1986 24 Stunden von Le Mans - 1986 24 Hours of Le Mans

1986 24 Stunden von Le Mans
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Index: Rennen | Gewinner
Derek Bell im siegreichen Porsche 962C, der gegen Ende des Rennens durch die Ford-Schikane fährt

Die 1986 24 Stunden von Le Mans war der 54. Grand Prix von Ausdauer sowie die dritte Runde der 1986 World Sports-Prototype - Meisterschaft . Sie fand am 31. Mai und 1. Juni 1986 statt.

Vor dem Rennen

Aufgrund des Baus eines neuen Kreisverkehrs an der Ecke Mulsanne musste ein neuer Streckenabschnitt gebaut werden, um den Kreisverkehr zu umgehen. Dies verursachte einen Rechtsknick vor der neuen Mulsanne-Kurve.

Rennen

1986 konnten die neuen Werke 962C von Hans-Joachim Stuck , Derek Bell und Al Holbert die zweifach verteidigenden Sieger bei Joest Racing besiegen . Das Rennen selbst wurde durch den Tod von Jo Gartner bei einem Sturz auf der Mulsanne Straight am frühen Sonntagmorgen auf dem achten Platz beeinträchtigt . Der einzige verbleibende Kremer Racing Porsche ging kurz nach dem Unfall in den Ruhestand. Das Joest / Ludwig-Auto litt nach den längeren Runden des Motorlagers unter einem Motorlagerausfall.

Offizielle Ergebnisse

Klassensieger in Fettdruck . Autos, die 70% der als Nicht klassifiziert (NC) gekennzeichneten Distanz des Gewinners nicht zurücklegen.

Le Mans im Jahr 1986
Pos Klasse Nein Mannschaft Treiber Chassis Reifen Runden
Motor
1 C1 1 Deutschland Rothmans Porsche Großbritannien Derek Bell Hans-Joachim steckte Al Holbert fest
Deutschland
Vereinigte Staaten
Porsche 962 C. D. 368
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
2 C1 17 Schweiz Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri Jesús Pareja Joël Gouhier
Spanien
Frankreich
Porsche 962 C. M. 360
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
3 C1 8 Deutschland Joest Racing Vereinigte Staaten George Follmer John Morton Kenper Miller
Vereinigte Staaten
Vereinigte Staaten
Porsche 956 G 355
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
4 C1 33 Spanien Danone Porsche España
Großbritannien John Fitzpatrick Racing
Spanien Emilio de Villota Fermín Velez George Fouché
Spanien
Südafrika
Porsche 956 B. G 349
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
5 C1 9 Deutschland Obermaier Racing Deutschland Jürgen Lässig Fulvio Ballabio Dudley Wood
Italien
Großbritannien
Porsche 956 G 345
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
6 C1 63 Deutschland Ernst Schuster Deutschland Siegfried Brunn Ernst Schuster Rudi Seher
Deutschland
Deutschland
Porsche 936 C. D. 344
Porsche Typ 962 2.8L Turbo Flat-6
7 GTX 180 Deutschland Porsche AG Frankreich René Metge Claude Stimmzettel-Léna
Frankreich
Porsche 961 D. 321
Porsche Typ 935 2.8L Turbo Flat-6
8 C2 75 Großbritannien ADA Engineering Großbritannien Ian Harrower Evan Clements Tom Dodd-Noble
Großbritannien
Großbritannien
Gebhardt JC843 EIN 318
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
9 C1 14 Großbritannien Liqui Moly Equipe Italien Mauro Baldi Preis Cobb Rob Dyson
Vereinigte Staaten
Vereinigte Staaten
Porsche 956 GTi G 318
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
10 C1 55 Großbritannien John Fitzpatrick Racing Frankreich Philippe Alliot Paco Romero Michel Trollé
Spanien
Frankreich
Porsche 962 C. G 312
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
11 C2 90 Dänemark Jens Winther Dänemark Jens Winther David Mercer Lars Viggo Jensen
Großbritannien
Dänemark
URD C83 EIN 310
BMW M88 3.5L I6
12 C2 100 Frankreich WM Secateva Schweiz Claude Haldi Roger Dorchy Pascal Pessiot
Frankreich
Frankreich
WM P83B M. 301
Peugeot PRV 2.7L Turbo V6
13 C1 47 Frankreich Graff Racing Frankreich Jean-Philippe Grand Jacques Goudchaux Marc Menant
Frankreich
Frankreich
Rondeau M482 G 299
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
14 GTP 21 Großbritannien Richard Cleare Racing Großbritannien Richard Cleare Lionel Robert Jack Newsum
Frankreich
Vereinigte Staaten
März 85G G 299
Porsche Typ 962 2.8L Turbo Flat-6
15 C2 78 Großbritannien Ecurie Ecosse Vereinigte Staaten Les Delano John Hotchkis Andy Petery
Vereinigte Staaten
Vereinigte Staaten
Ecosse C285 EIN 293
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
16 C1 32 Japan Nissan Motorsport Großbritannien James Weaver Masahiro Hasemi Takao Wada
Japan
Japan
Nissan R85V D. 285
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6
17 C2 102 Frankreich Lucien Rossiaud Frankreich Noël del Bello Lucien Rossiaud Bruno Sotty
Frankreich
Frankreich
Rondeau M379C EIN 278
Ford Cosworth DFV 3.0L V8
18 C1 13 Frankreich Primagaz Team Cougar Frankreich Yves Mut Alain de Cadenet Pierre-Henri Raphanel
Großbritannien
Frankreich
Cougar C12 M. 267
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
19 C2 70 Großbritannien Gewürztechnik Großbritannien Gordon Gewürz Ray Bellm Jean-Michel Martin
Großbritannien
Belgien
Gewürz SE86C EIN 257
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
20
NC
C1 38 Japan Dome Co. Ltd. Schweden Eje Elgh Beppe Gabbiani Toshio Suzuki
Italien
Japan
Kuppel 86C-L D. 296
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4
21
NC
B. 111 Deutschland MK-Motorsport Deutschland Michael Krankenberg Pascal Witmeur Jean-Paul Libert
Belgien
Belgien
BMW M1 D. 265
BMW M88 3.5L I6
22
NC
C2 72 Großbritannien Bartlett / Goodmans Sound Großbritannien Robin Donovan Richard Jones Nick Adams
Großbritannien
Großbritannien
Bardon DB1 EIN 211
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
23
NC
C2 95 Frankreich Roland Bassaler Frankreich Roland Bassaler Dominique Lacaud Yvon Tapy
Frankreich
Frankreich
Sauber SHS C6 EIN 201
BMW M88 3.5L I6
24
DNF
C1 51 Großbritannien Seidenschnitt Jaguar Tom Walkinshaw Racing
Großbritannien
Großbritannien Derek Warwick Eddie Cheever Jean-Louis Schlesser
Vereinigte Staaten
Frankreich
Jaguar XJR-6 D. 239
Jaguar 6.0L V12
25
DNF
C1 7 Deutschland Joest Racing Deutschland Klaus Ludwig Paolo Barilla "John Winter" (Louis Krages)
Italien
Deutschland
Porsche 956 B. G 196
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
26
DSQ
C2 79 Großbritannien Ecurie Ecosse Großbritannien David Leslie Ray Mallock Mike Wilds
Großbritannien
Großbritannien
Ecosse C286 EIN 181
Austin-Rover V64V 3.0L V6
27
DNF
C1 2 Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Jochen Messe Bob Wollek Vern Schuppan
Frankreich
Australien
Porsche 962 C. D. 180
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
28
DNF
C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Österreich Jo Gartner Sarel van der Merwe Kunimitsu Takahashi
Südafrika
Japan
Porsche 962 C. Y. 169
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
29
DSQ
C1 66 Großbritannien Cosmik Racing Promotions Griechenland Costas Los Raymond Touroul Neil Crang
Frankreich
Australien
März 84G EIN 169
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
30
DNF
C1 12 Deutschland Porsche Kremer Racing Frankreich Pierre Yver Hubert Striebig Max Cohen-Olivar
Frankreich
Marokko
Porsche 956 Y. 160
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
31
DNF
C1 53 Großbritannien Seidenschnitt Jaguar Tom Walkinshaw Racing
Großbritannien
Italien Gianfranco Brancatelli gewinnt Percy Hurley Haywood
Großbritannien
Vereinigte Staaten
Jaguar XJR-6 D. 154
Jaguar 6.0L V12
32
DNF
GTP 170 Japan Mazdaspeed Co. Ltd. Belgien Pierre Dieudonné David Kennedy Mark Galvin
Irische Republik
Irische Republik
Mazda 757 D. 137
Mazda 13G 2.0L 3- Rotor
33
DNF
C1 41 Frankreich WM Secateva Frankreich Jean-Daniel Raulet Michel Pignard François Migault
Frankreich
Frankreich
WM P86 M. 132
Peugeot PRV 2.6L Turbo V6
34
DNF
C2 99 Großbritannien Roy Baker Racing Tiga Vereinigte Staaten Nick Nicholson John Sheldon Thorkild Thyrring
Großbritannien
Dänemark
Tiga GC286 EIN 125
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4
35
DNF
C1 45 Frankreich Vetir Racing Frankreich Patrick Oudet Jean-Claude Gerechtigkeit
Frankreich
Rondeau M382 D. 110
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
36
DNF
C1 36 Japan Tom's Co. Ltd. Japan Satoru Nakajima Geoff Lees Masanori Sekiya
Großbritannien
Japan
Toms ( Kuppel ) 86C-L B. 105
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4
37
DNF
C2 97 Großbritannien Ray Baker Racing Tiga Vereinigte Staaten Tom Frank Val Musetti Mike Allison
Großbritannien
Vereinigte Staaten
Tiga GC285 EIN 95
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4
38
DNF
C1 19 Schweiz Brun Motorsport Belgien Thierry Boutsen Didier Theys Alain Ferté
Belgien
Frankreich
Porsche 956 M. 89
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
39
DNF
C1 62 Schweiz Kouros Racing Team Frankreich Henri Pescarolo Christian Danner Dieter Quester
Deutschland
Österreich
Sauber C8 G 86
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8
40
DNF
C1 18 Schweiz Brun Motorsport Schweiz Walter Brun Massimo Sigala Frank Jelinski
Italien
Deutschland
Porsche 962 C. M. 75
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
41
DNF
C2 83 Italien Luigi Taverna Technoracing Italien Luigi Taverne Toni Palma Marco Vanoli
Italien
Schweiz
Alba AR3 EIN 74
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
42
DNF
C2 74 Deutschland Gebhardt Motorsport Schweden Stanley Dickens Pierre de Thoisy Jean-François Yvon
Frankreich
Frankreich
Gebhardt JC853 EIN 68
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
43
DNF
C1 23 Japan Nissan Motorsport Japan Kazuyoshi Hoshino Keiji Matsumoto Aguri Suzuki
Japan
Japan
Nissan R86V B. 64
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6
44
DNF
C1 61 Schweiz Kouros Racing Team Dänemark John Nielsen Mike Thackwell
Neuseeland
Sauber C8 G 61
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8
45
DNF
GTP 171 Japan Mazdaspeed Co. Ltd. Japan Yojiro Terada Takashi Yorino Yoshimi Katayama
Japan
Japan
Mazda 757 D. 59
Mazda 13G 2.0L 3- Rotor
46
DNF
C1 52 Großbritannien Seidenschnitt Jaguar Tom Walkinshaw Racing
Großbritannien
Großbritannien Brian Redman Hans Heyer Hurley Haywood
Deutschland
Vereinigte Staaten
Jaguar XJR-6 D. 53
Jaguar 6.0L V12
47
DNF
C1 3 Deutschland Rothmans Porsche Australien Vern Schuppan Drake Olson
Vereinigte Staaten
Porsche 962 C. D. 41
Porsche Typ 935 2.6L Turbo Flat-6
48
DNF
C2 92 Frankreich Automobile Louis Descartes Frankreich Louis Descartes Jacques Heuclin
Frankreich
ALD 02 EIN 41
BMW M88 3.5L I6
49
DNF
C2 89 Norwegen Lucky Strike Schanche Racing Irische Republik Martin Birrane Torgye Kleppe Martin Schanche
Norwegen
Norwegen
Argo JM19 G 1
Zakspeed 1.8L Turbo I4
50
DNF
C2 98 Großbritannien Roy Baker Racing Tiga Großbritannien David Andrews Mike Hall Duncan Bain
Australien
Großbritannien
Tiga GC286 EIN 1
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4
DNQ C1 20 Großbritannien Tiga-Team Großbritannien Tim Lee-Davey Neil Crang John Gimbel
Australien
Australien
Tiga GC86 D. - -
Ford Cosworth DFL 3.3L Turbo V8
DNQ C2 106 Schweden Bo Strandell Schweden Kenneth Leim Lars Hellberg Peter Fritsch
Schweden
Deutschland
Strandell 85 EIN - -
Porsche Typ-934 3.3L Turbo Flat-6

† - # 66 Cosmik Racing und # 79 Ecurie Ecosse wurden beide für die Unterstützung von außen disqualifiziert.

Statistiken

  • Pole Position - Jochen Mass, # 2 Rothmans Porsche - 3: 15.990 (248.492 km / h)
  • Schnellste Runde - Klaus Ludwig, # 7 Joest Racing - 3: 23.300
  • Entfernung - 4972,731 km
  • Durchschnittsgeschwindigkeit - 207,197 km / h

Anmerkungen

Verweise


Sportwagen-Weltmeisterschaft
Vorheriges Rennen:
1986 1000 km Silverstone
Saison 1986 Nächstes Rennen:
1986 100 Meilen von Norisring