1989 Großer Preis von Belgien - 1989 Belgian Grand Prix

1989 Großer Preis von Belgien
Rennen 11 von 16 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989
Spa 1996.jpg
Renndetails
Datum 27. August 1989
Offizieller Name XLVII Grand Prix de Belgique
Ort Circuit de Spa-Francorchamps
Spa , Belgien
Kurs Permanente Rennanlage
Kursdauer 6.940 km (4.3123 Meilen)
Entfernung 44 Runden, 305,360 km (189.741 mi)
Wetter Nass, bewölkt, kühl
Pole-Position
Treiber McLaren - Honda
Zeit 1:50.867
Schnellste Runde
Treiber Frankreich Alain Prost McLaren - Honda
Zeit 2:11.571 in Runde 44
Podium
Zuerst McLaren - Honda
Zweite McLaren - Honda
Dritte Ferrari
Rundenführer

Der Grand Prix von Belgien 1989 war ein Formel-1 -Autorennen, das am 27. August 1989 in Spa-Francorchamps ausgetragen wurde . Es war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989 .

Das 44-Runden - Rennen gewonnen wurde aus der Pole Position von brasilianischen Fahrer Ayrtonsenna eine Antriebs McLaren - Honda . Senna landete knapp vor dem französischen Teamkollegen Alain Prost , der Engländer Nigel Mansell wurde Dritter in einem Ferrari . Der Sieg, Sennas fünfter der Saison, bewegte ihn in der Fahrerwertung auf 11 Punkte auf Prost.

Qualifikation

Vorqualifikationsbericht

Im Pre-Qualifying am Freitagmorgen führte ein Onyx die Zeitenliste für den fünften Grand Prix in Folge an. Stefan Johansson war erneut mit über einer Sekunde komfortabel Schnellster, auch sein Teamkollege Bertrand Gachot qualifizierte sich als Dritter. Die beiden anderen Pre-Qualifier waren die Larrousse - Lola Autos von Michele Alboreto in zweiten und Philippe Alliot Vierter.

Zu denjenigen, die nicht zu den wichtigsten Qualifikationssitzungen kamen, gehörten beide Osellas ; Nicola Larini und Piercarlo Ghinzani schließen sich auf den Plätzen fünf und sechs zusammen. Roberto Moreno wurde in seinem Coloni Siebter , mit dem AGS von Gabriele Tarquini Achter. Die angeschlagenen Zakspeed- Piloten wurden Neunte und Zehnte, Bernd Schneider knapp schneller als Aguri Suzuki . Der andere AGS von Yannick Dalmas war der nächste, vor Gregor Foitek , der den älteren EuroBrun ER188B fuhr, nachdem das neue Auto nicht erfolgreich war. Foitek verließ das Team nach diesem Grand Prix, um durch ihren 1988er Fahrer Oscar Larrauri ersetzt zu werden . Schlusslicht der Zeitenliste war der zweite Coloni von Debütant Enrico Bertaggia , der keine richtige Zeitrunde zusammenstellen konnte. Er ersetzte Pierre-Henri Raphanel , der Coloni verlassen hatte, um zu Rial zu wechseln, nachdem Volker Weidler das Team verlassen hatte.

Vorqualifizierende Klassifizierung

Pos Nein Treiber Konstrukteur Zeit Spalt
1 36 Schweden Stefan Johansson Onyx - Ford 1:56,279 —
2 29 Italien Michele Alboreto Lola - Lamborghini 1:57.509 +1.230
3 37 Belgien Bertrand Gachot Onyx - Ford 1:57.720 +1.441
4 30 Frankreich Philippe Alliot Lola - Lamborghini 1:57.748 +1.469
5 17 Italien Nicola Larini Osella - Ford 1:58.065 +1.786
6 18 Italien Piercarlo Ghinzani Osella - Ford 1:58.209 +1.930
7 31 Brasilien Roberto Moreno Coloni - Ford 1:58.650 +2.371
8 40 Italien Gabriele Tarquini AGS - Ford 1:59,432 +3.153
9 34 West Deutschland Bernd Schneider Zakspeed - Yamaha 2:00,713 +4,434
10 35 Japan Aguri Suzuki Zakspeed - Yamaha 2:00,757 +4.478
11 41 Frankreich Yannick Dalmas AGS - Ford 2:02.205 +5.926
12 33 Schweiz Gregor Foitek EuroBrun - Judd 2:02.767 +6.488
13 32 Italien Enrico Bertaggia Coloni - Ford 2:21.709 +25.430

Qualifikationsbericht

Ayrton Senna holte sich vor seinem Teamkollegen die Pole-Position.

Ayrton Senna holte seine achte Pole-Position der Saison um fast sechs Zehntelsekunden vor McLaren- Teamkollege Alain Prost , mit fast einer weiteren Sekunde Rückstand auf Gerhard Berger im Ferrari als Dritter. Die beiden Williams wurden mit Thierry Boutsen bei seinem Heimrennen Vierter und Fünfter vor Riccardo Patrese , gefolgt von Nigel Mansell im zweiten Ferrari. Alessandro Nannini wurde im Benetton Siebter , über zwei Sekunden hinter Mansell, und die Top Ten wurden von Stefano Modena im Brabham , Maurício Gugelmin im March und Derek Warwick im Arrows komplettiert .

Der Hauptdiskussionspunkt war jedoch, dass sich sowohl Nelson Piquet als auch Satoru Nakajima nicht qualifizieren konnten, das erste Mal in der Geschichte des Lotus- Teams, dass sich keines seiner Autos qualifiziert hatte.

Alle Zeiten wurden im zweiten Qualifying ermittelt, nachdem das erste bei nassen Bedingungen gefahren war.

Qualifizierende Klassifizierung

Pos Nein Treiber Konstrukteur Q1 Q2 Spalt
1 1 Brasilien Ayrton Senna McLaren - Honda 2:11.171 1:50.867 —
2 2 Frankreich Alain Prost McLaren - Honda 2:12.721 1:51.463 +0,596
3 28 Österreich Gerhard Berger Ferrari 2:11.102 1:52,391 +1.524
4 5 Belgien Thierry Boutsen Williams - Renault 2:13.030 1:52,786 +1.919
5 6 Italien Riccardo Patrese Williams - Renault 2:12.581 1:52.875 +2.008
6 27 Vereinigtes Königreich Nigel Mansell Ferrari 2:12.042 1:52.898 +2.031
7 19 Italien Alessandro Nannini Benetton - Ford 2:14.117 1:55.075 +4.208
8 8 Italien Stefano Modena Brabham - Judd 2:19.161 1:55,642 +4,775
9 fünfzehn Brasilien Maurício Gugelmin März - Judd 2:16.401 1:55.729 +4.862
10 9 Vereinigtes Königreich Derek Warwick Pfeile - Ford 2:13.005 1:55.864 +4.997
11 30 Frankreich Philippe Alliot Lola - Lamborghini 2:14,357 1:55.890 +5.023
12 21 Italien Alex Caffi Dallara - Ford 2:17,604 1:55.892 +5.025
13 20 Italien Emanuele Pirro Benetton - Ford 2:15,068 1:55.902 +5.035
14 23 Italien Pierluigi Martini Minardi - Ford 2:15.515 1:56.115 +5.248
fünfzehn 36 Schweden Stefan Johansson Onyx - Ford 2:17.329 1:56.129 +5.262
16 4 Vereinigtes Königreich Johnny Herbert Tyrrell - Ford 2:17.714 1:56,248 +5.381
17 25 Frankreich René Arnoux Ligier - Ford 2:14.344 1:56,251 +5.384
18 22 Italien Andrea de Cesaris Dallara - Ford 2:17.512 1:56,257 +5.390
19 16 Italien Ivan Capelli März - Judd 2:15.863 1:56,291 +5,424
20 7 Vereinigtes Königreich Martin Brundle Brabham - Judd 2:18,663 1:56,327 +5.460
21 3 Vereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 2:18.405 1:56.600 +5.733
22 29 Italien Michele Alboreto Lola - Lamborghini 2:17.240 1:56,616 +5.749
23 37 Belgien Bertrand Gachot Onyx - Ford 2:18.151 1:56.716 +5.849
24 10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Pfeile - Ford 2:14.641 1:56.748 +5,881
25 24 Spanien Luis Pérez-Sala Minardi - Ford 2:18.907 1:56,957 +6.090
26 26 Frankreich Olivier Grouillard Ligier - Ford 2:18.175 1:57.027 +6.160
27 12 Japan Satoru Nakajima Lotus - Judd 2:13.677 1:57,251 +6.384
28 11 Brasilien Nelson Piquet Lotus - Judd 2:14,358 1:57,771 +6.904
29 38 West Deutschland Christian Danner Rial - Ford 2:20.503 2:00.247 +9.380
30 39 Frankreich Pierre-Henri Raphanel Rial - Ford 2:21.180 2:02.937 +12.070

Rennen

Rennbericht

Ayrton Senna vor Alain Prost beim Rennstart. Dahinter laufen Gerhard Berger , Thierry Boutsen und Nigel Mansell weit.

Das Rennen wurde aufgrund der nassen Bedingungen für einige Zeit verschoben. Am Start ging Senna vor Prost und Berger voran. Mansell schaffte es, beide Williams auf dem Rasen auf dem Lauf zur Haarnadelkurve von La Source zu überholen, um sich in der ersten Kurve den vierten Platz zu sichern. Johnny Herbert schied aus, als er sich in Runde 4 in seinem ersten Rennen für Tyrrell drehte . René Arnoux schied dann in Runde 5 nach einer Kollision mit der Lola von Philippe Alliot in La Source in der Boxengasse aus . Berger setzte Prost früh unter Druck, fand aber keinen Weg durch. Senna führte bequem vom Start bis zum Ziel unter Bedingungen, die denen ähnlich waren, unter denen er 1985 seinen ersten Grand Prix von Belgien gewann. Hinter ihm musste Berger seinen zehnten Ausfall in Folge in dieser Saison hinnehmen, als er sich in Runde 10 drehte und Prost zurückblieb angreifenden Mansell, der bei seinen Bemühungen, den McLaren zu überholen, am Ausgang von La Source eine Reihe von unorthodoxen Zügen machte, um einen besseren Lauf am McLaren durch Eau Rouge und weiter auf die lange bergaufwärts gerichtete Gerade zu erringen. Senna ließ in den letzten Runden nach, sodass Prost und Mansell innerhalb von zwei Sekunden nach ihm ins Ziel kamen. Boutsen wurde in seinem 100. Rennen Vierter. Johnny Herbert sagte in seinem ersten Rennen für Tyrrell (er ersetzte Jean Alesi, der damit beschäftigt war, in der F3000-Meisterschaft anzutreten), während des BBC-Kommentars, dass man das Helmvisier gegen die Linse des nach hinten gerichtetes Sichtlicht vom vorausfahrenden Auto. Ungewöhnlicherweise erhielt Eddie Cheever die schwarz-weiße Warnflagge für "unsportliches Verhalten" für seine angebliche Sperrung von Mansell.

Rennklassifizierung

Ayrton Senna und Nigel Mansell auf dem Podium
Pos Nein Treiber Konstrukteur Runden Zeit/im Ruhestand Gitter Punkte
1 1 Brasilien Ayrton Senna McLaren - Honda 44 1:40:54.196 1 9
2 2 Frankreich Alain Prost McLaren - Honda 44 + 1.304 2 6
3 27 Vereinigtes Königreich Nigel Mansell Ferrari 44 + 1,824 6 4
4 5 Belgien Thierry Boutsen Williams - Renault 44 + 54,408 4 3
5 19 Italien Alessandro Nannini Benetton - Ford 44 + 1:08,805 7 2
6 9 Vereinigtes Königreich Derek Warwick Pfeile - Ford 44 + 1:18.316 10 1
7 fünfzehn Brasilien Maurício Gugelmin März - Judd 43 + 1 Runde 9  
8 36 Schweden Stefan Johansson Onyx - Ford 43 + 1 Runde fünfzehn  
9 23 Italien Pierluigi Martini Minardi - Ford 43 + 1 Runde 14  
10 20 Italien Emanuele Pirro Benetton - Ford 43 + 1 Runde 13  
11 22 Italien Andrea de Cesaris Dallara - Ford 43 + 1 Runde 18  
12 16 Italien Ivan Capelli März - Judd 43 + 1 Runde 19  
13 26 Frankreich Olivier Grouillard Ligier - Ford 43 + 1 Runde 26  
14 3 Vereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 42 + 2 Runden 21  
fünfzehn 24 Spanien Luis Pérez-Sala Minardi - Ford 41 + 3 Runden 25  
16 30 Frankreich Philippe Alliot Lola - Lamborghini 39 Motor 11  
Ret 10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Pfeile - Ford 38 Rad 24  
Ret 37 Belgien Bertrand Gachot Onyx - Ford 21 Ausgesponnen 23  
Ret 6 Italien Riccardo Patrese Williams - Renault 20 Kollision 5  
Ret 29 Italien Michele Alboreto Lola - Lamborghini 19 Kollision 22  
Ret 21 Italien Alex Caffi Dallara - Ford 13 Ausgesponnen 12  
Ret 7 Vereinigtes Königreich Martin Brundle Brabham - Judd 12 Bremsen 20  
Ret 28 Österreich Gerhard Berger Ferrari 9 Ausgesponnen 3  
Ret 8 Italien Stefano Modena Brabham - Judd 9 Handhabung 8  
Ret 25 Frankreich René Arnoux Ligier - Ford 4 Kollisionsschaden 17  
Ret 4 Vereinigtes Königreich Johnny Herbert Tyrrell - Ford 3 Ausgesponnen 16  
DNQ 12 Japan Satoru Nakajima Lotus - Judd        
DNQ 11 Brasilien Nelson Piquet Lotus - Judd        
DNQ 38 West Deutschland Christian Danner Rial - Ford        
DNQ 39 Frankreich Pierre-Henri Raphanel Rial - Ford        
DNPQ 17 Italien Nicola Larini Osella - Ford        
DNPQ 18 Italien Piercarlo Ghinzani Osella - Ford        
DNPQ 31 Brasilien Roberto Moreno Coloni - Ford        
DNPQ 40 Italien Gabriele Tarquini AGS - Ford        
DNPQ 34 West Deutschland Bernd Schneider Zakspeed - Yamaha        
DNPQ 35 Japan Aguri Suzuki Zakspeed - Yamaha        
DNPQ 41 Frankreich Yannick Dalmas AGS - Ford        
DNPQ 33 Schweiz Gregor Foitek EuroBrun - Judd        
DNPQ 32 Italien Enrico Bertaggia Coloni - Ford        
Quelle:

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

  • Hinweis : Für beide Tabellensätze sind nur die ersten fünf Positionen enthalten.

Verweise


Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Ungarn 1989 		FIA Formel-1-Weltmeisterschaft
1989 Saison 		Nächstes Rennen:
Großer Preis von Italien 1989
Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Belgien 1988 		Großer Preis von Belgien Nächstes Rennen:
Großer Preis von Belgien 1990