2008 Monterey-Sportwagen-Meisterschaften - 2008 Monterey Sports Car Championships
Die von Patrón präsentierten Monterey Sports Car Championships 2008 waren der elfte und letzte Saisonlauf der American Le Mans Series 2008 . Sie fand am 18. Oktober 2008 auf dem Mazda Raceway Laguna Seca , Kalifornien, statt. Es war das erste Mal seit der Saison 2004, dass die Veranstaltung einen Sponsor im Namen hatte.
Bericht
Qualifikation
Die LMP2-Kategorie dominierte das Qualifying, angeführt von den vier Acura- Teams, die sich auf den ersten fünf Plätzen qualifizieren konnten, angeführt von David Brabham im Highcroft Racing Acura auf der Pole-Position . Die Acura-Mannschaften wurden nur durch den Penske Porsche #7 aufgespalten, der sich als Dritter qualifizierte. In der LMP1 führte der Audi #1 diese Klasse an, belegte aber nur den neunten Gesamtrang. Unter den Corvette- Teams holte sich das #3-Auto erneut die Pole vor seinem Teamkollegen, während GT2 von Farnbacher-Loles- Porsche angeführt wurde . Tafel Racing führte unterdessen innerhalb der Ferrari- Kader den dritten Platz innerhalb der Klasse an.
Qualifikationsergebnis
Die Pole-Position-Sieger jeder Klasse sind fett markiert .
| Pos | Klasse | Mannschaft | Qualifizierender Fahrer | Zeit |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #9 Patrón Highcroft Racing | David Brabham | 1:10.103 |
| 2 | LMP2 | #15 Lowes Fernández Racing | Luis Diaz | 1:10.202 |
| 3 | LMP2 | #7 Penske-Rennen | Timo Bernhard | 1:10.351 |
| 4 | LMP2 | #66 von Ferran Motorsports | Gil de Ferran | 1:10.451 |
| 5 | LMP2 | #26 Andretti Green Racing | Tony Kanaan | 1:10.567 |
| 6 | LMP2 | #6 Penske-Rennen | Sascha Maassen | 1:10.586 |
| 7 | LMP2 | #5 Penske Motorsports, Inc. | Ryan Briscoe | 1:10.606 |
| 8 | LMP2 | #16 Dyson Racing | Guy Smith | 1:11.010 |
| 9 | LMP1 | #1 Audi Sport Nordamerika | Emanuele Pirro | 1:11.264 |
| 10 | LMP1 | #2 Audi Sport Nordamerika | Lucas Luhr | 1:11.825 |
| 11 | LMP2 | #20 Dyson Racing | Butch Leitzinger | 1:12.089 |
| 12 | LMP1 | #48 Corsa Motorsport | Johnny Mowlem | 1:12.819 |
| 13 | LMP2 | #8 BK Motorsport | Ben Devlin | 1:13.321 |
| 14 | LMP1 | #37 Intersport-Rennen | Jon Field | 1:13.379 |
| fünfzehn | LMP1 | #88 Creation Autosportif | Stephen Simpson | 1:13.481 |
| 16 | LMP1 | #12 Autocon Motorsport Motorsport | Chris McMurry | 1:14.549 |
| 17 | GT1 | #3 Corvette Racing | Jan Magnussen | 1:19.291 |
| 18 | GT1 | #4 Corvette Racing | Oliver Gavin | 1:19.790 |
| 19 | GT2 | #87 Farnbacher-Loles Motorsport | Dirk Werner | 1:22.060 |
| 20 | GT2 | #45 Flying Lizard Motorsports Motorsport | Jörg Bergmeister | 1:22.380 |
| 21 | GT2 | #71 Tafelrennen | Dominik Farnbacher | 1:22.701 |
| 22 | GT2 | #46 Flying Lizard Motorsports | Patrick Pilet | 1:22.869 |
| 23 | GT2 | #62 Risi Competizione | Mika Salo | 1: 22,962 |
| 24 | GT2 | #99 JMB-Rennen | Pierre Käffer | 1:23.243 |
| 25 | GT2 | #61 Risi Competizione | Niclas Jönsson | 1:23.928 |
| 26 | GT2 | #21 Panoz- Team PTG | Joey Hand | 1: 24.084 |
| 27 | GT2 | #18 VICI-Rennen | Nicky Pastorelli | 1:24.111 |
| 28 | GT2 | # 007 Drayson- Barwell | Jonny Cocker | 1:24.626 |
| 29 | GT2 | #54 Black Swan Racing | Anthony Lazzaro | 1:24.711 |
| 30 | GT2 | #40 Robertson Racing | David Murry | 1:24.727 |
| 31 | GT2 | #73 Tafelrennen | Pierre Ehret | 1:24.970 |
| 32 | GT2 | # 11 Primetime Race Group | Chris Hall | 1:26.124 |
| 33 | GT2 | #44 Flying Lizard Motorsports 44 | Seth Neiman | 1:26.704 |
| 34 | LMP1 | #10 ECO-Rennen | Habe nicht teilgenommen | Keine Zeit |
Rennen
Der letzte Lauf der ALMS-Saison wurde über die vierstündige Renndistanz von insgesamt zwölf Verwarnungen ausgebremst, davon vier allein innerhalb der ersten Stunde. Dies ermöglichte es, eine Vielzahl von Boxenstrategien zu entwickeln, da die Teams ihre ersten Boxenstopps während verschiedener Warnperioden einlegten. Die Acura-Teams führten früh, aber Audi konnte schließlich die Gesamtführung übernehmen und beendete das Rennen schließlich als Erster und Zweiter, angeführt vom #2-Auto von Marco Werner und Lucas Luhr . In LMP2 belegte Acura ebenfalls den ersten und zweiten Platz, aber der dritte Platz von Penske Porsche auf Platz 7 konnte Porsche die Hersteller-Meisterschaft innerhalb der Klasse um einen Punkt sichern.
In der GT1 holte die #4 Corvette von Olivier Beretta und Oliver Gavin ihren dritten Saisonsieg gegen ihre Teamkollegen, während der #71 Tafel Racing Ferrari 2008 ihren vierten Sieg in der GT2 sicherte. Der Risi Competizione Ferrari und Farnbacher-Loles Porsche komplettierten das GT2-Podium, während die PTG Panoz mit einer Runde Rückstand einen starken vierten Platz belegte.
Rennergebnis
Klassensieger in Fettdruck . Fahrzeuge, die 70 % der Siegerdistanz nicht zurücklegen, werden als nicht klassifiziert (NC) markiert.
Verweise
| Amerikanische Le Mans-Serie | ||
|---|---|---|
| Vorheriges Rennen: 2008 Petit Le Mans |
Saison 2008 | Nächstes Rennen: Keine |