1981 CART PPG Indy Car World Series - 1981 CART PPG Indy Car World Series
1981 CART-Saison | |
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PPG Indy Car World Series | |
Jahreszeit | |
Rennen | 11 |
Anfangsdatum | 22. März |
Endtermin | 31. Oktober |
Auszeichnungen | |
Fahrermeister | Rick Mears |
Konstrukteurspokal | Penske |
Herstellerpokal | Cosworth |
Nationenpreis | Vereinigte Staaten |
Anfänger des Jahres | Bob Lazier |
Die Saison 1981 der CART PPG Indy Car World Series , die dritte in der CART- Ära des US - amerikanischen Open-Wheel-Rennens , bestand aus 11 Rennen, die am 22. März in Avondale , Arizona, begann und am 31. Oktober am selben Ort endete. Das PPG Indy Car Der Fahrer der World Series wurde Rick Mears, obwohl er Runde 2 in Milwaukee aufgrund von Verletzungen verpasste, die er beim Indianapolis 500 erlitten hatte . Rookie des Jahres war Bob Lazier . Nach den Meinungsverschiedenheiten mit dem USAC in der vergangenen Saison war die 65. Indianapolis 500 nicht Teil der Serie, jedoch war kein konkurrierendes Rennen geplant und die meisten CART-Teams und -Fahrer nahmen teil.
Treiber und Konstrukteure
Die folgenden Teams und Fahrer traten 1981 für die CART World Series an .
Bemerkenswerte Team- und Fahrerwechsel
- Tom Sneva verlässt Jerry O'Connell Racing für das neue Team Bignotti-Cotter Racing. Das Team skaliert für 1981 auf Teilzeit zurück.
- Team Penske expandiert zu einem Drei-Wagen-Betrieb mit Bill Alsup . Sein Besitzer-Fahrer-Team Alsup Racing fährt 1981 nur in Teilzeit.
- Nachdem zuvor ein begrenzter Zeitplan für die Rennen gefahren war, wurde Tony Bettenhausen Jr. . fährt seine erste Vollzeitsaison mit dem neuen Besitzer-Fahrer-Team Bettenhausen Racing .
- Dick Simon ersetzt Sheldon Kinser bei Leader Card Racing und lässt Kinser ohne Mitfahrgelegenheit zurück. Simons altes Team, Vollstedt Enterprises, konkurriert nicht.
- Mario Andretti kehrt nach einem Aufenthalt in der Formel 1 für Patrick Racing zum Großteil der Rennen zurück . Er ersetzt Tom Bagley , der ohne Mitfahrgelegenheit zurückbleibt.
- Rookie-Fahrer Scott Brayton hat mit dem familiengeführten Team Brayton Racing einen vollen Terminkalender.
- Nachdem Machinists Union Racing 1980 in Teilzeit gearbeitet hatte, hat er mit Fahrer Larry Dickson einen vollen Terminkalender .
- Spike Gehlhausen wird bei Bob Fletcher Racing durch Rookie-Pilot Bob Lazier ersetzt .
- Josele Garza fährt seine erste Saison beim familieneigenen Team Garza Racing.
- Steve Chassey fährt seine erste Vollzeitsaison für das Jet Engineering Team.
- AMI Racing fährt 1981 nur zwei Rennen, nachdem er 1980 Vollzeit gelaufen war. Gary Bettenhausen bleibt ohne Vollzeitfahrer.
- Auch Interscope Racing hört zusammen mit Fahrer Danny Ongais auf , Vollzeit zu laufen .
- Bei Cannon Racing fährt Larry Cannon nur die ersten paar Rennen, der Rest wird größtenteils von Dick Ferguson gefahren .
- Dies ist die letzte IndyCar-Saison von Bobby Unser . Weitere Informationen finden Sie im Indianapolis 500 von 1981 .
Bemerkenswerte Ausrüstungsänderungen
- Tempero Racing schaltet von einem Eagle - zu McLaren Chassis.
- Menard Racing wechselt von einem Offenhauser- auf einen Chevrolet- Motor. Mit dieser Verschiebung ist das Cannon Racing Team das einzige hauptamtliche Team, das noch Offenhauser Motoren einsetzt.
Zeitplan
Bemerkenswert ist die Hinzufügung des ersten Michigan 500, der den California 500 auf dem jetzt geschlossenen Ontario Motor Speedway ersetzt .
- Der Detroit News Grand Prix sollte über 150 Meilen laufen, wurde aber aufgrund eines Bewertungsfehlers verkürzt.
Ö Oval/Speedway R Spezieller Straßenkurs
Saisonzusammenfassung
Rennergebnisse
Rd | Rennen | Pole-Position | Gewinner Fahrer | Gewinnerteam | Rennzeit |
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1 | Kraco Autoradio 200 | Bobby Unser | Johnny Rutherford | Chaparral | 1:17:08 |
NC | Indianapolis 500-Meilen-Rennen | Bobby Unser | Bobby Unser | Team Penske | 3:35:42 |
2 | Gould-Rex Mai 150 | Gordon Johncock | Mike Mosley | Alle amerikanischen Rennfahrer | 1:19:03 |
3 | Kraco Zweibettzimmer 125 | Johnny Rutherford | Rick Mears | Team Penske | 0:51:29 |
4 | Rick Mears | Rick Mears | Team Penske | 0:45:20 | |
5 | Norton Michigan 500 | Tom Sneva | Pancho Carter | Alex Foods | 3:45:45 |
6 | Los Angeles Times 500 | Geoff Brabham | Rick Mears | Team Penske | 2:43:40 |
7 | Tony Bettenhausen 200 | Johnny Rutherford | Tom Sneva | Bignotti-Cotter | 1:41:41 |
8 | Großer Preis von Detroit News | Rick Mears | Rick Mears | Team Penske | 1:10:30 |
9 | Watkins Glen 150 | Mario Andretti | Rick Mears | Team Penske | 1:52:17 |
10 | II Copa Mexiko 150 | Bobby Unser | Rick Mears | Team Penske | 1:24:48 |
11 | Miller High Life 150 | Bobby Unser | Tom Sneva | Bignotti-Cotter | 1:20:10 |
Beachten Sie, dass die Gesamtzeit des Nortan Michigan 500 nicht die Stoppzeit mit roter Flagge beinhaltet, da das Rennen aufgrund eines schlechten Boxengassenfeuers für fast 1 Stunde unterbrochen wurde
Finale Fahrerwertung driver
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Siehe auch
Verweise
- berg, Andreas. "PPG Indy Car World Series 1981" . Treiberdatenbank . Abgerufen 2009-05-19 .
- "1981 PPG Indy Car World Series" . Champcar-Statistiken . Abgerufen 2009-05-19 .
- "Wertung nach Phoenix" . Champ-Car-Weltmeisterschaft. Archiviert vom Original am 22. Oktober 2008 . Abgerufen 2009-05-19 .