2013 NASCAR Nationwide Series - 2013 NASCAR Nationwide Series

Austin Dillon , der 2013 Nationwide Series Champion.

Sam Hornish Jr. wurde in der Meisterschaft mit nur drei Punkten Zweiter hinter Dillon.

Regan Smith wurde Dritter in der Meisterschaft, 72 Punkte hinter Dillon.

Die NASCAR Nationwide Series 2013 war die 32. Saison der Nationwide Series , einer von der NASCAR in den USA genehmigten Stock-Car-Rennserie . Die Saison wurde über 33 Rennen bestritten und begann am 23. Februar 2013 auf dem Daytona International Speedway mit dem DRIVE4COPD 300 und endete am 16. November mit dem Ford EcoBoost 300 auf dem Homestead-Miami Speedway . Austin Dillon von Richard Childress Racing gewann die Fahrer-Meisterschaft und war damit der erste Fahrer in den drei großen NASCAR-Serien, der dies ohne einen Sieg tat. Die Nr. 22 von Penske Racing gewann die Owners 'Championship, während Ford die Manufacturers' Championship gewann.

Teams und Fahrer

Kompletter Zeitplan

Begrenzter Zeitplan

Treiberwechsel

In der Saison 2013 gibt es erhebliche Fahrerwechsel. Mit bundesweit Champion Ricky Stenhouse Jr. zum bewegten Sprint Cup Series mit Roush Fenway Racing , Trevor Bayne , der einen teilweise bundesweit Zeitplan mit Roush lief, die No. 6 Ford für das Jahr 2013 geerbt Runner-up Elliott Sadler kündigte seinen Abschied von Richard Childress Rennen im Jahr 2012 und unterschrieben, um für Joe Gibbs Racing Vollzeit im Toyota Nr. 11 zu fahren. Neben Sadler kehrt Brian Vickers nach einem Teil des Cup-Zeitplans zum ersten Mal seit seiner Meisterschaftssaison 2003 wieder ganztägig in die Nationwide Series zurück. JGRs ehemaliger Fahrer Brian Scott übernahm Elliott Sadlers alte Nr. 2-Fahrt bei RCR unterzeichnete er einen mehrjährigen Vertrag mit dem Team. Parker Kligerman, Fahrer der Truck Series, unterschrieb 2013 bei Kyle Busch Motorsports und fuhr den Toyota Nr. 77 für die Saison. Der frühere Sprint Cup-Fahrer Regan Smith fuhr die gesamte Saison für JR Motorsports auf Platz 7 und ersetzte Danica Patrick . Kasey Kahne und sein USAC-Fahrer Brad Sweet wechselten ebenfalls von Turner Motorsports zu JRM und teilten sich den Camaro Nr. 5 für die Saison. TriStar Motorsports setzte ein Auto für den aus Louisiana stammenden Hal Martin ein , der für den Rookie des Jahres kandidierte. Jeffrey Earnhardt fuhr nach einem begrenzten Zeitplan die gesamte Saison mit Go Green Racing .

Zeitplan

Der endgültige Kalender wurde am 13. November 2012 mit 33 Rennen veröffentlicht.

Planen Sie Änderungen

Am 5. Oktober 2012 gab der Promoter von Circuit Gilles Villeneuve , François Dumontier, bekannt, dass die Serie für die Saison 2013 nicht auf die Rennstrecke zurückkehren werde. Die Veranstaltung wurde später durch den Mid-Ohio Sports Car Course in Lexington , Ohio, ersetzt .

Änderungen

Regeländerungen

Nachdem NASCAR alle Tests auf Strecken verboten hatte, auf denen eines der drei Sanktionsrennen der ersten Serie im Jahr 2008 stattfand , gab NASCAR am 29. September 2012 bekannt, dass begrenzte Tests auf Strecken durchgeführt werden, die ein Rennen im Zeitplan genehmigen. NASCAR gab jedoch an, dass jedes Team nur zwei verschiedene Zeiten testen darf, wobei sich jeder Test auf einer anderen Strecke befindet. Rookie of the Year- Teilnehmer erhalten außerdem eine zusätzliche Testsitzung, während NASCAR am Rennwochenende zwei weitere Veranstaltungen für zusätzliche Tests auswählt. NASCAR kündigte außerdem an, dass die Startaufstellung der Nationwide Series von 43 auf 40 Autos sinken werde.

Saisonübersicht

Die Nationwide Series startete die Saison 2013 auf dem Daytona International Speedway im DRIVE4COPD 300 . Nach einem großen Sturz mit 14 Runden vor Schluss, der zu einer roten Fahne führte, übernahm Regan Smith die Führung und versuchte, seinen zweiten Sieg in Folge zu erringen. In der letzten Runde versuchte Smith, einen Passversuch von Brad Keselowski zu blockieren, und wurde in die Außenwand verwandelt, was einen großen Sturz hinter sich verursachte. Stewart fuhr nach innen und gewann sein siebtes Karriere-Rennen in Daytona Nationwide. Der Sieg wurde jedoch vom Sturz in der letzten Runde überschattet. Kyle Larson , der bei dem Unfall eingesammelt wurde, ließ sein Auto vom Boden abheben und gegen den Sicherheitszaun knallen. Der Motor und die Vorderräder des Autos landeten auf den Tribünen und verletzten 33 Fans (die alle überlebten).

Die Serie zog nach Westen zum Phoenix International Raceway . Das Rennen wird von den Joe Gibbs Racing- Fahrern Kyle Busch , Matt Kenseth und Brian Vickers dominiert . Während Kenseth und Vickers getrennte Zwischenfälle hatten, die sie aus dem Wettbewerb herausholten, erholte sich Busch von einer frühen Geschwindigkeitsstrafe und fuhr zu seinem ersten landesweiten Sieg seit 2011. Die Serie machte in der folgenden Woche ihren einzigen Stopp auf dem Las Vegas Motor Speedway . Da die Cup-Konkurrenten Keselowski und Dale Earnhardt Jr. den ganzen Tag über mehrere Probleme hatten, zog sich der landesweite Stammspieler Sam Hornish Jr. in den Schlussrunden von Kyle Busch zurück, um seinen ersten Saisonsieg zu erzielen. Auf dem Weg zur ersten kurzen Strecke der Saison in Bristol dominierte Kyle Busch erneut das Rennen, führte 156 Runden und hielt Rookie Kyle Larson in der letzten Runde für seinen zweiten Saisonsieg zurück. Auf dem Weg nach Westen zum Auto Club Speedway dominierte Kyle Busch erneut das Rennwochenende von der Pole Position und gewann problemlos sein zweites Saisonrennen in Folge und JGRs 9. Sieg in Folge bei ACS.

Nach einer weiteren Woche rollte die Nationwide Series auf den Texas Motor Speedway . Der landesweite Spitzenreiter Sam Hornish Jr. hatte das schnellste Auto der Nacht, aber der Kontakt mit Jeremy Clements brachte Hornish aus dem Wettbewerb. Kyle Busch übernahm die Führung und gewann leicht sein drittes Rennen in Folge der Saison. In der folgenden Woche auf dem Richmond International Raceway wird das Rennen von den Cup-Stammgästen Kevin Harvick , Kyle Busch und dem Polesitter Brad Keselowski dominiert . Die drei tauschten die ganze Nacht über die Führung, während die Autos von Busch und Harvick in den letzten Runden verblassten. Keselowski machte einen späten Pass auf Harvick und holte seinen ersten Saisonsieg 2013. Die Teams fuhren dann nach Süden zum Talladega Superspeedway . Joey Logano würde das Rennen dominieren und schien bereit zu sein, ein weiteres Plattenrennen zu gewinnen. Nachdem das Rennen wegen drohender Dunkelheit auf 110 Runden verkürzt worden war , stürmte Regan Smith mit Hilfe von JR Motorsports- Teamkollege Kasey Kahne in der letzten Runde in drei Runden an Logano vorbei. Obwohl Kahne Smith bis zur Start-Ziellinie besiegte, war Smith in der Torschleife seinem Teamkollegen voraus und gab ihm seinen ersten Saisonsieg sowie die Punkteführung. Das Nachtrennen auf dem Darlington Raceway würde von JGR dominiert. Der Pole-Sieger Kyle Busch dominierte das Rennen, führte 107 Runden und hielt die Teamkollegen Elliott Sadler und Brian Vickers zurück , um seinen 5. Saisonsieg zu holen. Austin Dillon begann auf der Pole für die Geschichte 300 in Charlotte Motor Speedway , aber Kyle Busch wieder einmal dominiert. Busch führte die meisten Runden und holte seinen zweiten Sieg in Folge (seinen sechsten der Saison).

Startfeld in Kurve 5 bei Road America

Auf dem Dover International Speedway dominierte Kyle Busch erneut das Rennen und suchte nach seinem 7. Saisonsieg. Ein Ruf nach vier Reifen gegen Ende des Rennens erwies sich als sein Verhängnis und schickte ihn aus den Top-10. Joey Logano , der mit Joe Gibbs Racing das Rennen des Vorjahres gewonnen hatte, erbte die Führung und gewann weiter. Das erste eigenständige Wochenende für die Nationwide Series fand auf dem Iowa Speedway statt . Der Polesitter Austin Dillon dominierte das Rennen, das von Samstag auf Sonntag verschoben und wegen Regen unterbrochen wurde. Doch Trevor Bayne würde nach unten Dillon jagen und ihn passieren , bevor das Rennen in Runde 207, Gabe Bayne seinen ersten Sieg der Saison offiziell erklärt wurde. Die Nationwide Series fuhr nach Norden zum Michigan International Speedway . Der Kraftstoffverbrauch war der Schlüssel zum Gewinn des Rennens, und Punkteführer Regan Smith würde 13 Runden vor Schluss die Führung über Parker Kligerman übernehmen und Rookie Kyle Larson zurückhalten , um seinen zweiten Saisonsieg zu holen. Auf dem Weg zum ersten Straßenkurs der Saison in Road America dominierte der Polesitter AJ Allmendinger den größten Teil des Rennens und hielt Justin Allgaier in einem grün-weiß-karierten Finish zurück, um seinen ersten Sieg in NASCAR zu erzielen. In der folgenden Woche auf dem Kentucky Speedway wird das Rennen von den Cup-Stammgästen Kyle Busch und Brad Keselowski dominiert . Obwohl Busch die meisten Runden führen würde, ging Keselowski mit dem dominierenden Auto der Nacht hervor und wurde zum Rennsieger erklärt, nachdem das Rennen wegen Regen in Runde 170 abgesagt worden war. Die Nationwide Series kehrte in der folgenden Woche nach Daytona zurück. Das Penske-Duo aus Sam Hornish und Joey Logano würde während des größten Teils des Rennens dominieren. Der Sprint Cup-Stammspieler Matt Kenseth arbeitete sich jedoch mit Hilfe von James Buescher nach vorne und hielt sich vom Feld ab, um den Sieg zu erringen.

In Loudon würde Kyle Busch das Rennen erneut dominieren, müsste aber eine späte rote Fahne sowie drei grün-weiß-karierte Platzierungen überleben, um auf die Siegesserie zurückzukehren. In Chicagoland hatte Titelverteidiger Elliott Sadler das dominierende Auto, um seine Saison zu drehen. Sam Hornish Jr. würde sich jedoch von einem frühen Strafstoß erholen, um die Führung von Sadler zu übernehmen, nur um von Teamkollege Joey Logano überholt zu werden, der seinen zweiten Saisonsieg festhielt. In Indianapolis dominierte der Pole-Sitter Kyle Busch das Rennen, führte 92 von 100 Runden und hielt Brian Scott zurück , um sein achtes Rennen des Jahres zu gewinnen. Die Serie kehrte dann nach Iowa zurück. Obwohl der Polesitter Austin Dillon das Rennen dominierte, fuhr Cup-Fahrer Brad Keselowski zweimal im Rennen, zuerst nach einer Strafe auf der Boxengasse, dann nach einem Überhitzungsproblem. Obwohl sowohl Dillon als auch Keselowski in der letzten Runde der Boxenstopps in Runde 200 vier Reifen nahmen, stürmte Keselowski durch das Feld und holte seinen dritten Saisonsieg. In Watkins Glen dominierten Keselowski und Sam Hornish Jr., Teamkollege von Penske Racing, das Rennen, und Keselowski gewann sein zweites landesweites Rennen in Folge.

September 2013 5-stündige Energy 200 auf dem Dover International Speedway

In Bristol startete Kyle Busch von der Pole Position und führte 228 von 250 Runden zum Sieg. Kevin Harvick hielt Kyle Busch zurück, um in der folgenden Woche in Atlanta zu gewinnen. Die Nationwide Series kehrte zum 1000. Rennen nach Richmond zurück. Der Polesitter Brian Scott dominierte das Feld und führte 239 von 250 Runden. Beim letzten Neustart drehte Scott jedoch seine Reifen und übergab die Führung an Brad Keselowski , der ihn und Regan Smith für den Sieg sowie das 19. Mal in Folge, dass Cup-Stammgäste in Richmond gewonnen hatten, zurückhielt. Die Serie kehrte dann zum Chicagoland Speedway zurück, wo Kyle Busch 195 von 200 Runden führte, um seinen zehnten Saisonsieg zu erzielen.

Die Nationwide Series hielt dann ihr letztes eigenständiges Rennen des Jahres in Kentucky ab. Ryan Blaney , der Stammspieler der Truck-Serie, würde das Feld dominieren und leicht seinen ersten Karrieresieg holen. Bei der Rückkehr nach Dover waren mehrere Boxenstrategien an der Tagesordnung. Während Trevor Bayne sich entschied, in Runde 25 in die Box zu fahren, beschlossen Joey Logano und andere, in Runde 40 in die Box zu fahren. Kyle Busch , der aufgrund seiner Boxenstrategie aus dem Wettbewerb genommen wurde, beschloss, den Kraftstoffverbrauch seiner Autos auf Runde 86 zu maximieren gezwungen, unter der grünen Flagge zu graben, kostete ihn den Sieg. Logano würde in Runde 142 die Führung von Busch zurückerobern und sein viertes Dover Nationwide-Rennen in Folge gewinnen. Die Serie machte den letzten Stopp im Mittleren Westen auf dem Kansas Speedway , wo das Rennen von Regan Smith dominiert wurde , in der Hoffnung, sich wieder auf die Meisterschaftsjagd zu begeben. Das Team von Matt Kenseth würde jedoch spät anrufen, um zwei Reifen zu holen, was ihn zwingen würde, Kraftstoff zu sparen. Der Kontakt zwischen Kyle Busch und Brad Keselowski , dessen jeweilige Autos spät im Rennen um die Meisterschaft des Besitzers kämpften, sorgte jedoch für Vorsicht. Beim folgenden Neustart zog sich Kenseth für seinen zweiten landesweiten Sieg des Jahres zurück. Die Teams fuhren dann nach Hause zum Charlotte Motor Speedway . Meisterschaftskandidat Sam Hornish Jr. dominierte die frühen Phasen des Rennens mit einem schnellen Auto. Trotz eines frühen Stopps von Matt Kenseth mit zwei Reifen kehrte Hornish bis zur Mitte des Rennens an die Spitze zurück , als Regan Smith nach einer Runde Boxenstopps die Führung übernahm. Rookie Kyle Larson benutzte die Außenbahn, um Smith zu überholen und bis zur 163. Runde zu führen. Ein langsamer Stopp von Larsons Crew gab die Führung an den Polesitter Kyle Busch weiter . Obwohl Hornish nach dem Neustart in Busch taumelte, verblasste sein Auto auf lange Sicht und Busch konnte sieben Runden vor Schluss die Führung zurückerobern und zu seinem elften Saisonsieg segeln. Im zweiten Rennen in Texas gewann Alex Bowman die Pole für das zweite Rennen in Folge in Texas, aber Sprint Cup-Fahrer Brad Keselowski dominierte das Rennen auf seinem Weg zum 7. Saisonsieg. In Phoenix dominierte Kyle Busch von der Pole Position und hielt Justin Allgaier zurück, um die Phoenix-Rennen 2013 zu gewinnen. Austin Dillon und Sam Hornish Jr trennten sich im letzten Rennen um 8 Punkte. Beim Saisonfinale in Homestead gewann Sam Hornish Jr die Pole und lag 8 Punkte hinter Austin Dillon. Er und sein Landsmann Kyle Larson dominierten, aber Brad Keselowski überholte Larson auf frischeren Reifen mit weniger als 10 Runden, um seinen achten Saisonsieg zu erzielen. Austin Dillon würde den zwölften Platz belegen und die Meisterschaft mit 3 Punkten gewinnen, obwohl er die ganze Saison über kein Rennen gewonnen hatte.

Ergebnisse und Rangliste

Rennen

Fahrerwertung

( Schlüssel ) Fett  - Pole Position nach Zeit vergeben. Kursiv  - Pole Position festgelegt durch endgültige Trainingsergebnisse oder Regen. * - Die meisten Runden führten.

• ¹  - Posteintrag, Fahrer und Besitzer haben keine Punkte erzielt.
• ²  - Landon Cassill erhielt in Charlotte landesweite Punkte.
• ³  - Harrison Rhodes erhielt in Dover landesweite Punkte.

Hersteller

Penske Racing Nr. 22 gewann die Eignermeisterschaft 2013; Ford gewann die Herstellermeisterschaft

Siehe auch

• 2013 NASCAR Sprint Cup Serie
• 2013 NASCAR Camping World Truck Serie
• 2013 ARCA Racing Series
• 2013 NASCAR Canadian Tire Series
• 2013 NASCAR Toyota Serie
• 2013 NASCAR Whelen Euro Series

Verweise