Zulfahmi Khairuddin - Zulfahmi Khairuddin
| Zulfahmi Khairuddin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Zulfahmi beim Großen Preis von Katar 2010
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| Staatsangehörigkeit | malaysisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geboren |
20. Oktober 1991 Banting, Selangor , Malaysia |
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| Aktuelles Team | SIC-Rennteam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrradnummer | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Muhammad Zulfahmi Khairuddin (* 20. Oktober 1991) ist ein malaysischer Motorradrennfahrer .
Werdegang
125ccm Weltmeisterschaft
Geboren in Banting, Selangor , Malaysia , debütierte Zulfahmi in der 125ccm Weltmeisterschaft 2009 beim Großen Preis von Malaysia, wo er den 20. Platz belegte. Im Jahr 2010 startete Zulfahmi in seiner ersten kompletten Saison an Bord einer Aprilia für den Air Asia-Sepang International Circuit.
Moto3-Weltmeisterschaft
Zulfahmi erreichte schließlich sein erstes Moto3- Podium überhaupt, als er beim Großen Preis von Portugal 2012 den zweiten Platz belegte und bei seinem Heimrennen im Oktober 2012 die erste Pole-Position eines malaysischen Fahrers in einer beliebigen Klasse erreichte . Zulfahmi führte die meiste Zeit des Rennens. wurde aber Zweiter hinter Teamkollege Sandro Cortese , nachdem Cortese einen Pass in der letzten Runde gefahren war. Am Ende der MotoGP-Saison 2012 in Valencia holte er den zweiten Podestplatz seiner Karriere; er kletterte vom 17. Startplatz auf den 3. Platz hinter Danny Kent und Sandro Cortese in einem dramatisch spannenden Rennen.
Moto2-Weltmeisterschaft
Er kehrte kurz zum Grand-Prix-Rennsport zurück, entschied sich jedoch nach einem schlechten Start in die Saison 2018 , sich vom Rennsport zurückzuziehen.
Karrierestatistiken
Grand-Prix-Motorradrennen
Nach Saison
| Jahreszeit | Klasse | Motorrad | Mannschaft | Rennen | Sieg | Podium | Pole | Klappe | Punkte | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 125cc | Yamaha | Air Asia Team Malaysia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2010 | 125cc | Aprilia | AirAsia–Sepang Int. Schaltkreis | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24 |
| 2011 | 125cc | Derbi | Airasia–Sic–Ajo | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 18. |
| 2012 | Moto3 | KTM | AirAsia–Sic–Ajo | 17 | 0 | 2 | 1 | 3 | 128 | 7. |
| 2013 | Moto3 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 12. |
| 2014 | Moto3 | Honda | Ongetta–AirAsia | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 20 |
| 2015 | Moto3 | KTM | Antrieb M7 SIC | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 23. |
| 2018 | Moto2 | Kalex | SIC-Rennteam | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 |
| Gesamt | 107 | 0 | 2 | 1 | 3 | 268 |
Nach Klasse
| Klasse | Jahreszeiten | 1. GP | 1. Pod | 1. Sieg | Rennen | Sieg | Podeste | Pole | Klappe | Punkte | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125cc | 2009–2011 | 2009 Malaysia | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 | ||
| Moto3 | 2012–2015 | 2012 Katar | 2012 Malaysia | 69 | 0 | 2 | 1 | 3 | 234 | 0 | |
| Moto2 | 2018 | 2018 Katar | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Rennen nach Jahr
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Klasse | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 125cc | Yamaha | QAT | JPN | SPA | FRA | ITA | KATZE | NED | GER | GB | CZE | IND | RSM | POR | AUS |
MAL 20 |
VAL | NC | 0 | |||
| 2010 | 125cc | Aprilia |
QAT 21 |
SPA 20 |
FRA 25 |
ITA 21 |
GBR Ret |
NED 22 |
KAT 15 |
DE 15 |
CZE 15 |
IND Ret |
RSM Ret |
ARA 16 |
JPN 19 |
MAL 16 |
AUS DNQ |
POR 15 |
WERT 20 |
24 | 4 | ||
| 2011 | 125cc | Derbi |
QAT 19 |
SPA 10 |
POR 11 |
FRA 19 |
CAT Ret |
GBR 18 |
NED 14 |
ITA 18 |
DE 24 |
CZE 9 |
IND 19 |
RSM 27 |
ARA Ret |
JPN 15 |
AUS 20 |
MAL 7 |
WERT 25 |
18. | 30 | ||
| 2012 | Moto3 | KTM |
QAT 6 |
SPA 10 |
POR 4 |
FRA Ret |
KAT 8 |
GBR 9 |
NED 11 |
DE 6 |
ITA 9 |
IND 6 |
CZE Ret |
RSM 11 |
ARA Ret |
JPN 5 |
MAL 2 |
AUS Ret |
WERT 3 |
7. | 128 | ||
| 2013 | Moto3 | KTM |
QAT 6 |
AME 7 |
SPA 7 |
FRA Ret |
ITA 11 |
KAT 9 |
NED 17 |
DE 16 |
IND 7 |
CZE 15 |
GBR 20 |
RSM 6 |
ARA Ret |
MAL- DNS |
AUS 11 |
JPN Ret |
WERT 13 |
12. | 68 | ||
| 2014 | Moto3 | Honda |
QAT 18 |
AME 17 |
ARG 15 |
SPA 20 |
FRA 11 |
ITA 11 |
KAT 16 |
NED 14 |
GER Ret |
IND 15 |
CZE 22 |
GBR 18 |
RSM 14 |
ARA 15 |
JPN 14 |
AUS Ret |
MAL Ret |
WERT 19 |
20 | 19 | |
| 2015 | Moto3 | KTM |
QAT 28 |
AME 20 |
ARG 20 |
SPA 26 |
FRA 14 |
ITA 26 |
KAT 24 |
NED Ret |
GER 19 |
IND 25 |
CZE 22 |
GBR 14 |
RSM Ret |
ARA Ret |
JPN 5 |
AUS 12 |
MAL Ret |
WERT 17 |
23. | 19 | |
| 2018 | Moto2 | Kalex |
QAT 28 |
ARG 26 |
AME 27 |
SPA Ret |
FRA | ITA | KATZE | NED | GER | CZE | AUT | GB | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | 45 | 0 |
Supersport-Weltmeisterschaft
Rennen nach Jahr
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Kawasaki |
AUS 13 |
THA 7 |
SPA 8 |
NED 20 |
ITA 25 |
MAL 2 |
GBR 20 |
ITA Ret |
DE 22 |
FRA 10 |
SPA 15 |
QAT 7 |
11. | 56 |
| 2017 | Kawasaki |
AUS 12 |
THA Ret |
SPA 14 |
NED Ret |
ITA Ret |
GBR 20 |
ITA Ret |
GER 19 |
POR 17 |
FRA 19 |
SPA 19 |
QAT 19 |
35 | 6 |