Formel-1-Fahrer aus Argentinien - Formula One drivers from Argentina

Formel-1-Fahrer aus Argentinien

Treiber	25
Großer Preis	265
Einträge	362
Startet	338
Bester Saisonabschluss	1. ( 1951 , 1954 , 1955 , 1956 , 1957 )
Gewinnt	38
Podeste	98
Pole-Positionen	38
Schnellste Runden	37
Punkte	697.42
Erster Eingang	1950 Großer Preis von Großbritannien
Erster Sieg	Großer Preis von Monaco 1950
Letzter Sieg	1981 Großer Preis von Belgien
Letzter Eintrag	2001 Großer Preis von San Marino
2021 Fahrer	Keiner

Juan Manuel Fangio

Es gab 25 Formel-1-Fahrer aus Argentinien, darunter ein Weltmeister . Juan Manuel Fangio , der als einer der größten Fahrer aller Zeiten gilt, gewann in den ersten acht Saisons der Meisterschaft fünfmal den Titel und wurde zweimal Vizemeister.

Weltmeister und Rennsieger

Juan Manuel Fangio ist der einzige argentinische Fahrermeister, der den Titel in den 1950er Jahren fünfmal gewann. Zwei weitere argentinische Fahrer haben ein Meisterschaftsrennen gewonnen: José Froilán González und Carlos Reutemann . 22 weitere argentinische Fahrer haben an Rennwochenenden Formel-1-Autos gefahren, von denen viele nur einmal gefahren sind und ein einziges Rennen nicht beendet haben.

Ehemalige Fahrer

Bemerkenswerte ehemalige Fahrer

Juan Manuel Fangio gewann fast die Hälfte seiner gestarteten Rennen. Sein Sieg beim Großen Preis von Deutschland 1957 auf dem Nürburgring wird manchmal als eine der größten Fahrten in der Geschichte des Sports bezeichnet. In einer von Autosport durchgeführten Fahrerumfrage wurde Fangio hinter Michael Schumacher und Ayrton Senna zum drittbesten Rennfahrer in der Geschichte der Formel 1 gewählt . Fangios Rekord, fünfmal den Fahrertitel zu gewinnen, hielt 46 Jahre lang und wurde schließlich von Schumacher übertroffen, und er hält mehrere andere Rekorde, darunter den höchsten Prozentsatz an Rennsiegen (46% – 24 von 52). Er bleibt der älteste Champion aller Zeiten und gewann seinen letzten Titel im Alter von 46 Jahren. Fangio fuhr für Alfa Romeo in der ersten Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 1950. Er wurde Zweiter im Titel hinter seinem Teamkollegen Giuseppe Farina und gewann drei von sechs Rennen in dem er antrat. Auf seinem Weg zu seinem ersten Weltmeistertitel 1951 erreichte er fünf von sieben Podestplätzen, musste jedoch die Saison 1952 aussetzen, nachdem er sich in Monza das Genick gebrochen hatte. 1953 kehrte er für Maserati in die Formel 1 zurück und gewann nur einen der acht Grand Prix und wurde Zweiter in der Fahrerwertung hinter Alberto Ascari . In den nächsten vier Spielzeiten erzielte Fangio einen Erfolg, der viele Jahre lang nicht erreicht werden würde. Über die vier Saisons hinweg gewann er 17 der 28 Rennen und alle vier Titel. Nach zwei Rennen im Jahr 1958 zog er sich aus dem Sport zurück. Obwohl einige seiner Rekorde gebrochen wurden, sagte Ayrton Senna über Fangio: "Selbst wenn ich oder jemand anderes Fangios Rekord erreichen oder schlagen kann, ist es immer noch nicht mit seinen Leistungen vergleichbar."

José Froilán González war ein weiterer erfolgreicher Grand-Prix-Fahrer der 1950er Jahre aus Argentinien. Bekannt als El Cabezon (Fat Head) und The Pampas Bull , wurde González eher wie ein Ringer gebaut als ein moderner Rennfahrer. Er wurde in der Saison 1954 Vizemeister von seinem Landsmann Fangio und wird von Ferrari als erster Formel-1-Meisterschaftssieger gefeiert . Er hätte vielleicht andere Erfolge erzielen können, aber González bestritt in den neun Jahren, in denen er antrat, nie eine komplette Saison und sein Sieg für Ferrari war sein zweiter und letzter Sieg. Die Autosport- Abstimmung platzierte González als 27. bester Fahrer aller Zeiten und erklärte, dass er wahrscheinlich mehr Rennen gewonnen hätte, wenn er das Angebot eines Rennsitzes bei Vanwall angenommen hätte .

Carlos Reutemann fährt 1978 einen Ferrari in Watkins Glen im Osten der USA

Carlos Reutemann ist der jüngste argentinische Rennsieger, der beim Großen Preis von Belgien 1981 ganz oben auf dem Podium stand . Dieser Sieg in Belgien war der letzte in einer Karriere mit 12 Rennsiegen. 1978 erreichte er für Ferrari vier erste Plätze und wurde schließlich Dritter in der Meisterschaft. 1981 war seine letzte komplette Saison und Reutemann, der für Williams fuhr , wurde Vizemeister in der Fahrerwertung. Das folgende Jahr begann mit einem zweiten Platz beim Großen Preis von Südafrika, aber er würde nur noch ein Rennen durchhalten, bevor er Williams verließ und den Sport aufgab, inmitten von Spekulationen über Meinungsverschiedenheiten zwischen ihm und dem Team. Teamkollege Keke Rosberg gewann die Meisterschaft. In der Autosport- Abstimmung belegte Reutemann den 34. Platz in der Liste der besten F1-Fahrer aller Zeiten. Er ist einer von wenigen Rennfahrern, die sich bei ihrem Debütrennen für die Pole-Position qualifiziert haben, und hat auch die meisten dritten Plätze aller Fahrer. Reutemann machte eine Karriere in der Politik und regierte die argentinische Provinz Santa Fe .

Andere ehemalige Fahrer

Derzeit fahren keine Fahrer aus Argentinien in der Formel 1. Gastón Mazzacane war der jüngste Fahrer, der in der Saison 2000 mit Minardi und die ersten vier Rennen des Jahres 2001 mit Prost gefahren war . Nach drei Ausfällen wurde er vom Prost-Team fallen gelassen und durch seinen südamerikanischen Landsmann Luciano Burti ersetzt .

Zusätzlich zu den oben genannten starteten die folgenden Fahrer mindestens zehn Rennen:

Allzeittabelle

Siehe auch

• Liste der Formel-1-Grand-Prix-Sieger

Verweise