Großer Preis von Japan 2003 - 2003 Japanese Grand Prix
| 2003 Großer Preis von Japan | |||
|---|---|---|---|
| Rennen 16 von 16 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2003 | |||
| |||
| Renndetails | |||
| Datum | 12. Oktober 2003 | ||
| Offizieller Name | 2003 Fuji Television Grand Prix von Japan | ||
| Standort | Suzuka Circuit , Suzuka , Mie , Japan | ||
| Kurs | Permanente Rennanlage | ||
| Kursdauer | 5,807 km (3,608 Meilen) | ||
| Distanz | 53 Runden, 307.771 km (191.224 Meilen) | ||
| Wetter | Bewölkt, Luft: 22 °C (72 °F), Track 25 °C (77 °F) | ||
| Pole-Position | |||
| Treiber | Ferrari | ||
| Zeit | 1:31,713 | ||
| Schnellste Runde | |||
| Treiber |
 Ralf Schumacher
|
Williams - BMW | |
| Zeit | 1:33.408 | ||
| Podium | |||
| Zuerst | Ferrari | ||
| Sekunde | McLaren - Mercedes | ||
| Dritter | McLaren - Mercedes | ||
|
Rundenführer | |||
Der Grand Prix von Japan 2003 (ehemals Fuji Television Grand Prix von Japan 2003 ) war ein Formel-1- Rennen, das am 12. Oktober 2003 auf dem Suzuka Circuit in Suzuka , Mie , Japan, ausgetragen wurde . Es war der sechzehnte und letzte Lauf der Formel-1-Saison 2003 sowie der 29. Große Preis von Japan . Das 53-Runden-Rennen wurde von Rubens Barrichello für Ferrari gewonnen, nachdem er von der Pole-Position gestartet war . Kimi Räikkönen , die von Position acht ins Rennen ging, wurde im McLaren ZweiterAuto, mit David Coulthard Dritter im anderen McLaren.
Barrichellos Sieg führte dazu, dass Ferrari seinen 13. Konstrukteurstitel holte, den fünften Titel des Teams in Folge, und Barrichellos Teamkollege Michael Schumacher wurde Achter und sicherte sich seinen rekordbrechenden 6. Weltmeistertitel, der den Rekord von Juan Manuel Fangio von 1957 übertraf war auch Schumachers vierter Weltmeistertitel in Folge.
Diese Veranstaltung markierte auch das letzte Rennen für Autos mit Launch Control und vollautomatischem Getriebe seit ihrer Wiedereinführung beim spanischen Grand Prix 2001 . Die FIA hat diese beiden elektronischen Fahrerassistenzsysteme vor der Saison 2004 verboten .
Prüfbericht
Hintergrund
Vor dem letzten Saisonrennen führte Ferrari- Pilot Michael Schumacher die Fahrer-Weltmeisterschaft mit 92 Punkten an; McLaren- Pilot Kimi Räikkönen wurde mit 83 Punkten Zweiter, 9 Punkte hinter Schumacher. Es standen maximal 10 Punkte zur Verfügung, wodurch Räikkönen noch den Titel gewinnen konnte. Schumacher brauchte nur einen achten Platz, um Fahrermeister zu werden, auch wenn Räikkönen das Rennen gewann. Räikkönen musste gewinnen und Schumacher keinen einzigen Punkt holen, um Fahrerweltmeister zu werden.
Vor dem Rennen gab es einen Fahrerwechsel. Nachdem Jacques Villeneuve die meiste Zeit der Saison Fahrer für das BAR-Honda- Team war, zog er sich aus dem Grand Prix zurück, nachdem er darum gebeten hatte, vom Team freigestellt zu werden, und wurde durch den Testfahrer des Teams, Takuma Sato, ersetzt . Sato war in den Tagen vor dem Rennen als Fahrer für das Team für die Saison 2004 bestätigt worden und würde neben Jenson Button fahren .
Freitag Fahrer
Die 3 Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 hatten am Freitag das Recht, ein drittes Auto zu fahren, das an einem zusätzlichen Training teilnahm. Diese Fahrer traten weder im Qualifying noch im Rennen an.
| Konstrukteur | Nat | Treiber |
|---|---|---|
| Renault |
|
Allan McNish |
| Jordanien - Ford |
|
Satoshi Motoyama |
| Minardi - Cosworth |
|
Gianmaria Bruni |
Einstufung
Qualifikation
| Pos | Nein | Treiber | Konstrukteur | Q1-Zeit | Q2 Zeit | Lücke |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
 Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:30.758 | 1:31,713 | |
| 2 | 3 |
 Juan Pablo Montoya
|
Williams – BMW | 1:31.201 | 1:32.412 | +0,699 |
| 3 | 21 |
Cristiano da Matta
|
Toyota | 1:32.256 | 1:32.419 | +0.706 |
| 4 | 20 |
 Olivier Panis
|
Toyota | 1:31.908 | 1:32.862 | +1,149 |
| 5 | 8 |
 Fernando Alonso
|
Renault | 1:30.624 | 1:33.044 | +1.331 |
| 6 | 14 |
 Mark Webber
|
Jaguar – Cosworth | 1:31.305 | 1:33.106 | +1.393 |
| 7 | 5 |
David Coulthard
|
McLaren – Mercedes | 1:30.482 | 1:33.137 | +1.424 |
| 8 | 6 |
 Kimi Räikkönen
|
McLaren – Mercedes | 1:30.558 | 1:33.272 | +1.559 |
| 9 | 17 |
Jenson-Knopf
|
BAR – Honda | 1:32.374 | 1:33.474 | +1.761 |
| 10 | fünfzehn |
Justin Wilson
|
Jaguar – Cosworth | 1:32.291 | 1:33.558 | +1.845 |
| 11 | 9 |
Nick Heidfeld
|
Sauber – Petronas | 1:31,783 | 1:33.632 | +1.919 |
| 12 | 10 |
Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber – Petronas | 1:31,892 | 1:33.896 | +2,183 |
| 13 | 16 |
Takuma Sato
|
BAR – Honda | 1:31.832 | 1:33.924 | +2,211 |
| 14 | 1 |
Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:30,464 | 1:34.302 | +2.589 |
| fünfzehn | 12 |
 Ralph Firman
|
Jordanien – Ford | 1:33.057 | 1:34.771 | +3.058 |
| 16 | 11 |
Giancarlo Fisichella
|
Jordanien – Ford | 1:33.313 | 1:34.912 | +3.199 |
| 17 | 19 |
 Jos Verstappen
|
Minardi – Cosworth | 1:34.836 | 1:34.975 | +3.262 |
| 18 | 18 |
 Nicolas Kiesa
|
Minardi – Cosworth | 1:36.181 | 1:37.226 | +5.513 |
| 19 | 4 |
Ralf Schumacher
|
Williams – BMW | 1:30,343 | Keine Zeit | |
| 20 | 7 |
Jarno Trulli
|
Renault | 1:30.281 | Keine Zeit | |
| Quelle: | ||||||
Wettrennen
| Pos | Nein | Treiber | Konstrukteur | Runden | Zeit/im Ruhestand | Netz | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
Rubens Barrichello
|
Ferrari | 53 | 1:25:11.743 | 1 | 10 |
| 2 | 6 |
Kimi Räikkönen
|
McLaren - Mercedes | 53 | +11.085 | 8 | 8 |
| 3 | 5 |
David Coulthard
|
McLaren - Mercedes | 53 | +11.614 | 7 | 6 |
| 4 | 17 |
Jenson-Knopf
|
BAR - Honda | 53 | +33.106 | 9 | 5 |
| 5 | 7 |
Jarno Trulli
|
Renault | 53 | +34.269 | 20 | 4 |
| 6 | 16 |
Takuma Sato
|
BAR - Honda | 53 | +51.692 | 13 | 3 |
| 7 | 21 |
Cristiano da Matta
|
Toyota | 53 | +56.794 | 3 | 2 |
| 8 | 1 |
Michael Schumacher
|
Ferrari | 53 | +59,487 | 14 | 1 |
| 9 | 9 |
Nick Heidfeld
|
Sauber - Petronas | 53 | +1:00.159 | 11 | |
| 10 | 20 |
Olivier Panis
|
Toyota | 53 | +1:01.844 | 4 | |
| 11 | 14 |
Mark Webber
|
Jaguar - Cosworth | 53 | +1:11.005 | 6 | |
| 12 | 4 |
Ralf Schumacher
|
Williams - BMW | 52 | +1 Runde | 19 | |
| 13 | fünfzehn |
Justin Wilson
|
Jaguar - Cosworth | 52 | +1 Runde | 10 | |
| 14 | 12 |
Ralph Firman
|
Jordanien - Ford | 51 | +2 Runden | fünfzehn | |
| fünfzehn | 19 |
Jos Verstappen
|
Minardi - Cosworth | 51 | +2 Runden | 17 | |
| 16 | 18 |
Nicolas Kiesa
|
Minardi - Cosworth | 50 | +3 Runden | 18 | |
| Ret | 11 |
Giancarlo Fisichella
|
Jordanien - Ford | 33 | Das Benzin ist alle | 16 | |
| Ret | 8 |
Fernando Alonso
|
Renault | 17 | Motor | 5 | |
| Ret | 10 |
Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber - Petronas | 9 | Motor | 12 | |
| Ret | 3 |
Juan Pablo Montoya
|
Williams - BMW | 9 | Hydraulik | 2 | |
|
Quelle:
|
|||||||
Anmerkungen
- Takuma Sato wurde in seinem einzigen Rennen der Saison Sechster.
- Ralf Schumacher drehte sich bei diesem Rennen dreimal, einmal mit seinem Bruder Michael.
- Dies war das letzte Mal, dass der Japan Grand Prix das letzte Rennen der Saison war.
- Letztes Rennen für Heinz-Harald Frentzen , Jos Verstappen , Justin Wilson , Nicolas Kiesa und Ralph Firman .
- Dies war David Coulthards letztes Podium bis zum Grand Prix von Monaco 2006 .
Meisterschaftsstand nach dem Rennen
- Fettgedruckter Text kennzeichnet die Weltmeister.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Hinweis : Für beide Tabellensätze sind nur die ersten fünf Positionen enthalten.
Verweise
Koordinaten : 34°50′35″N 136°32′26″E / 34.84306°N 136.54056°E