1988 NASCAR Winston Cup-Serie - 1988 NASCAR Winston Cup Series

1988 NASCAR Winston Cup-Serie
Vorherige: 1987 Nächste: 1989

Die NASCAR Winston Cup Series 1988 war die 40. Saison des professionellen Stockcar-Rennsports in den Vereinigten Staaten und die 17. Cup-Serie der Neuzeit. Die Saison begann am 7. Februar auf dem Daytona International Speedway und endete am 20. November auf dem Atlanta International Speedway . Bill Elliott von Melling Racing gewann die Meisterschaft.

Die Saison 1988 war bekannt für den ersten von zwei Reifenkriegen zwischen Goodyear und Hoosier .

1988 war die erste Saison seit 1980 ohne NASCAR-Legende Tim Richmond .

1988 NASCAR Winston Cup Series-Fahrer

Machen Team Nein. Treiber Crewchef
Buick Bordsteinrennen 98 Brad Noffsinger (R)
Königsrennen 26 Ricky Rudd Larry McReynolds
Stavola Brothers Racing 8 Bobby Hillin jr.
12 Bobby Allison 13 Jimmy Fennig
Mike Alexander 16
Winkle Motorsport 97 Rodney Kämme
Chevrolet Hendrick Motorsports 5 Geoff Bodine Waddell Wilson
17 Darrell Waltrip Jeff Hammond
25 Ken Schrader Harry Hyde
Junior Johnson & Associates 11 Terry Labonte Tim Brewer
Mach 1 Rennen 33 Harry Gant 24 Travis Carter
Morgan Shepherd 5
Marcis Autorennen 71 Dave Marcis
Richard Kinderrennen 3 Dale Earnhardt Kirk Shelmerdine
Whitcomb Racing 10 Ken Bouchard (R)
Ford AK-Rennen 7 Alan Kulwicki Paul Andrews
Bud Moore Engineering fünfzehn Brett Bodine Bud Moore
Donlavy Racing 90 Benny Parsons Doug Richert
Melling Racing 9 Bill Elliott Ernie Elliott
Ranier-Lundy-Rennen 28 Davey Allison Robert Yates
Roush-Rennen 6 Markus Martin Robin Pemberton
Hirtenrennen 57 Morgan Shepherd
Testa Racing 68 Derrike Cope Dave Fuge
Wood Brothers Racing 21 Kyle Petty Leonard Wood
Oldsmobile B&B-Rennen 23 Eddie Bierschwale
Cale Yarborough Motorsport 29 Cale Yarborough 10 Elmo Langley
Dale Jarrett 19
Bob Clark Motorsport 31 Brad Teague 9
Joe Ruttman 9
Donnie Allison 1
Butch Miller 2
Jim Sauter 4
Lee Faulk 3
Johnny Rutherford 1
Hagan-Rennen 44 Sterling Marlin
Jackson Brothers Motorsport 55 Phil Parsons Andy Petree
Morgan-McClure Motorsports 4 Rick Wilson Tony Glover
Geschwindigkeitsrennen 83 Seegeschwindigkeit Darrell Bryant
Pontiac Bahari-Rennen 30 Michael Waltrip Mike Beam
Baker-Schiff-Rennen 88 Buddy Baker 17 Joey Knuckles
Morgan Shepherd 3
Rick Mast 2
Greg Säcke 7
Blue Max Racing 27 Rostiger Wallace Barry Dodson
Bedeutet Rennen 52 Jimmy bedeutet
Kleinunternehmen 43 Richard Petty Dale Inman
RahMoc-Unternehmen 75 Neil Bonnett Bob Rahilly
US-Rennen 2 Ernie Irvan (R) Bob Johnson

Zeitplan

Nein. Renntitel Schiene Datum
Busch Clash Daytona International Speedway , Daytona Beach 7. Februar
Twin 125-Qualifikationen 11. Februar
1 Daytona 500 14. Februar
2 Pontiac Aufregung 400 Richmond Fairgrounds Raceway , Richmond 21. Februar
Goodyear NASCAR 500 Calder Park Thunderdome , Melbourne 28. Februar
3 Goodwrench 500 North Carolina Motor Speedway , Rockingham 6 März
4 Kfz-Qualitätsteile 500 Atlanta International Raceway , Hampton 20. März
5 TranSouth 500 Darlington Raceway , Darlington 27. März
6 Valleydale Fleisch 500 Bristol International Raceway , Bristol 10. April
7 Erste Union 400 North Wilkesboro Speedway , North Wilkesboro 17. April
8 Pannill Sweatshirts 500 Martinsville Speedway , Ridgeway 24. April
9 Winston 500 Alabama International Motor Speedway , Talladega 1. Mai
Winston Open Charlotte Motor Speedway , Concord 22. Mai
Der Winston
10 Coca-Cola 600 29. Mai
11 Budweiser 500 Dover Downs International Speedway , Dover 5. Juni
12 Budweiser 400 Riverside International Raceway , Riverside 12. Juni
13 Miller High Life 500 Pocono International Raceway , langer Teich Po 19. Juni
14 Miller High Life 400 Michigan International Speedway , Brooklyn 26. Juni
fünfzehn Pepsi Feuerwerkskörper 400 Daytona International Speedway , Daytona Beach 2. Juli
16 Wechselstrom-Zündkerze 500 Pocono International Raceway , langer Teich Po 24. Juli
17 Talladega DieHard 500 Alabama International Motor Speedway , Talladega 31. Juli
18 Budweiser im The Glen Watkins Glen International , Watkins Glen 14. August
19 Champion Zündkerze 400 Michigan International Speedway , Brooklyn 21. August
20 Busch 500 Bristol International Raceway , Bristol 27. August
21 Südliche 500 Darlington Raceway , Darlington 4. September
22 Miller High Life 400 Richmond International Raceway , Richmond 11. September
23 Delaware 500 Dover Downs International Speedway , Dover 18. September
24 Goodys 500 Martinsville Speedway , Ridgeway 25. September
25 Oakwood Homes 500 Charlotte Motor Speedway , Concord 9. Oktober
26 Stechpalmenfarmen 400 North Wilkesboro Speedway , North Wilkesboro 16. Oktober
27 AC Delco 500 North Carolina Motor Speedway , Rockingham 23. Oktober
28 Checker 500 Phoenix International Raceway , Phoenix 6. November
29 Atlanta Journal 500 Atlanta International Raceway , Hampton 20. November

Rennen

Busch Clash

Der Busch Clash , eine Einladungsveranstaltung für alle Busch Pole- Gewinner der vergangenen Saison, fand am 7. Februar auf dem Daytona International Speedway statt . Geoff Bodine zog für die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 3 - Dale Earnhardt
  2. 28 - Davey Allison
  3. 12 - Bobby Allison
  4. 5 - Geoff Bodine
  5. 9 - Bill Elliott
  6. 27 - Rostiger Wallace
  7. 25 - Ken Schrader
  8. 97 - Morgan Shepherd
  9. 11 - Terry Labonte
  10. 33 - Harry Gant
  • Tim Richmond war berechtigt, an diesem Event teilzunehmen, war jedoch ohne Mitfahrgelegenheit.

Gatorade 125s

Die Gatorade 125 , zwei Qualifikationsrennen für die Daytona 500 , wurden am 11. Februar auf dem Daytona International Speedway ausgetragen . Ken Schrader und Davey Allison gewannen die Pole für die Rennen.

Rennen eins: Top-Ten-Ergebnisse

  1. 12 - Bobby Allison
  2. 27 - Rostiger Wallace
  3. 25 - Ken Schrader
  4. 50 - Greg-Säcke
  5. 8 – Bobby Hillin Jr.
  6. 97 - Morgan Shepherd
  7. 4 - Rick Wilson
  8. 5 - Geoff Bodine
  9. 14 - AJ Foyt
  10. 55 - Phil Parsons

Rennen zwei: Top-Ten-Ergebnisse

  1. 17 - Darrell Waltrip
  2. 3 - Dale Earnhardt
  3. 28 - Davey Allison
  4. 11 - Terry Labonte
  5. 83 - Seegeschwindigkeit
  6. 44 - Sterling Marlin
  7. 75 - Neil Bonnett
  8. 7 - Alan Kulwicki
  9. 88 - Buddy Baker
  10. 33 - Harry Gant

Daytona 500

Der Daytona 500 fand am 14. Februar 1988 auf dem Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida statt. Ken Schrader gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 12 - Bobby Allison
  2. 28 - Davey Allison
  3. 55 - Phil Parsons
  4. 75 - Neil Bonnett
  5. 11 - Terry Labonte
  6. 25 - Ken Schrader
  7. 27 - Rostiger Wallace
  8. 44 - Sterling Marlin
  9. 88 - Buddy Baker
  10. 3 - Dale Earnhardt

Qualifiziert nicht: 34 – Donnie Allison, 07 – Larry Moyer, 82 – Mark Stahl, 18 – Sarel van der Merwe, 85 – Bobby Gerhart, 2 – Ernie Irvan (R) , 30 – Michael Waltrip*, 67 – Buddy Arrington, 10-Ken Bouchard (R) , 24 – Bobby Coyle, 01 – Mickey Gibbs (R) , 77 – Ken Ragan, 63 – Jocko Maggiacomo, 03 – David Pletcher, 54 – Ronnie Sanders, 80 – Jimmy Horton, 0 – Delma Cowart , 59 - Mark Gibson, 70 - JD McDuffie, 48 - Tony Spanos, 74 - John Linville, 02 - Joe Booher, 64 - Mike Potter, 39 - Blackie Wangerin, 56 - Joey Sonntag, 57 - Bobby Wawak, 49 - Mike Porter

Pontiac Aufregung 400

Das Pontiac Excitement 400 fand am 21. Februar auf dem Richmond Fairgrounds Raceway statt . Die Nr. 97 von Morgan Shepherd gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 75 - Neil Bonnett
  2. 26 - Ricky Rudd
  3. 43 - Richard Petty
  4. 17 - Darrell Waltrip
  5. 44 - Sterling Marlin
  6. 83 - Seegeschwindigkeit
  7. 27 - Rostiger Wallace
  8. 8 – Bobby Hillin Jr.
  9. 11 - Terry Labonte
  10. 3 - Dale Earnhardt

Qualifiziert nicht: 2 - Ernie Irvan , 4 - Rick Wilson , 25* - Ken Schrader

  • Das Team von Ken Schrader kaufte die Startnummer 67 (normalerweise von Buddy Arrington gefahren ), um Schrader ins Rennen zu holen.
  • Dies war das letzte Rennen auf dem 800 Meter langen Richmond Fairgrounds Raceway. Nach dem Rennen begannen die Arbeiter sofort damit, die Strecke in ein moderner aussehendes 3/4-Meilen-Oval umzubauen.
  • Ein Wertungsfehler zeigte nicht, dass Neil Bonnett nach einem Boxenstopp mit grüner Flagge eine Runde Rückstand hatte. Ein Protest nach dem Rennen, der von Ricky Rudds Autobesitzer Kenny Bernstein eingereicht wurde, konnte den NASCAR-Bewertungsfehler nicht beheben und Bonnetts Sieg stand, obwohl eine Überprüfung des Rennbands zeigte, dass Rudd hätte gewinnen sollen.
  • Letzter Top-5-Platz in seiner Karriere für Richard Petty.

Goodyear NASCAR 500

Das Goodyear NASCAR 500 war ein Ausstellungsrennen ohne Punkte, das am 28. Februar im Calder Park Thunderdome in Melbourne ( Australien) stattfand - das erste gepflasterte Oval im NASCAR-Stil, das außerhalb Nordamerikas gebaut wurde. Es war auch das erste von der NASCAR genehmigte Rennen außerhalb von Nordamerika. Neil Bonnett gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 75 - Neil Bonnett
  2. 12 - Bobby Allison
  3. 71 - Dave Marcis
  4. 18 - Glen Steurer
  5. 83 - Sumner McKnight
  6. 98 - Hershel McGriff
  7. 15 - Terry Petris
  8. 19 - Tschad Klein
  9. 82 - Jim Danielson
  10. 21 - Kyle Petty
  • Das Rennen hatte 32 Starter - 24 Amerikaner, 7 Australier und 1 Neuseeländer. Von den Einheimischen hatte nur Allan Grice zuvor ein NASCAR-Rennen gefahren, nachdem er 1987 an der World 600 teilgenommen hatte. Die "besuchenden" amerikanischen Fahrer waren eine Mischung aus denen des Winston Cup und der Winston West Series .
  • Der Thunderdome, eine 1,801 km lange Strecke mit 24° Schräglage in den Kurven, wurde tatsächlich einer verkleinerten Version des Charlotte Motor Speedway nachempfunden und wurde 1987 eröffnet.
  • Da das Rennen in Australien ausgetragen wurde, wo das metrische System verwendet wird, waren die '500' tatsächlich 500 Kilometer (310 Meilen) oder ungefähr die gleiche Distanz wie ein Busch-Serien- Rennen.
  • Bonnetts Pole-Geschwindigkeit betrug 139.734 mp/h. Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Rennens über die 280 Runden betrug 101,67 mp/h. 52 Runden wurden unter Vorsicht gefahren.

Goodwrench 500

Der Goodwrench 500 fand am 6. März auf dem North Carolina Motor Speedway statt . Bill Elliott gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 75 - Neil Bonnett *
  2. 83 - Seegeschwindigkeit
  3. 44 - Sterling Marlin
  4. 7 - Alan Kulwicki
  5. 3 - Dale Earnhardt
  6. 9 - Bill Elliott
  7. 97 - Morgan Shepherd
  8. 10 - Ken Bouchard
  9. 28 - Davey Allison
  10. 25 - Ken Schrader
  • Dies war Neil Bonnetts letzter Sieg in der Winston Cup Series und auch der von RahMoc Enterprises .
  • Finale Top 5 für Neil Bonnett.
  • Auch das letzte Mal in seiner Karriere, dass Neil Bonnett mehrere Rennen in einer Saison gewinnt.
  • Zum letzten Mal in seiner Karriere gewann Neil Bonnett aufeinanderfolgende Rennen.

Kfz-Qualitätsteile 500

Die Motorcraft Quality Parts 500 fand am 20. März auf dem Atlanta International Raceway statt . Die Nummer 5 von Geoff Bodine gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 3 - Dale Earnhardt
  2. 27 - Rostiger Wallace
  3. 17 - Darrell Waltrip
  4. 11 - Terry Labonte
  5. 21 - Kyle Petty
  6. 8 – Bobby Hillin Jr.
  7. 88 - Buddy Baker
  8. 25 - Ken Schrader
  9. 15 - Brett Bodine
  10. 4 - Rick Wilson

TranSouth 500

Die TranSouth 500 fand am 27. März auf dem Darlington Raceway statt . Die Nummer 25 von Ken Schrader gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 83 - Seegeschwindigkeit *
  2. 7 - Alan Kulwicki
  3. 28 - Davey Allison
  4. 9 - Bill Elliott
  5. 44 - Sterling Marlin
  6. 6 - Markus Martin
  7. 5 - Geoff Bodine
  8. 55 - Phil Parsons
  9. 12 - Bobby Allison
  10. 88 - Buddy Baker

Valleydale Fleisch 500

Das Valleydale Meats 500 fand am 10. April auf dem Bristol International Raceway statt . Die Nr. 4 von Rick Wilson gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 9 - Bill Elliott *
  2. 6 - Markus Martin
  3. 5 - Geoff Bodine
  4. 27 - Rostiger Wallace
  5. 12 - Bobby Allison
  6. 43 - Richard Petty
  7. 21 - Kyle Petty
  8. 44 - Sterling Marlin
  9. 71 - Dave Marcis
  10. 25 - Ken Schrader
  • Dies war Elliotts einziger Sieg auf einer kurzen Strecke in der Cup Series.

Erste Union 400

Die First Union 400 fand am 17. April auf dem North Wilkesboro Speedway statt . Terry Labonte gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 11 - Terry Labonte
  2. 26 - Ricky Rudd
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 27 - Rostiger Wallace
  5. 21 - Kyle Petty
  6. 43 - Richard Petty
  7. 55 - Phil Parsons
  8. 28 - Davey Allison
  9. 5 - Geoff Bodine
  10. 9 - Bill Elliott

Qualifiziert nicht: 00 – Gary Brooks , 04 – Bill Meacham , 09 – Doug French , 20 – Alan Russell , 31 – Brad Teague , 46 – Glenn Moffat , 67 – Rick Jeffrey , 70 – Jeff McDuffie , 78 – Jay Sommers, 98 78 - Brad Noffsinger

  • Labonte überholte Dale Earnhardt 10 Runden vor Schluss, als Earnhardt einen langsamen Luftverlust aus seinem rechten Hinterreifen erlitt.

Pannill Sweatshirts 500

Die Pannill Sweatshirts 500 fanden am 24. April auf dem Martinsville Speedway statt . Die Nummer 26 von Ricky Rudd gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 3 - Dale Earnhardt
  2. 44 - Sterling Marlin
  3. 8 – Bobby Hillin Jr.
  4. 11 - Terry Labonte
  5. 17 - Darrell Waltrip
  6. 28 - Davey Allison
  7. 88 - Buddy Baker
  8. 12 - Bobby Allison
  9. 55 - Phil Parsons
  10. 25 - Ken Schrader

Qualifiziert nicht: 2 - Ernie Irvan , 52 - Jimmy Means

Winston 500

Der Winston 500 wurde am 1. Mai auf dem Alabama International Motor Speedway ausgetragen . Die Nr. 28 von Davey Allison gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 55 - Phil Parsons *
  2. 12 - Bobby Allison
  3. 5 - Geoff Bodine
  4. 11 - Terry Labonte
  5. 25 - Ken Schrader
  6. 44 - Sterling Marlin
  7. 9 - Bill Elliott
  8. 21 - Kyle Petty
  9. 3 - Dale Earnhardt
  10. 27 - Rostiger Wallace

Qualifiziert nicht: 10 - Ken Bouchard

  • Während des Rennens hatte AJ Foyt eine Reihe von Zwischenfällen und Strafen. Er zerstörte Alan Kulwicki absichtlich , drehte sich vor Wut auf der Boxenstraße und fuhr durch mehrere Boxenställe, wobei er Pass-Through-Strafen machte, wobei er fast viele Boxencrew-Mitglieder verletzte. Für seine Handlungen wurde Foyt eine sechsmonatige NASCAR-Sperre ausgestellt (die später nach einer Berufung auf zwei Monate reduziert wurde).
  • Dies war der einzige Sieg von Phil Parsons in der Winston Cup Series .
  • Letztes Top-5 -Ergebnis für Bobby Allison in einem punktereichen Rennen.

Der Winston

Das Winston , ein jährliches Einladungsrennen für frühere Gewinner des Winston Cup zusammen mit dem Gewinner des Winston Open am selben Tag, fand am 22. Mai auf dem Charlotte Motor Speedway statt . Terry Labonte gewann das Rennen.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 11- Terry Labonte
  2. 44- Sterling Marlin (Winston Open Sieger)
  3. 28- Davey Allison
  4. 9- Bill Elliott
  5. 12- Bobby Allison
  6. 21- Kyle Petty
  7. 3- Dale Earnhardt
  8. 47- Morgan Shepherd
  9. 17- Darrell Waltrip
  10. 75- Neil Bonnett
  • Tim Richmond war berechtigt, The Winston zu leiten, entschied sich jedoch aufgrund eines anhaltenden Rechtsstreits mit NASCAR gegen eine Teilnahme, nachdem er zu Beginn der Saison wegen positiver Tests auf verbotene Substanzen suspendiert worden war.
  • Richard Petty war berechtigt, das Rennen als früherer Sieger zu starten, wurde jedoch eliminiert, als Phil Parsons den Winston 500 gewann.
  • Letztes Gesamtergebnis in den Top 5 für Bobby Allison .

Coca-Cola 600

Die Coca-Cola 600 fand am 29. Mai auf dem Charlotte Motor Speedway statt . Davey Allison gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 17 - Darrell Waltrip
  2. 27 - Rostiger Wallace
  3. 7 - Alan Kulwicki
  4. 15 - Brett Bodine
  5. 28 - Davey Allison
  6. 25 - Ken Schrader
  7. 26 - Ricky Rudd *
  8. 55 - Phil Parsons
  9. 11 - Terry Labonte
  10. 50 - Greg-Säcke
  • Vor dem Rennen zog Goodyear seine Reifen nach dem Training zurück, als sich herausstellte, dass ihre Mischung zu weich für die Strecke war; Infolgedessen wechselten alle Fahrer außer Dave Marcis aus Sicherheitsgründen zu Hoosiers . Goodyear bot Daytona-Reifen für diejenigen an, die sie haben wollten.
  • Ricky Rudd wurde während des Rennens von Mike Alexander erleichtert (Rudd hatte sich bei einem Sturz im The Winston Verletzungen zugezogen).
  • Zusätzlich zu Ricky Rudd, der eine Woche zuvor beim Winston von seinen Verletzungen befreit werden musste, wurden weitere Fahrer während des Rennens verletzt, darunter Harry Gant , der bei einem Unfall einen Beinbruch erlitt; Buddy Baker , der in Runde 243 einen schweren Sturz erlitt, der zu einem Blutgerinnsel in seinem Gehirn führte; Neil Bonnett , der bei einem Sturz Rippenbrüche erlitt, und Rick Wilson , der 107 Runden führte, bevor er aufgrund eines Reifenschadens stürzte, wobei Wilson ein gebrochenes Schulterblatt erlitt. Die Verletzungen beschränkten sich nicht nur auf die Fahrer, denn Bud Moore Engineering, Besitzer von Bud Moore, erlitt einen Beinbruch, als sein Fahrer Brett Bodine ihn während eines Boxenstopps überfuhr.
  • Dale Earnhardt wurde eine Fünf-Runden-Strafe auferlegt, nachdem er Geoff Bodine zu Beginn des Rennens ausgebremst hatte . Er würde 13. mit 6 Runden Rückstand auf den Führenden beenden.
  • Dieses Rennen stellte sicher, dass kein Fahrer 3 von 4 Crown Jewel-Rennen gewinnen würde, was bedeutete, dass kein Fahrer die Winston Million 1988 gewinnen würde. Der Bonus von 100.000 US-Dollar für einen Fahrer, der 2 von 4 Crown Jewel-Rennen gewann, war jedoch später für die Southern 500 noch lebendig die Saison.

Budweiser 500

Die Budweiser 500 fand am 5. Juni auf dem Dover Downs International Speedway statt . Alan Kulwicki gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 9 - Bill Elliott
  2. 33 - Morgan Shepherd *
  3. 27 - Rostiger Wallace
  4. 83 - Seegeschwindigkeit
  5. 28 - Davey Allison
  6. 7 - Alan Kulwicki
  7. 4 - Rick Wilson
  8. 5 - Geoff Bodine
  9. 6 - Markus Martin
  10. 12 - Bobby Allison

Budweiser 400

Das letzte Budweiser 400 fand am 12. Juni auf dem Riverside International Raceway statt . Ricky Rudd gewann die Pole. Es war das letzte NASCAR-Rennen in Riverside vor der Schließung der Strecke.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 27 - Rostiger Wallace
  2. 11 - Terry Labonte
  3. 26 - Ricky Rudd
  4. 3 - Dale Earnhardt
  5. 55 - Phil Parsons
  6. 43 - Richard Petty *
  7. 6 - Markus Martin
  8. 29 - Dale Jarrett
  9. 44 - Sterling Marlin
  10. 75 - Neil Bonnett

Qualifiziert nicht: 10 - Ken Bouchard

  • Für dieses Rennen war Richard Petty gezwungen, zu einem Ersatzauto zu wechseln, einem Pontiac Grand Prix 2+2 von 1987.

Miller High Life 500

Der Miller High Life 500 fand am 19. Juni auf dem Pocono International Raceway statt . Die Nummer 7 von Alan Kulwicki gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 5 - Geoff Bodine
  2. 30 - Michael Waltrip
  3. 27 - Rostiger Wallace
  4. 6 - Markus Martin
  5. 28 - Davey Allison
  6. 17 - Darrell Waltrip
  7. 88 - Buddy Baker
  8. 55 - Phil Parsons
  9. 25 - Ken Schrader
  10. 9 - Bill Elliott

Miller High Life 400

Der Miller High Life 400 fand am 26. Juni auf dem Michigan International Speedway statt . Bill Elliott gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 27 - Rostiger Wallace
  2. 9 - Bill Elliott
  3. 11 - Terry Labonte
  4. 3 - Dale Earnhardt
  5. 5 - Geoff Bodine
  6. 25 - Ken Schrader
  7. 55 - Phil Parsons
  8. 17 - Darrell Waltrip
  9. 29 - Cale Yarborough
  10. 12 - Mike Alexander *
  • Mike Alexander würde das 12er Auto für den Rest der Saison übernehmen.

Pepsi Feuerwerkskörper 400

Der Pepsi Firecracker 400 fand am 2. Juli auf dem Daytona International Speedway statt . Darrell Waltrip gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 9 - Bill Elliott
  2. 4 - Rick Wilson
  3. 55 - Phil Parsons
  4. 3 - Dale Earnhardt
  5. 17 - Darrell Waltrip
  6. 88 - Buddy Baker
  7. 33 - Morgan Shepherd
  8. 25 - Ken Schrader
  9. 83 - Seegeschwindigkeit
  10. 50 - Greg-Säcke
  • Dies war der erste Pepsi Firecracker 400-Lauf mit Drosselplatten seit 1973 und zeichnete sich durch ein sehr enges Finish aus. Bill Elliott stürmte vom 38. Startplatz aus und fiel irgendwann fast eine Runde zurück. In der letzten Runde kämpfte Elliott mit Rick Wilson aus der letzten Kurve heraus, wobei Elliott den Sieg mit 18 Zoll holte. Der zweite Platz wäre Wilsons bestes Karriereergebnis.
  • Dieses Rennen markierte den letzten Start in Daytona für Cale Yarborough . Er war in der zweiten Runde in einen Sturz verwickelt, schied aus und wurde 41.

Wechselstrom-Zündkerze 500

Die AC Spark Plug 500 fand am 24. Juli auf dem Pocono International Raceway statt . Morgan Shepherd gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 9 - Bill Elliott
  2. 25 - Ken Schrader
  3. 28 - Davey Allison
  4. 5 - Geoff Bodine
  5. 17 - Darrell Waltrip
  6. 75 - Morgan Shepherd *
  7. 6 - Markus Martin
  8. 7 - Alan Kulwicki
  9. 11 - Terry Labonte
  10. 33 - Harry Gant *
  • Morgan Shepherd fuhr die Nr. 75 anstelle von Neil Bonnett für dieses Rennen und Talladega.
  • Dies war Harry Gants erstes Rennen nach einer Verletzung.
  • Goodyear durfte seine Reifen in diesem Rennen nicht verwenden, nachdem eine Inspektion vor dem Rennen festgestellt hatte, dass die Reifen ein zu breites Profil hatten. Dies war das erste Mal seit der Southern 500 von 1956, dass Goodyear keine Reifen für ein NASCAR-Rennen lieferte.

Talladega DieHard 500

Der Talladega DieHard 500 fand am 31. Juli auf dem Talladega Superspeedway statt . Die Nummer 17 von Darrell Waltrip gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 25 - Ken Schrader *
  2. 5 - Geoff Bodine
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 4 - Rick Wilson
  5. 27 - Rostiger Wallace
  6. 44 - Sterling Marlin
  7. 6 - Markus Martin
  8. 9 - Bill Elliott
  9. 29 - Cale Yarborough
  10. 88 - Kumpel Bäcker *
  • Dies war Buddy Bakers letztes Top-Ten-Ergebnis in der Cup-Serie und sein letzter Start im Jahr 1988, als das oben erwähnte Blutgerinnsel seine Saison beendete.

Budweiser im The Glen

Das Budweiser at The Glen fand am 14. August im Watkins Glen International statt . Geoff Bodine gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 26 - Ricky Rudd
  2. 27 - Rostiger Wallace
  3. 9 - Bill Elliott
  4. 55 - Phil Parsons
  5. 12 - Mike Alexander
  6. 3 - Dale Earnhardt
  7. 88 - Morgan Shepherd *
  8. 44 - Sterling Marlin
  9. 31 - Joe Ruttman *
  10. 25 - Ken Schrader

Champion Zündkerze 400

Die Champion Spark Plug 400 fand am 21. August auf dem Michigan International Speedway statt . Bill Elliott gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 28 - Davey Allison
  2. 27 - Rostiger Wallace
  3. 9 - Bill Elliott
  4. 88 - Morgan Shepherd
  5. 83 - Seegeschwindigkeit
  6. 15 - Brett Bodine
  7. 30 - Michael Waltrip
  8. 21 - Kyle Petty
  9. 4 - Rick Wilson
  10. 5 - Geoff Bodine
  • Dies war der letzte Karrierestart für Donnie Allison . Er würde 35. beenden, nachdem er aufgrund eines Motorschadens nur 114 der 200 Runden absolviert hatte.

Busch 500

Die Busch 500 fand am 27. August auf dem Bristol International Raceway statt . Alan Kulwicki gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 3 - Dale Earnhardt
  2. 9 - Bill Elliott
  3. 5 - Geoff Bodine
  4. 28 - Davey Allison
  5. 7 - Alan Kulwicki
  6. 33 - Harry Gant
  7. 17 - Darrell Waltrip
  8. 43 - Richard Petty
  9. 27 - Rostiger Wallace *
  10. 8 – Bobby Hillin Jr.

Qualifiziert nicht: 10 - Ken Bouchard , 90 - Benny Parsons

  • Während des Trainings am Freitag zerstörte Rusty Wallace und rollte die Frontstrecke hinunter, wodurch er bewusstlos wurde. ESPN- Boxenreporter Dr. Jerry Punch war zufällig die erste Person am Tatort und belebte Wallace tatsächlich wieder. Wallace erholte sich und startete das Rennen am Samstagabend, übergab das Auto jedoch schließlich dem Hilfsfahrer Larry Pearson .
  • Rick Mast gab sein Debüt in der Cup-Serie mit dem Auto 88 anstelle des verletzten Buddy Baker . Er würde 28. beenden und 207 von 500 Runden wegen eines Unfalls beenden.

Südliche 500

Die Southern 500 fand am 4. September auf dem Darlington Raceway statt . Bill Elliott gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 9 - Bill Elliott
  2. 27 - Rostiger Wallace
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 17 - Darrell Waltrip
  5. 44 - Sterling Marlin
  6. 55 - Phil Parsons
  7. 5 - Geoff Bodine
  8. 11 - Terry Labonte
  9. 28 - Davey Allison
  10. 26 - Ricky Rudd
  • Da das letzte Crown Jewel-Rennen der Saison von keinem der anderen drei Fahrer gewonnen wurde, die die drei vorherigen Crown Jewel-Rennen zu Beginn der Saison gewonnen hatten, war niemand berechtigt, den 100.000-Dollar-Bonus von Winston zu gewinnen.

Miller High Life 400

Die Miller High Life 400 fand am 11. September auf dem Richmond International Raceway (früher bekannt als Richmond Fairgrounds Raceway) statt. Davey Allison gewann die Pole. Dieses Rennen war das erste für die Cup Series auf dem neuen 3/4-Meile Richmond International Raceway.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 28 - Davey Allison *
  2. 3 - Dale Earnhardt
  3. 11 - Terry Labonte
  4. 6 - Markus Martin
  5. 7 - Alan Kulwicki
  6. 21 - Kyle Petty
  7. 9 - Bill Elliott
  8. 17 - Darrell Waltrip
  9. 75 - Neil Bonnett
  10. 71 - Dave Marcis

Qualifiziert nicht: 68 – Derrike Cope , 20 – Rayvon Clark, 37 – Randy Morrison, 40 – Ben Hess, 54 – Lennie Pond, 67 – Ron Esau, 70 – JD McDuffie, 78 – Jay Sommers, 98 – Brad Noffsinger

  • Dies war nicht nur Allisons erster Shorttrack-Sieg in der Cup Series, es war auch einer von zwei Cup-Rennen, die er von der Pole Position gewann.

Delaware 500

Die Delaware 500 fand am 18. September auf dem Dover International Speedway statt . Die Nr. 6 von Mark Martin gewann die Pole. Es war die erste Pole von Roush Racing .

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 9 - Bill Elliott
  2. 3 - Dale Earnhardt
  3. 27 - Rostiger Wallace
  4. 28 - Davey Allison
  5. 5 - Geoff Bodine
  6. 21 - Kyle Petty
  7. 12 - Mike Alexander
  8. 75 - Neil Bonnett
  9. 83 - Seegeschwindigkeit
  10. 26 - Ricky Rudd
  • Ken Bouchard (der in dieser Saison den Rookie des Jahres gewinnen würde) führte die einzigen 4 Runden in seiner Cup-Karriere an und belegte schließlich den 25. Platz mit 409 von 500 Runden aufgrund eines Autounfalls.

Goodys 500

Das Goody's 500 fand am 25. September auf dem Martinsville Speedway statt . Rusty Wallace gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 17 - Darrell Waltrip
  2. 7 - Alan Kulwicki
  3. 27 - Rostiger Wallace
  4. 25 - Ken Schrader
  5. 5 - Geoff Bodine
  6. 9 - Bill Elliott
  7. 11 - Terry Labonte
  8. 3 - Dale Earnhardt
  9. 6 - Markus Martin
  10. 15 - Brett Bodine

Qualifiziert nicht: 20 - Dave Mader III, 31 - Lee Faulk, 70 - JD McDuffie, 97 - Rodney Combs, 98 - Brad Noffsinger

Oakwood Homes 500

Das Oakwood Homes 500 fand am 9. Oktober auf dem Charlotte Motor Speedway statt . Die Nummer 7 von Alan Kulwicki gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 27 - Rostiger Wallace
  2. 17 - Darrell Waltrip
  3. 15 - Brett Bodine
  4. 9 - Bill Elliott
  5. 44 - Sterling Marlin
  6. 8 – Bobby Hillin Jr.
  7. 25 - Ken Schrader
  8. 26 - Ricky Rudd
  9. 6 - Markus Martin
  10. 11 - Terry Labonte

Qualifiziert nicht: ?? - Gary Brooks , ?? - Glatter Johnson , ?? - Johnny Rutherford , ?? - Ronnie Silver , 2 - Ernie Irvan , 19 - Chad Little , 22 - Rodney Combs , 24 - John McFadden , 32 - Philip Duffie , 34 - Connie Saylor , 36 - HB Bailey , 40 - Ben Hess , 50 - Charlie Glotzbach , 59 – Mark Gibson , 63 – Jocko Maggiacomo , 64 – Mike Potter , 70 – JD McDuffie , 74 – Randy LaJoie , 87 – Randy Baker , 93 – Troy Beebe , 98 – Brad Noffsinger

  • Benny Parsons führte die letzten Runden seiner Karriere (13) auf dem Weg zu einem 12. Platz, 2 Runden Rückstand auf den Sieger.

Stechpalmenfarmen 400

Die Holly Farms 400 fand am 16. Oktober auf dem North Wilkesboro Speedway statt . Die Veranstaltung war ursprünglich für den 2. Oktober angesetzt, aber zwei aufeinanderfolgende Regentage führten dazu, dass sie auf den 16. Oktober verschoben wurde. Bill Elliott gewann die Pole-Position.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 27 - Rostiger Wallace
  2. 55 - Phil Parsons
  3. 5 - Geoff Bodine
  4. 11 - Terry Labonte
  5. 9 - Bill Elliott
  6. 3 - Dale Earnhardt
  7. 26 - Ricky Rudd
  8. 25 - Ken Schrader
  9. 12 - Mike Alexander
  10. 88 - Greg-Säcke *

Qualifiziert nicht: 68 - Derrike Cope

AC Delco 500

Der AC Delco 500 fand am 23. Oktober auf dem North Carolina Motor Speedway statt . Bill Elliott gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 27 - Rostiger Wallace
  2. 26 - Ricky Rudd
  3. 11 - Terry Labonte
  4. 9 - Bill Elliott
  5. 3 - Dale Earnhardt
  6. 12 - Mike Alexander
  7. 33 - Harry Gant
  8. 55 - Phil Parsons
  9. 21 - Kyle Petty
  10. 75 - Neil Bonnett

Checker 500

Der erste Checker 500 fand am 6. November auf dem Phoenix International Raceway statt . Geoff Bodine gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 7 - Alan Kulwicki *
  2. 11 - Terry Labonte
  3. 28 - Davey Allison
  4. 9 - Bill Elliott
  5. 27 - Rostiger Wallace
  6. 5 - Geoff Bodine
  7. 8 – Bobby Hillin Jr.
  8. 90 - Benny Parsons
  9. 55 - Phil Parsons
  10. 44 - Sterling Marlin
  • Dies war Alan Kulwickis erster Karrieregewinn in der Winston Cup Series . Nach der Zielflagge drehte Kulwicki das Auto im Uhrzeigersinn und absolvierte eine, wie er es schließlich nannte, „ polnische Siegesrunde “. Kulwicki, selbst polnischer Amerikaner , wollte den Fans direkt aus seinem Fahrerseitenfenster zuwinken können.
  • Im letzten Rennen, das er beendete (das letzte Rennen, das er lief, das Atlanta Journal 500, stürzte er in Runde 140), wurde Benny Parsons 8.; einen Platz vor dem jüngeren Bruder Phil.
  • Dale Earnhardt , Dritter in der Punktewertung dieses Rennens, hatte immer noch eine mathematische Chance, eine dritte Winston-Cup-Meisterschaft in Folge zu gewinnen (obwohl es einen großen Punktegewinn und Ärger erforderte, um Bill Elliott und Rusty Wallace zu begegnen). Earnhardt war jedoch früh mit Joe Ruttman in einen Sturz verwickelt und verlor eine Runde. Earnhardt würde einen 11. Platz retten, aber der Absturz und sowohl Elliott als auch Wallace, die in den Top 5 landeten, beendeten Earnhardts Hoffnungen auf einen Winston Cup Dreier.
  • Ricky Rudd hatte einen dominierenden Lauf, bis sein vom Quaker State gesponserter Buick mit der Nummer 26 gegen Ende des Rennens zu überhitzen begann und schließlich der Motor explodierte, bevor Rudd an die Box gehen konnte, damit seine Crew den Kühler auffüllen konnte.

Atlanta Journal 500

Das Atlanta Journal 500 fand am 20. November auf dem Atlanta International Raceway statt . Rusty Wallace gewann die Pole.

Top-Ten-Ergebnisse

  1. 27 - Rostiger Wallace
  2. 28 - Davey Allison
  3. 12 - Mike Alexander
  4. 26 - Ricky Rudd
  5. 17 - Darrell Waltrip
  6. 25 - Ken Schrader
  7. 30 - Michael Waltrip -1 Runde
  8. 11 - Terry Labonte -1 Runde
  9. 8 - Bobby Hillin Jr. -1 Runde
  10. 29 - Cale Yarborough -1 Runde*

Qualifiziert nicht: ?? - Don Hume , ?? - Bill Meacham , ?? - Alan Russell , ?? - Joe Ruttman , ?? – David Sosebee , 10 – Ken Bouchard , 20 – Dave Mader III , 38 – Mike Laws , 50 – Bobby Coyle , 78 – Jay Sommers , 93 – Charlie Baker

  • Wallace gewann nicht nur von der Pole Position, sondern führte auch die meisten Runden im Rennen an. Aber Bill Elliott , der nur Platz 18 oder besser benötigte, um sich die Winston-Cup-Meisterschaft zu sichern, gewann den Titel mit einem 11. Platz.
  • Benny Parsons stürzte bei seinem 525. und letzten NASCAR-Start in Runde 140 aus und wurde 34.
  • Dies war der letzte Karrierestart in der Winston Cup Series für Cale Yarborough und seine letzte Top-Ten-Platzierung.
  • Von 42 Startern waren nur 20 fertig.
  • Von den 22 Autos, die aus dem Rennen fielen, waren 16 davon mit dem Motor verbunden.

Endstand Punktestand

  1. Bill Elliott  – 4488
  2. Rostiger Wallace  – 4464
  3. Dale Earnhardt  – 4256
  4. Terry Labonte  – 4007
  5. Ken Schrader  – 3858
  6. Geoff Bodine  – 3799
  7. Darrell Waltrip  – 3764
  8. Davey Allison  – 3631
  9. Phil Parsons  – 3630
  10. Sterling Marlin  – 3621
  11. Ricky Rudd  – 3547
  12. Bobby Hillin Jr.  – 3446
  13. Kyle Petty  – 3296
  14. Alan Kulwicki  – 3176
  15. Mark Martin  – 3142
  16. Neil Bonnett  – 3040
  17. Seegeschwindigkeit  – 2984
  18. Michael Waltrip  – 2949
  19. Dave Marcis  – 2854
  20. Brett Bodine  – 2828
  21. Rick Wilson  – 2762
  22. Richard Petty  – 2644
  23. Dale Jarrett  – 2622
  24. Benny Parsons  – 2559
  25. Ken Bouchard  – 2378
  26. Ernie Irvan  – 2319
  27. Harry Gant  – 2266
  28. Morgan Shepherd  – 2193
  29. Buddy Baker  – 2056
  30. Jimmy bedeutet  – 2045
  31. Derrike Cope  – 1985
  32. Mike Alexander  – 1931
  33. Bobby Allison  – 1654
  34. Eddie Bierschwale  – 1481
  35. Rodney-Kämme  – 1468
  36. Brad Noffsinger  – 1316
  37. Greg Säcke  – 1237
  38. Cale Yarborough  – 940
  39. Joe Ruttman  – 803
  40. Brad Teague  – 802
  41. Jimmy Horton  – 647
  42. AJ Foyt  – 523
  43. HB Bailey  – 478
  44. Jim Sauter  – 463
  45. Tschad wenig  – 405
  46. Buddy Arrington  – 352
  47. Ken Ragan  – 314
  48. Dana Patten  – 313
  49. Rick Jeffrey  – 307
  50. Mickey Gibbs  – 283

Anfänger des Jahres

Ken Bouchard besiegte Ernie Irvan mit 59 Punkten und gewann 1988 den Rookie of the Year-Titel, der für Bob Whitcomb fuhr . Bouchard fuhr im Laufe seiner Karriere nur noch acht Mal in der Cup-Serie, während Irvan in den nächsten zwölf Jahren fünfzehn Rennen gewann (sein erster Sieg war 1990). Die einzigen anderen Anwärter waren USAC- Fahrer Brad Noffsinger und Jimmy Horton , die beide in dieser Saison Teilzeitpläne hatten.

Siehe auch

Verweise

Externe Links