Bahnhof Purley - Purley railway station

Purley Nationale Eisenbahn
Purley Bahnhof Gleis 3 mit Blick nach Norden.JPG
Purley hat seinen Sitz im Großraum London
Purley
Purley
Lage von Purley im Großraum London
Standort Purley
Gemeinde Londoner Stadtteil Croydon
Verwaltet von Süd
Stationscode PUR
DfT-Kategorie C2
Anzahl der Plattformen 6
Zugänglich Jawohl
Tarifzone 6
Toiletten Jawohl
Jährliche Ein- und Ausreise von National Rail
2015-16 Zunahme 3,351 Millionen
2016-17 Verringern 3,029 Millionen
– Austausch  0,570 Millionen
2017–18 Zunahme 3,076 Millionen
– Austausch  Verringern 0,560 Millionen
2018–19 Verringern 3,004 Millionen
– Austausch  Zunahme 0,848 Millionen
2019–20 Verringern 2,962 Millionen
– Austausch  Verringern 0,829 Millionen
Eisenbahnunternehmen
Ursprüngliches Unternehmen London & Brighton Railway
Vorgruppierung London, Brighton & South Coast Railway
Nachgruppierung Südbahn
Schlüsseldaten
12. Juli 1841 Eröffnet als Godstone Road
1. Oktober 1847 Abgeschlossen
5. August 1856 Wiedereröffnet als Caterham Junction
1. Oktober 1888 Umbenannt in Purley
Andere Informationen
Externe Links
WGS84 51°20′16″N 0°06′49″W / 51,3377 ° N 0,1135° W / 51,3377; -0,1135 Koordinaten : 51,3377 ° N 0,1135° W51°20′16″N 0°06′49″W /  / 51,3377; -0,1135
U-Bahn-Schild bei Westminster.jpg Londoner Verkehrsportal
Eine 1905 Railway Clearing House Karte der Linien rund um den Bahnhof Purley.

Der Bahnhof Purley befindet sich im London Borough of Croydon an der Brighton Main Line , 13  Meilen 29  Ketten (21,50 km), gemessen von der London Bridge (15 Meilen 13 Ketten (24,40 km) von Charing Cross ), in der Travelcard Zone 6 . Es ist eine Kreuzung mit Abzweigungen nach Caterham und Tattenham Corner .

Geschichte

Der Bahnhof Purley ist unter drei verschiedenen Namen bekannt.

Gottsteinstraße

Der Bahnhof wurde am 12. Juli 1841 von der London and Brighton Railway als Godstone Road eröffnet . Aufgrund des geringen Personenverkehrs wurde diese am 1. Oktober 1847 von der London Brighton and South Coast Railway (LB&SCR) geschlossen, die den neuen Bahnhof Stoat's Nest in 1 Meile (1,6 km) Entfernung in Coulsdon eröffnet hatte .

Caterham-Kreuzung

Im Jahr 1855 geriet ein Vorschlag eines lokalen Unternehmens, die Sandsteinbrüche von Caterham an die Hauptbahnstrecke anzuschließen, in einen langjährigen Streit zwischen der LB&SCR und der konkurrierenden South Eastern Railway (SER), der zur Wiedereröffnung des Bahnhofs führte Caterham-Kreuzung . Die geplante Strecke lag im Gebiet der SER und sollte von dieser betrieben werden. Es müsste auf einem Abschnitt der LB&SCR in das Eisenbahnsystem einmünden, wo der SER zwar Fahrbefugnisse, aber keine Bahnhöfe hatte. Die neue Bahn musste die LB&SCR verklagen, um sie zu zwingen, den Anschluss an ihre Strecke zuzulassen und den Bahnhof wieder zu öffnen. Am 5. August 1856 wurde der Bahnhof mit der Eröffnung der eingleisigen Caterham-Filiale wiedereröffnet.

Purley

Die Station wurde am 1. Oktober 1888 in Purley umbenannt und zwischen c umgebaut .  1896 und 1899 während des Ausbaus der Hauptstrecke zwischen East Croydon und dem Beginn der neuen Quarry Line bei Coulsdon North im Jahr 1899. Die SER baute eine Linie von Purley zum Bahnhof Kingswood , die zwischen 1897 und 1901 bis zum Bahnhof Tattenham Corner verlängert wurde . Zu letzterem Zeitpunkt war daraus die South Eastern and Chatham Railway geworden . Auf der Fassade des Hauptbahnhofs ist das Baujahr 1899 angegeben.

Unfälle und Zwischenfälle

Am 22. September 1873 wurde John Cunliffe Pickersgill-Cunliffe , ein ehemaliger Parlamentsabgeordneter, am damaligen Bahnhof Caterham Junction von einem Zug angefahren. Er starb zwei Wochen später im Guy's Hospital .

Am 22. Dezember 1894 wurden bei einer Kollision zwischen einer leichten Lokomotive und einem Personenzug sechs Menschen verletzt.

Der Zugunglück der Purley Station am 4. März 1989 ereignete sich nördlich des Bahnhofs und hinterließ fünf Tote und 94 Verletzte. Um daran zu erinnern, wurde am Bahnhof ein Gedenkgarten angelegt.

In der Nacht zum Freitag, 5. Juli 2002, kam es auf der Strecke um 23:15 Uhr von Caterham nach London Bridge zu einem Brand. Ein Bahnwärter, Philip Cable, half beim Löschen des Feuers und erlitt einen Asthmaanfall und brach zusammen. Er starb wenige Stunden später im Mayday Hospital in Croydon. Gegen Karl Lacey, der zum Zeitpunkt des Brandes 16 Jahre alt war und Zeitungen und Kissen in der Kutsche angezündet hatte, wurde wegen Totschlags Anklage erhoben . Nachdem er für schuldig befunden wurde, wurde er zu vier Jahren Jugendhaft verurteilt.

Plattformen

Die Bahnsteige 1 und 2 werden normalerweise nur am frühen Morgen und bei technischen Arbeiten verwendet. Zu allen anderen Zeiten fahren die Züge auf der Brighton Main Line begrenzte Halt zwischen East Croydon und Brighton: Diese Züge passieren zusammen mit Gatwick Express und Thameslink- Diensten die Bahnsteige 1 und 2. Im Jahr 2008 wurde ein Zaun errichtet, um den Zugang zu Bahnsteig 2 zu verhindern , aus Sicherheitsgründen. Die Tore an beiden Enden dieses Zauns werden vom Personal für die wenigen Züge geöffnet, die halten.

Gleis 3 wird für Hauptlinienverbindungen nach London Bridge , London Victoria und Thameslink nach Peterborough verwendet .

Gleis 4 wird für Hauptlinienverbindungen nach Horsham und Reigate , Thameslink- Verbindungen nach Three Bridges und Sonntagsverbindungen nach Bognor Regis verwendet .

Gleis 5 und 6 dienen den Nebenstrecken nach Tattenham Corner und Caterham . Beide Bahnsteige können von Zügen in beide Richtungen genutzt werden, wobei Bahnsteig 5 hauptsächlich in Richtung Norden in Richtung London und Bahnsteig 6 in Richtung Süden führt.

Dienstleistungen

Dienstleistungen in Purley werden von Southern und Thameslink betrieben .

Der typische Off-Peak-Service in Zügen pro Stunde beträgt:

Süd

Southern-Dienste in Purley werden mit Class 377 und 455 EMUs betrieben .

Thameslink

Thameslink betreibt auch einen stündlichen Nachtdienst zwischen Bedford und Three Bridges, obwohl dieser Dienst nicht London Bridge anfährt.

Thameslink-Dienste in Purley werden mit EMUs der Klasse 700 betrieben.

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Thameslink
Süd
Süd
Süd
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Purley Oaks   British Rail Südregion
   Coulsdon Nord

Anschlüsse

Mehrere London Buses- Linien bedienen den Bahnhof.

Verweise

Externe Links