Motorrad Grand Prix der Steiermark 2020 - 2020 Styrian motorcycle Grand Prix

Steiermark  Großer Preis der Steiermark 2020
Renndetails
Rennen 6 von 15 Rennen in der
Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 2020
Rennstrecke Red Bull Ring.svg
Datum 23. August 2020
Offizieller Name BMW M Großer Preis der Steiermark
Standort Red Bull Ring
Spielberg , Steiermark , Österreich
Kurs
MotoGP
Pole-Position
Fahrer Spanien Pol Espargaró KTM
Zeit 1:23.580
Schnellste Runde
Fahrer Spanien Pol Espargaró KTM
Zeit 1:23.877 in Runde 4
Podium
Zuerst Portugal Miguel Oliveira KTM
Sekunde Australien Jack Miller Ducati
Dritter Spanien Pol Espargaró KTM
Moto2
Pole-Position
Fahrer Spanien Arón Canet Beschleunigen
Zeit 1:28.787
Schnellste Runde
Fahrer Italien Marco Bezzecchi Kalex
Zeit 1:28.687 in Runde 4
Podium
Zuerst Italien Marco Bezzecchi Kalex
Sekunde Spanien Jorge Martin Kalex
Dritter Australien Remy Gärtner Kalex
Moto3
Pole-Position
Fahrer Argentinien Gabriel Rodrigo Honda
Zeit 1:36.470
Schnellste Runde
Fahrer Japan Ayumu Sasaki KTM
Zeit 1:36.103 in Runde 7
Podium
Zuerst Italien Celestino Vietti KTM
Sekunde Italien Tony Arbolino Honda
Dritter Japan Ai Ogur Honda

Der Steirische Motorrad Grand Prix 2020 (offiziell bekannt als BMW M Grand Prix der Steiermark ) war ein Grand-Prix-Motorrad- Rennrennen, das am 23. August 2020 auf dem Red Bull Ring in Spielberg ausgetragen wurde . Es war der sechste Lauf des Grand-Prix-Motorradrennens 2020 Saison und der fünfte Lauf der MotoGP-Weltmeisterschaft 2020 . Es war die erste Austragung des Motorrad-Grand-Prix von Steiermark und wurde aufgrund der Saisonverschiebung aufgrund der COVID-19-Pandemie genau eine Woche nach dem Großen Preis von Österreich 2020 auf derselben Strecke ausgetragen . Das Rennen war zugleich das 900. Rennen der Königsklasse.

In einem dramatischen Rennen gewann Miguel Oliveira von Red Bull KTM Tech 3 in der letzten Kurve in der letzten Runde vor Jack Miller ( Pramac Racing ) und Pol Espargaro ( Red Bull KTM Factory Racing ) und gewann das erste MotoGP-Rennen seines Teams und seines Teams. Oliveira ist auch der erste portugiesische Fahrer, der ein Grand-Prix-Rennen in der Königsklasse gewinnt. Der Sieg von Oliveira bedeutete, dass die Siegessträhnen für Ducati auf dem Red Bull Ring beendet wurden - Ducati hat dort 5 Mal gewonnen.

Zum ersten Mal seit der Dutch TT 2016 wurden alle Klassen von einem erstmaligen Sieger in dieser Klasse gewonnen.

Hintergrund

Auswirkungen der COVID-19-Pandemie

Siehe auch: MotoGP-Saison 2020 § Kalenderänderungen als Reaktion auf die COVID-19-Pandemie und die COVID-19-Pandemie in Österreich

Die Eröffnungsrunden der Meisterschaft 2020 waren stark von der COVID-19-Pandemie betroffen . Mehrere Grands Prix wurden nach dem abgebrochenen Auftaktrennen in Katar abgesagt oder verschoben , was die Fédération Internationale de Motocyclisme veranlasste , einen neuen Kalender zu entwerfen. Der Große Preis von Österreich war von dieser Änderung jedoch nicht betroffen und behielt sein ursprüngliches Datum bei.

Die Organisatoren des Rennens unterzeichneten mit Dorna Sports , dem kommerziellen Rechteinhaber des Sports , einen Vertrag über die Austragung einer zweiten Runde auf der Strecke am 23. Das Rennen wurde nach der Steiermark benannt , dem Bundesland Österreichs, in dem sich der Red Bull Ring befindet. Das Rennen war auch das zweite Mal in der Geschichte des Sports, dass auf demselben Veranstaltungsort und Streckenlayout aufeinanderfolgende WM-Rennen ausgetragen wurden.

MotoGP-Meisterschaftswertung vor dem Rennen

Nach dem vierten Lauf beim Großen Preis von Österreich 2020 führt Fabio Quartararo mit 67 Punkten die Meisterschaft mit 11 Punkten vor Andrea Dovizioso mit weiteren 19 Punkten Rückstand auf Maverick Viñales .

In der Team-Meisterschaft führt Petronas Yamaha SRT mit 98 Punkten die Meisterschaft von Monster Energy Yamaha an , die 86 haben. Das Ducati-Team liegt 10 Punkte hinter der Werks-Yamaha auf dem dritten Platz und liegt 16 Punkte vor dem viertplatzierten KTM Factory Racing , der haben 42 Punkte, während das Team Suzuki Ecstar mit 50 Punkten den fünften Platz belegt.

MotoGP-Teilnehmer

Weitere Informationen: MotoGP Saison 2020 § Fahrerwechsel
  • Stefan Bradl ersetzte Marc Márquez ab der Runde der Tschechischen Republik, während er sich von seinen Verletzungen erholte, die er sich bei seinem Auftaktsturz zugezogen hatte.
  • Ducati- Testfahrer Michele Pirro ersetzte Francesco Bagnaia in Österreich, während er sich von seinen Verletzungen erholte, die er sich im Training beim tschechischen Lauf zugezogen hatte.

Freies Training

Das erste Training endete mit Jack Miller als Schnellster für Pramac Racing vor Andrea Dovizioso von Ducati und Miguel Oliveira von Tech 3. Das zweite Training endete mit Pol Espargaró als Schnellster, gefolgt von Nakagami und Joan Mir.

Kombiniertes Freies Training 1-2-3

Die Top-Ten-Fahrer (fett geschrieben) qualifizierten sich im Q2.

Pos. Nein. Biker Konstrukteur Kostenlose Trainingszeiten
FP1 FP2 FP3
1 36 Spanien Joan Mir Suzuki 1:23.961 1:23.907 1:23.456
2 20 Frankreich Fabio Quartararo Yamaha 1:24,381 1:24.643 1:23.607
3 30 Japan Takaaki Nakagami Honda 1:23.950 1:23.904 1:23.610
4 4 Italien Andrea Dovizioso Ducati 1:23.863 1:24.774 1:23.610
5 12 Spanien Maverick Viñales Yamaha 1:24,324 1:24.060 1:23.617
6 44 Spanien Pol Espargaró KTM 1:24.397 1:23.638 1:23.660
7 88 Portugal Miguel Oliveira KTM 1:23.898 1:24.118 1:23.725
8 21 Italien Franco Morbidelli Yamaha 1:24.198 1:24.187 1:23.727
9 42 Spanien Álex Spülungen Suzuki 1:24.628 1:24.009 1:23.754
10 43 Australien Jack Miller Ducati 1:23.859 1:24.925 1:23.795
11 33 Südafrika Brad Binder KTM 1:24.251 1:24.427 1:23.798
12 5 Frankreich Johann Zarco Ducati Keine Zeit Keine Zeit 1:23.879
13 9 Italien Danilo Petrucci Ducati 1:24.517 1:24.985 1:23.881
14 27 Spanien Iker Lecuona KTM 1:24.301 1:24.429 1:23.889
fünfzehn 46 Italien Valentino Rossi Yamaha 1:24.699 1:24.378 1:23.950
16 35 Vereinigtes Königreich Cal Crutchlow Honda 1:24.764 1:24.560 1:24.126
17 38 Vereinigtes Königreich Bradley Smith Aprilia 1:24.623 1:25.025 1:24.136
18 51 Italien Michele Pirro Ducati 1:24.508 1:24.807 1:24.296
19 41 Spanien Aleix Espargaró Aprilia 1:24.808 1:24.336 1:24.423
20 73 Spanien Álex Marquez Honda 1:24.690 1:24.463 1:24.742
21 6 Deutschland Stefan Bradl Honda 1:24.914 1:25.057 1:24.617
22 53 Spanien Tito Rabat Ducati 1:24.806 1:25.221 1:25.047
OFFIZIELLER MOTOGP KOSTENLOSER PRAXIS 1 BERICHT
OFFIZIELLER MOTOGP KOSTENLOSER PRAXIS 2 BERICHT
OFFIZIELLER MOTOGP KOSTENLOSER PRAXIS 3 BERICHT

Freies Training 4

Die ersten drei Positionen der Sitzung waren wie folgt.

Pos. Nein. Fahrer Konstrukteur FP4 Zeit
1 30 Japan Takaaki Nakagami Honda 1:24.450
2 36 Spanien Joan Mir Suzuki 1:24.460
3 44 Spanien Pol Espargaró KTM 1:24.523
OFFIZIELLER MOTOGP KOSTENLOSER PRAXIS 4 BERICHT

Qualifikation

MotoGP

Pos. Nein. Fahrer Konstrukteur Qualifikationszeiten Schluss
Gitter
Q1 Q2
1 44 Spanien Pol Espargaró KTM Qualifiziert in Q2 1:23.580 1
2 30 Japan Takaaki Nakagami Honda Qualifiziert in Q2 1:23.602 2
3 5 Frankreich Johann Zarco Ducati 1:23.609 1:23.632 PL
4 36 Spanien Joan Mir Suzuki Qualifiziert in Q2 1:23.678 3
5 43 Australien Jack Miller Ducati Qualifiziert in Q2 1:23.700 4
6 12 Spanien Maverick Viñales Yamaha Qualifiziert in Q2 1:23.778 5
7 42 Spanien Álex Spülungen Suzuki Qualifiziert in Q2 1:23.782 6
8 88 Portugal Miguel Oliveira KTM Qualifiziert in Q2 1:23.797 7
9 4 Italien Andrea Dovizioso Ducati Qualifiziert in Q2 1:23.849 8
10 20 Frankreich Fabio Quartararo Yamaha Qualifiziert in Q2 1:23.866 9
11 21 Italien Franco Morbidelli Yamaha Qualifiziert in Q2 1:24,021 10
12 9 Italien Danilo Petrucci Ducati 1:23.772 1:24.174 11
13 27 Spanien Iker Lecuona KTM 1:23.928 N / A 12
14 33 Südafrika Brad Binder KTM 1:23.932 N / A 13
fünfzehn 46 Italien Valentino Rossi Yamaha 1:24.127 N / A 14
16 51 Italien Michele Pirro Ducati 1:24.273 N / A fünfzehn
17 73 Spanien Álex Marquez Honda 1:24.370 N / A 16
18 35 Vereinigtes Königreich Cal Crutchlow Honda 1:24.401 N / A 17
19 38 Vereinigtes Königreich Bradley Smith Aprilia 1:24.416 N / A 18
20 41 Spanien Aleix Espargaró Aprilia 1:24.429 N / A 19
21 6 Deutschland Stefan Bradl Honda 1:24.667 N / A 20
22 53 Spanien Esteve Rabat Ducati 1:24.916 N / A 21
OFFIZIELLE MOTOGP-QUALIFIZIERUNG NR. 1 BERICHT
OFFIZIELLE MOTOGP-QUALIFIZIERUNG NR. 2 BERICHT
Anmerkungen
  • ^1 –Johann Zarco wurde wegen seiner Beteiligung an einem Unfall mit Franco Morbidelli beimMotorrad-Grand-Prix von Österreich zueiner Boxen-Start-Strafe verurteilt.

Sich warm laufen

MotoGP

Die ersten drei Positionen der Sitzung sind wie folgt.

Pos. Nein. Fahrer Konstrukteur Aufwärmzeiten
1 4 Italien Andrea Dovizioso Ducati 1:24.126
2 36 Spanien Joan Mir Suzuki 1:24.312
3 30 Japan Takaaki Nakagami Honda 1:24,353
OFFIZIELLER MOTOGP-AUFWÄRMEBERICHT

Wettrennen

Rennbericht (MotoGP)

Erstes Rennen

Das Rennen wurde trotz aufziehender Wolken bei trockenen Bedingungen gefahren. In der ersten Runde erwischte Joan Mir einen fantastischen Start von P3 an die Spitze des Rennens von Polesitter Pol Espargaro, wobei Miller ebenfalls einen großartigen Start von Platz vier erwischte. Der Australier kam an Espargaro vorbei, indem er in Kurve 2 nach innen fuhr. Nachdem Mir in der ersten Runde in Kurve 1 weit gelaufen war und in der ersten Runde einen Vorteil gewonnen hatte, musste Mir eine Position fallen, so dass Miller die Führung erbte. Der Tabellenführer Fabio Quartararo hatte einen schlechten Start und fiel auf P14 zurück, nachdem er in Kurve 1 zu weit gelaufen war. Andrea Dovizioso hatte einen soliden Start und lag in Runde 2 auf Platz sechs. Takaaki Nakagami kam an Pol Espargaro vorbei und die ersten drei zogen sich langsam von der Paket jagen.

In Runde 5 führte Mir das Rennen mit Miller und Nakagami mit einer halben Sekunde Vorsprung auf Pol Espargaro und Alex Rins an und dieser Abstand wurde im Laufe des Rennens immer größer. In Runde 8 lag das Spitzentrio 1,4 fehlerfrei, die Yamahas fielen vom Feld zurück. 14 Runden vor Schluss wurde Viñales langsamer und hielt seine Hand hoch, um darauf hinzuweisen, dass etwas mit seiner YZR-M1 nicht stimmte. Viñales fuhr fort, aber der Spanier sprang ab seine Yamaha in Kurve 1, was wie ein Bremsversagen aussah. Seine Maschine krachte in Kurve 1 in den Luftschutzzaun und ging in Flammen auf. Viñales konnte weggehen und holte die roten Flaggen heraus, als das Rennen 12 Runden vor Schluss zum Stillstand kam.

Neu starten

Das Rennen begann zum zweiten Mal und Mir führte von der Pole-Position, während Miller von Platz drei zurückfiel. Pol Espargaro fuhr gut von der Linie weg, lief aber in Kurve 1 leicht weit, was Miller ermöglichte, seine Position in Kurve 2 zurückzugewinnen. Miller führte Mir an der Ausfahrt zurück, aber der Ducati-Fahrer hielt die Innenlinie für Kurve 6, während Nakagami auf siebte. Acht Runden vor Schluss fuhr Pol Espargaro die schnellste Rennrunde. Der KTM-Fahrer machte dann in Kurve 3 seinen Zug auf Mir. Pol versuchte dann, in Kurve 1 zu passen, war aber weit, so dass Miller vorbeikam und Oliveira und Mir näher kamen. Mir war dann in Kurve 4 weit, sodass Dovizioso greifen konnte vierte als Miller und Oliveira. Die Top 5 waren knapp, aber Mir und Dovizioso waren dabei, das Tempo etwas zu verlangsamen, da Doviziosio in Kurve 9 wieder weit lief.

In der letzten Runde ging es zwischen zwei KTMs und einer Ducati. Pol führte in der letzten Runde und kam aus der ersten Kurve gut heraus, bremste aber defensiv zu stark ab. Dies beeinträchtigte seinen Ausstieg und Miller machte den Move Stick in die Downhill-Rechtskurve. Miller hielt sich durch die Linkskurven fest, aber Pol bekam den Run den Hügel hinauf und schwenkte nach innen und kam unter Miller. Miller bremste spät und tauchte unter Pol. Das Duo ging jedoch weit und Oliveira, auf seiner normalen Linie, überholte Miller und Pol, um einen historischen Sieg zu besiegeln. Miller hielt seinen zweiten Platz und holte sich sein zweites Podium der Saison, während Pol P3 belegte.

Einstufung

MotoGP

Das auf 28 Runden angesetzte Rennen wurde nach 16 vollen Runden wegen eines Unfalls von Maverick Viñales abgebrochen . Das Rennen wurde später über 12 Runden neu gestartet, wobei die Startaufstellung durch die Wertung des ersten Teils bestimmt wurde.

Pos. Nein. Fahrer Hersteller Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 88 Portugal Miguel Oliveira KTM 12 16:56.025 7 25
2 43 Australien Jack Miller Ducati 12 +0,316 4 20
3 44 Spanien Pol Espargaró KTM 12 +0,540 1 16
4 36 Spanien Joan Mir Suzuki 12 +0,641 3 13
5 4 Italien Andrea Dovizioso Ducati 12 +1.414 8 11
6 42 Spanien Álex Spülungen Suzuki 12 +1.450 6 10
7 30 Japan Takaaki Nakagami Honda 12 +1.864 2 9
8 33 Südafrika Brad Binder KTM 12 +4.150 13 8
9 46 Italien Valentino Rossi Yamaha 12 +4.517 14 7
10 27 Spanien Iker Lecuona KTM 12 +5.068 12 6
11 9 Italien Danilo Petrucci Ducati 12 +5.918 11 5
12 41 Spanien Aleix Espargaró Aprilia 12 +6.411 19 4
13 20 Frankreich Fabio Quartararo Yamaha 12 +7.406 9 3
14 5 Frankreich Johann Zarco Ducati 12 +7.454 PL 2
fünfzehn 21 Italien Franco Morbidelli Yamaha 12 +10.191 10 1
16 73 Spanien Álex Marquez Honda 12 +10.524 16
17 35 Vereinigtes Königreich Cal Crutchlow Honda 12 +11.447 17
18 6 Deutschland Stefan Bradl Honda 12 +11.943 20
19 38 Vereinigtes Königreich Bradley Smith Aprilia 12 +12.732 18
20 51 Italien Michele Pirro Ducati 12 +14.349 fünfzehn
21 53 Spanien Tito Rabat Ducati 12 +14.548 21
Ret 12 Spanien Maverick Viñales Yamaha 0 Nicht neu gestartet 5
Schnellste Runde : Pol Espargaró ( KTM ) – 1:23.877 (Runde 4)Spanien
OFFIZIELLER MOTOGP RENNBERICHT

Moto2

Pos. Nein. Fahrer Hersteller Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 72 Italien Marco Bezzecchi Kalex 25 37:12.461 5 25
2 88 Spanien Jorge Martin Kalex 25 -0,060 2 20
3 87 Australien Remy Gärtner Kalex 25 +1.027 6 16
4 45 Japan Tetsuta Nagashima Kalex 25 +1.974 3 13
5 12 Schweiz Thomas Lüthi Kalex 25 +3.230 7 11
6 97 Spanien Xavi Vierge Kalex 25 +6.196 19 10
7 10 Italien Luca Marini Kalex 25 +8.634 12 9
8 96 Vereinigtes Königreich Jake Dixon Kalex 25 +9.005 13 8
9 40 Spanien Héctor Garzó Kalex 25 +9.620 8 7
10 33 Italien Enea Bastianini Kalex 25 +10.051 fünfzehn 6
11 23 Deutschland Marcel Schrötter Kalex 25 +10.238 21 5
12 16 Vereinigte Staaten Joe Roberts Kalex 25 +14.857 14 4
13 11 Italien Nicolò Bulega Kalex 25 +17.968 10 3
14 62 Italien Stefano Manzi MV Agusta 25 +20.956 18 2
fünfzehn 7 Italien Lorenzo Baldassarri Kalex 25 +21.189 23 1
16 42 Spanien Marcos Ramírez Kalex 25 +21.497 17
17 19 Italien Lorenzo Dalla Porta Kalex 25 +26.471 24
18 21 Italien Fabio Di Giannantonio Beschleunigen 25 +26.952 25
19 57 Spanien Edgar Pons Kalex 25 +29.400 20
20 24 Italien Simone Corsi MV Agusta 25 +30.859 27
21 99 Malaysia Kasma Daniel Kalex 25 +43.828 30
22 5 Spanien Alejandro Medina Beschleunigen 25 +55,353 29
23 27 Indonesien Andi Farid Izdihar Kalex 25 +1:00.005 22
24 64 Niederlande Bo Bendsneyder NTS 25 +1:10.576 26
Ret 77 Schweiz Dominique Aegerter NTS 19 Mechanisch 28
Ret 37 Spanien Augusto Fernández Kalex 14 Unfallschaden 4
Ret 9 Spanien Jorge Navarro Beschleunigen 2 Kollision 9
Ret 35 Thailand Somkiat Chantra Kalex 2 Kollision 16
Ret 44 Spanien Arón Canet Beschleunigen 1 Unfall 1
DSQ 22 Vereinigtes Königreich Sam Lowes Kalex 4 Schwarze Flagge 11
OFFIZIELLER MOTO2-RENNENBERICHT

Moto3

Pos. Nein. Fahrer Hersteller Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 13 Italien Celestino Vietti KTM 23 37:10.319 5 25
2 14 Italien Tony Arbolino Honda 23 +0.410 4 20
3 79 Japan Ai Ogur Honda 23 +0.938 8 16
4 2 Argentinien Gabriel Rodrigo Honda 23 +1,182 1 13
5 75 Spanien Albert Arenas KTM 23 +1.380 9 11
6 40 Südafrika Darryn Binder KTM 23 +1.440 10 10
7 24 Japan Tatsuki Suzuki Honda 23 +1.478 3 9
8 25 Spanien Raúl Fernández KTM 23 +4,265 2 8
9 82 Italien Stefano Nepa KTM 23 +6.937 16 7
10 11 Spanien Sergio Garcia Honda 23 +8.050 13 6
11 7 Italien Dennis Foggia Honda 23 +10.660 7 5
12 12 Tschechien Filip Salač Honda 23 +10.341 12 4
13 16 Italien Andrea Migno KTM 23 +14.381 22 3
14 5 Spanien Jaume Masia Honda 23 +14.421 18 2
fünfzehn 6 Japan Ryusei Yamanaka Honda 23 +14.824 27 1
16 23 Italien Niccolò Antonelli Honda 23 +14.961 fünfzehn
17 55 Italien Romano Fenati Husqvarna 23 +16.084 21
18 70 Belgien Barry Baltus KTM 23 +17.553 30
19 50 Schweiz Jason Dupasquier KTM 23 +17.842 25
20 21 Spanien Alonso Lopez Husqvarna 23 +21.672 24
21 99 Spanien Carlos Tatay KTM 23 +22.446 23
22 92 Japan Yuki Kunii Honda 23 +23.041 28
23 9 Italien Davide Pizzoli KTM 23 +27.533 26
24 73 Österreich Maximilian Kofler KTM 23 +1:05.434 29
NC 27 Japan Kaito Toba KTM 23 +46.673 17
Ret 17 Vereinigtes Königreich John McPhee Honda 21 Unfall 6
Ret 71 Japan Ayumu Sasaki KTM 18 Kollision 19
Ret 53 Truthahn Deniz Öncü KTM 18 Kollision 11
Ret 52 Spanien Jeremy Alcoba Honda 13 Unfall 14
Ret 54 Italien Riccardo Rossi KTM 2 Unfall 20
OFFIZIELLER MOTO3-RENNENBERICHT

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

Unten sind die Ranglisten der fünf besten Fahrer, Konstrukteure und Teams nach der Runde.

MotoGP

Moto2

Moto3

Anmerkungen

Verweise

Externe Links


Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Österreich 2020 		FIM Grand Prix Weltmeisterschaft
2020 Saison 		Nächstes Rennen:
Grand Prix von San Marino 2020
Vorheriges Rennen:
Keine 		Steirischer Motorrad Grand Prix Nächstes Rennen:
Großer Preis von Steiermark 2021