team | Honda | 24 | +4.631 | 2 | 11 |
6 | 3 | Àlex Crivillé | Repsol Honda Team | Honda | 24 | +21,254 | 11 | 10 |
7 | 8 | Tadayuki Okada | Repsol Honda Team | Honda | 24 | +21,525 | 5 | 9 |
8 | 24 | Garry McCoy | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha | 24 | +22,394 | 10 | 8 |
9 | 9 | Nobuatsu Aoki | Suzuki Grand Prix Team | Suzuki | 24 | +23.089 | 9 | 7 |
10 | 35 | Anthony Gobert | Team Biland GP1 | MuZ Weber | 24 | +30,275 | 8 | 6 |
11 | 55 | Régis Laconi | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha | 24 | +41,314 | 14 | 5 |
12 | 31 | Tetsuya Harada | Aprilia Grand Prix Racing | Aprilia | 24 | +41,648 | 18 | 4 |
13 | 19 | John Kocinski | Kanemoto Nettaxi Honda | Honda | 24 | +42,757 | fünfzehn | 3 |
14 | 52 | José David de Gea | Proton KR Modenas | Modenas KR3 | 24 | +43,380 | 16 | 2 |
fünfzehn | 26 | Haruchika Aoki | FCC TSR | TSR - Honda | 24 | +45,652 | 19 | 1 |
16 | 68 | Mark Willis | Buckley Systems BSL Racing | Modenas KR3 | 24 | +48,740 | 21 | |
17 | 25 | José Luis Cardoso | Team Maxon TSR | TSR - Honda | 24 | +1: 14.209 | 17 | |
18 | 22 | Sébastien Gimbert | Tecmas Honda Elf | Honda | 24 | +1: 27,360 | 23 | |
Ret | 14 | Juan Borja | Team Telefônica Celular | Honda | 7 | Pensionierung | 13 | |
Ret | 17 | Jürgen van den Goorbergh | Team Biland GP1 | MuZ Weber | 4 | Pensionierung | 7 | |
Ret | 20 | Mike Hale | Proton KR Modenas | Modenas KR3 | 4 | Pensionierung | 20 | |
Ret | 4 | Carlos Checa | Marlboro Yamaha Team | Yamaha | 1 | Unfall | 4 | |
Ret | 21 | Michael Rutter | Millar Honda | Honda | 1 | Pensionierung | 24 | |
Ret | 37 | Steve Martin | Dee Cee Jeans Racing Team | Honda | 0 | Pensionierung | 22 | |
Quellen: |
250 ccm Klassifizierung
Pos. | Nein. | Fahrer | Hersteller | Runden | Zeit / Ruhestand | Gitter | Punkte |
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1 | 46 | Valentino Rossi | Aprilia | 22 | 42: 17,893 | 2 | 25 |
2 | 4 | Tohru Ukawa | Honda | 22 | +1.328 | 9 | 20 |
3 | 1 | Loris Capirossi | Honda | 22 | +1.944 | 4 | 16 |
4 | 19 | Olivier Jacque | Yamaha | 22 | +2,342 | 1 | 13 |
5 | 7 | Stefano Perugini | Honda | 22 | +2,395 | 8 | 11 |
6 | 12 | Sebastián Porto | Yamaha | 22 | +13.031 | 5 | 10 |
7 | 6 | Ralf Waldmann | Aprilia | 22 | +15,483 | 10 | 9 |
8 | 11 | Tomomi Manako | Yamaha | 22 | +16,222 | 12 | 8 |
9 | 44 | Roberto Rolfo | Aprilia | 22 | +41,230 | 13 | 7 |
10 | 37 | Luca Boscoscuro | TSR - Honda | 22 | +43.002 | 11 | 6 |
11 | 24 | Jason Vincent | Honda | 22 | +43.012 | 14 | 5 |
12 | 66 | Alex Hofmann | TSR - Honda | 22 | +54.010 | 18 | 4 |
13 | 23 | Julien Allemand | TSR - Honda | 22 | +1: 12,641 | 17 | 3 |
14 | 18 | Scott Smart | Aprilia | 22 | +1: 12,746 | 16 | 2 |
fünfzehn | 56 | Shinya Nakano | Yamaha | 22 | +1: 12,791 | 3 | 1 |
16 | 41 | Jarno Janssen | TSR - Honda | 22 | +1: 32,120 | 19 | |
17 | 10 | Fonsi Nieto | Yamaha | 22 | +1: 32,440 | 20 | |
18 | 58 | Matías Ríos | Aprilia | 22 | +1: 42,432 | 23 | |
19 | 16 | Johan Stigefelt | Yamaha | 22 | +1: 44,838 | 21 | |
Ret | 32 | Markus Barth | Yamaha | 20 | Pensionierung | 24 | |
Ret | 14 | Anthony West | TSR - Honda | fünfzehn | Pensionierung | fünfzehn | |
Ret | 9 | Jeremy McWilliams | Aprilia | 13 | Pensionierung | 6 | |
Ret | 21 | Franco Battaini | Aprilia | 5 | Pensionierung | 7 | |
Ret | fünfzehn | David García | Yamaha | 1 | Pensionierung | 22 | |
DNS | 17 | Maurice Bolwerk | TSR - Honda | Hat nicht angefangen | |||
WD | 36 | Masaki Tokudome | TSR - Honda | Zurückgezogen | |||
Quelle: |
125 ccm Klassifizierung
Pos. | Nein. | Fahrer | Hersteller | Runden | Zeit / Ruhestand | Gitter | Punkte |
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1 | 6 | Noboru Ueda | Honda | 21 | 42: 14.647 | 6 | 25 |
2 | 13 | Marco Melandri | Honda | 21 | +0,131 | 1 | 20 |
3 | 7 | Emilio Alzamora | Honda | 21 | +0,977 | 12 | 16 |
4 | 32 | Mirko Giansanti | Aprilia | 21 | +1.055 | 5 | 13 |
5 | 23 | Gino Borsoi | Aprilia | 21 | +1,297 | 8 | 11 |
6 | 4 | Masao Azuma | Honda | 21 | +1,457 | 2 | 10 |
7 | 54 | Manuel Poggiali | Aprilia | 21 | +1.689 | 3 | 9 |
8 | fünfzehn | Roberto Locatelli | Aprilia | 21 | +2.025 | 4 | 8 |
9 | 16 | Simone Sanna | Honda | 21 | +2,280 | 11 | 7 |
10 | 41 | Youichi Ui | Derbi | 21 | +20,740 | 7 | 6 |
11 | 26 | Ivan Goi | Honda | 21 | +24.150 | fünfzehn | 5 |
12 | 10 | Jerónimo Vidal | Aprilia | 21 | +24.424 | 13 | 4 |
13 | 21 | Arnaud Vincent | Aprilia | 21 | +29,529 | 16 | 3 |
14 | 11 | Max Sabbatani | Honda | 21 | +30.710 | 14 | 2 |
fünfzehn | 29 | Ángel Nieto Jr. | Honda | 21 | +30,755 | 19 | 1 |
16 | 17 | Steve Jenkner | Aprilia | 21 | +49,281 | 20 | |
17 | 1 | Kazuto Sakata | Honda | 21 | +52.716 | 22 | |
18 | 12 | Randy de Puniet | Aprilia | 21 | +52.850 | 18 | |
19 | 18 | Reinhard Stolz | Honda | 21 | +52,955 | 21 | |
20 | 9 | Frédéric Petit | Aprilia | 21 | +53,422 | 17 | |
21 | 5 | Lucio Cecchinello | Honda | 21 | +1: 06.648 | 10 | |
22 | 24 | Robbin Harms | Aprilia | 21 | +1: 21,345 | 24 | |
23 | 97 | César Barros | Honda | 21 | +1: 30,648 | 27 | |
24 | 96 | Cristiano Vieira | Honda | 21 | +1: 31,895 | 25 | |
25 | 99 | Jason DiSalvo | Honda | 21 | +1: 50,098 | 26 | |
26 | 95 | Renato Velludo | Honda | 20 | +1 Runde | 28 | |
Ret | 22 | Pablo Nieto | Derbi | 10 | Pensionierung | 23 | |
Ret | 8 | Gianluigi Scalvini | Aprilia | 4 | Unfall | 9 | |
DNS | 44 | Alessandro Brannetti | Aprilia | Hat nicht angefangen | |||
DNQ | 98 | Alexander Di Grandi | Honda | Nicht qualifiziert | |||
Quelle: |
Meisterschaftswertung nach dem Rennen (500ccm)
Nachstehend finden Sie die Rangliste der fünf besten Fahrer und Konstrukteure nach Abschluss der 15. Runde.
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- Hinweis : Für beide Gruppen sind nur die fünf besten Positionen enthalten.
Verweise
Vorheriges Rennen: 1999 Grand Prix von Südafrika |
Saison 1999 der FIM Grand Prix Weltmeisterschaft |
Nächstes Rennen: Argentinischer Grand Prix 1999 |
Vorheriges Rennen: 1997 Grand Prix von Rio de Janeiro |
Grand Prix von Rio de Janeiro | Nächstes Rennen: Grand Prix von Rio de Janeiro 2000 |