Skegness - Skegness

Skegness
Stadt
Ein brauner Uhrturm, umgeben von mehreren Infrastrukturen, fotografiert von der anderen Straßenseite.
Uhrturm von Skegness und Vergnügungen am Meer
Panoramabild des mit Menschen überfüllten Strandes.
Der Strand mit dem Pier im Hintergrund
Skegness hat seinen Sitz in Lincolnshire
Skegness
Skegness
Standort in Lincolnshire
Bevölkerung 19.579 ( Volkszählung 2011 )
Betriebssystem-Rasterreferenz TF5663
•  London 185 km  S
Zivilgemeinde
Kreis
Grafschaft Shire
Region
Land England
Souveräner Staat Vereinigtes Königreich
Poststadt SKEGNESS
PLZ Bezirk PE24, PE25
Vorwahl 01754
Polizei Lincolnshire
Feuer Lincolnshire
Ambulanz East Midlands
Britisches Parlament
Liste der Orte
Vereinigtes Königreich
England
Lincolnshire
53°08′37″N 00°20′34″E / 53,14361°N 0,34278°O / 53.14361; 0,34278 Koordinaten: 53°08′37″N 00°20′34″E / 53,14361°N 0,34278°O / 53.14361; 0,34278

Skegness ( / ˌ s k ɛ ɡ n ɛ s / skeg- NESS ) ist eine Stadt am Meer und die bürgerliche Gemeinde im East Lindsey Kreis von Lincolnshire , England. An der Küste von Lincolnshire der Nordsee , ist die Stadt 43 Meilen (69 km) östlich von Lincoln und 22 Meilen (35 km) nordöstlich von Boston . Mit 19.579 Einwohnern im Jahr 2011 ist es die größte Siedlung in East Lindsey. Es umfasst auch Winthorpe und Seacroft und bildet mit den Ferienorten Ingoldmells und Chapel St Leonards im Norden ein größeres bebautes Gebiet . Die Stadt liegt an den Straßen A52 und A158 und verbindet sie mit Boston und den East Midlands bzw. Lincoln. Der Bahnhof Skegness liegt an der Linie Nottingham nach Skegness (via Grantham) .

Das ursprüngliche Skegness lag weiter östlich an der Mündung des The Wash . Sein nordischer Name bezieht sich auf eine Landzunge, die sich in der Nähe der Siedlung befand. Im 14. Jahrhundert war es ein lokal wichtiger Hafen für den Küstenhandel. Die natürlichen Meeresverteidigungen, die den Hafen schützten, wurden im späteren Mittelalter erodiert, und nach einem Sturm in den 1520er Jahren ging er dem Meer verloren. Umgebaut entlang der neuen Küstenlinie, war frühneuzeitlichen Skegness ein kleines Fischer- und Bauerndorf, sondern aus dem späten 18. Jahrhundert Mitglieder der lokalen Gentry für Ferien besucht. Die Ankunft der Eisenbahn im Jahr 1873 machte es zu einem beliebten Badeort. Dies war die Absicht des 9. Earl of Scarbrough , der den größten Teil des Landes in der Nähe besaß; er baute die Infrastruktur der Stadt und legte Grundstücke an, die er an spekulative Bauträger verpachtete . Dieses neue Skegness wurde schnell zu einem beliebten Ziel für Urlauber und Tagesausflügler aus den Fabrikstädten der East Midlands. In der Zwischenkriegszeit wurde die Stadt zu einem der beliebtesten Badeorte Großbritanniens. Der Grundriss der modernen Strandpromenade stammt aus dieser Zeit und um die Stadt herum wurden Feriencamps gebaut, darunter das erste Butlin's Holiday Resort, das 1936 in Ingoldmells eröffnet wurde.

Die Pauschalreise im Ausland wurde in den 1970er Jahren für viele britische Urlauber zu einer immer beliebter und erschwinglicheren Option; Dieser Trend, verbunden mit einer rückläufigen Beschäftigung in der Industrie in den East Midlands, schadete der Besucherwirtschaft von Skegness im späten 20. Jahrhundert. Trotzdem behält das Resort einen treuen Besucherstamm und zieht immer mehr Menschen an, die neben ihrer Auslandsreise einen Kurzurlaub machen. Der Tourismus nahm nach der Rezession 2007-09 aufgrund der Erschwinglichkeit des Resorts zu. Im Jahr 2011 war die Stadt Englands viertbeliebtestes Urlaubsziel für Einwohner des Vereinigten Königreichs und im Jahr 2015 erhielt sie über 1,4 Millionen Besucher. Es hat einen Ruf als traditioneller englischer Badeort aufgrund seines langen Sandstrandes und der Attraktionen am Meer, zu denen Spielhallen , Restaurants, Bottons Messegelände , der Pier , Nachtclubs und Bars gehören. Zu den weiteren Besucherattraktionen zählen das Natureland Seal Sanctuary , ein Museum , ein Aquarium , eine Museumseisenbahn , ein jährlicher Karneval , ein jährliches Kunstfestival und das Naturschutzgebiet Gibraltar Point im Süden der Stadt.

Trotz der Ankunft mehrerer Produktionsfirmen seit den 1950er Jahren und der Bekanntheit von Skegness als lokales Handelszentrum bleibt die Tourismusindustrie für Wirtschaft und Beschäftigung sehr wichtig. Aber die niedrigen Löhne und die Saisonalität der Tourismusdienstleistungswirtschaft haben zusammen mit der alternden Bevölkerung der Stadt zu einer hohen relativen Benachteiligung der ansässigen Bevölkerung beigetragen . Schlechte Verkehrs- und Kommunikationsverbindungen sind Hindernisse für die wirtschaftliche Diversifizierung . Die Bewohner werden von fünf staatlichen Grundschulen und einer Vorbereitungsschule, zwei staatlichen Sekundarschulen (eine davon selektiv ), mehreren Colleges, einem Gemeindekrankenhaus , mehreren Kirchen und zwei lokalen Zeitungen versorgt. Die Stadt beherbergt eine Polizeistation, ein Amtsgericht und eine Rettungsbootstation .

Geographie

Topographie und Geologie

Bebaute Fläche von Skegness im Jahr 2020. Die dunkelbeige Schattierung steht für Wohn- und Gewerbegebiete; die hellbeigen Bereiche sind Caravanparks; die Grauzone ist das Gewerbegebiet; die Gemeindegrenze als gestrichelte rote Linie dargestellt.

Die Zivilgemeinde von Skegness umfasst den größten Teil der linearen Siedlung von Seacroft nach Süden und dem Dorf Winthorpe und dem Vorort von Seathorne im Norden, die alle in der Stadt Stadtgebiet aufgenommen wurden. Die benachbarten Gemeinden sind: Ingoldmells im Norden, Addlethorpe im Nordwesten, Burgh le Marsh im Westen und Croft im Süden. Die Stadt liegt etwa 22 Meilen (35 km) nordöstlich von Boston und 43 Meilen (69 km) östlich von Lincoln .

Skegness liegt an der Nordsee . Es liegt in einer tief liegenden flachen Region namens Lincoln Marsh , die entlang der Küste zwischen Skegness und Humber verläuft und die Küste vom Hochland der Wolds trennt . Ein Großteil der Erhebung der Gemeinde liegt nahe dem Meeresspiegel, obwohl ein schmaler Streifen entlang der Küste 4–5 m (13–16 ft) über dem Höchstwert von 6 m (20 ft) an der North Parade liegt; die Straße A52 ist auf 4 m (13 ft) erhöht; und es gibt auch eine kurze schmale Bank parallel zur Küstenlinie zwischen dem North Shore Golf Club und Seathorne, die 10 m (33 ft) über dem Meeresspiegel liegt.

Das Grundgestein unter der Stadt ist Teil der Ferriby-Kreide-Formation , einer Sedimentschicht , die vor etwa 100 Millionen Jahren während der Kreidezeit gebildet wurde; er verläuft nordwestlich von Skegness in einem schmalen Band nach Fotherby und Utterby nördlich von Louth in den Wolds. Die Oberflächenschichten sind Wattablagerungen von Ton und Schluff , die seit dem Ende der letzten Eiszeit und während des Holozäns (die letzten 11.800 Jahre) abgelagert wurden . Die Küstenlinie besteht aus geblasenem Sand und Strandablagerungen in Form von Ton, Schluff und Sand.

Küstenerosion

Es hat die Küstenerosion seit Tausenden von Jahren in der Gegend, obwohl es relativ , bis die geschützt war Mittelalter durch eine Reihe von Offshore - Barriere - Inseln oder Untiefen , bestehend aus Geschiebemergel . Der steigende Meeresspiegel und stärkere Seestürme ab dem 13. Jahrhundert haben diese Inseln sehr wahrscheinlich erodiert und die Küste von Skegness zunehmend den Gezeiten ausgesetzt. Aufzeichnungen aus dem Mittelalter zeigen, dass die Einheimischen Sandbänke als eine Form der Meeresverteidigung pflegten ; Für Weidetiere auf den Dünen wurden Geldstrafen erhoben , die die Abwehrkräfte schwächen könnten. Skegness wurde 1525 oder 1526 überflutet, was einen Wiederaufbau des Dorfes im Landesinneren erforderte, und der Landverlust setzte sich im Laufe des Jahrhunderts fort. Ein Lehmdamm , Roman Bank, wurde Ende des 16. Jahrhunderts gebaut und folgte in c . 1670 durch eine andere näher am Meer (Green Bank), die von der heutigen North Shore Road zur Cow Bank verläuft und einer Linie vom St Andrew's Drive zur Drummond Road folgt. Im späten 19. Jahrhundert wuchs Sand in Skegness; der Halt Kaimauer im Jahr 1878 errichtet wurde entwickelt , um die Kurstadt des Strand Entwicklung anstatt zum Schutz vor dem Meer zu unterstützen. Dennoch rettete diese Mauer die Stadt während des Hochwassers von 1953 weitgehend , als nur die Gärten, die Vergnügungen und ein Teil des Piers beschädigt wurden.

Im frühen 21. Jahrhundert trägt Longshore Drift Partikel von Sediment nach Süden entlang der Küste von Lincolnshire . Bei Skegness setzt sich der Sand in Bänken ab, die in einem leichten Südwestwinkel zur Küste verlaufen. Am südlichen Ende der Stadtküste sammelt sich weiterhin Sand an, aber die Küstenerosion setzt sich unmittelbar nördlich der Siedlung fort. Entlang eines 24 km langen Küstenabschnitts zwischen Mablethorpe (im Norden) und Skegness wurden moderne Meeresschutzanlagen gebaut, um Erosion zu verhindern, aber Strömungen entfernen Sedimente und die Verteidigungsanlagen behindern die Dünenentwicklung. 1994 wurde ein Ernährungsprogramm in Betrieb genommen, um verlorenen Sand zu ersetzen.

Klima

Die Britischen Inseln erleben ein gemäßigtes, maritimes Klima mit warmen Sommern und kühlen Wintern. Lincolnshires Lage im Osten der britischen Inseln ermöglicht ein im Vergleich zum nationalen Durchschnitt sonnigeres und wärmeres Klima und ist eine der trockensten Grafschaften im Vereinigten Königreich. In Skegness erreicht die durchschnittliche Tageshöchsttemperatur im August mit 20,4 ° C (68,7 ° F) und einem durchschnittlichen Tagesmittelwert von 16,7 ° C (62,1 ° F) im Juli und August ihren Höhepunkt. Die niedrigste tägliche Durchschnittstemperatur beträgt 4,4 ° C (39,9 ° F) im Januar; der durchschnittliche Tageshöchstwert für diesen Monat liegt bei 7,0 °C (44,6 °F) und der Tagestiefstwert bei 1,9 °C (35,4 °F).

Monat Jan Februar Beschädigen April Kann Juni Juli August September Okt November Dezember Jahr
Rekord bei hohen °C (°F) 14,8
(58,6)
17,2
(63,0)
21,7
(71,1)
24,3
(75,7)
27,1
(80,8)
30,7
(87,3)
32,0
(89,6)
32,4
(90,3)
30,0
(86,0)
27,4
(81,3)
19,4
(66,9)
15,6
(60,1)
32,4
(90,3)
Durchschnittlich hohe °C (°F) 7,0
(44,6)
7.3
(45.1)
9,8
(49,6)
11,7
(53,1)
14,6
(58,3)
17,7
(63,9)
20,3
(68,5)
20,4
(68,7)
17,8
(64,0)
14,1
(57,4)
9,9
(49,8)
7.3
(45.1)
13,2
(55,8)
Tagesmittel °C (°F) 4,4
(39,9)
4,5
(40,1)
6,5
(43,7)
8,4
(47,1)
11,3
(52,3)
14,4
(57,9)
16,7
(62,1)
16,7
(62,1)
14,4
(57,9)
11,1
(52,0)
7.3
(45.1)
4,7
(40,5)
10,0
(50,0)
Durchschnittliche niedrige °C (°F) 1,9
(35,4)
1,8
(35,2)
3,3
(37,9)
5,0
(41,0)
8,1
(46,6)
11,0
(51,8)
13,0
(55,4)
13,0
(55,4)
11,1
(52,0)
8,0
(46,4)
4,6
(40,3)
2,2
(36,0)
6,9
(44,4)
Niedrige °C (°F) aufzeichnen -10,6
(12,9)
−12,2
(10,0)
−7,8
(18,0)
−7,2
(19,0)
−2,2
(28,0)
1,9
(35,4)
3,9
(39,0)
3,3
(37,9)
0,0
(32,0)
−3,9
(25,0)
−6,7
(19,9)
-11,7
(10,9)
−12,2
(10,0)
Durchschnittlicher Niederschlag mm (Zoll) 54,8
(2,16)
36,6
(1,44)
44,1
(1,74)
39,6
(1,56)
45,2
(1,78)
47,8
(1,88)
50,9
(2,00)
57,6
(2,27)
53,2
(2,09)
61,5
(2.42)
57,0
(2,24)
53,3
(2,10)
598,3
(23,56)
Durchschnittliche Niederschlagstage (≥ 1,0 mm) 11,6 9.1 10.4 8,5 8.2 8,6 8.8 8,7 9.1 9,9 11,5 11,0 113,9
Quelle: KNMI .


Geschichte

Prähistorisch und Mittelalter

Es gibt Beweise für die späte Eisenzeit und die frühe römische Salzgewinnung in der Gegend von Skegness. Ortsnamen und ein Bericht über eine Burg in der mittelalterlichen Siedlung wurden als Beweis dafür interpretiert, dass in der Stadt ein römisches Kastell existierte, bevor es im späten Mittelalter im Meer verloren ging. Der Archäologe Charles Phillips vermutete , dass Skegness der Endpunkt einer römischen Straße war , die von Lincoln durch Burgh le Marsh führte , und auch der Standort einer römischen Fähre , die The Wash nach Norfolk überquerte . Wenn die römischen Festungen tatsächlich existierten, ist es wahrscheinlich, dass die Angelsachsen sie als Küstenfestung nutzten. Später ließen sich die Wikinger in Lincolnshire nieder und ihr Einfluss wird in vielen lokalen Ortsnamen nachgewiesen. Der Name von Skegness kombiniert die altnordischen Wörter Skeggi und ness und bedeutet entweder "Skeggis Landzunge " oder "bartförmige Landzunge"; Skeggi (bedeutet "bärtiger") kann der Name eines Wikinger- Siedlers sein oder vom altnordischen Wort skegg "Bart" abgeleitet sein und wurde verwendet, um die Form der Landschaft zu beschreiben. Skegness wurde im Domesday Book von 1086 nicht genannt . Es wird normalerweise mit der Domesday- Siedlung namens Tric identifiziert . Der Historiker Arthur Owen und der Linguist Richard Coates haben argumentiert, dass Tric seinen Namen von Traiectus , lateinisch für "Überfahrt", abgeleitet hat und sich auf die römische Fähre bezieht, die Phillips behauptet, von Skegness gestartet zu sein. Der Name Skegness taucht im 12. Jahrhundert auf, weitere Hinweise sind aus dem 13. bekannt.

Natürliche Meeresverteidigungsanlagen (einschließlich einer Landzunge oder eines Kaps, wie der Ortsname andeutet, und Barriere-Untiefen und Dünen ) schützten im Mittelalter einen Hafen von Skegness. Es war relativ klein und sein Handel im 14. Jahrhundert war hauptsächlich Küsten ; sein wirtschaftliches Vermögen war wahrscheinlich eng mit dem der nahegelegenen Küstenhäfen wie Wainfleet verbunden, das wiederum von dem größeren Hafen in Boston abhing, der stark am Wollhandel beteiligt war. Es war auch ein wichtiger Fischereihafen. Im Mittelalter wurden die vorgelagerten Barriereinseln, die die Küste schützten, zerstört, sehr wahrscheinlich im 13. Jahrhundert während einer außergewöhnlich stürmischen Wetterperiode. Dadurch war die Küste dem Meer ausgesetzt und in einem ständigen Wandel begriffen; Später im Mittelalter untergruben häufige Stürme und Überschwemmungen die Meeresverteidigung. Zwischen dem 14. und 16. Jahrhundert war Skegness eine von mehreren Küstensiedlungen, die einen großen Landverlust durch das Meer erlitten. Einheimische versuchten, künstliche Banken zu bauen, aber sie waren kostspielig. Der steigende Meeresspiegel bedrohte die Küste weiter, und 1525 oder 1526 wurde Skegness zusammen mit den Weilern East und West Meales von einem Sturm weitgehend weggespült.

Später Fischer- und Bauerndorf

Nach der Überschwemmung wurde Skegness entlang der neuen Küste wieder aufgebaut. 1543, als der Antiquar John Leland die Stadt besuchte, bemerkte er, dass "das alte Skegnes jetzt eine neue Pore gebaut hat"; die Siedlung war in erster Linie eine kleine Landwirtschaft und Fischerdorf auf der ganzen frühe Neuzeit, mit den Marschen guter Sommer bietet Weide für Schafe. Im Laufe des 16. Jahrhunderts drang das Meer bei Skegness weiter in das Land vor, während sich weiter südlich Sandbänke ablagerten, was zur Entstehung des Gibraltar Point führte. Roman Bank , eine lehmige Meeresverteidigung, auf der heute die A52 durch Skegness führt, wurde in der zweiten Hälfte des Jahrhunderts gebaut. Ein Großteil des Landes in und um Skegness gelangte in die Hände von Nicholas Saunderson, 1st Viscount Castleton , der 1627 160 Hektar Salzwiesen umschloss und später im 17. der wachsende Gibraltar Point. Sein Nachkomme war für die Errichtung der Green Bank zwischen Roman Bank und dem Ufer im Jahr c verantwortlich . 1670, wodurch mehr Land in landwirtschaftliche Nutzung umgewandelt werden konnte. Die Lords Castleton hatten bis 1740 einen großen Teil des Landes um Skegness umschlossen, über 320 Hektar. Das Anwesen von Castleton ging durch die männliche Linie, die 1723 nach dem Tod des 5. Viscounts ausstarb, der sein Anwesen seinem Cousin Thomas Lumley vermachte ; 1739 wurde Lumley 3. Earl of Scarbrough . Bis 1845 umfasste das Anwesen Scarbrough in Skegness 1.219 Acres (493 Hektar). Obwohl die Einwohnerzahl bis 1851 auf über 300 anstieg, war die Siedlung Anfang der 1870er Jahre "noch ein weitgehend unerschlossenes Dorf von Fischern, Bauern und Knechten".

Früher Rückzugsort

Ab dem späten 18. Jahrhundert begann der lokale Adel , das Dorf aus Freizeitgründen zu besuchen. Der Seeluft wurden gesundheitsfördernde Eigenschaften nachgesagt. Um von diesem Trend zu profitieren, wurde 1770 das Skegness Hotel eröffnet; Besucher konnten es mit dem Omnibus von Boston erreichen, das die Endstation mehrerer Postkutschen war . Der erste Hinweis auf Maschinen Baden auf Skegness Küsten Daten bis 1784 , obwohl sie gedacht sind früher gewesen anwesend zu haben. Auch Privathäuser öffneten ihre Türen für Untermieter und andere Hotels öffneten sich. Geboren und aufgewachsen in Somersby , machte der Dichter Alfred Tennyson (später Lord Tennyson) als junger Mann Urlaub in Skegness und unternahm oft Spaziergänge entlang der Küste von seiner Unterkunft in Mary Walls' Moat House am Meeresufer; einige Gelehrte haben Parallelen zwischen seiner Poesie und der Landschaft gezogen, die ihm bei diesen Besuchen begegnete.

Ankunft der Eisenbahnen und Bau des modernen Resorts

Die Eisenbahnlinie verbindet die Städte der East Midlands mit Skegness

Die East Lincolnshire Railway , die entlang der Küste zwischen Boston und Grimsby verläuft , wurde 1848 eröffnet. 1871 wurde eine Nebenstrecke nach Wainfleet All Saints mit Rollmaterial der Great Northern Railway gebaut ; eine Verlängerung nach Skegness wurde in diesem Jahr von den GNR- Aktionären genehmigt und die Eisenbahn erreichte Skegness im Jahr 1873. Die Linie sollte Tagesausflügler ans Meer bringen. Steigende Löhne und bessere Urlaubsregelungen führten dazu, dass sich einige Arbeiter aus den Fabrikstädten der East Midlands wie Nottingham , Derby und Leicester erstmals einen Urlaub leisten konnten. Mit der Landwirtschaft in der Depression , der größte Landbesitzer Richard Lumley, 9. Earl of Scarbrough hatte seinen lokalen Mieteinnahmen Rückgang gesehen; sein Agent, HV Tippet, entschied, dass das Glück des Earls wiederbelebt werden könnte, wenn er Skegness in einen Badeort verwandelte. Ein Straßenplan wurde entwickelt und der Earl nahm eine Hypothek von 120.000 Pfund auf, um die Entwicklung zu finanzieren. Im Jahr 1878 sah der vollständige Plan Grundstücke für 787 Häuser in einer rasterförmigen Siedlung auf 96 Morgen (39 Hektar) Land zwischen der Küste und der Roman Bank nördlich der High Street vor. Die Scarbrough Avenue verlief vom Zentrum der Parade ins Landesinnere und wurde von der Lumley Avenue halbiert, mit einer neuen Kirche im Kreisverkehr . Am Ende der Scarbrough Avenue würde ein Pier sein .

Die Grand Parade vor dem Glockenturm wurde gebaut, mit Blick nach Norden zum Pier. Die Marine Gardens sind auf der rechten Seite.

Der Graf gab Tausende von Pfund aus, um Straßen und Kanalisation zu verlegen und den Damm zu bauen (der letztere wurde 1878 fertiggestellt). Er stellte oder investierte in andere Annehmlichkeiten, darunter die Gas- und Wasserversorgung, den Skegness Pier (eröffnet 1881), die Vergnügungsgärten (fertiggestellt 1881), die Dampfschiffe (in Betrieb genommen von 1883) und Badebecken (1883). Er spendete Land und Geld für den Bau der St. Matthäus-Kirche , zwei methodistische Kapellen, eine Schule und den Kricketplatz. Der Hausbau wurde spekulativen Bauherren überlassen; die früheste Entwicklung konzentrierte sich entlang der Lumley Road, die eine direkte Verbindung vom Bahnhof zum Meer bot. Zeitungen in den Midlands machten Werbung für Immobilien und Geschäfte öffneten. Bis 1881 waren fast tausend Menschen in die Stadt gezogen. Laut dem lokalen Historiker Winston Kime war Skegness bis 1880 als "Paradies für Ausflügler" bekannt geworden. Am Feiertag im August 1882 kamen 20.000 Menschen in die Stadt; Sie kamen, um den Strand und das Meer zu genießen, die vielen Spiele und Vergnügungen, die in der Stadt aufgetaucht waren, die Vergnügungsbootsfahrten, die gerade vom Pier aus gestartet waren, und die Eselreiten . Das Gebäude wurde nach der Saison 1883 unter Vertrag genommen, obwohl 1888 der angesammelte Sand vor der Ufermauer südlich des Piers in die Marine Gardens umgewandelt wurde, eine Rasenfläche mit Bäumen und Hecken. Das unbebaute Land nördlich der Scarbrough Avenue wurde eingezäunt und in einem Raum namens The Park mit Bäumen bepflanzt. Diese Stagnation ging einher mit einer rückläufigen Zahl von Tagesausflüglern, die von einem Höchststand von 230.277 im Jahr 1882 auf 118.473 im Jahr 1885 zurückging. Der Lokalhistoriker Richard Gurnham konnte in zeitgenössischen Berichten keine eindeutige Erklärung für diesen Rückgang finden, obwohl ein Zeitungsartikel aus dem Jahr 1884 „die Schuld Depression des Handels“ für einen Rückgang der Besucherzahlen in Nottingham im Vergleich zum Vorjahr.

1890er bis 1945: Boomjahre

John Hassalls "Jolly Fisherman"-Plakat (1908)

Das Schicksal änderte sich in den 1890er Jahren; in den Worten der Historikerin Susan Barton, "Skegness und andere Resorts mit 'niedrigerem' Status boten billige Vergnügungen, Strandunterhalter, Straßenhändler und bis zum Ende des 19. Jahrhunderts spektakuläre Unterhaltung für einen Massenmarkt". Erholungsheime begannen in der Stadt zu eröffnen, das früheste war das Nottinghamshire Convalescent Home for Men (1891). 1891 und 1907 wurden Ferienhäuser oder Armenlager eröffnet. Die Stadt wurde 1895 zum Stadtbezirk. 1908 wurde das berühmte " Jolly Fisherman "-Plakat von GNR verwendet, um für Tagesausflüge von King's Cross in London zu werben . Bis 1913 machten mehr als 750.000 Menschen Ausflüge in die Stadt. Abgesehen von Baden und Sand genießen, fanden die Besucher von Skegness Unterhaltung im Pier, der über einen Konzertsaal, einen Salon und ein Theater verfügte. Andere Theater und Bilderhäuser wurden Anfang des 20. Jahrhunderts eröffnet. Großbritanniens erste Serpentinenbahn hatte 1885 oder 1887 in der Stadt eröffnet. Vor dem Ersten Weltkrieg verkehrte am zentralen Strand ein Rummelplatz, und die Achterbahn der Figur 8 ersetzte 1908 die Serpentinenbahn. Bis 1911 hatte die Einwohnerzahl 3.775 erreicht.

Abgesehen von einer Wasserflugzeugbasis , die 1914 von der Stadt kurzzeitig gegründet wurde, brachte der Erste Weltkrieg wenig Veränderung in die Struktur von Skegness. Seine Popularität als Touristenziel wuchs in den Zwischenkriegsjahren und boomte in den 1930er Jahren. Der Stadtbezirksrat kaufte 1922 die Strandpromenade und sein Vermesser RH Jenkins beaufsichtigte den Bau des Tower Esplanade (1923), des Bootssees (1924, erweitert 1932), des Fairy Dell- Planschbeckens und des Embassy Ballroom und eines Außenpools in 1928 und baute 1931 das Vorland nördlich des Piers um. Billy Butlin (der seit 1925 Standbesitzer am Strand war) baute 1929 dauerhafte Vergnügungen südlich des Piers. 1932 wurden die ersten Beleuchtungen eingeschaltet und im folgenden Jahr Butlin hat einen Karneval ins Leben gerufen . Kinos und Casinos waren neben den Theatern der edwardianischen Zeit beliebte Attraktionen, während einige der Wohnungen und Häuser am Meer in Geschäfte, Cafés und Arkaden umgewandelt wurden. 1936 baute Butlin sein eigenes All-in- Feriencamp in Ingoldmells, das den Gästen ständige Unterhaltung und Einrichtungen bietet. Es wurde 1939 von The Derbyshire Miners' Holiday Camp angeschlossen . Dies fiel zusammen mit dem Wachstum im Wohngebiet, hauptsächlich spekulativen Entwicklungen und einigen Sozialwohnungen ; North Parade wurde in den 1930er Jahren mit Hotels gebaut und das Seathorne Estate wurde auch 1925 angelegt. Bis 1931 hatte die Stadt 9.122 Einwohner.

Während des Zweiten Weltkriegs quartierte die Royal Air Force Tausende von Auszubildenden in der Stadt für ihr Rekrutierungszentrum Nr. 11 ein. Das Lager der Butlin wurde von der Royal Navy besetzt , die es HMS Royal Arthur nannte und es zur Ausbildung von Seeleuten nutzte. Die Luftangriffe auf die Stadt begannen 1940; Es gab mehrere Todesopfer, den größten am 24. Oktober 1941, als zwölf Bewohner bei einem Bombenangriff ums Leben kamen.

Seit dem Zweiten Weltkrieg

Grand Parade, die einige der Vergnügungen des späten 20. Jahrhunderts zeigt, die Hotels und Kinos ersetzt haben

Seit dem Zweiten Weltkrieg ist der Urlaub zur Selbstverpflegung populär geworden, was das Wachstum von Caravanparks und Chalet- Unterkünften veranlasst hat. 1981 waren 20 Wohnwagenstellplätze in Betrieb und fünf Jahre später über 100.000 Ferienwohnwagen und -chalets in Skegness und Ingoldmells. In der Folge schlossen zunehmend die Beherbergungsbetriebe in der Innenstadt oder wurden in Wohnungen oder Geschäfte umgebaut. In den 1970er Jahren kamen auch die günstigen Pauschalreisen ins Ausland auf, die die Besucher aus den britischen Küstenstädten wegführten. Der Rückgang des Kohlebergbaus in den East Midlands in den 1980er Jahren verursachte, was die BBC als "schädigende Handelsschwäche" bezeichnete. Trotzdem besuchten die Urlauber die Stadt weiterhin und in den 1980er und 1990er Jahren wagten sich die Menschen neben Auslandsreisen zu ihrem zweiten Urlaub nach Skegness; es erwies sich auch in den Wintermonaten als beliebt bei älteren Menschen. Die Popularität des Resorts wuchs während der Großen Rezession Ende der 2000er Jahre , da es eine billigere Alternative zum Urlaub im Ausland bot. Zwischen 2006 und 2008 machten 870.000 Menschen Übernachtungsreisen nach Skegness; diese Zahl war für 2010-12 auf 1.030.000 gestiegen.

Auch die Struktur der Innenstadt hat sich verändert. North und South Bracing wurden 1948-49 gebaut. Butlin's verließ den Haupt-Vergnügungspark und wurde 1966 von Botton Bros umfassend renoviert; die Spitzkehre an der North Parade wurde 1970 abgerissen. Die Wohnbebauung umfasste Sozialsiedlungen in der Nähe der St. Clement's Church und Winthorpe sowie private Siedlungen an verschiedenen Standorten in der Stadt. Die Strandpromenade wurde in den 1970er Jahren vollständig erschlossen und 1982 als letzte des Parks bebaut. 1971 wurde der Piereingang umgestaltet; sieben Jahre später wurde ein großer Teil von einem Sturm weggefegt . Der Embassy Ballroom und die Schwimmbäder wurden 1999 durch den Embassy Theatre Complex ersetzt, der ein Theater, ein Hallenbad, ein Freizeitzentrum und einen Parkplatz umfasst. Bis 2001 wurden durch Zuschüsse der Europäischen Union Millionen von Pfund für Sanierungsprogramme bereitgestellt . Seit dem Krieg wurden die meisten Hotels, Kinos und Theater an der Strandpromenade in Spielhallen, Nachtclubs , Geschäfte und Bingohallen umgewandelt. Was von Frederica Terrace, einem der ältesten Gebäude von Skegness, übrig geblieben war, wurde in Unterhaltungsbars und Arkaden umgewandelt, bevor es 2007 bei einem Brand zerstört wurde.

Wirtschaft

Skegness Pier Deck mit Blick aufs Meer

Laut VisitEngland war Skegness 2011 das viertbeliebteste Urlaubsziel in England unter den Einwohnern des Vereinigten Königreichs. Im Jahr 2015 verzeichneten Skegness und Ingoldmells 1.484.000 Besucher, davon 649.000 Tagesbesucher; dies führte zu direkten Ausgaben in Höhe von 212,83 Mio. GBP mit einer geschätzten wirtschaftlichen Auswirkung von 289,60 Mio. GBP. Der Stadtrat hat die lokale Beschäftigung als "stark abhängig" vom Tourismus bezeichnet. Einer Schätzung zufolge wurden im Jahr 2015 2.846 Arbeitsplätze direkt von der Besucherwirtschaft unterstützt (das entspricht etwa einem Drittel der erwerbstätigen Einwohner der Stadt), während der Tourismus indirekt fast 900 weitere unterstützte. Mehr als die Hälfte dieser Arbeitsplätze entfielen auf Beherbergung und Gastronomie, weitere 18,1 % im Einzelhandel . Die Besucherwirtschaft von Skegness wurde vom Bezirksrat als "antizyklisch" bezeichnet; Während es weiterhin einen treuen Kundenstamm bedient, bietet es eine günstige Alternative zu Auslandsreisen und hat sich daher als beliebt erwiesen, wenn die Wirtschaft in der restlichen Region langsamer war. Die Strandpromenade ist ein Zentrum für die Tourismusindustrie, von der ein Großteil auf die Bereitstellung von Lebensmitteln (am bekanntesten Fish and Chips ), Spielhallen und anderen Attraktionen ausgerichtet ist, darunter der Botton's Pleasure Beach Kirmes mit verschiedenen Fahrgeschäften. Die Pubs, Bars und Nachtclubs und neonbeleuchteten Vergnügungen haben ihm den beliebten Spitznamen "Skegvegas" (nach Las Vegas ) eingebracht .

Vor den 1950er Jahren, der einzige große Fertigungs war das Interesse an Skegness Alfred Hayward Rock Fabrik , die in den 1920er Jahren eröffnet hatte. Nach dem Zweiten Weltkrieg kamen einige andere Leichtindustrien hinzu , darunter Murphy Radio und die Nylonhersteller Stiebels; 1954 eröffnete der Hersteller von Lagern und Verpackungssystemen Rose Brothers (Gainsborough) Ltd eine Fabrik in der Stadt an der Church Road in einer ehemaligen Wäscherei. Der Stadtbezirksrat eröffnete 1956 ein Gewerbegebiet an der Wainfleet Road, in das Murphy und Stiebels zogen. Murphys Nachfolger verließ die Stadt in den 1970er Jahren, aber Stiebels und der Fahrgeschäftshersteller RG Mitchell waren in den späten 1980er Jahren noch auf dem Anwesen tätig, während Rose-Forgrove (die 1977 eine größere Fabrik eröffnet hatte) und Sanderson Forklifts Fabriken anderswo in der Stadt. Letzteres ging 1990 in Verwaltung, und die Fabrik von Rose Bearings wurde 1992 an NMB-Minebea verkauft; sie schlossen es 2010. Der Fahrgeschäftshersteller RG Mitchell wurde 2005 von Photo-Me International gekauft ; Unter dem Namen Jolly Roger Amusement Rides wurde der Betrieb wieder aufgenommen , der ab 2020 im Gewerbegebiet weitergeführt wird. Laut Google Maps waren 2020 drei weitere Hersteller im Gewerbegebiet tätig: Unique Car Mats (UK) Ltd (gegründet in 1989), Windale Furnishings Ltd (ein 1993 gegründeter Hersteller von Wohnwagensitzen) und Parragon Rubber Company. Auf dem Anwesen befinden sich eine Reihe von Dienstleistungen, darunter eine Arztpraxis, zwei Handwerksbetriebe , ein Rechtsanwalt , fünf Kfz-Reparaturwerkstätten, drei weitere Reparaturdienste und ein mobiler Disco- Service. Es gibt auch ein Recyclingzentrum und ein Fahrprüfungszentrum ; 16 Geschäfte vom Käsehändler bis zum Reifenhändler; 12 Großhändler, die in den Bereichen Elektrik, Baustoffe, Klempner und Hardware tätig sind, und 11 weitere Großhändler in den Bereichen Bekleidung, Restaurantausstattung, Fleisch und Kunststofffolien. Der Bezirksrat hat vorgeschlagen, das Anwesen ab 2016 zu erweitern. Der Gemeinderat hat dort 2004 auch das Aura Skegness Business Center eröffnet.

Das 1988 eröffnete Hildred's Shopping Center
Skegness Retail Park, zwischen 2000 und 2005 entwickelt

Zusammen mit Louth ist Skegness "eines der wichtigsten Einkaufs- und Handelszentren" in East Lindsey, wahrscheinlich weil es der nächstgelegene Dienstleistungsknotenpunkt für einen großen Teil des umliegenden ländlichen Gebiets ist. Der britische Einkaufsindex 2008 von Management Horizon Europe maß die Präsenz nationaler Anbieter; Skegness war das am besten bewertete Einkaufsziel im Bezirk. In der Venuescore- Umfrage 2013-2014 belegte es auch den höchsten Platz . Die High Street und die Lumley Road sind wichtige Einzelhandelsgebiete, zusammen mit dem Hildreds Center (einem kleinen Einkaufszentrum, das 1988 eröffnet wurde), dem Skegness Retail Park (entwickelt zwischen 2000 und 2005) und dem Quora Retail Park an der Burgh Road, der 2017 eröffnet wurde und umfasst mehrere Supermärkte ; andere Supermärkte sind woanders tätig. Die Auslastung ist relativ hoch: 2015 standen 4 % der Erdgeschoss-Einzelhandelseinheiten leer, das ist weniger als die Hälfte des Bundesdurchschnitts und weniger als 9 % im Jahr 2009. Skegness ist jedoch relativ schwach im Angebot hochwertiger Vergleichswaren mit Lincoln und Grimsby sind wichtige Reiseziele für hochwertige Einkäufe.

Demographie

Bevölkerungsveränderung

Bevölkerungsveränderungen von Skegness (Zivilgemeinde)
Jahr Bevölkerung ±%
1801 134 —    
1811 132 −1,5 %
1821 150 +13,6 %
1831 185 +23,3 %
1841 316 +70,8%
1851 366 +15,8 %
1861 322 −12,0%
1871 349 +8,4%
1881 1.338 +283,4%
1882 1.934 +44,5%
1891 1.488 −23,1%
1901 2.140 +43,8%
1911 3.775 +76,4%
1921 9.246 +144,9%
1931 9.122 −1,3 %
1951 12.539 +37,5%
1961 12.847 +2,5%
1971 13.578 +5,7 %
1981 14.452 +6.4%
1991 15.149 +4,8 %
2001 18.910 +24,8 %
2011 19.579 +3,5 %
Quelle:

Die Kopfsteuererklärungen für 1377 verzeichneten 140 Personen, die in Skegness über 14 Jahre alt waren; 1563 gab es 14 Haushalte und Ende des 17. Jahrhunderts zehn Familien. Die erste Volkszählung der Gemeinde wurde 1801 durchgeführt und verzeichnete eine Einwohnerzahl von 134. Sie war bis 1841 auf über 300 angestiegen und erreichte zehn Jahre später 366, bevor sie 1871 auf 349 zurückging stieg schnell an, schrumpfte in den 1880er Jahren und stieg dann stark an, so dass 1921 die Wohnbevölkerung über 9.000 betrug. Diese Zahl erreichte 1951 12.539 und stieg im Laufe des Jahrhunderts mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten weiter an. Es hatte 18.910 im Jahr 2001 und 19.579 in der letzten Volkszählung im Jahr 2011 erreicht. Wie vom Office for National Statistics (ONS) ausgewiesen , umfasst das bebaute Gebiet von Skegness den angrenzenden Ballungsraum, der sich nach Norden durch Ingoldmells bis Chapel St. Leonards erstreckt ; diese hatte im Jahr 2011 eine Bevölkerung von 24.876, was sie zur größten Siedlung im Bezirk East Lindsey (gefolgt von Louth) macht und etwa 18% der Bevölkerung des Bezirks ausmacht.

Ethnizität und Religion

Laut der Volkszählung von 2011 war die Bevölkerung von Skegness zu 97,6% weiß ; 1% asiatischer oder britischer Asiate ; 0,4% Schwarze , Afrikaner , Karibische oder Schwarze Briten ; und 0,9 % gemischt oder multiethnisch; und 0,1% andere. Die Bevölkerung ist daher ethnisch weniger vielfältig als England insgesamt, das zu 85,4% weiß ist; 7,8% asiatische oder asiatische Briten; 3,5 % Schwarze, Afrikaner, Karibische oder Schwarze Briten; 2,3% gemischte Ethnien; und 1% andere. 94,2% der Stadtbevölkerung wurden im Vereinigten Königreich geboren, verglichen mit 86,2% national; 3,5 % wurden in anderen EU-Ländern als dem Vereinigten Königreich und Irland geboren, von denen mehr als drei Viertel (2,7 % der Gesamtzahl) in den Beitrittsstaaten nach 2001 geboren wurden ; für England waren es 3,7% bzw. 2,0%. 1,8 % der Bevölkerung wurden außerhalb der EU geboren, während es in England 9,4 % waren.

94,2% der Stadtbevölkerung wurden im Vereinigten Königreich geboren, verglichen mit 86,2% national; 3,5 % wurden in anderen EU-Ländern als dem Vereinigten Königreich und Irland geboren, von denen mehr als drei Viertel (2,7 % der Gesamtzahl) in den Beitrittsstaaten nach 2001 geboren wurden ; für England waren es 3,7% bzw. 2,0%. 1,8 % der Bevölkerung wurden außerhalb der EU geboren, während es in England 9,4 % waren.

Bei der Volkszählung 2011 gaben 68,2% der Bevölkerung von Skegness an, religiös zu sein, und 24,9% gaben an, keiner Religion anzugehören , sehr ähnlich wie in England insgesamt (68,1% bzw. 24,7%). Im Vergleich zur Bevölkerung Englands hatten Christen jedoch einen höheren Anteil an der Bevölkerung von Skegness (66,8%), und alle anderen Gruppen waren mit einem geringeren Anteil als im Landesdurchschnitt vertreten. Es gab 8 Sikhs in Skegness, was einen vernachlässigbaren Anteil der Bevölkerung ausmachte, verglichen mit 0,8% national; Hindus machten 0,1% aus (im Vergleich zu 1,5% in England), Muslime 0,5% gegenüber 5% national, Juden 0,1% im Vergleich zu 0,5% für ganz England und Buddhisten 0,2% der Stadtbevölkerung, im Gegensatz zu 0,5% national.

Haushaltszusammensetzung, Alter, Gesundheit und Wohnen

Bei der Volkszählung 2011 waren 47,8% der Bevölkerung männlich und 52,2% weiblich. Von der Bevölkerung über 16 waren 45,3% verheiratet, verglichen mit 46,6% in England; 28,8 % waren ledig (ein geringerer Anteil als in England mit 34,6 %), 12,8 % geschieden (im Vergleich zu 9 % in England), 10,3 % verwitwet (mehr als 6,9 % für ganz England), 2,6 % getrennt lebend und 0,2 % in gleichgeschlechtlichen Lebenspartnerschaften (2,7% bzw. 0,2% in England). Im Jahr 2011 gab es in der bürgerlichen Gemeinde Skegness 9.003 Haushalte. Der Anteil der Einpersonenhaushalte liegt leicht über dem Durchschnitt (35,9 % gegenüber 30,2 % in England); die meisten anderen Haushalte bestehen aus einer Familie (58,1 % der Gesamtzahl gegenüber 61,8 % in England). Überdurchschnittliche Quoten sind in Einpersonenhaushalten (16,8 %) und Einfamilienhaushalten (10,8 %) über 65 Jahren zu finden (für England sind es 12,4 % bzw. 8,1 %). Im Jahr 2016 hatte East Lindsey die zweithöchste Empfängnisrate von Frauen im Alter von 15 bis 17 Jahren in Lincolnshire (28,7 pro 1.000).

East Lindsey hat einen hohen Anteil älterer Menschen im Distrikt, was teilweise auf die hohe Zuwanderung und die Abwanderung jüngerer Einwohner zurückzuführen ist; die Gemeinde hat dies als "demografisches Ungleichgewicht" bezeichnet. Eine Studie 2005 von der Stadtverwaltung berichtete , dass für je zwei Personen im Alter von 16-24 , die die Stadt verlassen, drei Personen im Alter von 60 oder darüber bewegten in der Volkszählung 2011 Skegness Bevölkerung zeigte zu sein. Älter der nationalen Durchschnitt als; das Durchschnittsalter betrug 44,3 und der Median 46 Jahre, verglichen mit 39,3 und 39 Jahren für England. 21% der Bevölkerung waren unter 20, gegenüber 24% der englischen und 32,2% der Bevölkerung von Skegness waren über 60 Jahre alt, verglichen mit 22% der englischen Bevölkerung. Dieser hohe Anteil älterer Bewohner hat den Anteil gebrechlicher Menschen im Bezirk erhöht. Im Jahr 2011 befanden sich 69,6% der Bevölkerung in einem guten oder sehr guten Gesundheitszustand, verglichen mit 81,4% in England und 9,9% in einem sehr schlechten oder schlechten Gesundheitszustand, gegenüber 5,4% in England. 28,6 % der Menschen (12,8 % der 16- bis 64-Jährigen) gaben ebenfalls an, ihre täglichen Aktivitäten eingeschränkt zu haben, verglichen mit 17,6 % in England (8,2 % bei den 16- bis 64-Jährigen).

Im Jahr 2011 hat Skegness einen geringeren Anteil von Personen, die ihr Eigenheim mit oder ohne Hypothek besitzen (54,7%) als in England (63,3%), einen höheren Anteil von Personen, die privat vermieten (27,5% gegenüber 16,8%) und a etwas geringerer Anteil der Sozialmieter (15,7% gegenüber 17,7% national). Der Anteil der Einfamilienhäuser an den Wohnflächen ist überdurchschnittlich hoch (32,4 % gegenüber 22,3 %), ebenso der Anteil der Wohnungen in einem umgebauten Haus (9,8 % gegenüber 4,3 %) und Wohnungen in einem Geschäftshaus (2,2 %). gegenüber 1,1%. Der Anteil der terrassenförmig angelegten Wohnräume ist deutlich geringer (8,9 % gegenüber 24,5 % national), während der Anteil der Zweckwohnungen ebenfalls geringer ist (14 % gegenüber 16,7 %). 2,3% der Haushaltsräume sind Wohnwagen oder andere mobile Einrichtungen , verglichen mit 0,4% national. Seit Ende des 20. Jahrhunderts entscheiden sich immer mehr Menschen dafür, einen Großteil des Jahres in feststehenden Wohnwagen zu leben; Ein Bericht aus dem Jahr 2011 schätzte, dass in Skegness 6.600 Menschen (hauptsächlich ältere und ehemalige Fabrikstädte in den Midlands) in solchen Immobilien lebten.

Arbeitskräfte und Entbehrungen

Im Jahr 2011 waren 60 % der Einwohner von Skegness im Alter zwischen 16 und 74 Jahren erwerbstätig , verglichen mit 69,9 % in ganz England. 51,7% waren erwerbstätig , verglichen mit 62,1% im Inland. Auch der Anteil an Vollzeitbeschäftigten ist mit 27,7 % (gegenüber 38,6 % für England) vergleichsweise gering. Der Anteil der Rentner ist mit 21,7 % höher als in England mit 13,7 %. Der Anteil der Langzeitkranken oder -behinderten beträgt 7,9 % und ist damit fast doppelt so hoch wie in England mit 4 %; 2,3% der Menschen waren Langzeitarbeitslose , verglichen mit 1,7% in ganz England. Die Volkszählung von 2011 ergab, dass die häufigsten Brancheneinwohner waren: Groß- und Einzelhandel und Reparatur von Kraftfahrzeugen (21,2%), Beherbergungs- und Gastronomiedienstleistungen (17,3%) sowie Gesundheits- und Sozialwesen (11,7%). Der Anteil der Beschäftigten im Beherbergungs- und Gaststättengewerbe war mehr als dreimal so hoch wie im Inland (5,6%), auch der Anteil im Groß- und Einzelhandel sowie in der Kfz-Reparatur war höher als in England insgesamt (15,9%). Die meisten anderen Branchen waren vergleichsweise unterrepräsentiert, insbesondere die Finanzdienstleistungen (0,8 % gegenüber 4,4 % national) und die Informations- und Kommunikationsbranche (0,6 % gegenüber 4,1 % national).

Die Tourismusbranche in Skegness wird von gering bezahlten, gering qualifizierten und Saisonarbeit dominiert . Im Vergleich zu ganz England hat die Erwerbsbevölkerung einen relativ hohen Anteil an Menschen in einfachen Berufen (18,9 %), in Verkaufs- und Kundendienstberufen (12,1 %), in Pflege- , Freizeit- und sonstigen Dienstleistungsberufen (12,2 %) sowie in qualifizierten Handwerker (12,9%), Manager und Direktoren (12,9%) sowie Anlagen- und Maschinenbediener (8,7%). Es gibt einen viel geringeren Anteil von Personen in Fach- , Nebenberufs-, Technik-, Verwaltungs- und Sekretariatsberufen als in England insgesamt (zusammen 22,3 % gegenüber 41,7 % der englischen Bevölkerung im Alter von 16 bis 74 Jahren). Ein Mangel an abwechslungsreicheren, höher qualifizierten und besser bezahlten Arbeits- und Weiterbildungsmöglichkeiten führt dazu, dass viel mehr qualifizierte, ambitionierte oder qualifizierte junge Menschen das Land verlassen. Es gibt eine chronische Schwierigkeit, Fachkräfte in die Gegend zu ziehen, einschließlich Lehrer und Ärzte ; dies ist teilweise auf die wahrgenommene Abgeschiedenheit des Gebiets, Saisonalität und soziale Ausgrenzung zurückzuführen. Die schlechte Verkehrsanbindung von Skegess an andere Städte und der begrenzte öffentliche Nahverkehr wurden von Beratern auch als "Hindernis" für Wirtschaftswachstum, Diversifizierung , Investitionen und Pendelbarkeit identifiziert . Während der digitale Charakter des Informationstechnologiesektors Wachstumschancen bieten könnte, hat die schwache Breitbandversorgung die Entwicklung dieses Sektors in der Stadt behindert. Arbeitgeber finden es auch schwierig, höher qualifizierte Arbeitskräfte, einschließlich Köche , anzuziehen ; ein für den stadtrat erstellter bericht nennt mangelnde „arbeitsbereitschaft“ junger menschen als häufiges problem der arbeitgeber. Der Anteil der Einwohner im Alter von 16 bis 74 Jahren ohne Abschluss lag mit 40,8 % deutlich über dem nationalen Wert (22,5%); der Anteil der Einwohner, deren höchste Qualifikation Stufe 1, 2 oder 3 (entspricht GCSEs oder A-Levels ) ist, ist in jeder Kategorie niedriger als die der nationalen Bevölkerung; 10,7 % der Bevölkerung haben einen Abschluss der Stufe 4 ( Certificate of Higher Education ) oder höher, verglichen mit 27,4 % national.

In einer 2013 durchgeführten ONS-Studie mit 57 englischen Badeorten war Skegness und Ingoldmells (zusammen) die am stärksten benachteiligte Küstenstadt; 61,5% ihrer statistischen Gebiete ( LSOAs ) gehörten zu dem landesweit am stärksten benachteiligten Quintil; nur 7,7 % fielen in den am wenigsten benachteiligten drei Quintilen. Laut den Indizes der Regierung für multiple Deprivation (2019) gehören große Teile von Skegness zu den 10 % am stärksten benachteiligten Teilen Englands; zwei seiner Stadtteile wurden zu den zehn am stärksten benachteiligten Gebieten in Lincolnshire gezählt. Es gibt nur wenige Untersuchungen zu den Ursachen der Entbehrung in der Stadt. Ein örtlicher Beamter, der 2013 von The Guardian zitiert wurde, führte ein hohes Maß an Entbehrung auf den saisonalen und schlecht bezahlten Charakter der Arbeit in der Tourismusbranche zurück, die einen großen Teil der Wirtschaft von Skegness ausmacht; und auch die Tendenz von Rentnern (oft in unterschiedlichem Gesundheitszustand) aus ehemaligen Industriegebieten in den East Midlands, in die Stadt zu ziehen und dort die meiste Zeit des Jahres in Wohnwagen zu leben. Im Jahr 2019 hat der Stadtrat mehrere zentrale Herausforderungen genannt: Niedriglohn, Geringqualifizierte und Saisonalität der Arbeit in der Tourismusbranche; eine daraus resultierende Abhängigkeit von Leistungen und eine reduzierte Steuerbemessungsgrundlage ; die Unterfinanzierung der öffentlichen Dienste; schlechte Infrastruktur ; mangelnde Ausbildung und konsequente Abwanderung talentierter junger Menschen; und Schwierigkeiten bei der Gewinnung von Fachkräften.

Transport

Bahnhof Skegness

Straße

Die Straße A52 von Newcastle-under-Lyme nach Mablethorpe führt durch Skegness über Nottingham, Grantham und Boston. Die A158 von Lincoln endet in der Stadt. Die A1028 verbindet Skegness mit der A16 , die von Grimsby über Louth nach Peterborough führt .

Bus

Omnibus-Dienste erreichten das Dorf vor der Entwicklung des Resorts von Boston aus; in den 1840er Jahren fuhr Browns Omnibus drei Tage die Woche von Boston aus. Ab 2020 ist Stagecoach Lincolnshire das wichtigste Busunternehmen der Stadt mit regelmäßigen Verbindungen nach Ingoldmells und Chapel St Leonards; Es gibt Lincolnshire InterConnect- Dienste entlang der Küste bis Mablethorpe und landeinwärts nach Boston und Lincoln.

Eisenbahn

Der Bahnhof Skegness ist die Endstation der Grantham-Skegness-Linie ("Poacher"), die stündlich von Nottingham über Grantham verkehrt . Er wurde 1873 eröffnet und war die letzte Station auf dem Firsby-Skegness-Zweig der East Lincolnshire Railway. Die Zahl der Personen, die mit Auto und Reisebus unterwegs waren, überholte wahrscheinlich in den 1930er Jahren die Zahl der Zugreisenden, ein Trend, der sich in den Nachkriegsjahren festigte. Der Bahnhof war bei den Beechinger Einschnitten in den 1960er Jahren zur Schließung vorgesehen , aber ein Drittel der Sommerbesucher nutzte ihn noch und durch Lobbyarbeit der Kreisverwaltung blieb der Personenverkehr erhalten. Trotzdem wurde die Strecke 1966 für den Güterverkehr gesperrt und die Hauptverbindungsstrecke, die East Lincolnshire Railway, 1970 von Firsby nach Grimsby abgebaut. Der Fahrplan für den Personenverkehr wurde 1977 aus Kostengründen reduziert, aber 1989 kehrte ein vollständiger Fahrplan zurück und wurde verbessert Arbeiten wurden 2001 und 2011 durchgeführt; letztere sahen das Haus des alten Bahnhofsvorstehers abgerissen. Ab 2020 verkehren Züge über die gesamte Länge der Poacher Line und der Nottingham to Grantham Line , um Verbindungen in die East Midlands zu ermöglichen; Nottingham, Grantham, Boston und Sleaford haben direkte Verbindungen, während Leicester, Derby und Kettering in Nottingham umsteigen müssen.

Luft

Skegness Wasserfreizeitpark, im Norden der Stadt, verfügt über einen eigenen Sportflugzeug Flugplatz Skegness Airfield (genannt ICAO : EGNI), betrieben von Skegness Aerofield Verein. Es ist mit zwei Start- und Landebahnen ausgestattet und für die Landung ist PPR (Prior Permission Required) erforderlich. Der wichtigste internationale Flughafen, der Skegness anfliegt, ist der East Midlands Airport , der Humberside Airport und der Doncaster Sheffield Airport sind nahegelegene kleinere Flughäfen.

Regierung und Politik

Kommunalverwaltung

Die alte Gemeinde Skegness liegt seit dem Mittelalter innerhalb der historischen Grafschaftsgrenzen von Lincolnshire und lag in der Marsh-Abteilung des alten Wapentakes von Candleshoe in den Teilen von Lindsey . Im Jahr 1875 wurde es in die Spilsby Poor Law Union aufgenommen , aber im Jahr 1885 wurde Skegness eine lokale Gesundheitsbehörde und ein städtischer Sanitärbezirk . Im Jahr 1894 wurde an seiner Stelle der Stadtbezirk Skegness geschaffen. Die bürgerliche Gemeinde Winthorpe – die zuvor zum Verband Spilsby gehörte, ländlicher Sanitätsbezirk und ab 1894 ländlicher Bezirk – wurde 1926 abgeschafft; das meiste davon wurde in den Stadtbezirk Skegness und ein Teil in die bürgerliche Gemeinde Addlethorpe eingegliedert. Im Jahr 1974 wurde der Stadtbezirk mit den Stadtbezirken Louth , den Stadtbezirken Alford , Horncastle , Mablethorpe und Sutton und Woodhall Spa sowie den ländlichen Bezirken Horncastle , Louth und Spilsby zusammengelegt , um East Lindsey, einen Bezirk von Lincolnshire, zu schaffen ; durch Rechtsverordnung wurde die bürgerliche Gemeinde Skegness die Nachfolgerin des Stadtkreises .

Der Skegness Town Council, die Regierungsbehörde auf Gemeindeebene unter dem Bezirksrat, besteht aus 21 Stadträten aus vier Bezirken : Clock Tower (1 Sitz), St. Clements (7 Sitze), Winthorpe (5 Sitze) und Woodlands (8 Sitze). Es gibt sieben Vertreter für Skegness im Bezirksrat von East Lindsey, der verschiedene Bezirke verwendet: drei Stadträte werden für die Bezirke Scarbrough und Seacroft zurückgekehrt und jeweils zwei aus den Bezirken St. Clements und Winthorpe. Skegness entsendet zwei Stadträte in den Lincolnshire County Council, jeweils einen für die Divisionen Skegness North und Skegness South.

Skegness Urban District Council-Sitzungen wurden bis 1920 in der Algitha Road 23 abgehalten, als die Behörde das Anwesen des Earl of Scarbrough in der Roman Bank für 3.000 Pfund kaufte und diese als Büros nutzte; diese brannten 1928 nieder; 1931 wurde ein neues Rathaus eröffnet, das später erweitert wurde. In den 1950er Jahren erwarb der Rat für 50.000 Pfund das ehemalige Erholungsheim, das von der National Deposit Friendly Society an der North Parade betrieben wurde (dieses war 1927 gebaut worden); dieses wurde zu Büros umgebaut, die 1964 eröffnet wurden. Der Stadtrat übernahm das Gebäude und ab 2019 wird es als Rathaus weitergeführt.

Nationale und europäische Politik

Wahlkreis Boston und Skegness

In der nationalen Politik fiel Skegness bis 1832 in den parlamentarischen Wahlkreis von Lincolnshire ; 1818 waren vier Einwohner wahlberechtigt, 1832 sieben Wähler. In diesem Jahr wurde die Grafschaft aufgeteilt und das Dorf (mit ganz Lindsey ) in North Lincolnshire aufgenommen . Im Jahr 1867 wurde es in den neuen Wahlkreis Mid Lincolnshire übertragen , der 1885 abgeschafft wurde, wonach Skegness in den Wahlkreis Horncastle gelegt wurde . Eine weitere Reorganisation sah die Gemeinde 1983 in den Sitz von East Lindsey eingegliedert ; dies wurde 1995 abgeschafft und Skegness wurde in den neuen Wahlkreis Boston und Skegness übertragen . Der derzeitige Wahlkreis wird seit seiner Gründung von konservativen Abgeordneten gehalten ; Amtsinhaber ist Matt Warman , der ihn seit 2015 innehat. Zwischen 1999 und dem Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union (EU) im Jahr 2020 war Skegness im Europäischen Parlament durch den Wahlkreis East Midlands vertreten .

Bei den ersten Wahlen nach ihrer Gründung ( 1997 ) war der derzeitige Sitz sehr marginal , wobei die Konservativen 42,4 % der Stimmen und die Labour- Partei 41,0 % der Stimmen erhielten . Bis 2019 hatten die Konservativen ihren Stimmenanteil auf 76,7% (ihr zweithöchstes landesweit) erhöht, während der Anteil der Labour-Partei auf 14,0% gesunken war.

Im gleichen Zeitraum stieg die Unterstützung für die euroskeptische UK Independence Party (UKIP) und erreichte 2015 einen Höhepunkt , als sie den zweiten Platz erreichte und bei dieser Wahl den zweithöchsten Stimmenanteil der UKIP in allen Wahlkreisen sicherte. Der Wahlkreis hatte beim EU-Referendum 2016 mit 75,6% den höchsten Stimmenanteil für den Austritt aus der EU . In der Folgezeit rückte die Stadt in den Fokus der internationalen Medienaufmerksamkeit, wobei Reuters sie als " Brexit- on-Sea" bezeichnete und darauf hindeutete, dass viele ihrer Bewohner "nostalgischer und sozialkonservativer" seien als die in verschiedenen, liberalen , städtischen Gebieten. und sind daran interessiert, dass staatliche Gelder an die EU umgeleitet werden, um die Stadt zu unterstützen. Danach sank die Unterstützung für UKIP und die Partei trat 2019 nicht an, obwohl die Unterstützung für einen Austritt aus der EU hoch blieb. Die Brexit-Partei hat den Parlamentssitz 2019 nicht bestritten, aber bei den Wahlen zum Europäischen Parlament Anfang des Jahres wurde geschätzt, dass Boston und Skegness wahrscheinlich den dritthöchsten Stimmenanteil für die Brexit-Partei aller Wahlkreise hatten.

Öffentlicher Dienst

Dienstprogramme und Kommunikation

Als Teil des Plans des Earl of Scarbrough wurden 1877 Gaswerke in der Stadt eröffnet und beleuchteten die Straßen im folgenden Jahr. Der Stadtbezirksrat (UDC) lehnte den Kauf des Gasunternehmens 1902 ab; die UDC versuchte 1911, es zu übernehmen, und kaufte es (nach vielen Streitigkeiten mit der Firma) 1914. Die Werke wurden in den 1920er Jahren erweitert. Das Gasunternehmen der UDC wurde 1949 verstaatlicht und seine Funktionen vom East Midlands Gas Board übernommen , das 1973 mit British Gas fusionierte und 1986 privatisiert wurde.

Die Wasserwerke der Stadt wurden 1879 eröffnet und in den 1920er Jahren erweitert. Um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, ließ Lord Scarbrough 1904 in Welton le Marsh ein neues Bohrloch mit einer Pumpstation und Rohren abteufen, die Süßwasser in die Stadt transportierten; die Wassergesellschaft wurde 1909 vom Skegness Urban District Council gekauft. Das erste Abwasserentsorgungssystem wurde von D. Balfour als Teil des Entwicklungsplans des Earl of Scarbrough entworfen; in Seacroft wurden eine Abwasserfarm und -werke errichtet. Die Entwicklung wurde hauptsächlich vom Earl finanziert, wobei ein Viertel der Mittel von der Spilsby Sanitary Authority beigesteuert wurden. 1936 wurde in Burgh Le Marsh ein Abwasserentsorgungswerk eröffnet. Die Verantwortung für das Wasser wurde später vom East Lincolnshire Water Board übernommen; 1973 fusionierte diese zur Anglian Water Authority , die 1989 als Anglian Water privatisiert wurde .

Die Mid-Lincolnshire Electricity Supply Company brachte 1932 Strom in die Stadt. Das Unternehmen wurde 1948 verstaatlicht und seine Funktion vom East Midlands Electricity Board übernommen. Ende der 1950er Jahre wurde die Straßenbeleuchtung elektrifiziert. 1990 wurde die Stromversorgung privatisiert.

Das erste Postamt von Skegness wurde 1870 eröffnet; 1888 und 1905 zog es um, bevor es 1929 zur Roman Bank umzog. Ab 2020 ist dort das Skegness Delivery Office von Royal Mail tätig ; Postämter arbeiten auch an der Burgh Road und Drummond Road in Skegness und an der Winthorpe Avenue in Seathorne. In Winthorpe war von 1926 bis 1939 eine drahtlose Telegrafenstation in Betrieb. Der Lincolnshire County Library Service eröffnete 1929 eine Zweigstelle, die von Freiwilligen betrieben wurde. In den 1930er Jahren kaufte der Rat ein ehemaliges Geschäft am Roman Bank und baute es in die heutige Bibliothek um, die von Vollzeitkräften betrieben wird. Ab 2020 ist es täglich außer sonntags geöffnet.

Notdienste und Justiz

Rettungsstation Skegness

1827 erhielt das Dorf seinen ersten Polizeibeamten , den es mit Ingoldmells teilte. Die erste Polizeistation der Stadt wurde 1883 am Roman Bank eröffnet. 1932 wurde Skegness ein Polizeipräsidium der Division. Sein derzeitiges Gebäude wurde 1975 eröffnet. In Spilsby wurden Kriminalfälle verhandelt, bis Skegness 1908 seine eigenen kleinen Sitzungen gewährt wurden ; diese operierten nur im Sommer bis 1929, als dort das ganze Jahr über Fälle verhandelt wurden; in diesem Jahr wurde ein Gericht auf der Roman Bank eröffnet. Das Gebäude wurde 1975 ersetzt und das Amtsgericht Spilsby 1980 geschlossen und alle Fälle an Skegness übertragen. 1913 hatte die Stadt eine Feuerwehr . In den späten 1920er Jahren wurde dem Rathaus an der Ecke Roman Bank und Algitha Road eine Station hinzugefügt. 1973 wurde an der Churchill Avenue ein neuer Bahnhof gebaut. Er wird ab 2020 weiter betrieben.

Skegness hatte bis 1812 eine Signalstation und vier Jahre später wurde im Dorf eine mit Mörsern beschossene Messing-Rettungsleine installiert. 1825 wurde ein Rettungsboot für Wainfleet Haven gekauft und 1827 zum ersten Mal von Gibraltar Point zu Wasser gelassen ; 1830 zog es nach Skegness. Ein neues Bootshaus wurde 1864 an der South Parade gebaut und 1892 wieder aufgebaut. Motorisierte Traktoren wurden nach 1926 zum Ziehen der Boote verwendet und das letzte Segelboot wurde vier Jahre später ausgemustert. Die heutige Rettungsstation wurde 1990 gebaut.

Gesundheitspflege

Skegness and District General Hospital wurde 1913 als Cottage Hospital eröffnet ; Es wurde 1939 umfassend saniert, neun Jahre später vom National Health Service übernommen und 1985 erweitert. Ab Juni 2020 ist es ein Gemeindekrankenhaus, das vom Lincolnshire Community Health Services NHS Trust betrieben wird ; Einige seiner Dienstleistungen werden vom United Lincolnshire Hospitals NHS Trust (ULH) bereitgestellt. Es verfügt über zwei stationäre Stationen mit 39 Betten (davon drei in der Palliativmedizin ) und bietet ein rund um die Uhr geöffnetes, begehbares Notfallzentrum . ULH betreibt Unfall- und Notaufnahmeabteilungen im Lincoln County Hospital und im Pilgrim Hospital in Boston. Ab 2020 hat die Stadt zwei Hausarztpraxen (an der Hawthorn Road und Churchill Avenue), vier Zahnarztpraxen (drei an der Algitha Road und eine an der Ida Road) und drei Optiker . Es gibt Gemeindedienste für psychische Gesundheit, die in der Holly Lodge angeboten werden. Es gibt ein Gesundheitszentrum in der Cecil Avenue und das Krankenhaus verfügt über ein Zentrum für Verhütung und allgemeine Gesundheitsberatung.

Ausbildung

Die erste Grundschule von Skegness wurde 1839 gegründet. Das erste Schulhaus von Winthorpe wurde 1865 eröffnet. Als Teil des Stadtplans von Lord Scarbrough wurde die Skegness National School 1880 auf der Roman Bank eröffnet; 1932 wurde sie durch eine andere Grundschule, die Skegness Senior Council School, ersetzt, die existierte, bis sie in den 1940er Jahren eine Sekundarschule wurde . Die vom County Council betriebene Infants' School wurde 1908 in der Cavendish Road gegründet, gefolgt von der Skegness County Junior School (1999 in Skegness Junior School umbenannt), der Seathorne Junior School 1951 (die die geschlossene Winthorpe School ersetzte) und Richmond Junior Schule im Jahr 1976. Ab 2020 wird die Stadt von fünf koedukativen staatlichen Grundschulen bedient, von denen vier Akademien sind : die Skegness Infant Academy (gegründet, als die Grundschule 2012 zu einer Akademie wurde); Skegness Junior Academy (die 2012 die Junior School ersetzte); Seathorne Primary Academy (die 2019 die Seathorne Primary School ersetzte); Die Richmond-Schule; und Beacon Primary Academy (eröffnet als neue Schule im Jahr 2014). Ab 2020 gibt es in der Stadt eine private Grundschule: die 1982 eröffnete Viking School.

Vor 1933 war die einzige Sekundarschulbildung für die Kinder von Skegness die Magdalen College School , ein Gymnasium in Wainfleet. 1933 wurde es geschlossen und durch das koedukative Skegness-Gymnasium ersetzt , das in der Stadt eröffnet wurde und weiterhin Schüler nach der elf-plus- Prüfung auswählt ; Es bietet Internatseinrichtungen für Schüler, die nicht in der Nähe wohnen. Bisher wurde, grant-maintained und eine Stiftung Status Schule, Skegness Gymnasium zu einer Akademie umgewandelt in 2012 auf seinem letzten Ofsted Inspektionsbericht im Jahr 2017 wurde es als „erfordern Verbesserung“ bewertet. Im Jahr 2020 sind 456 Schüler auf der Liste, bei einer Kapazität von 898. Die Verabschiedung des Bildungsgesetzes von 1944 machte die Sekundarschulbildung für Schüler im Alter von 11 bis 15 Jahren ab 1945 obligatorisch. Die Skegness Secondary Modern School wurde daraufhin eröffnet; 1956 wurde sie in Lumley Secondary Modern School umbenannt. Eine weitere Schule, die Morris Secondary Modern , wurde 1955 eröffnet. Sie schlossen sich 1986 zur Earl of Scarbrough School zusammen , die 2004 geschlossen und als St Clements College wiedereröffnet wurde , eine Gemeinschaftsschule, die 2010 in die Skegness Academy umgewandelt . Sie ist koedukativ und hat eine Oberstufe; Bei der Ofsted-Inspektion 2020 wurde es als "verbesserungsbedürftig" bewertet. In diesem Jahr gab es 893 Schüler bei einer Kapazität von 1.340.

Beide Sekundarschulen bieten Unterricht für Schüler im Alter von 16 bis 18 Jahren. Weitere Weiterbildungsanbieter sind das Skegness College of Vocational Training (ein 1975 gegründetes privates Zentrum); First College , das im Jahr 2000 aus dem 1984 in Skegness eröffneten East Lindsey Information Technology Center (East Lindsey ITeC) entstand; und das Skegness TEC , das 2017 das Lincolnshire Regional College in Skegness (gegründet 2009) ersetzte .

Religiöse Stätten

St. Matthew's Church, Skegness (anglikanisch)

Die drei anglikanischen Kultstätten sind die Kirchen St. Clement und St. Matthew in Skegness und die St. Mary's Church in Winthorpe. St. Clemens und St. Mary haben mittelalterliche Ursprünge. Als der Badeort in den 1870er Jahren geplant wurde, war St Clement's zu klein und weit von der Neustadt entfernt, daher wurde die viel größere St. Matthew's Church an der Scarbrough Avenue gebaut und 1885 geweiht . Ab 2020 finden die Gottesdienste normalerweise jeden Sonntag in St. Matthäus und in St. Mary's und St. Clemens an allen außer dem ersten Sonntag des Monats. Die Gemeinden Skegness und Winthorpe wurden 1978 vereinigt; sein legaler Name ist Skegness mit Winthorpe. Die Gemeinde ist Teil der Skegness Group, zu der die Gemeinden Ingoldmells und Addlethorpe gehören. Es befindet sich im ländlichen Dekanat Calcewaithe und Candleshoe in der Erzdiakonie und Diözese Lincoln .

Skegness hat auch eine römisch-katholische Kirche, die Herz-Jesu-Kirche an der Grosvenor Road; Es ist dort seit 1950 ansässig, nachdem es zuvor seit 1898 die erste zweckgebundene katholische Kirche der Stadt bewohnt hatte.

Es gibt mehrere nonkonformistische Kultstätten. Ab 2020 hält die Skegness Methodist Chapel in der Algitha Road sonntags Gottesdienste und montags Vormittagsgebete ab. Die St Paul's Baptist Church hält auch regelmäßig Sonntagsgottesdienste ab. Die Heilsarmee hat seit 1913 eine Einheit in der Stadt und baute 1929 ihre Zitadelle an der High Street; es bleibt ab 2020 in Gebrauch. Die Assemblies of God Pentecostal Church wurde 1996 als Wohltätigkeitsorganisation registriert; später änderte es seinen Namen in New Day Christian Center und zog 2011 in neue Räumlichkeiten um; ab 2020 arbeitet er an der North Parade als Vorratshaus und Kirche sowie Gottesdiensten läuft, nur die Skegness bietet Nahrungsmittelbank . Ab 2020 gibt es auf Philip Grove eine Siebente-Tags-Adventistenkirche .

Im Jahr 2019 genehmigte der East Lindsey Council Pläne für eine Moschee und ein Gemeindezentrum am Roman Bank.

Kultur

Besucherattraktionen

Esel in Skegness, Juli 2005

Die Rough Guides beschreiben Skegness als „jeden Zentimeter die traditionelle englische Küstenstadt“. Sein langer, breiter Sandstrand ist eine Hauptattraktion für Besucher; als „blitzsauber“ von beschrieben Rough Guides im Jahr 2019, wurde die Wieder vergeben Foundation for Environmental Education ‚s Blaue Flagge Auszeichnung , die der qualitativ hochwertiges Wasser Strand erkennt, Einrichtungen, Strand Sicherheit, Verwaltung und Umweltbildungseinrichtungen. Zwischen dem 01. Mai und dem 30. September besteht für Hunde ein Strandverbot. Für Kinder werden dort Eselreiten angeboten.

Die Strandpromenade umfasst den Skegness Pier, der Vergnügungen beherbergt; im Süden ist Botton's Pleasure Beach ein Jahrmarkt mit Achterbahnen und anderen Fahrgeschäften. Noch weiter südlich befinden sich der Jubilee Clock Tower und der Bootssee und das Fairy Dell-Planschbecken. Die Westseite der Grand Parade beherbergt Vergnügungen und Restaurants, unterbrochen vom Eingang zu Tower Gardens, einem Park; der Pavillon aus dem Jahr 1879 wurde 2019-20 abgerissen und an seiner Stelle ein Gemeindezentrum und ein Café errichtet. Gegenüber den Gärten befindet sich das Embassy Theatre. Das Nachtleben der Stadt umfasst Bars, Pubs und Nachtclubs.

Das Natureland Seal Sanctuary an der North Parade rettet und beherbergt notleidende Robben; Es bietet auch Pinguine, Aquarien und andere Tiere. Die Stadt hat ein Aquarium ( Skegness Aquarium ), das 2015 an der Tower Esplanade eröffnet wurde. Weiter in der Stadt bietet The Village Church Farm (ehemals Church Farm Museum) Ausstellungen über das historische bäuerliche Leben. Eine von Freiwilligen betriebene Museumsbahn , die Lincolnshire Coast Light Railway , zog 1990 nach Skegness um und wurde 2009 für die Bürger geöffnet; es operiert auf einer Länge von 1,5 Meilen (2,4 km).

Südlich von Skegness liegt Gibraltar Point , ein nationales Naturschutzgebiet , bestehend aus unberührtem Marschland. Es war eines der frühesten Vogelobservatorien Englands, als es 1949 gegründet wurde und ab 2020 für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Neben Gehwegen und Wegen verfügt es über ein Besucherzentrum, ein Café und Toiletten.

Kunst und Musik

Der Embassy Theatre Complex an der Grand Parade (erbaut 1999)
Tower Cinema in der Lumley Road (eröffnet 1922)

Der Skegness-Karneval findet ab 2020 normalerweise als jährliche Veranstaltung (im August) statt; die Stadt veranstaltete ihren ersten Karneval im Jahr 1898, aber die moderne Veranstaltung stammt aus dem Jahr 1933. Seit 2009 veranstaltet Skegness eine Musik-, Kunst- und Kulturveranstaltung, das SO-Festival; Im Jahr 2013 schätzte der Bezirksrat, dass er 1 Million Pfund für das Gebiet einbrachte. Im Jahr 1928 wurde als Teil der Vorlanderschließung der lokalen Behörde der Embassy Ballroom an der Grand Parade gebaut. Es wurde 1982 umgebaut und 1999 komplett zum Embassy Theatre Complex umgebaut, das ab 2020 das einzige Theater von Skegness ist. Die Stadt verfügt über zwei Kinos: das Tower Cinema (eröffnet 1922) und ein ABC Cinema (eröffnet 1936), as von 2020.

Die Skegness Boys' Brigade Band begann 1908; es wurde bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs aufgelöst. Eine neue Band wurde 1923 oder 1928 als Skegness Town Band gegründet, die später ihren Namen in Skegness Silver Band änderte. Die Band wird ab 2020 weitergeführt. Die Skegness Excelsior Band operierte auch in der Zwischenkriegszeit. Der Amateurtheaterverein der Stadt, die Skegness Playgoers, wurde 1937 gegründet. Ab 2020 wollen sie im Embassy Theatre zwei Produktionen pro Jahr aufführen.

Sport

Skegness ist die Heimat von Skegness Town AFC , das im Vertigo Stadium an der Wainfleet Road spielt; Der Club, bekannt als The Lilywhites, wurde 1947 gegründet und ist seit 2018 in der Northern Counties East Football League. Ein weiteres Team, Skegness United FC, wurde 2018 geschlossen. Die Stadt hat einen Rugby-Club, Skegness RUFC, der in den Midlands spielt 4 East (North) Division der Nottinghamshire, Lincolnshire and Derbyshire Rugby Football Union und hat ein Clubhaus an der Wainfleet Road. Der Skegness Cricket Club geht auf mindestens 1877 zurück und hat seinen Sitz am Richmond Drive. Es gibt auch den Skegness Yacht Club, den Indoor Bowls Club und den Skegness Town Bowls Club. Im Skegness-Stadion , etwas außerhalb der Stadt, finden Stock-Car-Rennen statt .

Medien

Im Jahr 1922 gründeten die Eigentümer der Zeitungsgruppe Lincolnshire Standard eine lokale Version für die Stadt, den Skegness Standard ; 1981 wechselte es zur Boulevardzeitung ; der Standard wird ab 2020 als wöchentlich erscheinen. 2001 gegründet, wurde das East Lindsey Target 2017 zum East Coast und The Wolds Target und wird ab 2020 fortgesetzt. Zu den früheren Zeitungen gehören der Skegness Herald (1882-1917) und die Skegness News (1909-1964; 1985 wiederbelebt, aber 2007 in den Skegness Standard fusioniert ).

Skegness wird von BBC Yorkshire und Lincolnshire / ITV Yorkshire abgedeckt . Der öffentlich-rechtliche Sender BBC Radio Lincolnshire ist in der gesamten Grafschaft tätig, ebenso wie der kommerzielle Radiosender Lincs FM . Coastal Sound Radio (gegründet 2016) ist ein Community-Radiodienst, der über das Internet von Skegness in die Region und darüber hinaus sendet.

Historische Gebäude

St. Clemens Kirche, Skegness

Die ältesten Gebäude von Skegness sind die mittelalterlichen Kirchen St. Clement in Skegness und St. Mary in Winthorpe. St. Clemens hat einen Turm aus dem 13. Jahrhundert; der Rest des Gebäudes mag mittelalterlich sein, stammt aber wahrscheinlich aus der Mitte des 16. Jahrhunderts, als es vermutlich wieder aufgebaut wurde. Es gab Restaurierungen im Jahr 1884 und im 20. Jahrhundert und es ist denkmalgeschützt* . St. Mary's ist denkmalgeschützt und stammt größtenteils aus dem 15. Jahrhundert mit einigen Elementen aus dem späten 12. Jahrhundert. Es gibt einige monumentale Messingbleche aus dem 16. Jahrhundert und ein mittelalterliches stehendes Kreuz auf dem Kirchhof, das ein geplantes Denkmal ist . Andere Gebäude, die älter als der moderne Ferienort sind, sind das Ivy House Farmhouse in der Burgh Road aus der Mitte oder Ende des 18. Jahrhunderts, das Church Farmhouse in der Church Road aus dem frühen 18. Church Farmhouse am Church End, Winthorpe, und das Burnside Farmhouse aus dem frühen 19. Jahrhundert. Die Häuser am St Andrew's Drive 1–5 sind Cottages aus der Mitte bis Ende des 19. Jahrhunderts und wurden vermutlich für die Küstenwache gebaut.

Teile der viktorianischen Entwicklung wurden für ihr besonderes Interesse gewürdigt. Dazu gehören die St.-Matthäus-Kirche und das Kriegerdenkmal auf dem Friedhof, der Jubilee Clock Tower (erbaut 1898 und ein Wahrzeichen der Stadt) und Teile der originalen Geländer aus den 1870er Jahren, die sich südlich und nördlich der Stadt befinden Glockenturm; dies sind alles denkmalgeschützte Bauwerke. Ein großer Teil der späteren Esplanade, des Bootssees, des Landes nördlich des Piers und der Turmgärten ist ebenfalls denkmalgeschützt. South Parade und Grand Parade beinhalten Pensionen aus dem 19. und 20. Jahrhundert im Queen-Anne-Revival-Stil . Zu den modernen Gebäuden zählen das Sun Castle (1932), das County Hotel (1935) und das The Ship Hotel ( ca. 1935).

Bemerkenswerte Leute

Skegness war die Heimat mehrerer Personen, die mit der Unterhaltungsindustrie verbunden sind. Billy Butlin (1899–1980) richtete in den 1920er Jahren erstmals seinen Vergnügungsstand direkt am Meer ein, eröffnete 1929 die Fahrgeschäfte südlich des Piers und richtete dann 1936 das erste seiner All-in-Feriencamps in Ingoldmells ein mit der Stadt war der Komiker Arthur Lucan (1885-1954), der in der Gegend von Boston aufwuchs und in Skegness als Straßenmusikant spielte, nachdem er sein Zuhause verlassen hatte. Die Schauspielerin Elizabeth Allan (1910–1990) wurde in der Stadt geboren. Der Rocksänger und Songwriter Graham Bonnet wurde 1947 in Skegness geboren. Der Komiker Dave Allen (1936–2005) arbeitete zu Beginn seiner Karriere als Redcoat bei Butlins. Der in Ungnade gefallene Geistliche Harold Davidson (geboren 1875) trat 1937 bei einer Zirkusvorstellung im Vergnügungspark auf (während er sich für seine Wiedereinsetzung in das Priesteramt einsetzte), starb aber in diesem Jahr in der Stadt, nachdem er von einem seiner Löwen zerfleischt worden war. Der Clown Jacko Fossett (1922–2004) zog sich nach Skegness zurück.

Mehrere bemerkenswerte religiöse Persönlichkeiten lebten entweder in der Stadt oder dienten ihr in irgendeiner Funktion: Edward Steere (1828–1882) war von 1858 bis 1862 Kurat, George William Clarkson (1897–1977) war von 1944 bis 1948 Rektor, Roderick Wells (geboren 1936 .) ) war von 1971 bis 1978 Rektor und Kenneth Thompson (1909–1975) lebte in der Stadt.

Zu den einheimischen Sportlern zählt Anne Pashley (gestorben 2016), die olympische Athletin und (später) Opernsängerin, die 1935 in Wallaces Ferienlager in Skegness geboren wurde. Der Fußballer Ray Clemence wurde 1948 in Skegness geboren. Der Kricketspieler Ray Frearson (1904– 1991) spielte für das Skegness-Team und starb in der Stadt. Unter den Golfern starb Mark Seymour 1952 in Skegness, und Helen Dobson wurde dort geboren.

Mit Skegness verbunden sind auch der Dichter und Kunstkritiker William Cosmo Monkhouse (geb. 1840), der 1901 in der Stadt starb, und der 1922 dort geborene Schriftsteller Vernon Scannell (gest. 2007). Der ehemalige Boulevard-Herausgeber Neil Wallis begann seine journalistische Karriere in den 1960er Jahren beim Skegness Standard . Reginald JG Dutton (1886–1970), der die Kurzschrift Dutton Speedwords schuf , war einige Zeit Vorsitzender des Skegness Urban District Council. Der Marineoffizier Sir Guy Grantham wurde 1900 in der Stadt geboren, ebenso wie der Seemann Jesse Handsley , der auf Scotts erster Antarktisexpedition diente ; Kingsmill Bates (1916–2006) zog sich nach Skegness zurück. Der Schachmeister und Pädagoge John Littlewood (1931–2009) unterrichtete am Gymnasium.

Verweise

Anmerkungen

Zitate

Literaturverzeichnis

Weiterlesen

  • Kime, Winston, The Lincolnshire Seaside (Cheltenham: The History Press , 2005).
  • Kime, Winston, The Skegness Date Book 1850–2000 (Skegness: Skegness Town Council, 2006).
  • Massingberd, WO, "Die Gerichtsakten des Herrenhauses von Ingoldmells-cum-Addlethorpe", Berichte und Papiere der assoziierten Architektur- und Archäologischen Gesellschaften , vol. 21 (1891), S. 176–190.
  • Minkley, JW, "Südafrika in Skegness", Journal of the Cricket Society , vol. 15, nein. 2 (1991), S. 32–33.
  • Mitchell, Vic und Keith Smith, Branch Lines to Skegness and Mablethorpe, auch to Spilsby and Coningsby (Midhurst: Middleton Press, 2016).
  • Robinson, David N. , The Book of the Lincolnshire Seaside: The Story of the Coastline from the Humber to the Wash (Barracuda, 1981).
  • Tatham, EHR, "'Chesterland' in den Gerichtsakten von Ingoldmells", Lincolnshire Notes and Queries , vol. 11 (1911), S. 226–229.
  • Walker, Stephen, Firsby bis Wainfleet und Skegness (Boston: KMS Books, 1987).

Externe Links