1986 Großer Preis von Brasilien - 1986 Brazilian Grand Prix

1986 Großer Preis von Brasilien
Rennen 1 von 16 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Renndetails
Datum	23. März 1986
Offizieller Name	15° Grande Premio Brasil de Fórmula 1
Standort	Rennstrecke Jacarepaguá , Rio de Janeiro , Brasilien
Kurs	Permanente Rennanlage
Kursdauer	5.031 km (3.126 Meilen)
Distanz	61 Runden, 306.891 km (190.693 mi)
Wetter	Heiß, trocken und sonnig
Pole-Position
Treiber		Lotus - Renault
Zeit	1:25.501
Schnellste Runde
Treiber	Nelson Piquet	Williams - Honda
Zeit	1:33.546 in Runde 46
Podium
Zuerst		Williams - Honda
Sekunde		Lotus - Renault
Dritter		Ligier - Renault
Rundenführer

Der 1986 Grand Prix von Brasilien war ein Formel Eins Autorennen auf gehalten Jacarepaguá am 23. März 1986. Es ist die erste Runde der war 1986 Formula One Saison . Es war der 15. Großer Preis von Brasilien und der siebte, der in Jacarepaguá in Rio de Janeiro ausgetragen wurde . Das Rennen wurde über 61 Runden des fünf Kilometer langen Rundkurses über eine Renndistanz von 307 Kilometern ausgetragen.

Das Rennen gewann der brasilianische Rennfahrer Nelson Piquet auf einem Williams FW11 . Es war Piquets zweiter Sieg bei seinem Heimrennen, den er bereits drei Jahre zuvor gewonnen hatte . Er wäre der Brasilianer mit den meisten Siegen bei seinem Heimrennen (mit 3 Siegen) gewesen, wäre sein Sieg 1982 nicht disqualifiziert worden. Es war sein 14. Grand-Prix-Sieg und der erste für sein neues Team Williams . Piquet gewann mit 34 Sekunden Vorsprung vor seinem Landsmann Ayrton Senna auf einem Lotus 98T . Eine Minute hinter Piquet war der Franzose Jacques Laffite auf einem Ligier JS27 .

Zusammenfassung

In der neuen Saison gab es viele Fahrerwechsel, der bedeutendste war die Ankunft von Piquet bei Williams nach sieben Jahren bei Brabham , während Keke Rosberg zu McLaren und Elio de Angelis zu Brabham bei den anderen großen Wechseln wechselten. Senna nutzte seinen Einfluss bei Lotus, um sicherzustellen, dass sie einen Fahrer anheuerten, der seine Kampagne nicht störte, was Derek Warwick aus dem Sitz ließ, obwohl dies nur vorübergehend war. Williams vermisste ihren Teamchef Frank Williams, der bei den Testfahrten vor der Saison einen Autounfall hatte, der ihn an Querschnittslähmung zurückließ .

Senna führte von der Pole Position, wurde aber bald von den Williams-Paaren bedroht. Nigel Mansell drehte sich in der ersten Runde nach Kontakt mit Senna von der Strecke ab, aber Piquet lag in Runde drei in Führung. Als die Boxenstopps begannen, sah es so aus, als könnte Alain Prost ( McLaren MP4/2C ) eine Überraschung schaffen, indem er nur einmal an die Box ging und den Brasilianern den Sieg wegschnappte, aber das endete zusammen mit Prosts TAG-Porsche-Motor kurz nach der Hälfte. Distanz.

Danach bestand für die Brasilianer keine Gefahr mehr, da Piquet die Führung von Senna nach dessen letztem Reifenstopp zurückeroberte. Hinter Laffite war sein Ligier-Teamkollege René Arnoux . Den fünften Platz belegte der Tyrrell 014 von Martin Brundle , sein erster Punktestand seit seiner Debütsaison zwei Jahre zuvor. Gerhard Berger wurde in seinem Benetton B186 beim Debüt für das neue Team, das in der Nebensaison das Toleman- Team übernommen hatte, Sechster . Philippe Streiff im zweiten Tyrrell, Elio de Angelis ( Brabham BT55 ), Johnny Dumfries (Lotus 98T) und Teo Fabi (Benetton B186) waren die einzigen anderen Finisher an einem Tag voller Abnutzung, an dem Mansell der einzige nicht-mechanische Rücktritt war.

Einstufung

Qualifikation

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Q1	Q2	Lücke
1	12	Ayrton Senna	Lotus - Renault	1:26,893	1:25.501	—
2	6	Nelson Piquet	Williams - Honda	1:26.266	1:26.755	+0,765
3	5	Nigel Mansell	Williams - Honda	1:27.406	1:26.749	+1.248
4	25	René Arnoux	Ligier - Renault	1:30.563	1:27.133	+1.632
5	26	Jacques Laffite	Ligier - Renault	1:30.175	1:27.190	+1.689
6	27	Michele Alboreto	Ferrari	1:30.156	1:27.485	+1.984
7	2	Keke Rosberg	McLaren - TAG	1:28,763	1:27.705	+2,204
8	28	Stefan Johansson	Ferrari	1:30,363	1:27.711	+2.210
9	1	Alain Prost	McLaren - TAG	1:28.467	1:28.099	+2.598
10	7	Riccardo Patrese	Brabham - BMW		1:29.294	+3.793
11	11	Johnny Dumfries	Lotus - Renault	1:30.452	1:29.503	+4.002
12	19	Teo Fabi	Benetton - BMW	1:31.138	1:29.748	+4,247
13	16	Patrick Tambay	Lola - Hart	1:31.429	1:30.594	+5.093
14	8	Elio de Angelis	Brabham - BMW	1:31,682	1:31,074	+5.573
fünfzehn	18	Thierry Boutsen	Pfeile - BMW	1:32.911	1:31,244	+5.743
16	20	Gerhard Berger	Benetton - BMW	1:31,653	1:31.313	+5,812
17	3	Martin Brundle	Tyrrell - Renault	1:32.983	1:32.009	+6.508
18	4	Philippe Streiff	Tyrrell - Renault	1:35,669	1:32.388	+6.887
19	fünfzehn	Alan Jones	Lola - Hart	1:33.664	1:33.236	+7.735
20	17	Marc Surer	Pfeile - BMW	1:33.781	1:34.144	+8.280
21	14	Jonathan Palmer	Zakspeed	1:35.199	1:33.784	+8.283
22	23	Andrea de Cesaris	Minardi - Motori Moderni	1:37.835	1:34.646	+9.145
23	21	Piercarlo Ghinzani	Osella - Alfa Romeo	1:38,165	1:35.980	+10.479
24	22	Christian Danner	Osella - Alfa Romeo	1:39,389	1:36.558	+11.057
25	24	Alessandro Nannini	Minardi - Motori Moderni	1:40.739	1:37.466	+11.965

Wettrennen

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Runden	Zeit/im Ruhestand	Netz	Punkte
1	6	Nelson Piquet	Williams - Honda	61	1:39:32.583	2	9
2	12	Ayrton Senna	Lotus - Renault	61	+ 34.827	1	6
3	26	Jacques Laffite	Ligier - Renault	61	+ 59,759	5	4
4	25	René Arnoux	Ligier - Renault	61	+ 1:28,429	4	3
5	3	Martin Brundle	Tyrrell - Renault	60	+ 1 Runde	17	2
6	20	Gerhard Berger	Benetton - BMW	59	+ 2 Runden	16	1
7	4	Philippe Streiff	Tyrrell - Renault	59	+ 2 Runden	18
8	8	Elio de Angelis	Brabham - BMW	58	+ 3 Runden	14
9	11	Johnny Dumfries	Lotus - Renault	58	+ 3 Runden	11
10	19	Teo Fabi	Benetton - BMW	56	+ 5 Runden	12
Ret	18	Thierry Boutsen	Pfeile - BMW	37	Auspuff	fünfzehn
Ret	27	Michele Alboreto	Ferrari	35	Kraftstoffsystem	6
Ret	1	Alain Prost	McLaren - TAG	30	Motor	9
Ret	22	Christian Danner	Osella - Alfa Romeo	29	Motor	24
Ret	28	Stefan Johansson	Ferrari	26	Bremsen	8
Ret	16	Patrick Tambay	Lola - Hart	24	Batterie	13
Ret	7	Riccardo Patrese	Brabham - BMW	21	Wasserleck	10
Ret	14	Jonathan Palmer	Zakspeed	20	Motor	21
Ret	17	Marc Surer	Pfeile - BMW	19	Motor	20
Ret	24	Alessandro Nannini	Minardi - Motori Moderni	18	Kupplung	25
Ret	23	Andrea de Cesaris	Minardi - Motori Moderni	16	Turbo	22
Ret	21	Piercarlo Ghinzani	Osella - Alfa Romeo	16	Motor	23
Ret	2	Keke Rosberg	McLaren - TAG	6	Motor	7
Ret	fünfzehn	Alan Jones	Lola - Hart	5	Injektion	19
Ret	5	Nigel Mansell	Williams - Honda	0	Ausgesponnen	3
Quelle:

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

Rangliste der Fahrerwertung Pos Treiber Punkte 1 Nelson Piquet 9 2 Ayrton Senna 6 3 Jacques Laffite 4 4 René Arnoux 3 5 Martin Brundle 2 Quelle:

Rangliste der Konstrukteure Pos Konstrukteur Punkte 1 Williams - Honda 9 2 Ligier - Renault 7 3 Lotus - Renault 6 4 Tyrrell - Renault 2 5 Benetton - BMW 1 Quelle:

• Hinweis : Für beide Tabellensätze sind nur die ersten fünf Positionen enthalten.

Verweise