Kampfgeschwader 1 - Kampfgeschwader 1
| Kampfgeschwader 1 | |
|---|---|
 Das Familienwappen Hindenburg, das Wahrzeichen der KG 1
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| Aktiv | 1. Mai 1939 - 5. September 1944 |
| Land |
 Nazi Deutschland
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| Ast |
 Luftwaffe
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| Art | Bomber |
| Rolle |
Luftverbot Luftunterstützung schließen Offensive Gegenluft Maritime Verbot Strategische Bombardierung |
| Größe | Luftwaffenflügel |
| Spitzname (n) | Hindenburg |
| Engagements |
Invasion in Polen Schlacht um Belgien Schlacht um Frankreich Schlacht um Großbritannien Die Invasion der Blitz- Ostfront der Alliierten in Sizilien |
| Kommandanten | |
| Bemerkenswerte Kommandeure |
Josef Kammhuber |
| Insignien | |
Identifikationssymbol |
Geschwaderkennung von V4 |
Kampfgeschwader 1 (KG 1) war ein deutscher mittlerer Bomberflügel , derwährend des Zweiten Weltkriegs in der Luftwaffe operierte .
Die KG 1 wurde 1939 gegründet, als die Luftwaffe sich neu organisierte und erweiterte, um Adolf Hitlers Wiederaufrüstungsforderungen gerecht zu werden. Es wurde im Mai 1939 gegründet und hatte bis Dezember 1939 drei aktive Gruppen . Im August 1940 wurde eine vierte Gruppe hinzugefügt. KG 1 bediente den mittelschweren Bomber Heinkel He 111 und später den schweren Bomber Heinkel He 177 .
KG 1 diente bei der Invasion Polens am 1. September 1939, die den Krieg in Europa begann. Sie verbrachte den Phoney War für Aufklärungsoperationen und das Abwerfen von Propaganda-Flugblättern über Frankreich . Im Mai und Juni 1940 kämpfte es in der Schlacht von Belgien und in der Schlacht von Frankreich . Im Juli 1940 nahm die Truppe an der Luftschlacht um England und The Blitz teil .
Im Juni 1941 unterstützte sie die Operation Barbarossa , die Invasion der Sowjetunion . Elemente des Bomberflügels blieben für die Dauer des Konflikts an der Ostfront . Die KG 1 diente auch zeitweise im italienischen Feldzug von März bis August 1943. Alle KG 1- Gruppen existierten bis September 1944 nicht mehr und wurden vor der deutschen Kapitulation im Mai 1945 mit anderen Luftwaffeneinheiten zusammengelegt.
Geschichte
Kampgeschwader 1 (KG 1) wurde am 1. Mai 1939 aus Stab / KG 152 'Hindenburg' in Neubrandenburg gebildet . Generalmajor Ulrich Kessler war sein erster Kommandant ( Geschwaderkommodore ). Der Geschwader wurde nach dem verstorbenen General Paul von Hindenburg benannt . Der Einheit wurde das Wappen der Familie Hindenburg als Emblem zugewiesen.
I./KG 1 wurde aus IV./KG 152 in Kolberg gebildet . Der Gruppe wurde der mittlere Bomber Heinkel He 111 zugewiesen . Die erste Gruppe von Flugzeugen waren E-Varianten mit traditionellem Stufen-Cockpit im Gegensatz zum weithin anerkannten Stepless-Cockpit der späteren Modelle He 111P und -H. Die Gruppe wurde unter dem Kommando von platziert Gruppenkommandeur (Gruppe Kommandant) Oberstleutnant Robert Krauss .
Die II Gruppe wurde aus dem aufgelösten I./KG 152 in Breslau-Schöngarten (heute Copernicus Airport Wrocław ), Schlesien, gebildet . Es ist möglich, dass diese Gruppe als I. (K) ./ LG 3 ( Lehrgeschwader - Lernflügel) verwendet wurde. Es wurde am 18. September 1939 gegründet, als der Krieg in Europa bereits im Gange war. Oberstleutnant Benno Kosch war sein erster kommandierender Offizier.
Elemente von I. und II. Gruppen stellte das Personal für die Gründung von III./KG 1 am 1. Dezember 1939 zur Verfügung. Major Otto Schnelle erhielt das Kommando. Der Stab. und ich Gruppen wurden in eine Ausbildung versetzt, die den ganzen Sommer 1939 dauerte. KG 1, mit nur einer vollen Gruppe, die im September 1939 aktiv war, blieb in Kolberg.
Betriebsgeschichte
Stab./KG 1 wurde der Luftflotte 4 unter dem Kommando von Alexander Löhr unter der 2. Fliegerdivision in Kolberg zugewiesen . I Gruppe , noch mit der He 111E auch in Kolberg, war auch Löhr unterstellt. Am 14. September 1939 wurden beide unter dem Kommando der Luftflotte 1 unter der Leitung von Albert Kesselring in die 1. Fliegerdivision versetzt . Die beiden Kommandos kombinierten 47 He 111, wobei 41 kampfbereit waren. Löhr begann die Invasion mit 729 Flugzeugen. Alle neun Stab./KG 1 waren einsatzbereit. Die Kommandoeinheit war mit der H-Variante ausgestattet.
Invasion in Polen und Scheinkrieg
KG 1 wurde auf der Basis Ostsee - Küste. Ihre Mission war es, die Invasion der 4. Armee in den "polnischen Korridor" und die Eroberung Gdynias zu unterstützen und die aus Ostpreußen vorrückende 3. Armee bei der Zerstörung der Pomorze-Armee zu unterstützen .
Am Eröffnungstag, dem 1. September 1939, fiel die Wehrmacht ein. Die Luftwaffe plante einen enormen Luftangriff auf Warschau mit dem Codenamen Operation Wasserkante und zerstörte gleichzeitig die polnische Luftwaffe vor Ort. Der Plan wurde nach Beschwerden des Oberkommandos der Wehrmacht überarbeitet . Die Luftflotte 4 wurde durch starken Nebel behindert, der an diesem Morgen die Flugplätze bedeckte. Trotzdem war I./KG 1 eine von nur vier Gruppen , die pünktlich starteten. Die Gruppe schlug auf Flugplätzen in Puck , Rumia und Toruń zu . Es bombardierte auch polnische Streitkräfte in Kościerzyna und Starogard Gdański . Am 3. September wurden auch polnische Truppen in Bydgoszcz und Danzig bombardiert. Der Bahnhof Bydgoszcz Główna war wahrscheinlich das Ziel. Am 3. September griff KG 1 die polnische Marine zur Unterstützung der Kriegsmarine an . Mit II. und II./StG 2 , IV (St) ./ LG 1 , 3./KüFlGr 706 und 4. (St) / TrGr 186 bombardierte es den Naval Aviation Dyon , das Torpedoboot Mazur , den zarten Nurek , und beschädigte die Wicher und der Minenleger Gryf , der später mit 4. (St) / TrGr 186 erledigt wurde.
Polnische Ziele in den Regionen Toruń und Bydgoszcz wurden am 4. September erneut angegriffen, und die Gruppe zog später am Tag nach Ziethen, Brandenburg . Von seiner neuen Betrieb Basis fliegt Schiene Untersagung Operationen nordöstlich von Warschau am 5. September und Kutno am folgenden Tag. Am 8. September wurden Straßen- und Schienenverbotsmissionen gegen den polnischen Verkehr entlang der Linien Rava-Ruska geflogen . Sie kehrte am 8. September nach Schongarten zurück und flog vom 8. bis 12. September gegen Ziele östlich der Weichsel . Zusammen mit II./KG 26 , I. / KG 53 und I. / KG 2 bombardierte es Iłża , um die konzentrierten Streitkräfte der Prusy-Armee aufzubrechen , und operierte in der Schlacht von Radom . Gegen Löhrs Einwände wurden eher Brandbomben als hochexplosive Bomben eingesetzt.
KG 1 bombardierte auch polnische Truppenkonzentrationen in der Schlacht von Bzura . Piątek wurde am 13. September von KG 1 ins Visier genommen. Am 14. September wurde die KG 1 unter das Kommando von Bruno Loerzer und die 1. Fliegerdivision unter das Kommando der Luftflotte 1 gestellt, um die Angriffe der 14. Armee in Südpolen neben der KG 26 und der KG 55 zu unterstützen . KG 1 bombardierte am 15. September Eisenbahnlinien in der Nähe von Kowel und zog dann nach Krosno. Die letzten aufgezeichneten Operationen wurden am 16. September 1939 gegen den Schienenverkehr zwischen Kowel und Luzk geflogen. Die Gruppe wurde spätestens am 21. September aus dem Betrieb genommen.
I./KG 1 verbrachte den Phoney War im Training. Sie zog am 16. Oktober 1939 zur Faßberg Air Base und am 10. November nach Gießen . In Gießen trainierte es das Minenlegen, bis 2 Staffel (Geschwader) am 21. Februar 1940 zum Kern von KGr 126 aufbrach. Die Einheit wurde in III./KG 26 umbenannt. Zu diesem Zeitpunkt ersetzte I./KG 1 1. /. KG 4 , die begann, auf Luftversorgungsmissionen zu trainieren. I./KG 1 begann seine Ausbildung am 10. Februar. Die Neuausrichtung auf Minenlegung erfolgte, weil Hitler Hermann Görings Antrag auf Angriff auf Häfen auf den britischen Inseln ablehnte, bis er Fall Gelb befohlen hatte . Stattdessen erließ Hitler die Richtlinie 9, in der Angriffe auf die britische Seekommunikation gefordert wurden. Die Luftwaffe sollte sich bis zum Beginn der Landoffensive auf den Bergbau konzentrieren. 2 Mitarbeiter wurden später in Nordhausen neu gegründet . Ab dem 25. März 1940 begann die I Gruppe , Propaganda-Flugblätter über Ostfrankreich abzuwerfen .
Die II Gruppe zog am 21. September nach Neubrandenburg und am 1. Oktober nach Delmenhorst. Bis April 1940 blieb es in der Ausbildung. Ab dem 16. Oktober 1939 war es in Lüneburg stationiert . Ab mindestens dem 20. April 1940 begann die Aufklärung und das Abwerfen von Flugblättern über Frankreich. Nach einem kurzen Umzug nach Erfurt zog es am 9. Mai 1940 nach Kirtorf / Hessen . III./KG 1 verbrachte den Winter 1939/40 mit Arbeiten und Training. Es bewegte sich nach Nordhausen und wurde voll funktionsfähig am 2. Februar 1940. Vom 20. April 1940 flog sie auch Nachteinsätze , Aufklärung und Faltblatt Abwurf Missionen über Ostfrankreich.
Die Stab./KG 1 flog am 1. September 1939 Operationen gegen Ziele entlang der Weichsel . Danach wurde es am 4. September von Kolberg nach Ziethen verlegt. Es wurde am 8. September in Breslau unter das Kommando der Luftflotte 4 gestellt . Es hat möglicherweise am 10. September an der Schlacht von Bzura teilgenommen , wurde aber am 14. September in die 2. Fliegerdivision verlegt. Nach dem Umzug nach Neubrandenburg wurde es am 20. September der 1. Fliegerdivision der Luftflotte 1 unterstellt . Es befand sich ab dem 1. Oktober in Delmenhorst , ab dem 16. Oktober in Lüneburg und am 10. November 1939 in Gießen unter der IV. Fliegerkorps . Über den Winter wurde der Stab./KG 54 am 10. Mai 1940 mit fünf Bombern, drei einsatzbereit, zum I. Fliegerkorps ( Luftflotte 3 ) verlegt.
Westeuropa
KG 1 wurde zugewiesen Fliegerkorps IV am 10. November 1939. Der Tag , an dem sie übertragen wurde Fliegerkorps I , untergeordnet Luftflotte 1 bis zum 10. Mai 1940. Die Fliegerkorps unter dem Oberbefehl von platzierten Luftflotte 3 , kommandiert von Hugo Sperrle , nur vor der Offensive. Mit Sitz in Gießen Stab./KG 1 waren drei von fünf He 111H-Bombern im Einsatz. Ulrich Kessler hatte am 17. Dezember 1939 das Kommando an Oberst Ernst Exss abgegeben, der am 18. Dezember die Führung der KG 1 übernahm. Das Kommando von I./KG 1 wurde im November 1939 von Major Ludwig Maier übernommen. Alle anderen Gruppen behielten ihre Kommandanten. Die I Gruppe konnte ab 35 25 operative Heinkels aufbringen. II./KG 1 in Kirtorf verfügte über 35 mit 23 operativen. Die III Gruppe in Ettinghausen steuerte am 9. Mai 27 einsatzbereite Bomber von 33 bei. Alle drei Gruppen besaßen die H-Variante.
Am Morgen des 10. Mai 1940 begann Fall Gelb . I./KG 1 startete und griff den Flugplatz La Fère und Amiens - Glisy an . Es bombardierte auch Bahnhöfe in Beaumont-Hamel (Frankreich) und Philippeville ( Belgien) . II./KG 1 bombardierten vier Flugplätze: Cambrai-Niergnies Flughafen , Flughafen Lüttich , Albert - Picardie Flughafen und Valenciennes-Denain Flughafen . III./KG 1 bombardierte die gleichen Ziele und eine Flugzeugfabrik in der Nähe von Albert. Nr. 60 Wing RAF engagierte III./KG 1 mit Nr. 85 Squadron RAF und behauptete, drei Bomber seien abgeschossen worden. 6 und 7 Staffeln verloren jeweils einen Bomber an die Nr. 607 Squadron RAF der 61st Wing RAF mit beiden Besatzungen. Der Angriff von III./KG 1 auf die Potez- Fabrik in der Nähe von Albert wurde von Hawker Hurricanes getroffen und 607 forderten drei weitere deutsche Bomber. Die deutsche Rekordshow III Gruppe erlitt am 10. Mai den Verlust von fünf, zwei weitere wurden schwer beschädigt. Zwei komplette Besatzungen wurden getötet und eine gefangen genommen. Das größte Opfer war Major Schnelle. Der Gruppenkommandeur wurde zwei Meilen östlich von Saint-Quentin in Aisne abgeschossen und getötet . Im späteren Einsatz flog I./KG 1 weitere Missionen in der Region Gent - Brüssel - Antwerpen und verlor einen weiteren Bomber. Ziel war es, die 4. Armee in Südbelgien zu unterstützen. Dies wurde vom 11. bis 16. Mai fortgesetzt.
Die II Gruppe unterstützte den Vormarsch der 4. Armee im gleichen Zeitraum. Es wurde befohlen, die Fahrt ins Loiretal durch Angriffe auf Panzerkonzentrationen und Schienenziele entlang der Vormarschlinie zu unterstützen. Die Gruppen wechselten am 20. Mai zum Kölner Butzweilerhof . Die Aktivitäten von KG 1 in der Zwischenzeit sind ungewiss, aber II./KG 1 operierte am 17. und 18. Mai über Cambrai . I. und II. Gruppen begannen im Kampf um den Hafen Nachtangriffe auf Boulogne . Alle drei Gruppen unternahmen Bombenangriffe und bewaffnete Aufklärungsoperationen als Schlacht von Calais und Schlacht von Dünkirchen . Die KG 1 begann vom 21. bis 31. Mai 1940 mit dem Verbot des Seeverkehrs , um die Evakuierung von Dünkirchen zu verhindern . Am 27. Mai, dem ersten vollen Tag der Evakuierung, bombardierte die KG 1 die Ostmole mit der KG 54 , obwohl diese wahrscheinlich die 8.000 Tonnen versenkte Französischer Marinedampfer Aden .
Am 3. Juni 1940 nahm II./KG 1 ebenso wie III./KG 1 an der Operation Paula teil . Sechs weitere Bomberflügel nahmen an dem Angriff teil; KG 2 , KG 3 , KG 4 , KG 30 , KG 54 und LG 1 . JG 2 , JG 53 , JG 54 , JG 77 und ZG 26 stellten eine Eskorte für Kämpfer bereit . Der deutsche Bomberstrom wurde über Reims - Coulommiers und Cambrai gesichtet . Ein französischer Potez 630 von GC I / 3 beschattete die Formation. Es meldete die Höhe und Richtung der Bomber per Funk an den Eiffelturm . Die Nachricht war verstümmelt und viele französische Kampfeinheiten verstanden sie nicht und rappelten sich zu spät auf. Es entwickelten sich große Luftschlachten, aber Verluste von KG 1 sind unbekannt. 15 Fabriken wurden getroffen, aber nur drei erlitten erheblichen Schaden. 254 Zivilisten und 652 wurden verletzt.
Die getroffenen Flugplätze wurden beschädigt. Auf den 13 Flugplätzen wurden nur 16 Flugzeuge zerstört und sechs beschädigt. Sechs Landebahnen waren außer Betrieb gesetzt und 21 Kraftfahrzeuge zerstört worden. Einundzwanzig Militärangehörige wurden getötet. Der Kommandeur der KG 51 , Josef Kammhuber , wurde während Paula abgeschossen und gefangen genommen . Er würde später KG 1 befehligen, wenn auch nur für fünf Tage. Die deutschen Bomberverluste betrugen nur vier. Sechs deutsche Kämpfer wurden verloren. Insgesamt gingen 35 französische Flugzeuge verloren.
Am 4. Juni zogen die I und II Gruppe nach Amiens - Glisy Aerodrome, dem Ziel von KG 1 am Eröffnungstag der Offensive. III./KG 1 zog nach Lille - Vendeville . II. und III. Gruppen unterstützten die Fahrt der 4. Armee ins Loiretal und den Vormarsch nach Le Havre vom 5. bis 11. Juni zur Unterstützung von Fall Rot , der zweiten Phase der Offensive. Die I Gruppe griff am 14. Juni Ziele in Orléans an und griff vom 15. bis 19. Juni 1940 die Schifffahrt in den Häfen von Brest und Cherbourg an. In der Nacht vom 18. auf den 19. Juni 1940 III./KG 1 und II. und III./ LG 1 bombardierte den Hafen von Bordeaux und flog am folgenden Tag 30 Einsätze mit Flügen von bis zu 480 Kilometern.
II. und III./KG 1 unterstützten die Bemühungen gegen die Häfen. Die III Gruppe zog auf den Flugplatz Rosieres-en-Santerre , nachdem sie ab dem 20. Juni von den vorderen Streifen in der Nähe von Boulogne aus operiert hatte. Sie wurde sechs Tage nach der französischen Kapitulation am 1. Juli 1940 übertragen.
Schlacht um Großbritannien
Nach dem Waffenstillstand vom 22. Juni 1940 ließ sich die Luftwaffe auf Flugplätzen entlang der französischen, belgischen und niederländischen Küste nieder. Die Weigerung der Briten, sich zu ergeben oder sich mit Deutschland abzufinden, führte zu Adolf Hitlers Befehl zur Operation Sealion , einer amphibischen Invasion Großbritanniens, die stattfinden sollte, nachdem die Luftwaffe die Luftüberlegenheit über den Ärmelkanal gesichert hatte . Der deutsche Luftstab, Oberkommando der Luftwaffe (OKL), wurde von Hermann Göring angewiesen , nach Veröffentlichung seiner Richtlinie vom 30. Juni Angriffe auf Ziele in Südengland zu starten.
Stab./KG 1 und alle drei Gruppen blieben unter dem Kommando von Fliegerkorps I. Die Kommandoeinheit befand sich am 11. Juni in Amiens - Glisy und blieb dort bis zum 13. August. Die I Gruppe war Ende Juni in Montdidier und Clairmont ansässig . Ab dem 22. Juni 1940 begannen Nachteinsätze über dem Vereinigten Königreich , um die Nachtjägerabwehr des RAF Fighter Command zu testen . Sie flog am 4. Juli über London . II./KG 1 untersuchte auch Angriffe auf die Schifffahrt im Ärmelkanal . Es führte Bombenangriffe auf einige Industrieziele und Flugplätze durch, die von den Deutschen als Kanalkampf- Phase der Luftschlacht um England bezeichnet wurden . III. Die Gruppe wurde ähnlich wie die RAF-Organisationen in eine operative Schulungseinheit umgewandelt . Es hatte wenig direkten Anteil am Luftkrieg um Großbritannien, obwohl es nachts vom 17. bis 25. August auf eine kleine Anzahl von Luftangriffen gegen RAF-Flugplätze und Industrieziele geschickt wurde. Am 15. Juli besaß es 32 Heinkels, von denen 15 in Betrieb waren. Stab./KG 1 hatte alle vier Bomber im Einsatz. I. und II Gruppen hatten 23 von 27 und 29 von 31 operativ.
Die Sondierungsangriffe kosteten KG 1 am 5. Juli die ersten Opfer. Eins II. Der Bomber der Gruppe landete in Amiens aufgrund eines Motorschadens und um 6:30 Uhr verloren 8 Mitarbeiter einen abgeschossenen He 111 und die Besatzung wurde in Aktion getötet , als er von einem Supermarine Spitfires der Nr. 65 Squadron RAF abgefangen wurde . Die Besatzung war der erste KG 1-Todesfall der Kampagne.
Die Luftschlacht um England wurde am 10. Juli eröffnet. An diesem ersten Tag sandte die Royal Air Force (RAF) Bomber Command , um Luftwaffenflugplätze in Frankreich anzugreifen. Die Basis von II./KG 1 in Amiens wurde von der RAF Nr. 607 angegriffen . Die sechs Bristol Blenheims begannen dort bei bewölktem Wetter anzugreifen, aber es reichte nicht aus, um sie zu schützen. Flugabwehrartillerie schoss fünf der sechs ab, bevor deutsche Kämpfer eingreifen konnten. Am folgenden Tag verlor Staffel 1 zwei zerstörte und einen schwer beschädigten Bomber, als KG 1 versuchte, die Portsmouth Naval Shipyard zu bombardieren . Die Bomberformation wurde von Hurricanes der Nr. 145 Squadron RAF und Spitfires der Nr. 601 Squadron RAF abgefangen . Ersteres war für beide zerstörten Flugzeuge verantwortlich. Am 12. Juli 1940 verlor die KG 1 ihren Geschwaderkommodore Ernst Exss, der abgeschossen und als vermisst gemeldet wurde . Josef Jammhuber, der künftige Kommandeur der deutschen Nacht der Streitkräfte, trat bis zum 17. Juli an seine Stelle. Am 3. August schickte KG 1 eine kleine Anzahl von Heinkels über Kent . Die Eindringlinge vermieden das Abfangen und eine Bombe traf einen Posten des Royal Observer Corps in Higham . Am folgenden Tag 7, 8 und 9 erlitt Staffeln aus unbekannten Gründen jeweils einen beschädigten Bomber.
Die Schlacht zog am 13. August mit Adlertag landeinwärts . Am 16. August griff II./KG 1 die RAF Duxford an . KG 1 bombardierte am 18. August die RAF Biggin Hill - wegen hoher Verluste als der härteste Tag bekannt . KG 1 entsandte 60 He 111 aus Amiens, um einen hochrangigen Angriff auf Biggin Hill durchzuführen. Die KG 76 , die auf Flugplätzen nördlich von Paris stationiert war, sollte die RAF Kenley angreifen. KG 76 setzte 48 Dornier Do 17s und Junkers Ju 88s für einen Low-Level-Angriff ein. Fighter Escort wurde von JG 3 , JG 26 , JG 51 , JG 52 , JG 54 und ZG 26 bereitgestellt . Die Jagdgeschwader wurden angewiesen, frei zu jagen und von Stützpunkten im Pas-de-Calais aus zu eskortieren . Die Mission ging schief und KG 76 erlitt schwere Verluste. KG 1 verlor zwei Bomber; je eine von 1 und 2 Staffeln im Kampf mit 65 Squadron. JG 54 verhinderte, dass die RAF Nr. 610 mehr Verluste verursachte, während KG 1 im Bombenangriff war, aber die Staffel 65 konnte mit der deutschen Kampfeinheit abfangen, die im Kampf eingeschlossen war.
Die II Gruppe flog vom 17. bis 25. August Nachtoperationen gegen Industriegebiete. Die III Gruppe gehörte zu den wenigen deutschen Einheiten, die am 27. August 1940 wegen sich verschlechternder Wetterbedingungen flogen. In der Nähe von Portland in den frühen Morgenstunden, Fliege Offizier Peter O'Brian und Versuchsoffizier William Beaumont von Nr 152 Squadron RAF , engagiert und abgeschossen Bomber III./KG 1 geflogen von Gruppenkommandeur Hauptwillibald Fanelsa, der mit seiner Crew getötet wurde. Fanelsa war erst Tage zuvor als Nachfolger von Hans Steinweg ernannt worden. Hauptmann Otto Stams übernahm am 1. September 1940 das Kommando. Am folgenden Tag war KG 1 in die morgendlichen Luftschlachten verwickelt und verlor einen Bomber, der nach einer Aktion mit der RAF Nr. 79 zu fünfzig Prozent beschädigt worden war . 4 Staffel verlor einen Bomber und zwei Besatzungsmitglieder wurden getötet und zwei verwundet, als eine externe Bombe während des Starts abfiel und explodierte.
Am 30. August 30 zielten die He 111 von II./KG 1 auf das Royal Aircraft Establishment . Begleitet von Messerschmitt Bf 110 flog die Gruppe die Themse-Mündung hinauf , wurde aber von 26 Hurrikanen der Geschwader 1 , 242 und 501 abgefangen . Die Bomberstreitkräfte drangen bis nach Luton vor , wo 10 Bomben auf das Werk von Vauxhall Motors abgeworfen wurden . Die Projektile töteten 53 Menschen und forderten insgesamt 113 Opfer. Beim Rückzug nach Frankreich verlor KG 1 fünf He 111. 5 Staffel trug die Hauptlast der Verluste mit vier und 6 Staffel verlor einen Bomber. An der Schlacht nahmen 56 und 253 Staffeln teil , denen jeweils ein Bomber gutgeschrieben wurde. 1 Geschwader wurde auch ein Bomber gutgeschrieben, während 242 Geschwader zwei der 5 Staffel- Bomber zerstörte. Das Opfer der 1. Staffel war Staffelkapitän Hauptmann Baess, Kommandeur von 5 Staffel , der in Werknummer 2720, V4 + BV getötet wurde.
Am 1. und 4. September 1940 bombardierte I./KG 1 Tilbury- Docks. Ein 6- Staffel- Bomber wurde bei der ersten Operation zu 60 Prozent von RAF-Kämpfern beschädigt. Major Ludwig Maier, Gruppenkommandeur der I Gruppe, wurde in der Nacht vom 4. auf den 5. September getötet. Herrick und Pugh, die einen Nachtjäger in Blenheim besetzten, schossen Maier und seine Besatzung um 02:15 Uhr ab. Die Werknummer 3324, V4 + AB, stürzte ab und die gesamte Besatzung wurde getötet. Hauptmann Hermann Crone ersetzte ihn.
Am 7. September 1940 richtete die Luftwaffe ihre Aufmerksamkeit auf den Großraum London . An diesem Morgen begann der Londoner Blitz mit einem Angriff von fünf Kampfgeschwadern auf die Stadt - 1, 2, 3, 26 und 76. Bf 110 von ZG 2 und Bf 109 von JG 2, 3, 51, 52, 54, I. / JG 77 und I. und II./ LG 2 wurden geschickt, um sie zu eskortieren. KG 53 wurde hinzugefügt, als weitere acht Gruppen von 318 He 111 und Do 17 die Hauptstadt trafen. 306 Menschen starben und 1.337 wurden in der Hauptstadt verletzt und weitere 142 in den Vororten getötet. Zwei Bomber aus 3 und 4 Staffeln gingen verloren und Geschwaderkommodore Koch wurde von RAF-Kämpfern verwundet. Bis zum 7. September meldete die I Gruppe 22 von 36 He 111 in Betrieb.
Am 9. September startete KG 1 an diesem Tag den größten Einzelangriff. Es scheint, dass das Ziel wieder Farnborough war. II./KG 1 verpflichtete 26 Bomber zu dem Angriff, der von 20 Bf 110 von ZG 76 und 60 Bf 109 von JG 3 unterstützt wurde. Die deutschen Eindringlinge machten sich auf den Weg nach Westen, um die Hauptkonzentration der RAF-Stützpunkte in Biggin Hill, RAF Kenley , zu vermeiden , RAF Croydon und RAF Northolt . Der Anflug schlug fehl und neun RAF-Staffeln nahmen an den deutschen Flügen teil. Die Briten griffen mit rund 70 Kämpfern frontal an. Die Bf 110 nahmen einen Lufbery-Kreis an und ein Stab Bomber warf ihre Bomben über Purley und Epsom ab und drehte sich um. Die flüchtenden Bomber schlossen sich 40 Junkers Ju 88 von KG 30 an , die von 253 und No. 303 Squadron RAF angegriffen wurden . KG 30 verlor fünf Bomber. KG 1 erlitt nur drei beschädigte He 111 - zwei mit etwa sechzig Prozent Schaden und eine mit fünfunddreißig. III./ZG 76 verlor drei Kämpfer und einer wurde beschädigt und JG 3 verlor drei weitere schützende KG 1.
KG 1 erlitt am 11. September schwerere Verluste. Bei einem Angriff auf London erlitt 6./KG 1 einen beschädigten Bomber, ebenso wie 3 Mitarbeiter , die ebenfalls eine getötete Besatzung verloren. Eine weitere Besatzung ging verloren und eine dritte vom Stab./KG 1 - insgesamt drei Bomber zerstört und zwei beschädigt. Am 15. September führte die Luftwaffe Großangriffe auf London durch. KG 1 war beteiligt und nur 1 Staffel meldete den Verlust eines Flugzeugs. KG 1 wird am 29. September in Aktion registriert und 3 und 5 Staffeln haben jeweils einen Bomber verloren und einen beschädigt. Ein weiterer Bomber ging bei Landungsunfällen am 3. Oktober verloren und zwei wurden beschädigt.
Bei einem Überfall auf London in der Nacht vom 4. auf den 5. Oktober ging ein weiterer Bomber der II Gruppe verloren und ein zweiter wurde beschädigt. Drei Junkers Ju 88 , die jetzt in KG 1 eintreffen, wurden in den folgenden Tagen bei Unfällen zerstört. Die Unfälle im Nachtbetrieb blieben hoch. Die I und II Gruppe haben in der Nacht vom 17. Oktober einen Bomber durch Bodenfeuer verloren. I./KG 1 setzte seine Angriffe auf Flugplätze fort, die am 27. und 29. Oktober die RAF Horsham St Faith und die RAF West Raynham angriffen . Die I Gruppe erhielt Unterstützung von III./KG 1, und beide Gruppen verloren jede Nacht einen Bomber. II./KG 1 bombardierte am 29. Oktober Flugplätze in der Gegend von Norwich . II. und III. Gruppen begann Ende Oktober 1940 mit der Umstellung auf die Ju 88.
Der Blitz
Die Nachtoffensive über Großbritannien begann ernsthaft im Oktober 1940. Die Deutschen verwendeten Navigationshilfen wie Knickebein , X-Gerät und Y-Gerät . Die Systeme ermöglichten es den deutschen Bombern, Hunderte von Kilometern von ihren Stützpunkten entfernt zu Zielstädten zu navigieren. Pathfinder-Flugzeuge der KG 55 und der Kampfgruppe 100 wurden ebenfalls eingesetzt, um den Bomberstrom zum Zielgebiet zu führen. RAF-Nachtjäger waren mit Airborne Interception Radar ausgestattet , aber nur sehr wenige.
Alle drei Gruppen der KG 1 waren am 1. und 2. November 1940 an der Bombardierung Londons beteiligt und erfüllten in dieser Nacht (20: 00–20: 50) ihren Auftrag als Blei-Bomber-Formation. KG 76, KG 77 , I. und II./LG 1, I. / KG 27 , 1./KG 54, II./KG 54, KGr 806, I./KG 55, II./KG 55, III. / KG 55 unterstützte den Bombenangriff. Andere Ziele wurden in dieser Nacht an anderer Stelle bombardiert. KG kehrte am 4./5. November nach London zurück. Die III Gruppe bombardierte am 5. November Swanton Morley und West Raynham . In der Nacht vom 6. auf den 7. November war KG 1 von der Dämmerung bis zum Morgengrauen an den ersten und letzten Bombenwellen beteiligt. I./KG 1 griff die Stadt von 19: 30–21: 15 an, während II./KG 1 ihre Angriffe zwischen 06:12 und 07:15 beendete. Am 7. November zielte II./KG 1 auf die Eisenbahnlinie Bacton - Norwich. II. Die Gruppe bombardierte London am 7./8. November erneut, während 7 Staffel Honington am 8. November bombardierte . Am 9. November führte KG 1 in den frühen Morgenstunden I. und III./KG 77 dazu, Birmingham zu bombardieren . Es war die erste Operation von KG 1 im Birmingham Blitz . In der folgenden Nacht, dem 9./10. November, flog KG 1 zwei Operationen in voller Stärke gegen London.
In den frühen Morgenstunden des 12. November führte I./KG 1 fünf Operationen durch, die einzige Gruppe von KG 1, die dies tat. Es bombardierte Brighton , London, Worthing , Dover und Horsham . III./KG 1 tat dasselbe am 13. November gegen Woodford in Gloucester und Newton Heath . Am 14./15. November flog KG 1 in voller Stärke bei einem hochwirksamen Angriff auf Coventry mit dem Codenamen Operation Mondscheinsonate (Mondscheinsonate). Die I Gruppe flog drei weitere Operationen: gegen Eastbourne , Newhaven und Ramsgate . "Pathfinders" der 12 Kampfgruppe 100 (Bomb Group 100 oder KGr 100) führten 437 Bomber der KG 1, KG 3, KG 26, KG 27, KG 55 und LG 1 an und ließen 394 kurze Tonnen (357 t) hochexplosiven Sprengstoff fallen. 56 kurze Tonnen (51 t) Brandstifter und 127 Fallschirmminen. Andere Quellen sagen, dass 449 Bomber und insgesamt 530 kurze Tonnen (480 t) Bomben abgeworfen wurden. Der Überfall auf Coventry war besonders verheerend und führte zu einer weit verbreiteten Verwendung des Ausdrucks "sich konzentrieren".
London wurde am 15./16. November erneut ins Visier genommen, während KG 1 einen Bombenangriff mit voller Stärke gegen Hastings flog . Am 16./17. November wurden zwei Drei- Gruppen- Angriffe gegen London durchgeführt, während I./KG 1 am 18./19. November erneut Birmingham und Coventry bombardierte . Am 19./20. Und 20./21. November bombardierte KG 1 Birmingham erneut mit allen drei Gruppen. Die I Gruppe flog einen zweiten Einsatz nach London, während alle drei Gruppen einen Flugplatz im Norden Londons angriffen. KG 1 führte am 22./23. November besonders schwere Luftangriffe durch. Es flog eine Operation voller Stärke gegen Birmingham und London. Eine dritte Operation wurde gegen Portsmouth durchgeführt , obwohl stattdessen Eastney und Eastleigh getroffen wurden. Eine vierte Mission wurde gegen Eastbourne geflogen. Am 24./24. November bombardierte KG 1 Bristol , Birmingham und Coventry.
Am 27./28. Und 28./29. November startete KG 1 gruppenübergreifende Angriffe auf Plymouth und Liverpool . London (29./30. November), Bristol (2./3. Dezember), Birmingham, London (3./4. Dezember) von I./KG 1, Birmingham und Sheerness (11./12. Dezember), Sheffield und Ramsgate (12./13. Dezember) ), London (21./22. Dezember und 22./23. Dezember) mit I. und III./KG 1, Manchester und London (23./24. Dezember). KG 1 bombardierte London am 29./30. Dezember erneut, eine Nacht, die wegen der von der Luftwaffe verursachten Schäden als zweites großes Feuer Londons bezeichnet wird . Über 27.499 Brandstifter und über 100 Tonnen Bomben wurden in dieser Nacht von 136 Flugzeugen auf London abgeworfen, was einen Feuersturm verursachte, der die Altstadt von London verwüstete .
Die Luftwaffe zielte im Januar 1941 auf Häfen. Im Februar hatten Hafenziele oberste Priorität, aber die Planer operierten weiterhin gegen Städte im Landesinneren. Die III Gruppe bombardierte Cardiff und Salisbury am 2. und 3. Januar, Dungeness (3. bis 4. Januar), Hastings (9. bis 10. Januar), Portsmouth (10. bis 11. Januar) und Southampton (19. bis 20. Januar). Die III Gruppe schloss die Operationen im Januar mit Bombenangriffen gegen Stechford , The Wash , zweimal am 22. Januar, Stetchford - Margate - Hayes und Portsmouth am 28. Januar ab. Am 29. und 30. Januar 1941 bombardierte die III Gruppe Newcastle und dann Stechford bzw. London. Nachtoperationen wurden in dieser Zeit mit dem Aufkommen von Wing Commander kompliziert Edward Addison ‚s Nr 80 Flügel RAF , die zur Blockierung von Hochfrequenz - deutscher Strahlen gewidmet wurde; Der Erfolg der britischen Gegenmaßnahmen in den Jahren 1940 und 1941 war jedoch minimal.
KG 1 setzte die III Gruppe ein , um am 9./10. Februar den Druck auf Plymouth und Birmingham aufrechtzuerhalten. Es war die einzige Gruppe, die in dieser Nacht einsatzbereit war. Stab und I./KG 1 flogen am 14./15. Februar gegen London. Vor Mitternacht des 17. November wurden Sternford und Leominster bombardiert. wieder war III./KG 1 das einzige Element, das Operationen flog. Am 19./20. Februar flog KG 1 mit KG 28 und auch alleine gegen Brighton einen Angriff in voller Stärke auf Southampton. Der Hafenbetrieb wurde am 20./21. Mit einem Angriff auf Swansea, Portsmouth, Eastbourne und Cardiff aufrechterhalten. Am 26./27. Februar wurden weitere Anstrengungen gegen Brighton, Cardiff und Southampton unternommen.
KG 1 blieb bis März 1941 in Betrieb. Cardiff wurde am 1/2 März mit III./KG 1 und am 3./4. März mit I./KG 1 bombardiert. Southampton wurde am 3. und 4. März von der I and III Gruppe bombardiert . London wurde am 8./9. Und 9./10. März von der I Gruppe und am letzteren Tag von III./KG 1 angegriffen . Ich und III Gruppen bombardierten auch Portsmouth in aufeinanderfolgenden Nächten vom 9. bis 11. März. Die III Gruppe setzte ihren Betrieb am 12./13. März gegen Liverpool, Eastbourne und Brighton fort. Mit der ersten Gruppe leistete sie am 13./14. März den ersten Beitrag des Geschwader zum Glasgow Blitz ; Die Gruppe griff auch Margate, Grantham und Alton an . I und II Gruppen flossen am 14./15. März in die Suite, während I./KG 1 Southampton bombardierte. II./KG 1 beendete die Nachtoperationen mit einem Angriff auf Chatham . KG 1 unterstützte weiterhin die Bombenangriffe und flog am 18./19. März zum ersten Mal im Hull Blitz, während I./KG 1 auf Harwell zielte .
KG 1 begann den April mit einem Angriff der dritten Gruppe auf Birmingham in der ersten Nacht und Poole in der Nacht des 3. und 4. April . II./KG 1 waren in der Nacht vom 7./8. Bombardierung von Liverpool, Bristol und Glasgow. Sie wurden bei letzterer Operation von III./KG 1 unterstützt. KG 1 konzentrierte sich auf die West Midlands ; Bombardierung von Coventry und Birmingham vom 8./9. bis 10./11. April. Am 15./16. April griffen Gruppen III und II erstmals Belfast , Nordirland, an . Vom 16. bis 29. April waren London, Liverpool und Plymouth die Hauptziele aller drei Gruppen . In der Nacht vom 19. auf den 20. April, dem 52. Geburtstag von Adolf Hitler , wurde London von 712 Flugzeugen angegriffen, dem größten Einsatz des Monats. Es übertraf die 685 Flugzeuge, die beim Angriff vom 16./17. April eingesetzt wurden.
Abgesehen von früheren Zielen wurde KG 1 im Mai zweimal gegen Great Yarmouth und Hull (3./4. Mai), Woodley (4./5. Mai) und Newcastle am 6./7. Mai mit KG 76 eingesetzt. Von 8–10 Mai KG bombardierte Nottingham zweimal und Upper Heyford . Am 11./12. April II./KG 1 bombardierte Watton und Sutton Bridge . Vom 19. bis 27. Mai wurden Ipswich , Lowestoft , Harwich , Dover und Hunstanton bombardiert. Die letzte Blitzoperation von KG 1 fand am 1/2 Juni 1941 statt, als die II Gruppe bei einem großen Angriff auf Manchester assistierte.
Ostfront
KG 1 wurde Anfang Juni 1941 nach Powunden , Ostpreußen, verlegt. Stab. II. Und III./KG 1 wurden General der Flieger Helmuth Förster unter dem Kommando des Fliegerkorps I zugeteilt. Das Luftkorps wurde unter Generaloberst Alfred Keller der Luftflotte 1 unterstellt . Kellers Befehl bestand darin, den Angriff der Heeresgruppe Nord in die Sowjetunion zu unterstützen . Die Invasion mit dem Codenamen Operation Barbarossa begann am 22. Juni 1941. Die bemerkenswerte Ausnahme war I./KG 1. Die Gruppe wurde geschickt, um im März 1941 mit der Ausbildung zum maritimen Verbot für die Schlacht am Atlantik zu beginnen . Am 1. April 1941 wurde sie erneut durchgeführt bezeichnet I. / KG 40 . Es würde erst am 8. Juni 1942 reformiert.
II. Die Gruppe meldete 27 von 29 Ju 88 im Einsatz und die dritte Gruppe 29 von 30. Am ersten Tag leistete KG 1 mit KG 76 und KG 77 dem XXXXI Panzerkorps unter dem Kommando von Georg-Hans Reinhardt kritische Luftunterstützung . Die deutsche Panzertruppe wurde von Streitkräften unter der Führung von Fedor Kusnezow eingesetzt . Kusnezow befahl die Mobilisierung des baltischen Militärbezirks (später Nordwestfront genannt ), um die baltischen Staaten zu verteidigen , die 1939 von der Roten Armee annektiert wurden . Das 3. und 12. mechanisierte Korps initiierten eine Zangenbewegung, als die Deutschen auf Siauliai vorrückten . Deutsche Luftangriffe zerstörten 40 Kraftfahrzeuge oder Panzer. Die 23. Panzerdivision und das 12. mechanisierte Korps erlitten besonders schwere Verluste. Während der Schlacht in den nächsten drei Tagen wurde die mittlere Bomberstreitmacht gebeten, Luftunterstützung aus nächster Nähe zu leisten , da der Luftflotte 1 solche Flugzeuge fehlten. Alle drei Bombergruppen erlitten den kollektiven Verlust von 18 Flugzeugen durch schwere sowjetische Flugabwehrartillerie . Keller musste diese Operationen am 28. Juni wiederholen. Südwestlich von Riga verlor KG 1 auf diese Weise sechs Ju 88. KG 1 wurde nach Mitau verlegt, einer vorderen Basis im Gebiet Daugavpils-Riga , um den Ausbruch der 4. Panzerarmee aus dem Brückenkopf von Daugavpils zu unterstützen. Ein bemerkenswerter Verlust für KG 1 war der Kommandeur der zweiten Gruppe, Otto Stams, der am 27. Juni im Einsatz verwundet wurde . Stams wurde durch Emil Enderle ersetzt.
Die III Gruppe war stark am operativen Geschäft beteiligt. Vom 27. bis 28. Juni bombardierte sie Flugplätze der Roten Luftwaffe in Ventspils , Liepäja , Jelgava und Riga. Vom 1. bis 4. Juli bombardierte es sowjetische Truppenkonzentrationen in Jelgava und über Südlettland . Nach der Eroberung von Jelgava zog es am 5. Juli dorthin, um Angriffe auf Flugplätze in Estland zu unterstützen . Die Gruppe verbot auch Eisenbahnlinien zwischen dem Ilmensee und dem Peipussee . Die Gruppe greift Luga am 10. Juli an. An diesem Tag wurde eine Formation aus KG 1 von Polikarpov I-16 aus 154 IAP abgefangen . Pilot Sergey Titovka führte einen Taran- Angriff auf den Bomber von Feldwebel Paul Kempf durch. KG 1 meldete den Verlust von drei Ju 88.
II./KG 1 führte ähnliche Operationen durch und bombardierte Leningrad am 3. Juli. Sie erweiterte ihren Einsatzbereich auf die Ostsee und den Finnischen Meerbusen und griff die sowjetische Schifffahrt und die Ostseeflotte an . Beide Gruppen zogen nach Saborovka . Sie konzentrierte sich am 23. Juli auf Schienen- und Straßenziele in der Nähe von Bologoye und unterstützte den allgemeinen Vormarsch nach Leningrad. Angriffe gegen die sowjetische Schifffahrt hatten Ende August Vorrang: zwischen Narva und Kronstadt . Im September standen Angriffe auf den Seeverkehr am Ladogasee und im Finnischen Meerbusen im Mittelpunkt der Operationen von KG 1. KG 1 war auch gegen die sowjetische Evakuierung von Tallinn aktiv . Am 28. August versenkten KG 77 und KGr 806 den 2.026 BRT-Dampfer Vironia , den 2.317 BRT Luzern, den 1.423 BRT Atis Kronvalds und den Eisbrecher Krišjānis Valdemārs (2.250 BRT). Der Rest der sowjetischen Flotte musste den Kurs ändern. Dies führte sie durch ein stark vermintes Gebiet. Infolgedessen schlugen 21 sowjetische Kriegsschiffe, darunter fünf Zerstörer, Minen und sanken. Am 29. August entfielen auf die Ju 88 die versenkten Transportschiffe Vtoraya Pyatiletka (3.974 BRT), Kalpaks (2.190 BRT) und Leningradsovet (1.270 BRT). Außerdem wurden die Schiffe Ivan Papanin , Saule , Kasachstan und die Serp i Molot durch I./KG 4 beschädigt, die ebenfalls drei weitere versenkten. Etwa 5.000 sowjetische Soldaten starben.
KG 1 war auch in der traditionellen Verbotsrolle der Luftwaffe aktiv. Gerhard Baekers III./KG 1 trennte am 16. August die Bahnstrecken nach Luga. Der Erfolg des Angriffs zwang die Sowjets, Kingisepp aufzugeben . Die II Gruppe wurde am 12. September von der Front entfernt, um sie bis zum 9. Oktober mit der Ju 88A-4 auszurüsten. Alle verbleibenden Flugzeuge wurden an III./KG 1 übergeben. Als sich die Heeresgruppe Nord Leningrad näherte, begannen alle Bomber der ersten Luftflotte mit Bombenangriffen gegen das Stadtzentrum: Beginn der Belagerung von Leningrad . Am 8. September 27 warfen die Ju 88 6 327 Brandbomben ab und lösten 183 Brände aus. Die Ziele waren die Lagerhäuser in Badayevo, in denen die gefangenen sowjetischen Streitkräfte und die Zivilbevölkerung der Stadt versorgt wurden. Eine ganze Zuckerreserve mit einem Gewicht von 2.500 Tonnen wurde zerstört. Die Bombenangriffe begannen rund um die Uhr, ein systematischer Versuch, die Stadt zu zerstören. Die meisten Luftangriffe waren wegen des schweren Bodenfeuers und der Ankunft von 5, 7, 44 und 191 IAP-Jagdregimentern auf die Nacht beschränkt.
Am 28. September und Anfang Oktober Operationen gegen Eisenbahnstrecken im Ilmensee. Sie zog am 17. Oktober zum Luftwaffenstützpunkt Dno . Sie setzte das Verbot oder die Unterbrechung von Operationen gegen Tichwin (29. Oktober), Jaroslawl (31. Oktober), Schum (19. Dezember) und Chudowo am 29. Dezember 1941 fort. Die Gruppe kehrte am 9. Oktober nach Saborovka zurück und bombardierte vom 9. bis 13. Oktober Eisenbahnlinien südöstlich von Leningrad. Es zog am 23. nach Staraya Russa . Es war am 17. Dezember über die Linien Bolschoi-Dvor im Einsatz. Beide Gruppen kämpften bis Ende Dezember gegen sowjetische Gegenoffensiven im Gebiet des Ilmensees und gegen das endgültige Scheitern von Barbarossa . Bevor das Jahr zu Ende war, verlor II./KG 1 seinen zweiten Kommandeur, Emil Enderle, der am 3. November als vermisst gemeldet wurde .
Nach Stalingrad
II. und III. Gruppen blieben bei Operationen gegen die sowjetischen Winteroffensiven. Am 2. Januar bombardierte sie mit KG 4 die Eisstraßen und den Entladehafen von Osinovets . Im Januar 1942 bombardierte KG 1 bis Februar und bis zum 20. März Ziele um Staraya Russa, Kholm und den Volkhov . Vom 26. März bis 3. April 1942 flog KG 1 Bomben- und Versorgungsmissionen über die Demyansk Pocket . Die Luftflotte 1 führte im ersten Monat des Jahres 1942 3.185 Einsätze durch. KG 1 und I./KG 4 flogen 913 Bomber in Wolchow und 473 in Demjansk. Der Flügel begann am 4. April mit der Operation Eisstoss gegen den Hafen von Kronshtadt und unterstützte weiterhin gefangene Einheiten der deutschen Armee in der Kholm-Tasche . Die KG 1 blieb in der Umgebung von Kholm - insbesondere im Gegensatz zur Toropets-Kholm-Offensive - und der Wolchow-Front im April und Mai 1942 mit sporadischen Angriffen auf den Ilmensee (22. April) Leningrad (24. April) größtenteils aktiv .
II./KG 1 kehrte im Mai nach Deutschland zurück, um sich auszuruhen und umzurüsten. III./KG 1 behielt ein kleines Kontingent in Pskow, zog aber am 21. April nach Insterburg , Ostpreußen. Die Gruppe kehrte schnell zurück und befand sich offenbar bis zum 30. April in der Region Kholm. III. Die Gruppe zog vom 21. Mai bis 1. Juni nach Rozhkopolve. Am 8. Juni war die Gruppe mit der II Gruppe wieder in Dno . I./KG 1 wurde am 8. Juni in Lübeck- Blankensee neu erstellt, aber nach Avord in Frankreich geschickt. Von dort flog es ab dem 5. August Nachtoperationen über Großbritannien ( Baedeker Blitz ), einschließlich Bombenangriffen gegen den Dieppe-Überfall . Die Gruppe kehrte am 3. September 1942 an die Ostfront zurück. Am selben Tag wurde Geschwaderkommodore Hans Keppler in Aktion getötet und durch Heinrich Lau ersetzt.
Ab dem 22. Juni 1942 flog II./KG 1 bewaffnete Aufklärung über den Golf von Finnland. Im Juli 1942 zog die Gruppe Bryansk auf Heeresgruppe Mitte ‚s Front. Mehrere Staffeln flogen Panzerabwehroperationen . vom 10. bis 27. Juli. Innerhalb des gleichen Zeitraums vom 11. bis 16. Juli griff sie die Schienen-, Truppen- und Panzerkonzentrationen in den Sektoren Sukhinichi, Kozelsk und Belev an. Bis zum 20. Juli operierte die Gruppe im Pola-Fluss und bekämpfte ab dem 7. August 1942 die sowjetischen Durchbrüche in den Schlachten von Rschew . Als Unterstützung der Feuerwehr im Norden unterstützte die Gruppe die Operation Wirbelwind. eine Gegenoffensive östlich von Roslavl in der Nähe von Suchinitschi vom 9. bis 27. August. Bis zum 20. September könnten 10 einsatzbereite Ju 88 von den 26 zur Verfügung stehen. III./KG 1 wiederholte diese Operationen, verbrachte jedoch etwas länger mit Operationen über Brjansk (7. bis 27. Juli) und der Operation Wirbelwind. Im September flog sie Unterstützung für die Armee in Demjansk und am Ilmensee, bevor sie am 6. Oktober nach Morosovskaya zog, um die Operation Blue und die Heeresgruppe Süd in der Schlacht von Stalingrad zu unterstützen, bevor sie sich am 31. Oktober erneut nach Ostpreußen zurückzog.
II. Gruppen wurden von I./KG 1 im Süden unter dem Kommando von tritt Wolfram Freiherr von Richthofen ‚s Fliegerkorps VIII. Die erste Gruppe kehrte in den Osten zurück und nahm den Betrieb über dem bekannten Demjansk-Gebiet auf. Sein Betriebszustand war besser als bei den anderen Gruppen und er konnte 21 der 33 ihm zur Verfügung stehenden Ju 88 einsetzen. Am 7. Oktober nahmen beide Gruppen Operationen über Stalingrad und dem Nordkaukasus auf . Sie bombardierte Grosny am 10. Oktober und Stalingrad am 16. Oktober, bevor sie in die Orsha im zentralen Sektor verlegt und am 3. November der Fliegerdivision 1 unterstellt wurde . KG 1 reagierte auf Richthofens Forderung vom 14. Oktober nach einem umfassenden Angriff auf die Stadt. Bei 2.000 Einsätzen warfen die Deutschen insgesamt 600 Tonnen Bomben ab. KG 1 verlor drei Ju 88. II./KG 1 wurde tiefer in den Süden gedrängt, als die Schlacht im Kaukasus einen Höhepunkt erreichte. Es bombardierte Astrachan am 18. Oktober, wurde aber am selben Tag wie I./KG 1 nach Orscha zurückgezogen. Folglich verpasste KG 1 die letzten Phasen der Schlacht, die mit der Zerstörung der Achsenarmeen in Stalingrad endete . Trotzdem verlor II./KG 1 den bei einem Unfall am 8. Dezember getöteten Gruppenkommandeur Heinz Laube.
Endoperationen im Osten
Die I Gruppe kehrte unter dem Kommando von Oberstleutnant Hellmut Schalke zurück, bis im Juli Major Werner Dahlke das Kommando übernahm. Es wurde im November im Rschew-Sektor in Aktion gesetzt . Am 26. November 1942 flog die KG 1 ihre 20.000ste Mission. Im Dezember 1942 kämpfte es in der Schlacht um Velikiye Luki . Von Orscha zog es am 25. Dezember nach Charkow und Woltschenko, um die Verteidigung am Don zu stärken . Sie verließ das Gebiet am 17. Januar 1943, um nicht überrannt zu werden. Während des Transfers zog es zum IV. Fliegerkorps und führte einen kämpfenden Rückzug gegen Infanterie- und Panzerziele durch. Basierend auf Kiew , ab dem 5. Februar flog die Gruppe in der Schlacht bei Charkow . Es operierte auch von der Poltava Air Base, bevor es nach Norden nach Kolty in der Nähe von Narva zog . In aufeinanderfolgenden Nächten vom 19. bis 21. März wurde der Flugplatz bombardiert, wobei zwei Ju 88 zerstört und vier beschädigt wurden. Die Gruppe bombardierte ab dem 23. März Ziele rund um den Ladogasee und verließ die Sowjetunion bis Mai 1944. II./KG 1 führte ähnliche Operationen durch, die sich nur in ihrem früheren Rückzug nach Königsberg vom 19. bis 30. Dezember unterschieden. Die Gruppe kehrte erst im Juni 1944 an die Ostfront zurück.
III./KG 1 übergab sein Flugzeug an die II Gruppe, als es am 31. Oktober 1942 nach Ostpreußen abreiste. Es kehrte im Januar 1943 zurück und blieb bis Juli an der Ostfront. Hauptmann Werner Kanther wurde im Oktober 1942 der vorletzte kommandierende Offizier; Er hatte das Kommando bis zur ersten Auflösung der Einheit im April 1944. Am 9. März wurde (Eis) / KG 1 gegründet. Es wurde mit der Ju 88C ausgestattet und für spezielle Zug-Busting-Operationen geschult. Es unterstützte die Heeresgruppe Nord bis Juni 1943, bis es zur Luftflotte 6 versetzt wurde. Es diente auf Volkhov, Kolpino und Kholm. Es half deutschen Streitkräften, die Linie in Krasny Bor nach der Schlacht von Krasny Bor zu halten . Am 2. Juni bombardierte KG 1 den Bahnhof in Kursk, um die Operation Citadel vorzubereiten . es bombardierte auch Leninsky , Yelets und Voronezh .
Der Kommandostab der Luftwaffe nutzte diese Idee, um ihren Dienst von der Luftunterstützungsrolle zu befreien. Robert Ritter von Greim ‚s Luftflotte 6 mit Unterstützung von Luftflotte 4 wurde sieben Bomber Flügel zugeordnet eine durchzuführen strategische Bombardierung offensive- 55 KG , KG 3 , KG 4 , KG 27 , KG 51 , KG 53 und KG 100 . Die Fabriknummer 466 in Gorki mit insgesamt fünf Prozent und einem Zehntel der gesamten Produktion von Jagdtriebwerken war das Ziel. Drei der fünf Kugellagerwerke befanden sich in Reichweite, das Synthesekautschukwerk in Jaroslawl (23 Prozent der Produktion) und Ölraffinerien sowie Stahlwerke wurden in Betracht gezogen. Überlebende Nachrichtenkarten zeigen, dass auch das Rohöl- und Kugellagerwerk in Saratow in Betracht gezogen wurde. In der Endphase erhielt die Produktion von Panzern und gepanzerten Fahrzeugen das Gewicht der Angriffe. Die Anlagen in Gorkiy erregten die größte Aufmerksamkeit, da sie 15 Prozent der T-34 produzierten und die größte Anlage westlich des Urals waren . Zu Unrecht zielten die Planer auf das staatliche Kraftfahrzeugwerk Nr. 1 Molotow, das größte Automobilwerk des Landes, in dem die weniger bedrohlichen T-60 und T-70 hergestellt wurden . Die Krasnoye Sormovo Fabrik Nr. 112 wurde wegen ihrer Munitionsproduktion ins Visier genommen.
Die dritte Gruppe war das einzige Element der KG 1, das vom 5. bis 8. Juni teilnahm. Am 20. Juni wurde die Synthesekautschukfabrik bombardiert . Es hat zwei Flugzeuge verloren. Bei wiederholten Angriffen zwischen dem 4. und 22. Juni wurden alle 50 Gebäude des Werks, 9.000 Meter Förderbänder, 5.900 Einheiten Prozessausrüstung und 8.000 Motoren zerstört oder beschädigt. Die russischen Behörden haben immer noch nicht bekannt gegeben, wie viele Menschen getötet wurden. Die Schätzungen für die deutsche Kriegszeit liegen bei 15.000, werden jedoch nicht unterstützt. Aufgrund fehlgeschlagener Informationen und gezielter Angriffe störten die Angriffe auf die Molotow-Fabrik den leichten Panzer T-70. Etwa die Hälfte der sowjetischen Leichtpanzerproduktion - 5, 134 von 9, 375 im Jahr 1942 - wurde dort hergestellt. Fabrik Nummer 112 produzierte den T-34-Panzer, der von den Überfällen nur geringfügig betroffen war. Die Reparatur war schnell und innerhalb von sechs Wochen abgeschlossen. Die Verteidigung von Nachtjägern und Suchscheinwerfern wurde ebenfalls erhöht. Die Fabrik war bis zum 18. August voll funktionsfähig. Im vierten Quartal 1943 wurden die Produktionsquoten um 121 Prozent abgelöst.
Als Citadel III./KG 1 begann, wurden bis zum 13. Juli Bombenangriffe durchgeführt. Sie zog am 14. Juli nach Brjansk und griff die sowjetische Panzerung an, als die Operation Kutusow am 20. Juli nach Orel durchbrach. Die Gruppe blieb an der Ostfront bis zum 2. August 1943, als sie zurückgezogen zu sein scheint. Nur der Spezialist 9. (Eis) / KG 1 Staffel blieb übrig. Am 20. Juli zog es zurück nach Seshchinskaya und operierte ab dem 18. September von Stari Bykhov aus. Im Oktober 1943 half es dem Heeresgruppenzentrum, die Orsha-Offensiven einzudämmen . Möglicherweise wurde es nach Flensburg verlegt , um auf die Ju 88P umzusteigen. Mitte März wurde es umbenannt in 14 (Eis) ./ KG 3. Die III Gruppe wurde Mitte April 1944 aufgelöst. 7 und 8 Staffeln waren bis zum 12. August in Flensburg als Panzerabwehreinheiten umgeschult worden, und das Flugzeug war gegeben an 9. (Eis) ./ KG 1. Nur einen Monat später wurde die Gruppe durch die Umbenennung von I./KG 100 reformiert. Sie begann mit dem Training auf dem Heinkel He 177, wurde aber nie wieder einsatzbereit. Es wurde am 25. August 1944 in Prowehren Ostpreußen aufgelöst.
II./KG 1 kehrte nach dem Einsatz in Italien und im Mittelmeer unter dem Kommando des IV. Fliegerkorps an die Front zurück . Ausgestattet mit den He 177 flog die Bombergruppe ab Juni 1944 gegen Railheads, als die sowjetische Sommeroffensive eröffnet wurde. Es wurde von Reichsmarschall Hermann Göring befohlen , Panzer anzugreifen und als Luftunterstützung zu fungieren. Der Einsatz des schweren Bombers auf diese Weise war katastrophal: Oberstleutnant Horst von Riesen führte die Befehle widerstrebend aus und verlor am 26. zwei, am 27. zwei und am 28. Juni einen fünften Bomber. Sie bombardierte Bahnhöfe in Kalinkovichi und Gomel sowie in Velikaya Luki am 26. Juni. Kraftstoffmangel zwang die Gruppe, sich am 28. Juli in Brandis zurückzuziehen und aufzulösen . Das Flugpersonal wurde zu I. / JG 7 geschickt , wo der Kampfjet Messerschmitt Me 262 eingesetzt wurde . Es wurde am 5. September 1944 offiziell in I./JG 7 umbenannt.
Im Juli leistete die KG 1 ihren letzten wesentlichen Beitrag in Litauen . Es zählte die sowjetische Vilnius-Offensive und verlangsamte die Vorbereitungen für die Kaunas-Offensive . Die sowjetische Versorgungsbasis in Molodechno südöstlich von Vilnius in Minsk , Velikiye Luki und Novosokolniki wurde wiederholt von Nachtbombern angegriffen. Am 20. Juli führte Riesen alle 70 operativen He 177-Bomber von KG 1 bei einem Tagesangriff gegen den Bahnhof Velikiye Luki an. Riesen flog so hoch, dass sowjetische Kampfflugzeuge nicht abfangen konnten, und die Bombenangriffe verursachten Massenverluste ohne Verlust für die Station und die Stadt. Am 23. Juli schlugen die Besatzungen erneut zu und meldeten große Brände und Explosionen, nachdem sie Molodechno bombardiert hatten. KG 1 wurde angewiesen, den sowjetischen Schienenverkehr im Lubliner Sektor zu stören - um die Offensive von Lublin nach Brest einzudämmen . Am 25. Juli wiederholten die He 177s wirksame Angriffe. Am Bug in der Nähe von Brest-Litowsk zerstörten die Bomber das Hauptquartier des 80. sowjetischen Armeekorps und töteten dabei den Kommandanten. Am 28. Juli führte die KG 1 ihre letzte Bombenmission des Krieges durch, als sie Konzentrationen der 2. Panzerarmee der Garde angriff .
I./KG 1 blieb von April bis Juni 1943 in Laon , Frankreich, bevor er in Italien diente. Ab September 1943 begann das Training mit He 177 und übergab seine Ju 88 an KG 54 und KG 76. Ab dem 18. November 1943 machte es in Burg langsame Fortschritte und erlitt ab dem 15. März viele Unfallverluste. Bis Ende April könnten 22 He 177 eingesetzt werden. Als betriebsbereit angesehen, wurde es im Juni in Prowehren und Seerappen nach Ostpreußen verlegt. Im Juni und Juli griff sie sowjetische Panzerformationen an und bombardierte bei einer Operation unter dem Kommando von Major Manfred von Cossart fast Adolf Hitlers Hauptquartier, das Wolfslager . Es löste sich am 20. August 1944 in Brandis auf und Personal wurde zu JG 7 geschickt.
Italienische Kampagne und das Mittelmeer
KG 1 wurde im Juni 1943 nach Piacenza gebracht, nachdem die nordafrikanische Kampagne mit der Niederlage der Achsenmächte endete. Von hier wurde I./KG 1 am 10. Juli nach Viterbo verlegt . Die alliierte Invasion in Sizilien (Operation Husky) stellte die Bombergruppe vor die unmittelbare Aufgabe, die alliierte Schifffahrt auf dem Mittelmeer zu zerstören. Ab diesem Datum griff es Häfen in Algerien und Tunesien an . Am 26. Juli zog es weiter nach Süden nach Foggia , aber die Wartungsfreundlichkeit war schlecht: Bis zum 20. August 1943 waren nur fünf der 18 Ju 88 in Betrieb. Bombenangriffe auf Syrakus (17., 22. Juli), Augusta- Hafen (21. Juli), Malta (22. Juli) Juli), Gela (27. Juli), Palermo (4. August) und Syrakus verschlechterten am 10. August erneut die Betriebsbereitschaft. Die alliierte Invasion in Italien fand am 3. September statt und I./KG 1 verzeichnete am 8. September seinen letzten Einsatz vor Neapel .
II./KG 1 kam am 28. März in Grottaglie an und war dem Fliegerkorps II unterstellt, das der Luftflotte 2 unterstellt war . Es flog Versorgungsoperationen nach Tunesien, um die Auswirkungen der Operation Flachs zu überwinden . Vom 10. bis 27. April 1943 flog sie auch U-Boot- Abwehroperationen und Eskorten aus der Luft für Konvois. Sie bombardierte den Hafen von Bŏne am 15. Mai, Tage nachdem die Schlacht von Tunesien mit der Kapitulation der Achsenmächte endete. Es bombardierte auch den Hafen von Oran und zog am 19. Mai nach Sardinien . Von Juni bis August flog gegen die Landung in Sizilien und die Invasion in Italien, vor allem in Anti-Schifffahrts-Rollen, die die Gruppe dezimierten. Das Unternehmen war am 20. August 1943 in Foggia stationiert und hatte 11 einsatzbereite bis 21 Ju 88. Am 9. September übergab sie ihre Flugzeuge an KG 54 und KG 76. Das Personal fungierte vorübergehend als Besatzungstruppe in der Nähe von Airasca , Turin , als Italien die Seite wechselte, bevor es am 4. November 1943 zum letzten Mal Italien verließ, um zur He 177 in Burg umzusteigen.
Kommandierende Offiziere
Folgendes befahl KG 1:
- Generalmajor Ulrich Otto Eduard Kessler , 1. Mai - 17. Dezember 1939
- Oberst Ernst Exss 18. Dezember 1939 - 12. Juli 1940
- Oberst Josef Kammhuber 12. - 17. Juli 1940 (Schauspiel)
- Generalmajor Karl Angerstein 18. Juli 1940 - 1. März 1942
- Major Herbert Loch 2. März - 30. Juni 1942
- Oberstleutnant Paul Schemmel 1. Juli - 14. August 1942 ( getötet in Aktion 14. August 1942)
- Major Hans Keppler 15. August - 3. September 1942 (getötet in Aktion 3. September 1942)
- Major Heinrich Lau 4. September 1942 - 15. März 1943
- Obstlt Horst Von Riesen 17. März 1943 - 25. August 1944
Verweise
Zitate
Literaturverzeichnis
Externe Links
- "Kampfgeschwader 1" Hindenburg " " . Lexikon der Wehrmacht . Abgerufen am 23. Februar 2010 .
- „Kampfgeschwader 1‚Hindenburg ‘ “ . Die Luftwaffe, 1933–45 . Abgerufen am 23. Februar 2010 .
