Liste der US-Highways in South Carolina - List of U.S. Highways in South Carolina
US Highways von South Carolina | |
---|---|
System Information | |
Verwaltet von SCDOT | |
Gebildet | 11. November 1926 |
Autobahnnamen | |
US-Autobahnen | US Highway nn (US nn) |
Systemverknüpfungen | |
Es gibt 23 US Highways , die ganz oder teilweise in dem existieren US - Bundesstaat von South Carolina . In South Carolina werden alle US Highways vom South Carolina Department of Transportation (SCDOT) unterhalten.
Fernstraßen
Nummer | Länge (km) | Länge (km) | Süd- oder Westterminal | Nord- oder Ostendstation | Gebildet | ENTFERNT | Anmerkungen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
US 1 | 170.540 | 274.458 | US 1 / US 25 / US 78 / US 278 / SR 10 / SR 121 / SC 121 an der Georgia State Line südlich von North Augusta | US 1 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Wallace | 1926 | Strom | Reisen von Nord nach Süd entlang der Sandhügelregion ; verbindet die Städte North Augusta , Aiken , Columbia und Camden . Südlich von Camden verläuft sie parallel zur I-20 . | |
US 15 | 158.832 | 255.615 | US 17 Alt. in Walterboro | US 15 / US 401 in der Staatsgrenze von North Carolina bei McColl | 1935 | Strom | Reist von Norden nach Süden und verbindet die Städte Walterboro , Sumter und Bennettsville . | |
US 17 | 221.454 | 356.396 | US 17 / SR 404 Sporn an der Georgia State Line in der Nähe von Limehouse | US 17 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Little River | 1927 | Strom | Reist von Norden nach Süden entlang der Küstenebene und verbindet die Städte Hardeeville , Charleston , Georgetown und Myrtle Beach . | |
US 21 | 245.480 | 395.062 | Jagdinsel-Staatspark | I-77 / US 21 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Fort Mill | 1926 | Strom | Reist von Norden nach Süden und verbindet die Städte Beaufort , Orangeburg , Columbia und Rock Hill . Nördlich von Columbia verläuft sie parallel zur I-77. | |
US 25 | 140.600 | 226.274 | US 1 / US 25 / US 78 / US 278 / SR 10 / SR 121 / SC 121 an der Georgia State Line südlich von North Augusta | US 25 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Travelers Rest | 1926 | Strom | Reist von Norden nach Süden im westlichen Teil des Staates und verbindet die Städte North Augusta , Greenwood und Greenville . | |
US 29 | 110.202 | 177.353 | US 29 / SR 8 an der Staatsgrenze von Georgia in der Nähe von Holland Store | US 29 an der Staatsgrenze von North Carolina nordöstlich von Blacksburg | 1927 | Strom | Reist von Norden nach Süden im Upstate- Gebiet, parallel zur I-85 . Es verbindet die Städte Anderson , Greenville und Spartanburg . | |
US 52 | 159.960 | 257.431 | Line Street in Charleston | US 52 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Cheraw | 1980 | Strom | Reist von Norden nach Süden und verbindet die Städte Charleston , Lake City , Florenz und Darlington . | |
US 76 | 314.985 | 506.919 | US 76 / SR 2 an der Staatsgrenze von Georgia bei Westminster | US 76 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Nichols | 1926 | Strom | Längster US-Highway des Bundesstaates in Ost-West-Richtung; sie verbindet die Städte Anderson , Columbia , Sumter und Florenz . | |
US 78 | 142.207 | 228.860 | US 1 / US 25 / US 78 / US 278 / SR 10 / SR 121 / SC 121 an der Georgia State Line bei North Augusta | Line Street in Charleston | 1926 | Strom | Reist von Osten nach Westen und verbindet die Städte North Augusta , Aiken , Bamberg und Charleston . | |
US 117 | 45.0 | 72,4 | Conway | US 117 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Little River | 1932 | 1935 | Ersetzt durch US 501 und US 17 . | |
US 123 | 65.240 | 104.994 | US 123 / SR 365 an der Staatsgrenze von Georgia bei Westminster | I-385-Bus. in Greenville | 1968 | Strom | Reist von Norden nach Süden im Upstate- Gebiet und verbindet die Städte Westminster und Greenville . | |
US 176 | 230.760 | 371.372 | US 176 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Landrum | US 52 / Red Bank Road in Goose Creek | 1926 | Strom | Reist von Osten nach Westen, parallel zur I-26 . Es verbindet die Städte Spartanburg , Union und Columbia . | |
US 178 | 233.390 | 375.605 | US 178 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Rocky Bottom | US Route 78 in South Carolina östlich von Dorchester | 1932 | Strom | Reist von Osten nach Westen und verbindet die Städte Anderson , Greenwood und Orangeburg . | |
US 217 | 24,4 | 39,3 | Natursekt Dee | US 217 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Dillon | 1927 | 1932 | Ersetzt durch US 301 . | |
US 221 | 126.390 | 203.405 | US 221 / SC 150 an der Staatsgrenze von Georgia in der Nähe von Clarks Hill | US 221 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Chesnee | 1932 | Strom | Reist von Norden nach Süden innerhalb des Piemont und verbindet die Städte Greenwood und Spartanburg . | |
US 276 | 44.469 | 71.566 | US 276 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Cleveland | I-185 / I-385 in Mauldin | 1932 | Strom | Kürzester US-Highway des Bundesstaates in Ost-West-Richtung; es geht durch die Stadt Greenville . | |
US 278 | 146.130 | 235.173 | US 1 / US 25 / US 78 / US 278 / SR 10 / SR 121 / SC 121 an der Georgia State Line südlich von North Augusta | US-278-Bus. / Greenwood Drive / Pope Avenue auf Hilton Head Island | 1965 | Strom | Reist von Osten nach Westen und verbindet die Städte North Augusta und Hilton Head Island . | |
US 301 | 189.704 | 305.299 | US 301 / SR 73 an der Georgia State Line bei Allendale | I-95 / US 301 / US 501 an der Staatsgrenze von North Carolina bei Dillon | 1932 | Strom | Reist von Norden nach Süden, locker parallel zur I-95 . Sie verbindet die Städte Orangeburg , Florenz und Dillon . | |
US 321 | 217.550 | 350.113 | US 17 in Hardeeville | US 321 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Clover | 1930 | Strom | Reist von Norden nach Süden und verbindet die Städte Hardeeville , Columbia und York . | |
US 378 | 210.310 | 338.461 | US 378 / SR 43 an der Staatsgrenze von Georgia bei McCormick | US-501-Bus. in Conway | 1952 | Strom | Reist von Osten nach Westen und verbindet die Städte Columbia , Sumter und Conway . | |
US 401 | 77.760 | 125.143 | US-76-Bus. in Sumter | US 401 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von McColl | 1957 | Strom | Reist von Norden nach Süden und verbindet die Städte Sumter , Darlington und Bennettsville . | |
US 501 | 73.770 | 118.721 | US-17-Bus. in Myrtle Beach | I-95 / US 301 / US 501 an der Staatsgrenze von North Carolina bei Dillon | 1935 | Strom | Reist von Norden nach Süden durch das Gebiet von Grand Strand und verbindet die Städte Myrtle Beach , Conway und Dillon . | |
US 521 | 172.820 | 278.127 | US 17 in Georgetown | US 521 an der Staatsgrenze von North Carolina bei Indian Land | 1932 | Strom | Reist von Norden nach Süden und verbindet die Städte Georgetown , Sumter , Camden und Lexington . | |
US 601 | 183.370 | 295.105 | US 321 in Tarboro | US 601 an der Staatsgrenze von North Carolina bei Pageland | 1927 | Strom | Reist von Norden nach Süden und verbindet die Städte Bamberg , Orangeburg , Camden und Pageland . | |
US 701 | 61.670 | 99,248 | US 17 / US 17 Alt. in Georgetown | US 701 an der Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von Loris | 1932 | Strom | Reist von Norden nach Süden durch das Gebiet von Grand Strand und verbindet die Städte Georgetown und Conway . | |
|
Sonderstrecken
Nummer | Länge (km) | Länge (km) | Süd- oder Westterminal | Nord- oder Ostendstation | Gebildet | ENTFERNT | Anmerkungen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
US 1 LKW |
8.440 | 13.583 | US 1 / US 78 / US 78 LKW / SC 19 LKW / SC 118 in Aiken | US 78 / US 78 Truck / SC 4 Truck / SC 302 östlich von Aiken | — | — | ||
US 1 Anschl. |
0,230 | 0,370 | US 1 / SC 6 in Lexington | SC 6 in Lexington | — | — | Unsigniert ; nur nach Süden; vollständig zeitgleich mit den ostgehenden Fahrspuren von SC 6 | |
US 1 Anschl. |
0.080 | 0,129 | SC 16 in Kolumbien | US 1 in Kolumbien | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 1 LKW |
1.540 | 2.478 | US 521 / US 521 LKW / SC 34 LKW in Camden | US 1 / US 521 LKW / SC 34 / SC 34 LKW in Camden | — | — | ||
US 1 LKW |
3.230 | 5.198 | US 1 / US 52 / US 52 LKW südlich von Cheraw | US 1 / US 52 / US 52 Lkw / SC 9 / SC 9 Lkw in Cheraw | — | — | Völlig gleichzeitig mit US 52 Truck | |
US 15 Alt. |
— | — | Walterboro | Staatsgrenze von North Carolina in der Nähe von McCl | 1937 | 1946 | Die gesamte Route war gleichzeitig mit US 15 in South Carolina. | |
US 15 Konn. |
2.140 | 3.444 | US 15 / US 301 südwestlich von Santee | SC 6 in Santee | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 15 Konn. |
2.140 | 3.444 | US 301 in Summerton | US 15 in Summerton | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 15 Alt. |
— | — | Sommer | Gesellschaftshügel | 1955 | 1957 | Ersetzt durch US 401 . | |
US 15 Konn. |
0,340 | 0,547 | US 15 auf der Sumter - SüdSumter Linie | US 521 auf der Sumter - SüdSumter Linie | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-15-Bus. |
6.500 | 10.461 | US 15 südlich von Hartsville | US 15 südlich von Hartsville | — | — | ||
US-15-Bus. |
— | — | US 15 westlich von Bennettsville | US 15 östlich von Bennettsville | 1952 | 1990 | Wurde entlang der Main Street und Tyson Avenue zeitgleich mit dem US 401 Bus geleitet. Es wurde durch SC 385 ersetzt . | |
US 17 Alt. |
6,7 | 10.8 | US 17 Alt. / SR 25 Alt. an der Staatsgrenze von Georgia in der Nähe von Limehouse | US 17 in der Nähe von Limehouse | 1955 | 1994 | Stellt eine alternative Route von Savannah über die Talmadge Memorial Bridge zur Verfügung . Wurde als Hauptlinie US 17 . neu zugewiesen | |
US 17 Alt. |
123.900 | 199.398 | US 17 / US 21 nordöstlich von Pocotaligo | US 17 / US 701 in Georgetown | 1952 | Strom | Reist von Norden nach Süden und verbindet die Städte Walterboro , Summerville , Moncks Corner und Georgetown. | |
US 17 Anschl. |
0,270 | 0,435 | Yemassee-Autobahn in Yemassee | US 17 Alt. / US 21 / SC 68 in Yemassee | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 17 Alt. Lastwagen |
8.242 | 13.264 | US 17 Alt. / SC 642 südwestlich von Summerville | US 17 Alt. / SC 165 / Berkely Circle in Summerville | — | — | ||
US-17-Bus. |
4.2 | 6.8 | US 17 / US 701 / US 701 Bus. nordwestlich von Mount Pleasant | US 17 / US 701 / US 701 Bus. nordöstlich von Mount Pleasant | 1967 | 1992 | Wurde über den Coleman Boulevard und den Georgetown Highway (Chuck Dawley Boulevard) geleitet; vollständig gleichzeitig mit US 701 Bus. Es wurde durch SC 703 und BS 526 ersetzt . | |
US-17-Bus. |
22.940 | 36.918 | US 17 in Murrells Inlet | US 17 in Myrtle Beach | 1967 | Strom | Verbindet die Innenstadtbereiche Murrells Inlet, Garden City , Surfside Beach und Myrtle Beach. | |
US-21-Bus. |
5.400 | 8.690 | US 21 / SC 802 in Beaufort | US 21 in Burton | 1967 | Strom | Entlang des Sea Island Parkway, der Carteret Street und der Boundary Street | |
US-21-Bus. |
3.3 | 5.3 | Orangeburg | Orangeburg | 1950 | 1967 | Wurde entlang der Broughton Street (in Parallelität mit US 178 Bus. ) und der Columbia Road geleitet | |
US-21-Bus. |
2.730 | 4.394 | US 21 / US 601 LKW / SC 4 in Orangeburg | US 21 / US 178 / US 601 in Orangeburg | 1967 | Strom | Entlang der Rowesville Road, des Charleston Highway und der Magnolia Street | |
US 21 Anschl. |
2.730 | 4.394 | US-178-Bus. in Orangeburg | US 21 / US 178 in Orangeburg | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 21 Anschl. |
0,850 | 1.368 | US 21 / US 176 / US 321 in West-Kolumbien | US 1 in West-Kolumbien | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 21 Anschl. |
2.930 | 4.715 | US 21 / US 76 Conn. / US 176 / US 321 / SC 48 LKW in Kolumbien | US 76 / US 76 Anschluss / US 378 in Kolumbien | — | — | Ohne Vorzeichen; vollständig gleichzeitig mit dem westlichen Segment von US 76 Conn. | |
US 21 Anschl. |
1.660 | 2.672 | US 21 südöstlich von Ridgeway | SC 34 nordwestlich von Ridgeway | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-21-Bus. |
6,7 | 10.8 | Felsenhügel | Felsenhügel | 1950 | 2013 | Wurde entlang der Main Street, Albright Road, Black Street, Oakland Avenue und Cherry Road durch die Innenstadt von Rock Hill geführt. Es wurde auf Ersuchen von Rock Hill stillgelegt, um das Eigentum und die Wartungsaufsicht zu erlangen. | |
US-21-Bus. |
7.060 | 11.362 | SC 160 in Fort Mill | US 21 nördlich von Fort Mill | 1948 | Strom | Es wird entlang der Spratt Street, White Street, Old Nations Road und Springfield Parkway durch die Innenstadt von Fort Mill . geführt | |
US 25-Bus. |
2.900 | 4.667 | US 25 Alt. / SR 4 an der Staatsgrenze von Georgia in Nord-Augusta | US 25 in Nord Augusta | 1961 | Strom | Einzige Geschäftsschleife, die die Staatsgrenze von Georgia überquert | |
US 25 Anschl. |
0,550 | 0,885 | Sackgasse in Nord Augusta | US 25 / SC 121 in Nord Augusta | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 25-Bus. |
3.700 | 5.955 | US 25 / US 25 LKW in Edgefield | US 25 / US 25 Truck / SC 23 Truck nördlich von Edgefield | — | — | Ist tatsächlich US 25 als Geschäftsweg unterzeichnet? | |
US 25 LKW |
3.980 | 6.405 | US 25 in Edgefield | US 25 / SC 23 Truck nördlich von Edgefield | — | — | Ist in der Tat eine Nebenstraße, die als LKW-Route ausgeschildert ist? | |
US 25-Bus. |
4.840 | 7.789 | US 25 / US 178 / US 221 in Greenwood | US 25 / US 178 / SC 72 in Grünholz | 1969 | Strom | ||
US 25-Bus. |
4.310 | 6.936 | US 25 / SC 252 LKW südöstlich von Ware Shoals | US 25 / SC 252 / SC 252 LKW nördlich von Ware Shoals | 1963 | Strom | ||
US 25-Bus. |
— | — | Greenville | Greenville | 1969 | 1995 | Ehemalige Geschäftsschleife durch die Innenstadt von Greenville; teilweise ersetzt durch US 123 , US 276 , SC 20 und SC 291 . | |
US 25 Anschl. |
1.100 | 1.770 | US 276 / McElhaney Road in Travellers Rest | US 25 in Reisenden Rest | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-29-Bus. |
6.438 | 10.361 | US 29 auf der Homeland Park – Green Acres Linie | US 29 in Anderson | — | — | ||
US 29 Anschl. |
3.520 | 5,665 | US 29 in der Nähe von Williamston | SC 20 in Williamston | — | — | ||
US 29 Alt. |
— | — | US 29 in Greenville | US 29 in Greenville | 1938 | 1948 | War eine alternative Route durch die Innenstadt von Greenville; wurde auf Nebenstraßen herabgestuft. | |
US-29-Bus. |
— | — | US 29 in Greenville | US 29 in Greenville | 1958 | 1962 | ||
US 29 Spur |
0,110 | 0,177 | US 29 in Greenvillw | US 276 in Greenville | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 29 Anschl. |
0,250 | 0,402 | US 276 in Greenvillw | US 29 in Greenville | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 29 Anschl. |
0,120 | 0,193 | SC 291 / Edwards Road auf der Linie Greenville – Wade Hampton | US 29 in Wade Hampton | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 29 Anschl. |
0,34 | 0,55 | US 29 in Spartanburg | SC 296 in Spartanburg | 2013 | 2016 | ||
US 29 Alt. |
— | — | US 29 in Spartanburg | US 29 in Blacksburg | 1954 | 1962 | War eine Umbenennung der Hauptlinie US 29 zwischen Spartanburg und Blacksburg; Nachdem die I-85 eingerichtet wurde, wurde sie auf US 29 zurückgesetzt. | |
US 52 Spur |
2.980 | 4.796 | East Bay Street / Broad Street in Charleston | US 52 / Mount Pleasant Street in Charleston | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 52 Anschl. |
0,900 | 1.448 | I-26 in North Charleston | US 52 / US 78 in North Charleston | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 52 LKW |
4.780 | 7.693 | US 52 / US 301 / West 3rd Loop Road in Florenz | US 52 in Florenz | — | — | ||
US 52 Anschl. |
1.070 | 1.722 | US 52 / US 76 in Florenz | US 52 in Florenz | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-52-Bus. |
4.508 | 7.255 | US 52 / SC 34 LKW in Darlington | US 52 / US 401 bei Darlington | 1974 | Strom | ||
US 52 LKW |
3.550 | 5.713 | US 1 / US 1 Truck / US 52 / Manor Road südlich von Cheraw | US 52 / SC 9 LKW in Cheraw | 2002 | Strom | ||
US 76-Bus. |
— | — | Seneca | Seneca | 1958 | 2000 | ||
US 76-Bus. |
3.910 | 6.293 | US 76 / Ashley Lane in Laurens | US 76 / US 221 LKW / SC 127 in Laurens | 1982 | Strom | ||
US 76-Bus. |
— | — | Neubeere | Neubeere | 1952 | 2001 | ||
US 76 Anschl. |
4.440 | 7,145 |
US 21 / US 21 Conn. / US 176 / US 321 / SC 48 LKW in Kolumbien SC 16 in Kolumbien SC 16 in Kolumbien |
Anschluss US 21 / US 76 / US 378 in Kolumbien US 76 / US 378 / SC 760 in Kolumbien SC 760 in Kolumbien |
— | — | Ohne Vorzeichen | |
US 76-Bus. |
5.910 | 9.511 | US 76 / US 378 in Sumter | US 76 / US 378 in Sumter | 1959 | Strom | ||
US 76 Anschl. |
0,140 | 0,225 | I-20-Bus. / West Evans Street in Florenz | US 76 in Florenz | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 78 LKW |
8.440 | 13.583 | US 1 / US 1 LKW / US 78 / SC 19 LKW / SC 118 in Aiken | US 1 Truck / US 78 / SC 4 Truck / SC 302 östlich von Aiken | — | — | Vollständig parallel zu US 1 Truck | |
US-78-Bus. |
0,530 | 0,853 | SC 3 in Blackville | US 78 in Blackville | 1981 | Strom | Von SCDOT als US 78 Conn. inventarisiert ; westlich von SC 3 unterzeichnet, aber von SCDOT inventarisiert, da nur diese Termini verwendet werden | |
US 78 Anschl. |
0,530 | 0,853 | SC 3 in Blackville | US 78 in Blackville | — | — | Ist in der Tat die offizielle Bezeichnung des unterzeichneten US 78 Bus. | |
US 78 Anschl. |
0,140 | 0,225 | SC 61 nordwestlich von Farrell Crossroads | US 78 in der Nähe von Farrell Crossroads | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-Bus 123. |
— | — | Seneca | Seneca | 1958 | 2000 | Wurde entlang der North First Street geleitet. | |
US-Bus 123. |
— | — | Einfach | Einfach | 1958 | 1964 | Wurde entlang der Main Street und dem Liberty Drive geleitet; ersetzt durch SC 93 | |
US 123 Anschl. |
0,740 | 1.191 | SC 93 in Easley | US 123 in Easley | — | — | ||
US 123 Alt. |
— | — | Greenville | Greenville | 1950 | 1972 | Ersetzt durch SC 124 . | |
US 176 Alt. |
— | — | US 176 in Spartanburg | US 176 in Spartanburg | 1938 | 1948 | Durchquerte die Innenstadt von Spartanburg, entlang der Magnolia- und Howard-Straßen; einige Karteneinfügungen der Zeit führen sie als "Optional US 176" auf; wurde auf Nebenstraßen herabgestuft. | |
US 176 Anschl. |
0,520 | 0,837 | US 221 in Spartanburg | I-585 / US 176 / SC 9 in Spartanburg | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 176 Anschl. |
0,360 | 0,579 | US 221 in Spartanburg | I-585 / US 176 / SC 9 nördlich von Spartanburg | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-176-Bus. |
— | — | US 176 in Union | US 176 in Union | 1958 | 1990 | Wurde über die Pinckney Street und den Thompson Boulevard geleitet; ersetzt durch SC 18 | |
US 176 Anschl. |
0,460 | 0,740 | US 176 / SC 18 LKW in Union | SC 18 / SC 18 LKW in Union | — | — | Ohne Vorzeichen; komplett zeitgleich mit SC 18 Truck | |
US 176 Anschl. |
0,340 | 0,547 | SC 72 / Douglas Street in Whitmire | US 176 in Whitmire | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 178 Anschl. |
0,180 | 0,290 | US 76 / SC 28 / SC 28 Bus. in Nordsee | US 178 in Northlake | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-178-Bus. |
4.840 | 7.789 | US 25 / US 25 Bus. / US 178 / US 221 in Greenwood | US 25 / US 25-Bus. / US 178 / SC 72 in Greenwood | 1949 | Strom | ||
US 178 Anschl. |
0,190 | 0,306 | US 178 / SC 39 / SC 121 in Saluda | US 378 / SC 194 in Saluda | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-178-Bus. |
4.400 | 7.081 | US 21 / US 178 in Wilkinson Heights | US 178 in Orangeburg | 1970 | Strom | ||
US 221 LKW |
5.440 | 8.755 | US 221 / SC 127 | US 76 / US 221 in Laurens | — | — | ||
US 221 Alt. |
5.360 | 8.626 | US 221 / SC 11 in Chesnee | US 221 Alt. an der North Carolina State Line in der Nähe der State Line | 1941 | Strom | ||
US 221 Anschl. |
0,490 | 0,789 | US 221 / SC 11 östlich von Chesnee | US 221 östlich von Chesnee | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 276 Anschl. |
1.100 | 1.770 | US 25 Conn. / US 276 in Reisenden Rest | US 25 / US 25 Conn. in Travellers Rest | — | — | Ohne Vorzeichen; kann stillgelegt werden | |
US-276-Bus. |
— | — | US 25 / US 276 in Greenville | US 276 in Greenville | 1947 | C.1970 | ||
US-276-Bus. |
— | — | US 276 in Greenville | US 276 in Mauldin | 1983 | 1984 | ||
US 278 Anschl. |
0,060 | 0,097 | US 278 / Stadtplatz in Ridgeland | US 278 in Ridgeland | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-278-Bus. |
8.990 | 14.468 | US 278 in Hilton Head Island | US 278 / Greenwood Drive / Pope Avenue in Hilton Head Island | 1998 | Strom | ||
US 301 Anschl. |
0,410 | 0,660 | I-95 / US 521 in Alcolu | US 301 Anschluss in Alcolu | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US 301 Anschl. |
2.470 | 3,975 | US 301 südöstlich von Alcolu | US 521 in Alcolu | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-321-Bus. |
4.350 | 7.001 | US 321 / SC 34 / SC 213 südwestlich von Winnsboro Mills | US 321 in der Nähe von Winnsboro | 1952 | Strom | ||
US-321-Bus. |
3.670 | 5.906 | US 321 / SC 9 / SC 72 / SC 97 / SC 121 südöstlich von Chester | US 321 / SC 97 nordwestlich von Chester | 1964 | Strom | ||
US-321-Bus. |
2.500 | 4.023 | US 321 in York | US 321 / SC 161 Bus. in York | 1958 | Strom | ||
US-378-Bus. |
6.6 | 10.6 | US 76 / US 378 nordwestlich von Sumter | US 378 östlich von Sumter | 1958 | 1975 | Wurde über die Broad Street, Liberty Street und den Myrtle Beach Boulevard geleitet | |
US-378-Bus. |
4.490 | 7,226 | US 378 / SC 341 nordwestlich von Lake City | US 378 in der Nähe von Lake City | 1958 | Strom | Entlang der Main Street (mit SC 341) und Church Street / Myrtle Beach Highway | |
US 378 LKW |
27.328 | 43.980 | US 378 / US 501 / US 701 in Conway | US 378 / US 701 / SC 905 in Conway | — | — | Entlang US 501, SC 544 Conn. , US 501 Bus. , SC 90 , Old Reaves Ferry Road und SC 905 | |
US-401-Bus. |
3.4 | 5,5 | US 401 in Bennettsville | US 401 in Bennettsville | 1958 | 1989 | Wurde entlang der Main Street und Tyson Avenue zeitgleich mit dem US 15 Bus geführt. Es wurde durch SC 385 ersetzt . | |
US-501-Bus. |
4.600 | 7.403 | US 501 in Red Hill | US 501 / US 701 in Conway | 1964 | Strom | ||
US-501-Bus. |
7,210 | 11.603 | US 501 / SC 41 Alt. in der Nähe von Marion | US 501 nördlich von Marion | 1964 | Strom | ||
US-521-Bus. |
3.420 | 5.504 | US 521 südöstlich von Andrews | US 521 / SC 41 in Andrews | — | — | ||
US 521 Anschl. |
4.7 | 7,6 | US 521 in Sumter | US 15 in Sumter | — | 2008 | C.||
US 521 LKW |
3.420 | 5.504 | US 1 LKW / US 521 in Camden | US 521 / US 601 / US 601 LKW in Camden | — | — | ||
US 521 LKW |
0,830 | 1.336 | US 1 LKW / US 521 / SC 34 LKW in Camden | US 1 / US 1 LKW / SC 34 / SC 34 LKW in Camden | — | — | Vollständig gleichzeitig mit US 1 Truck und SC 34 Truck | |
US-521-Bus. |
1.500 | 2.414 | US 521 / US 601 / US 601 Bus. in Kershaw | US 521 nördlich von Kershaw | — | — | ||
US 521 LKW |
0,140 | 0,225 | US 521 / US 601 / SC 157 LKW / SC 341 LKW in Kershaw | US 521 / US 601 / US 601 Bus. / SC 157 LKW / SC 341 LKW in Kershaw | — | — | Völlig gleichzeitig mit US 601 / SC 157 Truck / SC 341 Truck | |
US 521 Anschl. |
0,060 | 0,097 | US-521-Bus. nördlich von Kershaw | US 521 nördlich von Kershaw | — | — | Ohne Vorzeichen | |
US-521-Bus. |
3.870 | 6.228 | US 521 nordwestlich von Elgin | US 521 / SC 9 in Lancaster | 1965 | Strom | ||
US 521 Byp. |
— | — | US 521 nordwestlich von Elgin | US 521 / SC 9 in Lancaster | — | — | ||
US 601 LKW |
5.2 | 8,4 | US 301 / US 601 / SC 4 in Orangeburg | US-21 / US-21-Bus. / US 178 / US 601 in Orangeburg | — | — | ||
US 601 LKW |
3.980 | 6.405 | US 1 / US 521 LKW / US 601 in Camden | US 521 / US 521 LKW / US 601 in Camden | — | — | ||
US-601-Bus. |
0,760 | 1.223 | US 521 / US 521 Bus. / US 601 in Kershaw | US-521-Bus. / US 521 Lkw / US 601 / SC 157 Lkw / SC 341 Lkw in Kershaw | — | — | ||
US-Bus 701. |
4.2 | 6.8 | US 17 / US 17 Bus. / US 701 nordwestlich von Mount Pleasant | US 17 / US 17 Bus. / US 701 nordöstlich von Mount Pleasant | 1967 | C.1992 | Wurde über den Coleman Boulevard und den Georgetown Highway (Chuck Dawley Boulevard) parallel mit dem US 17 Bus geführt. Es wurde durch SC 703 und I-526 Bus ersetzt. | |
US 701 LKW |
27.328 | 43.980 | US 378 / US 501 / US 701 in Conway | US 378 / US 701 / SC 905 in Conway | — | — | Entlang US 501, SC 544 Conn. , US 501 Bus. , SC 90 , Old Reaves Ferry Road und SC 905 | |
US 701 LKW |
1.468 | 2.363 | US 501 / US 501-Bus. / US 701 in Conway | US 701 / Sherwood Drive in Conway | — | — | Entlang der US 501 und der Mill Pond Road | |
US-Bus 701. |
0,179 | 0,288 | US 701 nördlich von Loris | US-Bus 701. an der Staatsgrenze von North Carolina nördlich von Loris | 1960 | Strom | Einzige Geschäftsschleife, die die Staatsgrenze von North Carolina überquert | |
|
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- Medien zu US-Autobahnen in South Carolina bei Wikimedia Commons